| 普通航班: | CPA 0238 | 🛫 出发机场: | WIII ( SOEKARNO-HATTA INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | WADD ( I GUSTI NGURAH RAI INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6693) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 531 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:30:00 |
空中飞行: | 1:19:00 |
有效飞行: | 01:19:00 |
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| 执飞机组: | 8736 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 26333.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-06-01 18:44:04 | 更新日期: | 2025-06-01 18:44:05 | ||||
| 航路信息: | CA ALANG TIRGO NGORO PANDN PROBO MOVMO | ||||||||
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| 航班配载: |
245 人
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配载单价: | VB 789.00 | 票价收入: | VB 193, 305.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 12927 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 116, 343.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 39, 629.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 330 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1845 分 |
最终绩效: | 3675 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 92 分 | 接地范围: | 2160 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-137 ft
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接地品质: | 62.00 % | 70 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:10 UTC | 实际出发: | 2025-06-01 09:11:10 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:40 UTC | 实际到达: | 2025-06-01 10:33:55 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-06-01 17:06:52 登机开始检测 2025-06-01 17:06:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158080 kg 关车燃油量=12927 kg 2025-06-01 17:06:52 发动机 2 关闭 2025-06-01 17:06:52 登机飞机重量=158080 kg 登机燃油量=12927 kg 2025-06-01 17:10:00 停机刹车释放 2025-06-01 17:10:09 发动机 1 启动 开车飞机重量=157978 kg 开车燃油量=12825 kg 2025-06-01 17:10:09 发动机 2 启动 2025-06-01 17:11:10 推出|出港滑行 2025-06-01 17:11:12 襟翼 1 | 50ft | 0 节 2025-06-01 17:11:12 襟翼 2 | 50ft | 0 节 2025-06-01 17:11:12 襟翼 4 | 50ft | 0 节 2025-06-01 17:11:14 滑行灯开启 在 50 英尺 2025-06-01 17:14:44 抬轮 速度=130 节 2025-06-01 17:14:45 出港 @ 136.32 节 / 场压高=51.74 ft / 地面高=3.75 ft / 襟翼位=4 / 航向=68 度 / 坡度=7.34 出发气象报文= WIII 010800Z 05008KT 8000 FEW020 30/24 Q1011 NOSIG= 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= -6.1139/ 106.6567 2025-06-01 17:14:45 起飞飞机重量=157437 kg 起飞燃油量=12278 kg 2025-06-01 17:14:46 起落架收起 @ 139 节 | 60 英尺 2025-06-01 17:14:46 自动驾驶接通 70 英尺 / 速度 142 节 2025-06-01 17:16:32 襟翼 2 | 4970ft | 224 节 2025-06-01 17:16:32 襟翼 1 | 4970ft | 224 节 2025-06-01 17:16:32 襟翼 0 | 4970ft | 224 节 2025-06-01 17:16:35 滑行灯关闭 在 4970 英尺 2025-06-01 17:26:52 巡航 @ 气压高=30061.98 | 表速=322.87 | 地速=499 2025-06-01 18:31:40 滑行灯开启 在 1990 英尺 2025-06-01 18:31:52 襟翼 1 | 1980ft | 228 节 2025-06-01 18:31:52 襟翼 2 | 1980ft | 227 节 2025-06-01 18:31:52 襟翼 5 | 1980ft | 227 节 2025-06-01 18:31:54 起落架放下 @ 226 节 | 1980 英尺 2025-06-01 18:31:54 自动驾驶断开 1980 英尺 / 速度 225 节 2025-06-01 18:31:56 襟翼 6 | 1960ft | 219 节 2025-06-01 18:31:56 襟翼 8 | 1960ft | 219 节 2025-06-01 18:32:09 自动驾驶接通 1010 英尺 / 速度 207 节 2025-06-01 18:32:11 扰流板 预位 2025-06-01 18:33:46 高度记录 / 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-06-01 18:33:55 进港 @ 127.01 节 / 场压高=31.71 ft / 地面高=3.08 ft / 襟翼位=8 / 航向=268 度 / 坡度=2.03 到达气象报文= WADD 010930Z 12010KT 9999 FEW017 29/25 Q1011 NOSIG= 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= -8.7481/ 115.1756 2025-06-01 18:33:55 接地飞机重量=149078 kg 接地燃油量=3927 kg 2025-06-01 18:33:56 扰流板 解除预位 2025-06-01 18:34:50 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2025-06-01 18:35:21 到港滑行 2025-06-01 18:35:21 襟翼 6 | 30ft | 9 节 2025-06-01 18:35:22 襟翼 5 | 30ft | 9 节 2025-06-01 18:35:22 襟翼 4 | 30ft | 9 节 2025-06-01 18:35:22 襟翼 2 | 30ft | 9 节 2025-06-01 18:35:22 襟翼 1 | 30ft | 9 节 2025-06-01 18:35:23 襟翼 0 | 30ft | 10 节 2025-06-01 18:37:20 滑行灯关闭 在 30 英尺 2025-06-01 18:37:20 停机刹车设定 2025-06-01 18:37:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=148667 kg 关车燃油量=3515 kg 2025-06-01 18:37:24 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/06/01 17:06:52 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2025-06-01 17:10:09 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/06/01 17:11:10 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/06/01 17:14:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/06/01 17:14:45 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/06/01 17:14:51 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-06-01 17:15:50 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-06-01 17:18:43 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2025-06-01 17:17:55 值 264.3 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/06/01 17:26:52 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/06/01 18:15:06 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-06-01 18:26:10 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-06-01 18:26:15 值 284.91 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/06/01 18:31:14 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-06-01 18:31:14 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-06-01 18:32:01 值 -5510.27 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-06-01 18:32:10 值 RA: 969.69 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-06-01 18:31:16 值 241.94 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-06-01 18:31:52 值 227.66 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-06-01 18:31:56 值 218.99 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/06/01 18:33:46 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/06/01 18:35:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/06/01 18:37:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-06-01 18:38:15 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1845 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-06-01 17:06:52 Boarding 2025-06-01 17:06:52 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=158080KG Engine Stopped Fuel Weight=12927KG 2025-06-01 17:06:52 Engine 2 Stopped 2025-06-01 17:06:52 Boarding Aircraft Weight=158080KG Boarding Fuel Weight=12927KG 2025-06-01 17:10:00 Brakes are Released 2025-06-01 17:10:09 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=157978KG Engine Started Fuel Weight=12825KG 2025-06-01 17:10:09 Engine 2 Started 2025-06-01 17:11:10 Taxiing to RWY 2025-06-01 17:11:12 Flaps 1 Selected at 50ft and 0kts 2025-06-01 17:11:12 Flaps 2 Selected at 50ft and 0kts 2025-06-01 17:11:12 Flaps 4 Selected at 50ft and 0kts 2025-06-01 17:11:14 Taxi Lights ON at 50 Feet 2025-06-01 17:14:44 VR speed=130 Knots 2025-06-01 17:14:45 You Took off @ 136.32 Knots AGL=51.74FT / RA=3.75FT / Flaps=4 / Heading=68Degree / Pitch=7.34 Departure Weather WIII 010800Z 05008KT 8000 FEW020 30/24 Q1011 NOSIG= Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates -6.1139/ 106.6567 2025-06-01 17:14:45 Takeoff Aircraft Weight=157437KG Takeoff Fuel Weight=12278KG 2025-06-01 17:14:46 Landing Gear Up @ 139 Knots and 60 Feet 2025-06-01 17:14:46 Autopilot Enabled at 70 Feet with speed 142 Knots 2025-06-01 17:16:32 Flaps 2 Selected at 4970ft and 224kts 2025-06-01 17:16:32 Flaps 1 Selected at 4970ft and 224kts 2025-06-01 17:16:32 Flaps 0 Selected at 4970ft and 224kts 2025-06-01 17:16:35 Taxi Lights OFF at 4970 Feet 2025-06-01 17:26:52 TOC Reached, PALT:30061.98 IAS:322.87 GS:499 2025-06-01 18:31:40 Taxi Lights ON at 1990 Feet 2025-06-01 18:31:52 Flaps 1 Selected at 1980ft and 228kts 2025-06-01 18:31:52 Flaps 2 Selected at 1980ft and 227kts 2025-06-01 18:31:52 Flaps 5 Selected at 1980ft and 227kts 2025-06-01 18:31:54 Landing Gear Down @ 226 Knots and 1980 Feet 2025-06-01 18:31:54 Autopilot Disabled at 1980 Feet with speed 225 Knots 2025-06-01 18:31:56 Flaps 6 Selected at 1960ft and 219kts 2025-06-01 18:31:56 Flaps 8 Selected at 1960ft and 219kts 2025-06-01 18:32:09 Autopilot Enabled at 1010 Feet with speed 207 Knots 2025-06-01 18:32:11 Spoilers Armed 2025-06-01 18:33:46 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-06-01 18:33:55 You Landed @ 127.01Knots AGL=31.71FT / RA=3.08FT / Flaps=8 / Heading=268Degree / Pitch=2.03 Arrival Weather: WADD 010930Z 12010KT 9999 FEW017 29/25 Q1011 NOSIG= Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates -8.7481/ 115.1756 2025-06-01 18:33:55 Landing Aircraft Weight=149078KG Landing Fuel Weight=3927KG 2025-06-01 18:33:56 Spoilers Disarmed 2025-06-01 18:34:50 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 0 Knots 2025-06-01 18:35:21 Taxiing to gate 2025-06-01 18:35:21 Flaps 6 Selected at 30ft and 9kts 2025-06-01 18:35:22 Flaps 5 Selected at 30ft and 9kts 2025-06-01 18:35:22 Flaps 4 Selected at 30ft and 9kts 2025-06-01 18:35:22 Flaps 2 Selected at 30ft and 9kts 2025-06-01 18:35:22 Flaps 1 Selected at 30ft and 9kts 2025-06-01 18:35:23 Flaps 0 Selected at 30ft and 10kts 2025-06-01 18:37:20 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2025-06-01 18:37:20 Brakes are On 2025-06-01 18:37:23 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=148667KG Engine Stopped Fuel Weight=3515KG 2025-06-01 18:37:24 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/06/01 17:06:52 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-01 17:10:09 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/06/01 17:11:10 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/06/01 17:14:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/06/01 17:14:45 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/06/01 17:14:51 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-01 17:15:50 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-01 17:18:43 FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-01 17:17:55 Exceed Value:264.3 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/06/01 17:26:52 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/06/01 18:15:06 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-01 18:26:10 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-06-01 18:26:15 Exceed Value:284.91 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/06/01 18:31:14 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-01 18:31:14 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-01 18:32:01 Exceed Value:-5510.27 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-01 18:32:10 Exceed Value:RA: 969.69 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-06-01 18:31:16 Exceed Value:241.94 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-01 18:31:52 Exceed Value:227.66 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-01 18:31:56 Exceed Value:218.99 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/06/01 18:33:46 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/06/01 18:35:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/06/01 18:37:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-06-01 18:38:15 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1845 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-06-01 17:07:52
纬度 -6.1208
经度 106.6394
【50 FT / 0 节】
【T2】2025-06-01 17:08:52
纬度 -6.1208
经度 106.6394
【50 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-06-01 17:08:52 纬度 -6.1208 经度 106.6394 【50 FT / 0 节】 【T2】2025-06-01 17:09:52 纬度 -6.1208 经度 106.6394 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-06-01 17:09:52 纬度 -6.1208 经度 106.6394 【50 FT / 0 节】 【T2】2025-06-01 17:10:52 纬度 -6.1208 经度 106.6394 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-06-01 17:10:52 纬度 -6.1208 经度 106.6394 【50 FT / 0 节】 【T2】2025-06-01 17:11:24 纬度 -6.1208 经度 106.6395 【50 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 32 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-06-01 17:11:24 纬度 -6.1208 经度 106.6395 【50 FT / 3 节】 【T2】2025-06-01 17:11:29 纬度 -6.1207 经度 106.6396 【50 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2025-06-01 17:11:29 纬度 -6.1207 经度 106.6396 【50 FT / 5 节】 【T2】2025-06-01 17:11:34 纬度 -6.1207 经度 106.6397 【50 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2025-06-01 17:11:34 纬度 -6.1207 经度 106.6397 【50 FT / 7 节】 【T2】2025-06-01 17:11:39 纬度 -6.1206 经度 106.6399 【50 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2025-06-01 17:11:39 纬度 -6.1206 经度 106.6399 【50 FT / 9 节】 【T2】2025-06-01 17:11:44 纬度 -6.1205 经度 106.6401 【50 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2025-06-01 17:11:44 纬度 -6.1205 经度 106.6401 【50 FT / 10 节】 【T2】2025-06-01 17:11:49 纬度 -6.1204 经度 106.6404 【50 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2025-06-01 17:11:49 纬度 -6.1204 经度 106.6404 【50 FT / 11 节】 【T2】2025-06-01 17:11:54 纬度 -6.1203 经度 106.6406 【50 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2025-06-01 17:11:54 纬度 -6.1203 经度 106.6406 【50 FT / 12 节】 【T2】2025-06-01 17:11:59 纬度 -6.1202 经度 106.6409 【50 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-06-01 17:11:59 纬度 -6.1202 经度 106.6409 【50 FT / 12 节】 【T2】2025-06-01 17:12:04 纬度 -6.1201 经度 106.6412 【50 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-06-01 17:12:04 纬度 -6.1201 经度 106.6412 【50 FT / 13 节】 【T2】2025-06-01 17:12:09 纬度 -6.1200 经度 106.6415 【50 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-06-01 17:12:09 纬度 -6.1200 经度 106.6415 【50 FT / 13 节】 【T2】2025-06-01 17:12:14 纬度 -6.1198 经度 106.6418 【50 FT / 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17:12:44 纬度 -6.1191 经度 106.6437 【50 FT / 15 节】 【T2】2025-06-01 17:12:49 纬度 -6.1189 经度 106.6440 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2025-06-01 17:12:49 纬度 -6.1189 经度 106.6440 【50 FT / 15 节】 【T2】2025-06-01 17:12:54 纬度 -6.1188 经度 106.6444 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0023 【T1】2025-06-01 17:12:54 纬度 -6.1188 经度 106.6444 【50 FT / 15 节】 【T2】2025-06-01 17:12:59 纬度 -6.1187 经度 106.6447 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2025-06-01 17:12:59 纬度 -6.1187 经度 106.6447 【50 FT / 15 节】 【T2】2025-06-01 17:13:04 纬度 -6.1185 经度 106.6450 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2025-06-01 17:13:04 纬度 -6.1185 经度 106.6450 【50 FT / 15 节】 【T2】2025-06-01 17:13:09 纬度 -6.1184 经度 106.6454 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2025-06-01 17:13:09 纬度 -6.1184 经度 106.6454 【50 FT / 15 节】 【T2】2025-06-01 17:13:14 纬度 -6.1183 经度 106.6457 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0027 【T1】2025-06-01 17:13:14 纬度 -6.1183 经度 106.6457 【50 FT / 15 节】 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