| 普通航班: | COC 0160 | 🛫 出发机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (COC-0014) 9 级
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计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:27:00 |
空中飞行: | 0:35:00 |
有效飞行: | 0:27:00 |
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| 执飞机组: | 5027 （ 飞行学员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-05-15 21:16:50 | 更新日期: | 2025-05-15 21:16:50 | ||||
| 航路信息: | AND | ||||||||
| 拒绝说明: |
实际时间含空 | 飞行阶段异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
144 人
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配载单价: | VB 86.00 | 票价收入: | VB 12, 384.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6102 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
|
时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 230.40 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
900 分
|
运营绩效: | -517 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1095 分 |
最终绩效: | 1528 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 119 |
VR 值: | 119 |
V2 值: | 128 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 0 % | -617 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
0 ft
| 接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0 G
| 过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:30 UTC | 实际出发: | 2025-05-15 12:30:14 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 13:15 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP Southwest N83IOC 737-800 2025-05-15 20:11:00 登机开始检测 2025-05-15 20:11:00 停机刹车设定 2025-05-15 20:11:02 登机飞机重量=49215 kg 登机燃油量=6102 kg 2025-05-15 20:30:06 停机刹车释放 2025-05-15 20:30:14 推出|出港滑行 2025-05-15 20:30:18 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2025-05-15 20:30:18 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2025-05-15 20:30:19 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2025-05-15 20:30:47 发动机 2 启动 2025-05-15 20:31:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=49178 kg 开车燃油量=6065 kg 2025-05-15 20:32:28 停机刹车设定 2025-05-15 20:33:10 停机刹车释放 2025-05-15 20:33:28 停机刹车设定 2025-05-15 20:34:49 停机刹车释放 2025-05-15 20:35:18 停机刹车设定 2025-05-15 20:35:19 停机刹车释放 2025-05-15 20:40:24 停机刹车设定 2025-05-15 20:40:34 停机刹车释放 2025-05-15 20:41:08 抬轮 速度=127 节 2025-05-15 20:41:10 出港 @ 135.98 节 / 场压高=22.65 ft / 地面高=4.03 ft / 襟翼位=3 / 航向=303 度 / 坡度=7.16 出发气象报文= ZSNB 151100Z 15005MPS 9999 -RA SCT050 26/22 Q1011 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 29.8248/ 121.4653 2025-05-15 20:41:10 起飞飞机重量=49019 kg 起飞燃油量=5906 kg 2025-05-15 20:41:11 起落架收起 @ 140 节 | 40 英尺 2025-05-15 20:41:13 停机刹车设定 2025-05-15 20:41:33 襟翼 4 | 690ft | 187 节 2025-05-15 20:41:34 襟翼 5 | 720ft | 189 节 2025-05-15 20:41:35 襟翼 6 | 750ft | 190 节 2025-05-15 20:41:39 襟翼 5 | 910ft | 196 节 2025-05-15 20:41:39 襟翼 4 | 920ft | 196 节 2025-05-15 20:41:39 襟翼 3 | 930ft | 196 节 2025-05-15 20:41:39 襟翼 2 | 940ft | 196 节 2025-05-15 20:41:40 襟翼 1 | 950ft | 196 节 2025-05-15 20:41:40 襟翼 0 | 950ft | 197 节 2025-05-15 20:48:32 巡航 @ 气压高=11881.84 | 表速=328.84 | 地速=388 2025-05-15 21:11:46 扰流板 预位 2025-05-15 21:11:46 扰流板 解除预位 2025-05-15 21:14:08 扰流板 预位 2025-05-15 21:14:11 襟翼 1 | 4320ft | 231 节 2025-05-15 21:14:12 襟翼 2 | 4300ft | 231 节 2025-05-15 21:14:12 襟翼 3 | 4280ft | 232 节 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/15 20:11:00 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-05-15 20:14:07 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-05-15 20:11:11 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/15 20:30:14 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-05-15 20:30:19 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/05/15 20:40:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/05/15 20:41:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2025-05-15 20:41:21 值 162.88 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/05/15 20:41:23 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-05-15 20:43:13 值 265.85 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/05/15 20:48:32 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-05-15 21:03:14 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2025-05-15 20:55:39 值 363.37 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / -10 分 时间 2025-05-15 20:55:28 值 -0.32 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2025-05-15 21:00:29 值 189.9 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / -10 分 时间 2025-05-15 20:55:52 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/05/15 21:03:29 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/05/15 21:14:54 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-05-15 21:14:56 值 231.58 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1095 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1240 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP Southwest N83IOC 737-800 2025-05-15 20:11:00 Boarding 2025-05-15 20:11:00 Brakes are On 2025-05-15 20:11:02 Boarding Aircraft Weight=49215KG Boarding Fuel Weight=6102KG 2025-05-15 20:30:06 Brakes are Released 2025-05-15 20:30:14 Taxiing to RWY 2025-05-15 20:30:18 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2025-05-15 20:30:18 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2025-05-15 20:30:19 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2025-05-15 20:30:47 Engine 2 Started 2025-05-15 20:31:49 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=49178KG Engine Started Fuel Weight=6065KG 2025-05-15 20:32:28 Brakes are On 2025-05-15 20:33:10 Brakes are Released 2025-05-15 20:33:28 Brakes are On 2025-05-15 20:34:49 Brakes are Released 2025-05-15 20:35:18 Brakes are On 2025-05-15 20:35:19 Brakes are Released 2025-05-15 20:40:24 Brakes are On 2025-05-15 20:40:34 Brakes are Released 2025-05-15 20:41:08 VR speed=127 Knots 2025-05-15 20:41:10 You Took off @ 135.98 Knots AGL=22.65FT / RA=4.03FT / Flaps=3 / Heading=303Degree / Pitch=7.16 Departure Weather ZSNB 151100Z 15005MPS 9999 -RA SCT050 26/22 Q1011 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 29.8248/ 121.4653 2025-05-15 20:41:10 Takeoff Aircraft Weight=49019KG Takeoff Fuel Weight=5906KG 2025-05-15 20:41:11 Landing Gear Up @ 140 Knots and 40 Feet 2025-05-15 20:41:13 Brakes are On 2025-05-15 20:41:33 Flaps 4 Selected at 690ft and 187kts 2025-05-15 20:41:34 Flaps 5 Selected at 720ft and 189kts 2025-05-15 20:41:35 Flaps 6 Selected at 750ft and 190kts 2025-05-15 20:41:39 Flaps 5 Selected at 910ft and 196kts 2025-05-15 20:41:39 Flaps 4 Selected at 920ft and 196kts 2025-05-15 20:41:39 Flaps 3 Selected at 930ft and 196kts 2025-05-15 20:41:39 Flaps 2 Selected at 940ft and 196kts 2025-05-15 20:41:40 Flaps 1 Selected at 950ft and 196kts 2025-05-15 20:41:40 Flaps 0 Selected at 950ft and 197kts 2025-05-15 20:48:32 TOC Reached, PALT:11881.84 IAS:328.84 GS:388 2025-05-15 21:11:46 Spoilers Armed 2025-05-15 21:11:46 Spoilers Disarmed 2025-05-15 21:14:08 Spoilers Armed 2025-05-15 21:14:11 Flaps 1 Selected at 4320ft and 231kts 2025-05-15 21:14:12 Flaps 2 Selected at 4300ft and 231kts 2025-05-15 21:14:12 Flaps 3 Selected at 4280ft and 232kts Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/05/15 20:11:00 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-15 20:14:07 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-15 20:11:11 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/05/15 20:30:14 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-15 20:30:19 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/05/15 20:40:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/05/15 20:41:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-05-15 20:41:21 Exceed Value:162.88 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/05/15 20:41:23 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-15 20:43:13 Exceed Value:265.85 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/05/15 20:48:32 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-15 21:03:14 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-15 20:55:39 Exceed Value:363.37 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-15 20:55:28 Exceed Value:-0.32 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-15 21:00:29 Exceed Value:189.9 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-15 20:55:52 [Descend 180/ Phase Reached 2025/05/15 21:03:29 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/05/15 21:14:54 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-05-15 21:14:56 Exceed Value:231.58 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1095 out of 1240 |
|
编号: 0001
【T1】2025-05-15 20:12:00
纬度 29.8217
经度 121.4642
【20 FT / 0 节】
【T2】2025-05-15 20:13:00
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【6700 FT / 215 节】 【距离:3.58】→ 60 秒 0.060 海里 编号: 0147 【T1】2025-05-15 21:09:01 纬度 30.7354 经度 121.7387 【6700 FT / 215 节】 【T2】2025-05-15 21:10:01 纬度 30.7873 经度 121.7741 【6700 FT / 221 节】 【距离:3.62】→ 60 秒 0.060 海里 编号: 0148 【T1】2025-05-15 21:10:01 纬度 30.7873 经度 121.7741 【6700 FT / 221 节】 【T2】2025-05-15 21:11:01 纬度 30.8423 经度 121.8052 【6700 FT / 220 节】 【距离:3.68】→ 60 秒 0.061 海里 编号: 0149 【T1】2025-05-15 21:11:01 纬度 30.8423 经度 121.8052 【6700 FT / 220 节】 【T2】2025-05-15 21:12:58 纬度 30.9424 经度 121.8800 【6230 FT / 218 节】 【距离:7.15】→ 117 秒 0.061 海里 编号: 0150 【T1】2025-05-15 21:12:58 纬度 30.9424 经度 121.8800 【6230 FT / 218 节】 【T2】2025-05-15 21:14:53 纬度 31.0607 经度 121.8488 【2590 FT / 240 节】 【距离:7.29】→ 115 秒 0.063 海里 编号: 0151 【T1】2025-05-15 21:14:53 纬度 31.0607 经度 121.8488 【2590 FT / 240 节】 【T2】2025-05-15 21:15:30 纬度 31.0971 经度 121.8351 【1870 FT / 192 节】 【距离:2.30】→ 37 秒 0.062 海里 编号: 0152 【T1】2025-05-15 21:15:30 纬度 31.0971 经度 121.8351 【1870 FT / 192 节】 【T2】2025-05-15 21:15:35 纬度 31.1013 经度 121.8335 【1880 FT / 185 节】 【距离:0.27】→ 5 秒 0.053 海里 编号: 0153 【T1】2025-05-15 21:15:35 纬度 31.1013 经度 121.8335 【1880 FT / 185 节】 【T2】2025-05-15 21:15:40 纬度 31.1053 经度 121.8320 【1880 FT / 180 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.051 海里 编号: 0154 【T1】2025-05-15 21:15:40 纬度 31.1053 经度 121.8320 【1880 FT / 180 节】 【T2】2025-05-15 21:15:45 纬度 31.1093 经度 121.8305 【1890 FT / 178 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.051 海里 编号: 0155 【T1】2025-05-15 21:15:45 纬度 31.1093 经度 121.8305 【1890 FT / 178 节】 【T2】2025-05-15 21:15:50 纬度 31.1132 经度 121.8291 【1890 FT / 177 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.049 海里 编号: 0156 【T1】2025-05-15 21:15:50 纬度 31.1132 经度 121.8291 【1890 FT / 177 节】 【T2】2025-05-15 21:15:55 纬度 31.1171 经度 121.8276 【1890 FT / 176 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.049 海里 编号: 0157 【T1】2025-05-15 21:15:55 纬度 31.1171 经度 121.8276 【1890 FT / 176 节】 【T2】2025-05-15 21:16:00 纬度 31.1210 经度 121.8261 【1890 FT / 176 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.049 海里 编号: 0158 【T1】2025-05-15 21:16:00 纬度 31.1210 经度 121.8261 【1890 FT / 176 节】 【T2】2025-05-15 21:16:05 纬度 31.1248 经度 121.8247 【1920 FT / 174 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 编号: 0159 【T1】2025-05-15 21:16:05 纬度 31.1248 经度 121.8247 【1920 FT / 174 节】 【T2】2025-05-15 21:16:10 纬度 31.1287 经度 121.8232 【1910 FT / 176 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.049 海里 编号: 0160 【T1】2025-05-15 21:16:10 纬度 31.1287 经度 121.8232 【1910 FT / 176 节】 【T2】2025-05-15 21:16:15 纬度 31.1326 经度 121.8217 【1890 FT / 176 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.049 海里 编号: 0161 【T1】2025-05-15 21:16:15 纬度 31.1326 经度 121.8217 【1890 FT / 176 节】 【T2】2025-05-15 21:16:20 纬度 31.1365 经度 121.8203 【1880 FT / 176 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.049 海里 编号: 0162 【T1】2025-05-15 21:16:20 纬度 31.1365 经度 121.8203 【1880 FT / 176 节】 【T2】2025-05-15 21:16:25 纬度 31.1403 经度 121.8188 【1880 FT / 175 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 编号: 0163 【T1】2025-05-15 21:16:25 纬度 31.1403 经度 121.8188 【1880 FT / 175 节】 【T2】2025-05-15 21:16:30 纬度 31.1441 经度 121.8174 【1890 FT / 174 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 编号: 0164 【T1】2025-05-15 21:16:30 纬度 31.1441 经度 121.8174 【1890 FT / 174 节】 【T2】2025-05-15 21:16:35 纬度 31.1481 经度 121.8159 【1900 FT / 175 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.051 海里 编号: 0165 【T1】2025-05-15 21:16:35 纬度 31.1481 经度 121.8159 【1900 FT / 175 节】 【T2】2025-05-15 21:16:40 纬度 31.1519 经度 121.8144 【1900 FT / 175 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 编号: 0166 【T1】2025-05-15 21:16:40 纬度 31.1519 经度 121.8144 【1900 FT / 175 节】 【T2】2025-05-15 21:16:45 纬度 31.1558 经度 121.8130 【1890 FT / 175 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.049 海里 编号: 0167 【T1】2025-05-15 21:16:45 纬度 31.1558 经度 121.8130 【1890 FT / 175 节】 【T2】2025-05-15 21:16:50 纬度 31.1596 经度 121.8115 【1890 FT / 176 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 最远:0.109 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.109 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 151.6874957635 海里 |