| 普通航班: | COC 1003 | 🛫 出发机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (COC-0034) 9 级
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计划高度: | 23600 ft | 计划距离: | 100 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:30:00 |
空中飞行: | 1:17:00 |
有效飞行: | 0:30:00 |
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| 执飞机组: | 1527 （ F3 副驾驶 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 200.00 （ 200 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-09-14 16:14:59 | 更新日期: | 2025-09-14 16:15:00 | ||||
| 航路信息: | DUKIR W205 NULRA A588 ISBOP | ||||||||
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| 航班配载: |
527 人
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配载单价: | VB 138.00 | 票价收入: | VB 72, 726.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 23598 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 36, 915.60 📈 |
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| 准点绩效: | 80 % |
综合绩效: |
900 分
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运营绩效: | 166 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 580 分 |
最终绩效: | 1726 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 150 |
VR 值: | 160 |
V2 值: | 170 | Vref 160 |
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| 出发准点: | 100 % | 92 分 | 到达准点: | 60 % | 53 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-436 ft
| 接地品质: | -21.00 % | -30 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.06 G
| 过载品质: | 30.00 % | 51 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:30 UTC | 实际出发: | 2025-09-14 06:37:37 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 07:20 UTC | 实际到达: | 2025-09-14 08:02:53 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 747-8i Asobo 2025-09-14 14:34:43 登机开始检测 2025-09-14 14:34:43 发动机 1 启动 2025-09-14 14:34:43 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=270218 kg 开车燃油量=23598 kg 2025-09-14 14:34:43 发动机 2 启动 2025-09-14 14:34:43 发动机 3 启动 2025-09-14 14:34:43 发动机 4 启动 2025-09-14 14:34:43 停机刹车设定 2025-09-14 14:34:46 登机飞机重量=270217 kg 登机燃油量=23596 kg 2025-09-14 14:35:15 襟翼 1 | 460ft | 0 节 2025-09-14 14:35:15 襟翼 2 | 460ft | 0 节 2025-09-14 14:37:37 停机刹车释放 2025-09-14 14:37:48 推出|出港滑行 2025-09-14 14:43:39 停机刹车设定 2025-09-14 14:43:54 停机刹车释放 2025-09-14 14:45:37 抬轮 速度=148 节 2025-09-14 14:45:40 出港 @ 173.33 节 / 场压高=443.89 ft / 地面高=20.04 ft / 襟翼位=2 / 航向=217 度 / 坡度=6 出发气象报文= ZYHB 140600Z 21009G14MPS 9999 SCT030 FEW033CB 26/17 Q0997 BECMG TL0650 TSRA 出发机场天气= 风速风向 1 at -90 出发机场坐标= 45.6254/ 126.2528 2025-09-14 14:45:40 起飞飞机重量=269737 kg 起飞燃油量=23114 kg 2025-09-14 14:45:40 暂停 2025-09-14 14:45:41 继续 2025-09-14 14:45:42 起落架收起 @ 182 节 | 470 英尺 2025-09-14 14:45:50 自动驾驶接通 600 英尺 / 速度 201 节 2025-09-14 14:45:59 襟翼 0 | 880ft | 217 节 2025-09-14 14:46:51 滑行灯开启 在 2640 英尺 2025-09-14 14:51:44 滑行灯关闭 在 10980 英尺 2025-09-14 14:54:58 滑行灯开启 在 10880 英尺 2025-09-14 15:20:32 襟翼 1 | 4980ft | 241 节 2025-09-14 15:20:32 襟翼 2 | 4980ft | 241 节 2025-09-14 15:20:32 襟翼 3 | 4980ft | 241 节 2025-09-14 15:21:34 起落架放下 @ 241 节 | 4990 英尺 2025-09-14 15:23:49 襟翼 2 | 4990ft | 239 节 2025-09-14 15:24:43 起落架收起 @ 242 节 | 4980 英尺 2025-09-14 15:24:47 起落架放下 @ 242 节 | 4980 英尺 2025-09-14 15:25:16 襟翼 3 | 4980ft | 241 节 2025-09-14 15:29:23 襟翼 4 | 4560ft | 243 节 2025-09-14 15:34:32 襟翼 5 | 3690ft | 230 节 2025-09-14 15:36:35 自动驾驶断开 3220 英尺 / 速度 237 节 2025-09-14 15:37:14 襟翼 6 | 3680ft | 208 节 2025-09-14 15:38:22 自动驾驶接通 1830 英尺 / 速度 191 节 2025-09-14 15:38:50 襟翼 5 | 2170ft | 186 节 2025-09-14 15:38:50 襟翼 4 | 2180ft | 186 节 2025-09-14 15:38:52 襟翼 3 | 2240ft | 185 节 2025-09-14 15:38:52 襟翼 2 | 2250ft | 185 节 2025-09-14 15:40:00 起落架收起 @ 192 节 | 3790 英尺 2025-09-14 15:46:34 起落架放下 @ 209 节 | 4160 英尺 2025-09-14 15:48:00 起落架收起 @ 199 节 | 3720 英尺 2025-09-14 15:50:24 起落架放下 @ 200 节 | 3230 英尺 2025-09-14 15:53:41 襟翼 3 | 2830ft | 200 节 2025-09-14 15:53:59 襟翼 4 | 2810ft | 186 节 2025-09-14 16:01:21 襟翼 5 | 2000ft | 159 节 2025-09-14 16:01:25 襟翼 6 | 1970ft | 161 节 2025-09-14 16:02:42 自动驾驶断开 860 英尺 / 速度 160 节 2025-09-14 16:02:49 高度记录 / 场压高=750 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=160 节 2025-09-14 16:02:53 进港 @ 155.3 节 / 场压高=698.84 ft / 地面高=17.16 ft / 襟翼位=6 / 航向=48 度 / 坡度=0 到达气象报文= ZYCC 140700Z 24012MPS 9999 FEW023TCU BKN023 24/15 Q1003 BECMG TL0730 TS FEW020CB 到达机场天气= 到达机场坐标= 43.9896/ 125.6741 2025-09-14 16:02:53 接地飞机重量=253870 kg 接地燃油量=7251 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/09/14 14:34:43 ] 发动机状态. 60 / -60 分 时间 2025-09-14 14:34:43 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/09/14 14:37:48 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/09/14 14:45:22 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / -30 分 时间 2025-09-14 14:45:31 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/09/14 14:45:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2025-09-14 14:45:40 值 148.11 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / -10 分 时间 2025-09-14 14:45:54 值 209.55 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/09/14 14:45:55 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2025-09-14 15:38:13 值 -1864.7 收起落架晚. 20 / -20 分 时间 2025-09-14 15:21:34 值 4504.51 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / -20 分 时间 2025-09-14 14:45:59 值 431.78 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-09-14 14:46:36 值 255.91 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA SOP 评价 580 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 747-8i Asobo 2025-09-14 14:34:43 Boarding 2025-09-14 14:34:43 Engine 1 Started 2025-09-14 14:34:43 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=270218KG Engine Started Fuel Weight=23598KG 2025-09-14 14:34:43 Engine 2 Started 2025-09-14 14:34:43 Engine 3 Started 2025-09-14 14:34:43 Engine 4 Started 2025-09-14 14:34:43 Brakes are On 2025-09-14 14:34:46 Boarding Aircraft Weight=270217KG Boarding Fuel Weight=23596KG 2025-09-14 14:35:15 Flaps 1 Selected at 460ft and 0kts 2025-09-14 14:35:15 Flaps 2 Selected at 460ft and 0kts 2025-09-14 14:37:37 Brakes are Released 2025-09-14 14:37:48 Taxiing to RWY 2025-09-14 14:43:39 Brakes are On 2025-09-14 14:43:54 Brakes are Released 2025-09-14 14:45:37 VR speed=148 Knots 2025-09-14 14:45:40 You Took off @ 173.33 Knots AGL=443.89FT / RA=20.04FT / Flaps=2 / Heading=217Degree / Pitch=6 Departure Weather ZYHB 140600Z 21009G14MPS 9999 SCT030 FEW033CB 26/17 Q0997 BECMG TL0650 TSRA Local Departure Weather Wind 1 at -90 Departure Coordinates 45.6254/ 126.2528 2025-09-14 14:45:40 Takeoff Aircraft Weight=269737KG Takeoff Fuel Weight=23114KG 2025-09-14 14:45:40 Paused 2025-09-14 14:45:41 Unpaused 2025-09-14 14:45:42 Landing Gear Up @ 182 Knots and 470 Feet 2025-09-14 14:45:50 Autopilot Enabled at 600 Feet with speed 201 Knots 2025-09-14 14:45:59 Flaps 0 Selected at 880ft and 217kts 2025-09-14 14:46:51 Taxi Lights ON at 2640 Feet 2025-09-14 14:51:44 Taxi Lights OFF at 10980 Feet 2025-09-14 14:54:58 Taxi Lights ON at 10880 Feet 2025-09-14 15:20:32 Flaps 1 Selected at 4980ft and 241kts 2025-09-14 15:20:32 Flaps 2 Selected at 4980ft and 241kts 2025-09-14 15:20:32 Flaps 3 Selected at 4980ft and 241kts 2025-09-14 15:21:34 Landing Gear Down @ 241 Knots and 4990 Feet 2025-09-14 15:23:49 Flaps 2 Selected at 4990ft and 239kts 2025-09-14 15:24:43 Landing Gear Up @ 242 Knots and 4980 Feet 2025-09-14 15:24:47 Landing Gear Down @ 242 Knots and 4980 Feet 2025-09-14 15:25:16 Flaps 3 Selected at 4980ft and 241kts 2025-09-14 15:29:23 Flaps 4 Selected at 4560ft and 243kts 2025-09-14 15:34:32 Flaps 5 Selected at 3690ft and 230kts 2025-09-14 15:36:35 Autopilot Disabled at 3220 Feet with speed 237 Knots 2025-09-14 15:37:14 Flaps 6 Selected at 3680ft and 208kts 2025-09-14 15:38:22 Autopilot Enabled at 1830 Feet with speed 191 Knots 2025-09-14 15:38:50 Flaps 5 Selected at 2170ft and 186kts 2025-09-14 15:38:50 Flaps 4 Selected at 2180ft and 186kts 2025-09-14 15:38:52 Flaps 3 Selected at 2240ft and 185kts 2025-09-14 15:38:52 Flaps 2 Selected at 2250ft and 185kts 2025-09-14 15:40:00 Landing Gear Up @ 192 Knots and 3790 Feet 2025-09-14 15:46:34 Landing Gear Down @ 209 Knots and 4160 Feet 2025-09-14 15:48:00 Landing Gear Up @ 199 Knots and 3720 Feet 2025-09-14 15:50:24 Landing Gear Down @ 200 Knots and 3230 Feet 2025-09-14 15:53:41 Flaps 3 Selected at 2830ft and 200kts 2025-09-14 15:53:59 Flaps 4 Selected at 2810ft and 186kts 2025-09-14 16:01:21 Flaps 5 Selected at 2000ft and 159kts 2025-09-14 16:01:25 Flaps 6 Selected at 1970ft and 161kts 2025-09-14 16:02:42 Autopilot Disabled at 860 Feet with speed 160 Knots 2025-09-14 16:02:49 Radio Altitude Record AGL=750 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=160 Knots 2025-09-14 16:02:53 You Landed @ 155.3Knots AGL=698.84FT / RA=17.16FT / Flaps=6 / Heading=48Degree / Pitch=0 Arrival Weather: ZYCC 140700Z 24012MPS 9999 FEW023TCU BKN023 24/15 Q1003 BECMG TL0730 TS FEW020CB Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 43.9896/ 125.6741 2025-09-14 16:02:53 Landing Aircraft Weight=253870KG Landing Fuel Weight=7251KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/09/14 14:34:43 ] 发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2025-09-14 14:34:43 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/09/14 14:37:48 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/09/14 14:45:22 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / -30 Points Exceed Time:2025-09-14 14:45:31 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/09/14 14:45:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-14 14:45:40 Exceed Value:148.11 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-14 14:45:54 Exceed Value:209.55 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/09/14 14:45:55 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-09-14 15:38:13 Exceed Value:-1864.7 收起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-09-14 15:21:34 Exceed Value:4504.51 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-09-14 14:45:59 Exceed Value:431.78 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-09-14 14:46:36 Exceed Value:255.91 [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 580 out of 760 |
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编号: 0001
【T1】2025-09-14 14:35:43
纬度 45.6234
经度 126.2458
【460 FT / 0 节】
【T2】2025-09-14 14:36:43
纬度 45.6234
经度 126.2458
【460 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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126.2630 【450 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0078 【T1】2025-09-14 14:44:44 纬度 45.6352 经度 126.2630 【450 FT / 9 节】 【T2】2025-09-14 14:44:49 纬度 45.6349 经度 126.2630 【450 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0079 【T1】2025-09-14 14:44:49 纬度 45.6349 经度 126.2630 【450 FT / 11 节】 【T2】2025-09-14 14:44:54 纬度 45.6347 经度 126.2630 【450 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0080 【T1】2025-09-14 14:44:54 纬度 45.6347 经度 126.2630 【450 FT / 12 节】 【T2】2025-09-14 14:44:59 纬度 45.6344 经度 126.2629 【450 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0081 【T1】2025-09-14 14:44:59 纬度 45.6344 经度 126.2629 【450 FT / 12 节】 【T2】2025-09-14 14:45:04 纬度 45.6341 经度 126.2627 【450 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0082 【T1】2025-09-14 14:45:04 纬度 45.6341 经度 126.2627 【450 FT / 14 节】 【T2】2025-09-14 14:45:09 纬度 45.6338 经度 126.2624 【450 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0083 【T1】2025-09-14 14:45:09 纬度 45.6338 经度 126.2624 【450 FT / 16 节】 【T2】2025-09-14 14:45:14 纬度 45.6335 经度 126.2620 【450 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 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【T1】2025-09-14 15:58:25 纬度 43.8548 经度 125.4575 【2310 FT / 167 节】 【T2】2025-09-14 15:58:30 纬度 43.8574 经度 125.4616 【2300 FT / 167 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0250 【T1】2025-09-14 15:58:30 纬度 43.8574 经度 125.4616 【2300 FT / 167 节】 【T2】2025-09-14 15:58:35 纬度 43.8599 经度 125.4657 【2280 FT / 167 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0251 【T1】2025-09-14 15:58:35 纬度 43.8599 经度 125.4657 【2280 FT / 167 节】 【T2】2025-09-14 15:58:40 纬度 43.8624 经度 125.4697 【2270 FT / 167 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.046 海里 编号: 0252 【T1】2025-09-14 15:58:40 纬度 43.8624 经度 125.4697 【2270 FT / 167 节】 【T2】2025-09-14 15:58:45 纬度 43.8650 经度 125.4738 【2260 FT / 167 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0253 【T1】2025-09-14 15:58:45 纬度 43.8650 经度 125.4738 【2260 FT / 167 节】 【T2】2025-09-14 15:58:50 纬度 43.8675 经度 125.4778 【2250 FT / 167 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.046 海里 编号: 0254 【T1】2025-09-14 15:58:50 纬度 43.8675 经度 125.4778 【2250 FT / 167 节】 【T2】2025-09-14 15:58:55 纬度 43.8700 经度 125.4819 【2240 FT / 167 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0255 【T1】2025-09-14 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