| 普通航班: | CES 6809 | 🛫 出发机场: | ZWWW ( 乌鲁木齐地窝堡国际机场 )
2 级
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🛬 到达机场: | ZJSY ( 三亚凤凰国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CES-1089) 0 级
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计划高度: | 40000 ft | 计划距离: | 1895 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:59:00 ![]() |
空中飞行: | 0:00 ![]() |
有效飞行: | 00:00:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 1527 ( F3 副驾驶 ) | 连续飞行: | 1 天![]() |
机组工资: | VB 0.00 ( 2000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2025-07-01 21:17:24 | 更新日期: | 2025-07-01 21:17:25 | ||||
| 航路信息: | FKG W192 AKLAS G470 IBANO B215 ANDIM W197 BUKPU W622 DNC V118 VIKOV B330 DAGDI W234 NIXID B330 QNX V86 BSE R339 WUY W169 RUNEG V41 DABUB | ||||||||
拒绝说明: |
到达异常 | 飞行时间异常 | | ||||||||
![]() |
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| 航班配载: |
367 人
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配载单价: | VB 2, 862.00 | 票价收入: | VB 1, 050, 350.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 51129 kg / 5.7 VB | 燃油支出: | - VB 291, 435.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 448, 751.00 📉 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 50 % ![]() |
综合绩效: |
-300 分
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运营绩效: | -535 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 540 分 ![]() |
最终绩效: | -245 分 ![]() |
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| SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -800 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 150 ![]() |
VR 值: | 160 ![]() |
V2 值: | 170 | Vref 160 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 92 分 | 到达准点: | 0 % | -558 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-705 ft
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接地品质: | -96.00 % | -143 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.90 G
|
过载品质: | 66.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:30 UTC | 实际出发: | 2025-07-01 08:23:41 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 18:29 UTC | 实际到达: | 2025-07-01 08:37:06 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 747-8i Asobo 2025-07-01 16:16:30 登机开始检测 2025-07-01 16:16:30 发动机 1 启动 2025-07-01 16:16:30 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=263036 kg 开车燃油量=51129 kg 2025-07-01 16:16:30 发动机 2 启动 2025-07-01 16:16:30 发动机 3 启动 2025-07-01 16:16:30 发动机 4 启动 2025-07-01 16:16:30 滑行灯开启 在 2130 英尺 2025-07-01 16:16:30 停机刹车设定 2025-07-01 16:16:34 登机飞机重量=263034 kg 登机燃油量=51128 kg 2025-07-01 16:23:41 停机刹车释放 2025-07-01 16:23:46 停机刹车设定 2025-07-01 16:23:47 停机刹车释放 2025-07-01 16:23:52 推出|出港滑行 2025-07-01 16:34:00 停机刹车设定 2025-07-01 16:34:34 停机刹车释放 2025-07-01 16:36:22 襟翼 1 | 2130ft | 48 节 2025-07-01 16:36:55 抬轮 速度=197 节 2025-07-01 16:36:57 出港 @ 206.7 节 / 场压高=2124.42 ft / 地面高=19.15 ft / 襟翼位=1 / 航向=251 度 / 坡度=4.24 出发气象报文= ZWWW 010800Z 31005MPS 9999 FEW040CB 30/10 Q1005 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at -90 出发机场坐标= 43.9043/ 87.4606 2025-07-01 16:36:57 起飞飞机重量=262254 kg 起飞燃油量=50345 kg 2025-07-01 16:36:57 暂停 2025-07-01 16:36:59 起落架收起 @ 216 节 | 2150 英尺 2025-07-01 16:37:01 继续 2025-07-01 16:37:06 进港 @ 242.88 节 / 场压高=2125.96 ft / 地面高=11.79 ft / 襟翼位=1 / 航向=251 度 / 坡度=1.54 到达气象报文= ZJSY 010800Z 16002MPS 120V200 9999 SCT015 30/25 Q1004 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 43.9011/ 87.4478 2025-07-01 16:37:06 △△△△△重着陆△△△△△ 2025-07-01 16:37:06 接地飞机重量=262236 kg 接地燃油量=50328 kg 2025-07-01 16:37:06 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-07-01 16:37:06 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/01 16:16:30 ] 发动机状态. 60 / -60 分 时间 2025-07-01 16:16:30 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/07/01 16:23:52 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/07/01 16:36:21 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/07/01 16:36:57 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2025-07-01 16:36:57 值 197.73 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -10 分 时间 2025-07-01 16:36:57 值 206.7 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-07-01 16:37:03 值 239 爬升速度大. 10 / -10 分 时间 2025-07-01 16:37:02 值 226.11 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 未进入 ] [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 540 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 747-8i Asobo 2025-07-01 16:16:30 Boarding 2025-07-01 16:16:30 Engine 1 Started 2025-07-01 16:16:30 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=263036KG Engine Started Fuel Weight=51129KG 2025-07-01 16:16:30 Engine 2 Started 2025-07-01 16:16:30 Engine 3 Started 2025-07-01 16:16:30 Engine 4 Started 2025-07-01 16:16:30 Taxi Lights ON at 2130 Feet 2025-07-01 16:16:30 Brakes are On 2025-07-01 16:16:34 Boarding Aircraft Weight=263034KG Boarding Fuel Weight=51128KG 2025-07-01 16:23:41 Brakes are Released 2025-07-01 16:23:46 Brakes are On 2025-07-01 16:23:47 Brakes are Released 2025-07-01 16:23:52 Taxiing to RWY 2025-07-01 16:34:00 Brakes are On 2025-07-01 16:34:34 Brakes are Released 2025-07-01 16:36:22 Flaps 1 Selected at 2130ft and 48kts 2025-07-01 16:36:55 VR speed=197 Knots 2025-07-01 16:36:57 You Took off @ 206.7 Knots AGL=2124.42FT / RA=19.15FT / Flaps=1 / Heading=251Degree / Pitch=4.24 Departure Weather ZWWW 010800Z 31005MPS 9999 FEW040CB 30/10 Q1005 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at -90 Departure Coordinates 43.9043/ 87.4606 2025-07-01 16:36:57 Takeoff Aircraft Weight=262254KG Takeoff Fuel Weight=50345KG 2025-07-01 16:36:57 Paused 2025-07-01 16:36:59 Landing Gear Up @ 216 Knots and 2150 Feet 2025-07-01 16:37:01 Unpaused 2025-07-01 16:37:06 You Landed @ 242.88Knots AGL=2125.96FT / RA=11.79FT / Flaps=1 / Heading=251Degree / Pitch=1.54 Arrival Weather: ZJSY 010800Z 16002MPS 120V200 9999 SCT015 30/25 Q1004 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 43.9011/ 87.4478 2025-07-01 16:37:06 Your Landing was very hard 2025-07-01 16:37:06 Landing Aircraft Weight=262236KG Landing Fuel Weight=50328KG 2025-07-01 16:37:06 Airplane Bounced 2025-07-01 16:37:06 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/07/01 16:16:30 ] 发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2025-07-01 16:16:30 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/07/01 16:23:52 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/07/01 16:36:21 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/07/01 16:36:57 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-01 16:36:57 Exceed Value:197.73 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-01 16:36:57 Exceed Value:206.7 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-01 16:37:03 Exceed Value:239 爬升速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-07-01 16:37:02 Exceed Value:226.11 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase NOT Reached ] [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 540 out of 640 |
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编号: 0001
【T1】2025-07-01 16:17:30
纬度 43.9027
经度 87.4793
【2130 FT / 0 节】
【T2】2025-07-01 16:18:30
纬度 43.9027
经度 87.4793
【2130 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-07-01 16:18:30 纬度 43.9027 经度 87.4793 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-01 16:19:30 纬度 43.9027 经度 87.4793 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-07-01 16:19:30 纬度 43.9027 经度 87.4793 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-01 16:20:30 纬度 43.9027 经度 87.4793 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-07-01 16:20:30 纬度 43.9027 经度 87.4793 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-01 16:21:30 纬度 43.9027 经度 87.4793 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-07-01 16:21:30 纬度 43.9027 经度 87.4793 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-01 16:22:30 纬度 43.9027 经度 87.4793 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-07-01 16:22:30 纬度 43.9027 经度 87.4793 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-01 16:23:30 纬度 43.9027 经度 87.4793 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-07-01 16:23:30 纬度 43.9027 经度 87.4793 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-01 16:24:00 纬度 43.9028 经度 87.4793 【2130 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 30 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-07-01 16:24:00 纬度 43.9028 经度 87.4793 【2130 FT / 1 节】 【T2】2025-07-01 16:24:05 纬度 43.9028 经度 87.4793 【2130 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-07-01 16:24:05 纬度 43.9028 经度 87.4793 【2130 FT / 1 节】 【T2】2025-07-01 16:24:10 纬度 43.9028 经度 87.4792 【2130 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2025-07-01 16:24:10 纬度 43.9028 经度 87.4792 【2130 FT / 1 节】 【T2】2025-07-01 16:24:15 纬度 43.9028 经度 87.4792 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-07-01 16:24:15 纬度 43.9028 经度 87.4792 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-01 16:25:11 纬度 43.9029 经度 87.4791 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 56 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-07-01 16:25:11 纬度 43.9029 经度 87.4791 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-01 16:25:16 纬度 43.9029 经度 87.4791 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-07-01 16:25:16 纬度 43.9029 经度 87.4791 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-01 16:25:21 纬度 43.9029 经度 87.4791 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2025-07-01 16:25:21 纬度 43.9029 经度 87.4791 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-01 16:25:26 纬度 43.9029 经度 87.4791 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2025-07-01 16:25:26 纬度 43.9029 经度 87.4791 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-01 16:25:31 纬度 43.9029 经度 87.4791 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2025-07-01 16:25:31 纬度 43.9029 经度 87.4791 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-01 16:25:36 纬度 43.9029 经度 87.4791 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2025-07-01 16:25:36 纬度 43.9029 经度 87.4791 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-01 16:25:41 纬度 43.9029 经度 87.4790 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0018 【T1】2025-07-01 16:25:41 纬度 43.9029 经度 87.4790 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-01 16:25:46 纬度 43.9030 经度 87.4790 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0019 【T1】2025-07-01 16:25:46 纬度 43.9030 经度 87.4790 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-01 16:25:51 纬度 43.9030 经度 87.4790 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2025-07-01 16:25:51 纬度 43.9030 经度 87.4790 【2130 FT / 0 节】 【T2】2025-07-01 16:25:56 纬度 43.9030 经度 87.4790 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 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节】 【T2】2025-07-01 16:36:43 纬度 43.9076 经度 87.4765 【2140 FT / 151 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.022 海里 编号: 0154 【T1】2025-07-01 16:36:43 纬度 43.9076 经度 87.4765 【2140 FT / 151 节】 【T2】2025-07-01 16:36:43 纬度 43.9075 经度 87.4760 【2130 FT / 153 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.022 海里 编号: 0155 【T1】2025-07-01 16:36:43 纬度 43.9075 经度 87.4760 【2130 FT / 153 节】 【T2】2025-07-01 16:36:44 纬度 43.9074 经度 87.4756 【2130 FT / 155 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0156 【T1】2025-07-01 16:36:44 纬度 43.9074 经度 87.4756 【2130 FT / 155 节】 【T2】2025-07-01 16:36:49 纬度 43.9065 经度 87.4702 【2130 FT / 178 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 编号: 0157 【T1】2025-07-01 16:36:49 纬度 43.9065 经度 87.4702 【2130 FT / 178 节】 【T2】2025-07-01 16:36:54 纬度 43.9052 经度 87.4644 【2130 FT / 201 节】 【距离:0.26】→ 5 秒 0.053 海里 最远:0.053 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.053 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 2.4155303672546 海里 |