| 普通航班: | COC 0118 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (COC-0013) 9 级
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计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:27:00 |
空中飞行: | 0:01:00 |
有效飞行: | 00:01:00 |
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| 执飞机组: | 5027 （ 飞行学员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-05-13 20:39:41 | 更新日期: | 2025-05-13 20:39:42 | ||||
| 航路信息: | AND | ||||||||
| 拒绝说明: |
碰撞解体 | 到达异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
144 人
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配载单价: | VB 86.00 | 票价收入: | VB 12, 384.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6423 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 230.40 📉 |
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| 准点绩效: | 80 % |
综合绩效: |
-200 分
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运营绩效: | -327 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 640 分 |
最终绩效: | 193 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 120 |
V2 值: | 128 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 60 % | 60 分 | 接地范围: | 16057 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-1381 ft
| 接地品质: | -284.00 % | -425 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
4 G
| 过载品质: | 22.00 % | -62 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:30 UTC | 实际出发: | 2025-05-13 12:30:10 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 13:15 UTC | 实际到达: | 2025-05-13 12:39:41 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP Southwest N83IOC 737-800 2025-05-13 20:16:13 登机开始检测 2025-05-13 20:16:13 停机刹车设定 2025-05-13 20:16:15 登机飞机重量=49536 kg 登机燃油量=6423 kg 2025-05-13 20:26:04 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2025-05-13 20:26:04 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2025-05-13 20:26:05 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2025-05-13 20:30:03 停机刹车释放 2025-05-13 20:30:10 推出|出港滑行 2025-05-13 20:31:16 发动机 2 启动 2025-05-13 20:32:15 发动机 1 启动 开车飞机重量=49504 kg 开车燃油量=6391 kg 2025-05-13 20:32:38 停机刹车设定 2025-05-13 20:33:46 停机刹车释放 2025-05-13 20:34:37 停机刹车设定 2025-05-13 20:34:38 停机刹车释放 2025-05-13 20:34:42 停机刹车设定 2025-05-13 20:34:49 停机刹车释放 2025-05-13 20:37:40 停机刹车设定 2025-05-13 20:37:56 停机刹车释放 2025-05-13 20:38:34 抬轮 速度=123 节 2025-05-13 20:38:35 出港 @ 129.06 节 / 场压高=22.62 ft / 地面高=3.86 ft / 襟翼位=3 / 航向=162 度 / 坡度=10.23 出发气象报文= ZSPD 131130Z 16007MPS CAVOK 21/18 Q1011 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 31.1497/ 121.8201 2025-05-13 20:38:35 起飞飞机重量=49376 kg 起飞燃油量=6261 kg 2025-05-13 20:38:42 停机刹车设定 2025-05-13 20:38:42 起落架收起 @ 141 节 | 90 英尺 2025-05-13 20:38:47 停机刹车释放 2025-05-13 20:38:51 停机刹车设定 2025-05-13 20:39:05 襟翼 4 | 270ft | 140 节 2025-05-13 20:39:07 襟翼 3 | 300ft | 142 节 2025-05-13 20:39:15 襟翼 2 | 350ft | 143 节 2025-05-13 20:39:24 襟翼 1 | 380ft | 143 节 2025-05-13 20:39:26 襟翼 0 | 420ft | 140 节 2025-05-13 20:39:40 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=52 英尺 , 速度=165 节 2025-05-13 20:39:41 进港 @ 168.2 节 / 场压高=22.58 ft / 地面高=-1.63 ft / 襟翼位=0 / 航向=150 度 / 坡度=-1.43 到达气象报文= ZSNB 131200Z 16005MPS CAVOK 23/18 Q1013 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 31.1104/ 121.8424 2025-05-13 20:39:41 △△△△△重着陆△△△△△ 2025-05-13 20:39:41 接地飞机重量=49308 kg 接地燃油量=6195 kg 2025-05-13 20:39:41 &碰撞|坠毁|解体& 2025-05-13 20:39:41 & 目的地机场异常 & 2025-05-13 20:39:41 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/13 20:16:13 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-05-13 20:17:43 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-05-13 20:16:24 襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2025-05-13 20:26:04 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/13 20:30:10 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-05-13 20:30:16 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/05/13 20:38:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2025-05-13 20:38:35 值 8.95 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/05/13 20:38:35 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/05/13 20:39:08 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2025-05-13 20:39:32 值 -1264.92 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2025-05-13 20:39:26 值 403.79 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 640 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP Southwest N83IOC 737-800 2025-05-13 20:16:13 Boarding 2025-05-13 20:16:13 Brakes are On 2025-05-13 20:16:15 Boarding Aircraft Weight=49536KG Boarding Fuel Weight=6423KG 2025-05-13 20:26:04 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2025-05-13 20:26:04 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2025-05-13 20:26:05 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2025-05-13 20:30:03 Brakes are Released 2025-05-13 20:30:10 Taxiing to RWY 2025-05-13 20:31:16 Engine 2 Started 2025-05-13 20:32:15 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=49504KG Engine Started Fuel Weight=6391KG 2025-05-13 20:32:38 Brakes are On 2025-05-13 20:33:46 Brakes are Released 2025-05-13 20:34:37 Brakes are On 2025-05-13 20:34:38 Brakes are Released 2025-05-13 20:34:42 Brakes are On 2025-05-13 20:34:49 Brakes are Released 2025-05-13 20:37:40 Brakes are On 2025-05-13 20:37:56 Brakes are Released 2025-05-13 20:38:34 VR speed=123 Knots 2025-05-13 20:38:35 You Took off @ 129.06 Knots AGL=22.62FT / RA=3.86FT / Flaps=3 / Heading=162Degree / Pitch=10.23 Departure Weather ZSPD 131130Z 16007MPS CAVOK 21/18 Q1011 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 31.1497/ 121.8201 2025-05-13 20:38:35 Takeoff Aircraft Weight=49376KG Takeoff Fuel Weight=6261KG 2025-05-13 20:38:42 Brakes are On 2025-05-13 20:38:42 Landing Gear Up @ 141 Knots and 90 Feet 2025-05-13 20:38:47 Brakes are Released 2025-05-13 20:38:51 Brakes are On 2025-05-13 20:39:05 Flaps 4 Selected at 270ft and 140kts 2025-05-13 20:39:07 Flaps 3 Selected at 300ft and 142kts 2025-05-13 20:39:15 Flaps 2 Selected at 350ft and 143kts 2025-05-13 20:39:24 Flaps 1 Selected at 380ft and 143kts 2025-05-13 20:39:26 Flaps 0 Selected at 420ft and 140kts 2025-05-13 20:39:40 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=52 Feet, speed=165 Knots 2025-05-13 20:39:41 You Landed @ 168.2Knots AGL=22.58FT / RA=-1.63FT / Flaps=0 / Heading=150Degree / Pitch=-1.43 Arrival Weather: ZSNB 131200Z 16005MPS CAVOK 23/18 Q1013 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 31.1104/ 121.8424 2025-05-13 20:39:41 Your Landing was very hard 2025-05-13 20:39:41 Landing Aircraft Weight=49308KG Landing Fuel Weight=6195KG 2025-05-13 20:39:41 Crashed 2025-05-13 20:39:41 You landed at a diferent arrival airport 2025-05-13 20:39:41 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/05/13 20:16:13 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-13 20:17:43 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-13 20:16:24 襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2025-05-13 20:26:04 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/05/13 20:30:10 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-13 20:30:16 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/05/13 20:38:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-05-13 20:38:35 Exceed Value:8.95 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/05/13 20:38:35 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/05/13 20:39:08 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-13 20:39:32 Exceed Value:-1264.92 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-13 20:39:26 Exceed Value:403.79 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 640 out of 760 |
|
编号: 0001
【T1】2025-05-13 20:17:13
纬度 31.1550
经度 121.8067
【20 FT / 0 节】
【T2】2025-05-13 20:18:13
纬度 31.1550
经度 121.8067
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-05-13 20:18:13 纬度 31.1550 经度 121.8067 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-05-13 20:19:13 纬度 31.1550 经度 121.8067 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-05-13 20:19:13 纬度 31.1550 经度 121.8067 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-05-13 20:20:13 纬度 31.1550 经度 121.8067 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-05-13 20:20:13 纬度 31.1550 经度 121.8067 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-05-13 20:21:13 纬度 31.1550 经度 121.8067 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-05-13 20:21:13 纬度 31.1550 经度 121.8067 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-05-13 20:22:13 纬度 31.1550 经度 121.8067 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-05-13 20:22:13 纬度 31.1550 经度 121.8067 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-05-13 20:23:13 纬度 31.1550 经度 121.8067 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-05-13 20:23:13 纬度 31.1550 经度 121.8067 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-05-13 20:24:13 纬度 31.1550 经度 121.8067 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-05-13 20:24:13 纬度 31.1550 经度 121.8067 【20 FT / 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【T1】2025-05-13 20:39:00 纬度 31.1345 经度 121.8260 【200 FT / 138 节】 【T2】2025-05-13 20:39:03 纬度 31.1327 经度 121.8269 【250 FT / 142 节】 【距离:0.12】→ 3 秒 0.039 海里 编号: 0098 【T1】2025-05-13 20:39:03 纬度 31.1327 经度 121.8269 【250 FT / 142 节】 【T2】2025-05-13 20:39:06 纬度 31.1309 经度 121.8280 【280 FT / 145 节】 【距离:0.12】→ 3 秒 0.041 海里 编号: 0099 【T1】2025-05-13 20:39:06 纬度 31.1309 经度 121.8280 【280 FT / 145 节】 【T2】2025-05-13 20:39:09 纬度 31.1291 经度 121.8291 【330 FT / 143 节】 【距离:0.12】→ 3 秒 0.041 海里 编号: 0100 【T1】2025-05-13 20:39:09 纬度 31.1291 经度 121.8291 【330 FT / 143 节】 【T2】2025-05-13 20:39:12 纬度 31.1274 经度 121.8302 【360 FT / 144 节】 【距离:0.12】→ 3 秒 0.039 海里 编号: 0101 【T1】2025-05-13 20:39:12 纬度 31.1274 经度 121.8302 【360 FT / 144 节】 【T2】2025-05-13 20:39:15 纬度 31.1256 经度 121.8313 【350 FT / 147 节】 【距离:0.12】→ 3 秒 0.041 海里 编号: 0102 【T1】2025-05-13 20:39:15 纬度 31.1256 经度 121.8313 【350 FT / 147 节】 【T2】2025-05-13 20:39:18 纬度 31.1238 经度 121.8324 【360 FT / 147 节】 【距离:0.12】→ 3 秒 0.041 海里 编号: 0103 【T1】2025-05-13 20:39:18 纬度 31.1238 经度 121.8324 【360 FT / 147 节】 【T2】2025-05-13 20:39:21 纬度 31.1220 经度 121.8335 【350 FT / 146 节】 【距离:0.12】→ 3 秒 0.041 海里 编号: 0104 【T1】2025-05-13 20:39:21 纬度 31.1220 经度 121.8335 【350 FT / 146 节】 【T2】2025-05-13 20:39:24 纬度 31.1202 经度 121.8347 【380 FT / 142 节】 【距离:0.12】→ 3 秒 0.042 海里 编号: 0105 【T1】2025-05-13 20:39:24 纬度 31.1202 经度 121.8347 【380 FT / 142 节】 【T2】2025-05-13 20:39:27 纬度 31.1186 经度 121.8359 【430 FT / 141 节】 【距离:0.11】→ 3 秒 0.038 海里 编号: 0106 【T1】2025-05-13 20:39:27 纬度 31.1186 经度 121.8359 【430 FT / 141 节】 【T2】2025-05-13 20:39:30 纬度 31.1170 经度 121.8372 【450 FT / 145 节】 【距离:0.12】→ 3 秒 0.039 海里 编号: 0107 【T1】2025-05-13 20:39:30 纬度 31.1170 经度 121.8372 【450 FT / 145 节】 【T2】2025-05-13 20:39:33 纬度 31.1152 经度 121.8386 【400 FT / 154 节】 【距离:0.13】→ 3 秒 0.043 海里 编号: 0108 【T1】2025-05-13 20:39:33 纬度 31.1152 经度 121.8386 【400 FT / 154 节】 【T2】2025-05-13 20:39:40 纬度 31.1110 经度 121.8420 【80 FT / 176 节】 【距离:0.31】→ 7 秒 0.044 海里 最远:0.044 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.044 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 3.9831118693731 海里 |