| 普通航班: | COC 0132 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (COC-0013) 9 级
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计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:27:00 |
空中飞行: | 0:24:00 |
有效飞行: | 00:24:00 |
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| 执飞机组: | 0447 （ F2 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-05-07 05:36:13 | 更新日期: | 2025-05-07 05:36:15 | ||||
| 航路信息: | AND | ||||||||
| 拒绝说明: |
碰撞解体 | 到达异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
144 人
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配载单价: | VB 90.00 | 票价收入: | VB 12, 960.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 5026 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 95 % |
航班净利润: | VB 576.00 📉 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
-100 分
|
运营绩效: | -290 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1260 分 |
最终绩效: | 965 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 129 |
VR 值: | 131 |
V2 值: | 143 | Vref 154 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 90 % | 89 分 | 接地范围: | 696 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-1358 ft
| 接地品质: | -278.00 % | -416 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
4 G
| 过载品质: | 22.00 % | -62 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 21:00 UTC | 实际出发: | 2025-05-06 21:01:20 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 21:45 UTC | 实际到达: | 2025-05-06 21:35:26 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X ??????????????????????????? 2025-05-07 04:56:29 登机开始检测 2025-05-07 04:56:29 停机刹车设定 2025-05-07 04:56:31 登机飞机重量=60225 kg 登机燃油量=5026 kg 2025-05-07 04:59:04 襟翼 3 | 20ft | 1 节 2025-05-07 04:59:37 △△△失速△△△ 2025-05-07 04:59:38 △△△失速解除△△△ 2025-05-07 04:59:39 △△△失速△△△ 2025-05-07 04:59:40 △△△失速解除△△△ 2025-05-07 05:01:13 停机刹车释放 2025-05-07 05:01:20 推出|出港滑行 2025-05-07 05:01:59 发动机 2 启动 2025-05-07 05:02:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=60213 kg 开车燃油量=5014 kg 2025-05-07 05:03:30 停机刹车设定 2025-05-07 05:05:17 停机刹车释放 2025-05-07 05:07:32 停机刹车设定 2025-05-07 05:07:51 停机刹车释放 2025-05-07 05:08:16 △△△失速△△△ 2025-05-07 05:08:17 △△△失速解除△△△ 2025-05-07 05:08:18 △△△失速△△△ 2025-05-07 05:08:19 △△△失速解除△△△ 2025-05-07 05:08:36 停机刹车设定 2025-05-07 05:08:43 停机刹车释放 2025-05-07 05:08:44 停机刹车设定 2025-05-07 05:08:45 停机刹车释放 2025-05-07 05:10:33 出港 @ 215.88 节 / 场压高=22.65 ft / 地面高=3.56 ft / 襟翼位=3 / 航向=162 度 / 坡度=0.66 出发气象报文= ZSPD 062030Z 11001MPS CAVOK 15/14 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 4 at 96 出发机场坐标= 31.1344/ 121.8212 2025-05-07 05:10:33 起飞飞机重量=60024 kg 起飞燃油量=4825 kg 2025-05-07 05:10:35 抬轮 速度=221 节 2025-05-07 05:10:37 襟翼 2 | 60ft | 227 节 2025-05-07 05:10:40 起落架收起 @ 233 节 | 140 英尺 2025-05-07 05:10:40 停机刹车设定 2025-05-07 05:11:32 襟翼 1 | 3610ft | 227 节 2025-05-07 05:11:33 襟翼 0 | 3680ft | 227 节 2025-05-07 05:13:31 巡航 @ 气压高=10841.39 | 表速=248.64 | 地速=282 2025-05-07 05:20:38 襟翼 1 | 11650ft | 326 节 2025-05-07 05:26:22 襟翼 2 | 6540ft | 205 节 2025-05-07 05:26:23 襟翼 3 | 6530ft | 205 节 2025-05-07 05:28:38 襟翼 4 | 4740ft | 163 节 2025-05-07 05:28:39 襟翼 5 | 4730ft | 163 节 2025-05-07 05:32:22 △△△失速△△△ 2025-05-07 05:32:53 △△△失速解除△△△ 2025-05-07 05:33:52 起落架放下 @ 164 节 | 2420 英尺 2025-05-07 05:34:03 停机刹车释放 2025-05-07 05:34:59 襟翼 6 | 700ft | 157 节 2025-05-07 05:34:59 襟翼 7 | 690ft | 157 节 2025-05-07 05:34:59 襟翼 8 | 690ft | 157 节 2025-05-07 05:35:24 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=153 节 2025-05-07 05:35:26 进港 @ 153.51 节 / 场压高=22.63 ft / 地面高=-0.87 ft / 襟翼位=8 / 航向=123 度 / 坡度=1.8 到达气象报文= ZSNB 062100Z 12002MPS 9999 SCT026 19/12 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at 120 到达机场坐标= 29.8327/ 121.4516 2025-05-07 05:35:26 △△△△△重着陆△△△△△ 2025-05-07 05:35:26 接地飞机重量=58946 kg 接地燃油量=3747 kg 2025-05-07 05:35:26 停机刹车设定 2025-05-07 05:35:32 停机刹车释放 2025-05-07 05:35:33 扰流板 预位 2025-05-07 05:35:33 扰流板 解除预位 2025-05-07 05:36:10 &碰撞|坠毁|解体& HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/07 04:56:29 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-05-07 04:57:06 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-05-07 04:56:44 襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2025-05-07 04:59:04 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/07 05:01:20 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-05-07 05:01:26 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/05/07 05:09:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 分 时间 2025-05-07 05:10:01 值 3.85 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/05/07 05:10:33 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2025-05-07 05:10:35 值 220.95 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -10 分 时间 2025-05-07 05:10:33 值 215.88 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2025-05-07 05:10:39 值 232.02 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/05/07 05:10:44 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-05-07 05:13:31 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/05/07 05:13:31 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2025-05-07 05:20:38 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-05-07 05:13:31 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/05/07 05:25:22 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/05/07 05:30:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2025-05-07 05:34:11 值 -1525.59 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-05-07 05:32:36 值 -2030.79 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-05-07 05:32:46 值 -1580.19 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-05-07 05:34:47 值 RA: 970.73 SP:16267 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2025-05-07 05:32:28 值 130.57 Vref:154 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2025-05-07 05:31:17 值 1122.63 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/05/07 05:35:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2025-05-07 05:35:39 值 185.26 Vref:154 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / -20 分 时间 2025-05-07 05:36:11 值 696.016441491858 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2025-05-07 05:35:26 值 2.313 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2025-05-07 05:36:11 值 4 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2025-05-07 05:36:11 值 -1358.19467247695 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2025-05-07 05:36:03 值 6.71 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1260 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X ??????????????????????????? 2025-05-07 04:56:29 Boarding 2025-05-07 04:56:29 Brakes are On 2025-05-07 04:56:31 Boarding Aircraft Weight=60225KG Boarding Fuel Weight=5026KG 2025-05-07 04:59:04 Flaps 3 Selected at 20ft and 1kts 2025-05-07 04:59:37 Stalling 2025-05-07 04:59:38 Recovered from Stall 2025-05-07 04:59:39 Stalling 2025-05-07 04:59:40 Recovered from Stall 2025-05-07 05:01:13 Brakes are Released 2025-05-07 05:01:20 Taxiing to RWY 2025-05-07 05:01:59 Engine 2 Started 2025-05-07 05:02:51 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=60213KG Engine Started Fuel Weight=5014KG 2025-05-07 05:03:30 Brakes are On 2025-05-07 05:05:17 Brakes are Released 2025-05-07 05:07:32 Brakes are On 2025-05-07 05:07:51 Brakes are Released 2025-05-07 05:08:16 Stalling 2025-05-07 05:08:17 Recovered from Stall 2025-05-07 05:08:18 Stalling 2025-05-07 05:08:19 Recovered from Stall 2025-05-07 05:08:36 Brakes are On 2025-05-07 05:08:43 Brakes are Released 2025-05-07 05:08:44 Brakes are On 2025-05-07 05:08:45 Brakes are Released 2025-05-07 05:10:33 You Took off @ 215.88 Knots AGL=22.65FT / RA=3.56FT / Flaps=3 / Heading=162Degree / Pitch=0.66 Departure Weather ZSPD 062030Z 11001MPS CAVOK 15/14 Q1013 NOSIG Local Departure Weather Wind 4 at 96 Departure Coordinates 31.1344/ 121.8212 2025-05-07 05:10:33 Takeoff Aircraft Weight=60024KG Takeoff Fuel Weight=4825KG 2025-05-07 05:10:35 VR speed=221 Knots 2025-05-07 05:10:37 Flaps 2 Selected at 60ft and 227kts 2025-05-07 05:10:40 Landing Gear Up @ 233 Knots and 140 Feet 2025-05-07 05:10:40 Brakes are On 2025-05-07 05:11:32 Flaps 1 Selected at 3610ft and 227kts 2025-05-07 05:11:33 Flaps 0 Selected at 3680ft and 227kts 2025-05-07 05:13:31 TOC Reached, PALT:10841.39 IAS:248.64 GS:282 2025-05-07 05:20:38 Flaps 1 Selected at 11650ft and 326kts 2025-05-07 05:26:22 Flaps 2 Selected at 6540ft and 205kts 2025-05-07 05:26:23 Flaps 3 Selected at 6530ft and 205kts 2025-05-07 05:28:38 Flaps 4 Selected at 4740ft and 163kts 2025-05-07 05:28:39 Flaps 5 Selected at 4730ft and 163kts 2025-05-07 05:32:22 Stalling 2025-05-07 05:32:53 Recovered from Stall 2025-05-07 05:33:52 Landing Gear Down @ 164 Knots and 2420 Feet 2025-05-07 05:34:03 Brakes are Released 2025-05-07 05:34:59 Flaps 6 Selected at 700ft and 157kts 2025-05-07 05:34:59 Flaps 7 Selected at 690ft and 157kts 2025-05-07 05:34:59 Flaps 8 Selected at 690ft and 157kts 2025-05-07 05:35:24 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=153 Knots 2025-05-07 05:35:26 You Landed @ 153.51Knots AGL=22.63FT / RA=-0.87FT / Flaps=8 / Heading=123Degree / Pitch=1.8 Arrival Weather: ZSNB 062100Z 12002MPS 9999 SCT026 19/12 Q1012 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at 120 Arrival Coordinates 29.8327/ 121.4516 2025-05-07 05:35:26 Your Landing was very hard 2025-05-07 05:35:26 Landing Aircraft Weight=58946KG Landing Fuel Weight=3747KG 2025-05-07 05:35:26 Brakes are On 2025-05-07 05:35:32 Brakes are Released 2025-05-07 05:35:33 Spoilers Armed 2025-05-07 05:35:33 Spoilers Disarmed 2025-05-07 05:36:10 Crashed Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/05/07 04:56:29 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-07 04:57:06 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-07 04:56:44 襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2025-05-07 04:59:04 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/05/07 05:01:20 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-07 05:01:26 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/05/07 05:09:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-05-07 05:10:01 Exceed Value:3.85 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/05/07 05:10:33 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-07 05:10:35 Exceed Value:220.95 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-07 05:10:33 Exceed Value:215.88 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-07 05:10:39 Exceed Value:232.02 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/05/07 05:10:44 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-07 05:13:31 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/05/07 05:13:31 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-07 05:20:38 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-07 05:13:31 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/05/07 05:25:22 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/05/07 05:30:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2025-05-07 05:34:11 Exceed Value:-1525.59 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-07 05:32:36 Exceed Value:-2030.79 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-07 05:32:46 Exceed Value:-1580.19 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-07 05:34:47 Exceed Value:RA: 970.73 SP:16267 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-07 05:32:28 Exceed Value:130.57 Vref:154 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-07 05:31:17 Exceed Value:1122.63 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/05/07 05:35:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-07 05:35:39 Exceed Value:185.26 Vref:154 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-07 05:36:11 Exceed Value:696.016441491858 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-07 05:35:26 Exceed Value:2.313 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-05-07 05:36:11 Exceed Value:4 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-05-07 05:36:11 Exceed Value:-1358.19467247695 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-07 05:36:03 Exceed Value:6.71 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1260 out of 1760 |
|
编号: 0001
【T1】2025-05-07 04:56:34
纬度 31.1585
经度 121.8076
【20 FT / 0 节】
【T2】2025-05-07 04:56:39
纬度 31.1585
经度 121.8076
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-05-07 04:56:39 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-05-07 04:56:44 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-05-07 04:56:44 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-05-07 04:56:49 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-05-07 04:56:49 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-05-07 04:56:54 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-05-07 04:56:54 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-05-07 04:56:59 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-05-07 04:56:59 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-05-07 04:57:04 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-05-07 04:57:04 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-05-07 04:57:09 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-05-07 04:57:09 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-05-07 04:57:14 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-05-07 04:57:14 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-05-07 04:57:19 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-05-07 04:57:19 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-05-07 04:57:24 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-05-07 04:57:24 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-05-07 04:57:29 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-05-07 04:57:29 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-05-07 04:57:34 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-05-07 04:57:34 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-05-07 04:57:39 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2025-05-07 04:57:39 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-05-07 04:57:44 纬度 31.1585 经度 121.8076 【20 FT / 0 节】 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【T2】2025-05-07 05:35:31 纬度 29.8311 经度 121.4545 【20 FT / 150 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0248 【T1】2025-05-07 05:35:31 纬度 29.8311 经度 121.4545 【20 FT / 150 节】 【T2】2025-05-07 05:35:31 纬度 29.8309 经度 121.4549 【20 FT / 153 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0249 【T1】2025-05-07 05:35:31 纬度 29.8309 经度 121.4549 【20 FT / 153 节】 【T2】2025-05-07 05:35:32 纬度 29.8306 经度 121.4554 【20 FT / 157 节】 【距离:0.03】→ 1 秒 0.032 海里 编号: 0250 【T1】2025-05-07 05:35:32 纬度 29.8306 经度 121.4554 【20 FT / 157 节】 【T2】2025-05-07 05:35:37 纬度 29.8284 经度 121.4594 【20 FT / 184 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.049 海里 编号: 0251 【T1】2025-05-07 05:35:37 纬度 29.8284 经度 121.4594 【20 FT / 184 节】 【T2】2025-05-07 05:35:42 纬度 29.8260 经度 121.4638 【20 FT / 206 节】 【距离:0.27】→ 5 秒 0.054 海里 编号: 0252 【T1】2025-05-07 05:35:42 纬度 29.8260 经度 121.4638 【20 FT / 206 节】 【T2】2025-05-07 05:35:53 纬度 29.8204 经度 121.4739 【20 FT / 175 节】 【距离:0.63】→ 11 秒 0.057 海里 编号: 0253 【T1】2025-05-07 05:35:53 纬度 29.8204 经度 121.4739 【20 FT / 175 节】 【T2】2025-05-07 05:35:58 纬度 29.8179 经度 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经度 121.4846 【30 FT / 124 节】 【T2】2025-05-07 05:36:10 纬度 29.8141 经度 121.4849 【30 FT / 117 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.017 海里 最远:0.107 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.107 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 110.14124678745 海里 |