| 普通航班: | CES 8022 | 🛫 出发机场: | ZULS ( 拉萨贡嘎国际机场 )
高高原
2 级 
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🛬 到达机场: | ZSNJ ( 南京禄口国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CES-0543) 1 级
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计划高度: | 35100 ft | 计划距离: | 1450 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:03:00 |
空中飞行: | 3:2:00 |
有效飞行: | 03:20:00 |
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| 执飞机组: | 4662 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 40000.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 2071 |
提交日期: | 2025-10-17 18:58:14 | 更新日期: | 2025-10-18 23:43:00 | ||||
| 空勤人员: | 乘务 0 名：机务 1 名: 中国东方航空(6|5级ZULS) |
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| 航路信息: | |||||||||
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| 航班配载: |
102 人
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配载单价: | VB 2, 071.00 | 票价收入: | VB 211, 242.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 10408 kg / 6.7 VB | 燃油支出: | - VB 69, 734.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 88, 437.00 📈 |
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| 准点绩效: | 85 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 271 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1835 分 |
最终绩效: | 3691 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 142 |
VR 值: | 143 |
V2 值: | 144 | Vref 144 |
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| 出发准点: | 90 % | 87 分 | 到达准点: | 80 % | 73 分 | 接地范围: | 3108 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-192 ft
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接地品质: | 47.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 22.00 % | 39 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:30 UTC | 实际出发: | 2025-10-17 07:18:56 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:13 UTC | 实际到达: | 2025-10-17 10:49:14 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Shanghai Airlines (B-6866 - 2007) 2025-10-17 15:09:35 扰流板 预位 2025-10-17 15:09:35 登机开始检测 2025-10-17 15:09:35 停机刹车设定 2025-10-17 15:09:37 登机飞机重量=66390 kg 登机燃油量=10408 kg 2025-10-17 15:18:49 停机刹车释放 2025-10-17 15:18:49 停机刹车设定 2025-10-17 15:18:50 停机刹车释放 2025-10-17 15:18:56 推出|出港滑行 2025-10-17 15:19:40 发动机 2 启动 2025-10-17 15:20:23 停机刹车设定 2025-10-17 15:21:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=66371 kg 开车燃油量=10389 kg 2025-10-17 15:22:08 襟翼 1 | 11680ft | 0 节 2025-10-17 15:22:16 襟翼 2 | 11680ft | 0 节 2025-10-17 15:22:20 襟翼 3 | 11680ft | 0 节 2025-10-17 15:22:24 襟翼 4 | 11680ft | 0 节 2025-10-17 15:22:38 滑行灯开启 在 11680 英尺 2025-10-17 15:23:10 扰流板 解除预位 2025-10-17 15:23:24 停机刹车释放 2025-10-17 15:23:24 停机刹车设定 2025-10-17 15:23:25 停机刹车释放 2025-10-17 15:23:25 停机刹车设定 2025-10-17 15:23:36 停机刹车释放 2025-10-17 15:28:08 抬轮 速度=147 节 2025-10-17 15:28:10 出港 @ 150.46 节 / 场压高=11704.7 ft / 地面高=10.84 ft / 襟翼位=4 / 航向=89 度 / 坡度=7.55 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 3 at -98 出发机场坐标= 29.2983/ 90.9262 2025-10-17 15:28:10 起飞飞机重量=66190 kg 起飞燃油量=10209 kg 2025-10-17 15:28:10 暂停 2025-10-17 15:28:14 起落架收起 @ 158 节 | 11700 英尺 2025-10-17 15:28:15 继续 2025-10-17 15:28:37 滑行灯关闭 在 12490 英尺 2025-10-17 15:28:47 扰流板 预位 2025-10-17 15:29:18 襟翼 3 | 13550ft | 174 节 2025-10-17 15:29:27 襟翼 2 | 13630ft | 181 节 2025-10-17 15:29:37 襟翼 1 | 13660ft | 191 节 2025-10-17 15:30:12 襟翼 0 | 14010ft | 218 节 2025-10-17 15:50:39 巡航 @ 气压高=33207.43 | 表速=268.41 | 地速=504 2025-10-17 18:44:40 襟翼 1 | 2400ft | 208 节 2025-10-17 18:45:17 襟翼 2 | 2390ft | 195 节 2025-10-17 18:46:03 起落架放下 @ 179 节 | 2170 英尺 2025-10-17 18:46:03 起落架收起 @ 179 节 | 2170 英尺 2025-10-17 18:46:06 滑行灯开启 在 2140 英尺 2025-10-17 18:46:11 起落架放下 @ 175 节 | 2100 英尺 2025-10-17 18:46:29 襟翼 3 | 1920ft | 177 节 2025-10-17 18:46:53 襟翼 4 | 1580ft | 162 节 2025-10-17 18:46:57 襟翼 5 | 1530ft | 160 节 2025-10-17 18:47:02 襟翼 6 | 1470ft | 156 节 2025-10-17 18:47:05 襟翼 7 | 1420ft | 152 节 2025-10-17 18:49:03 高度记录 / 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=135 节 2025-10-17 18:49:14 进港 @ 125.88 节 / 场压高=51.67 ft / 地面高=10.1 ft / 襟翼位=7 / 航向=59 度 / 坡度=5.37 到达气象报文= ZSNJ 171000Z 05002MPS 9999 FEW030 26/23 Q1015 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 3 at 50 到达机场坐标= 31.7195/ 118.8596 2025-10-17 18:49:14 接地飞机重量=57047 kg 接地燃油量=1066 kg 2025-10-17 18:49:18 扰流板 解除预位 2025-10-17 18:49:21 暂停 2025-10-17 18:49:40 扰流板 预位 2025-10-17 18:50:02 到港滑行 2025-10-17 18:50:38 扰流板 解除预位 2025-10-17 18:50:38 扰流板 预位 2025-10-17 18:50:42 襟翼 6 | 60ft | 3 节 2025-10-17 18:50:46 襟翼 5 | 60ft | 4 节 2025-10-17 18:50:48 襟翼 4 | 60ft | 4 节 2025-10-17 18:50:52 襟翼 3 | 60ft | 5 节 2025-10-17 18:50:56 襟翼 2 | 60ft | 6 节 2025-10-17 18:51:00 襟翼 1 | 60ft | 6 节 2025-10-17 18:51:08 襟翼 0 | 60ft | 7 节 2025-10-17 18:51:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=56982 kg 关车燃油量=1001 kg 2025-10-17 18:51:41 发动机 2 关闭 2025-10-17 18:51:49 发动机 2 启动 2025-10-17 18:51:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=56982 kg 开车燃油量=1001 kg 2025-10-17 18:53:55 停机刹车设定 2025-10-17 18:53:57 继续 2025-10-17 18:53:58 扰流板 解除预位 2025-10-17 18:53:58 扰流板 预位 2025-10-17 18:54:08 发动机 1 关闭 关车飞机重量=56954 kg 关车燃油量=973 kg 2025-10-17 18:54:09 发动机 2 关闭 2025-10-17 18:54:50 滑行灯关闭 在 60 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/17 15:09:35 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/17 15:18:56 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2025-10-17 15:26:56 值 4 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/10/17 15:27:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2025-10-17 15:27:25 值 4 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/10/17 15:28:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/10/17 15:28:23 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-10-17 15:28:23 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/10/17 18:25:07 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/10/17 18:27:36 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/10/17 18:43:08 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2025-10-17 18:48:17 值 -1185.72 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -5 分 时间 2025-10-17 18:47:55 值 136.67 Vref:144 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-10-17 18:43:10 值 231.61 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/10/17 18:49:03 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2025-10-17 18:56:11 值 3107.67455636544 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2025-10-17 18:49:14 值 11.219 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2025-10-17 18:49:16 值 125.88 Vref:144 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/17 18:50:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2025-10-17 18:51:04 减速板. 20 / -20 分 时间 2025-10-17 18:50:26 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/17 18:53:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2025-10-17 18:53:56 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA SOP 评价 1835 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Shanghai Airlines (B-6866 - 2007) 2025-10-17 15:09:35 Spoilers Armed 2025-10-17 15:09:35 Boarding 2025-10-17 15:09:35 Brakes are On 2025-10-17 15:09:37 Boarding Aircraft Weight=66390KG Boarding Fuel Weight=10408KG 2025-10-17 15:18:49 Brakes are Released 2025-10-17 15:18:49 Brakes are On 2025-10-17 15:18:50 Brakes are Released 2025-10-17 15:18:56 Taxiing to RWY 2025-10-17 15:19:40 Engine 2 Started 2025-10-17 15:20:23 Brakes are On 2025-10-17 15:21:21 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=66371KG Engine Started Fuel Weight=10389KG 2025-10-17 15:22:08 Flaps 1 Selected at 11680ft and 0kts 2025-10-17 15:22:16 Flaps 2 Selected at 11680ft and 0kts 2025-10-17 15:22:20 Flaps 3 Selected at 11680ft and 0kts 2025-10-17 15:22:24 Flaps 4 Selected at 11680ft and 0kts 2025-10-17 15:22:38 Taxi Lights ON at 11680 Feet 2025-10-17 15:23:10 Spoilers Disarmed 2025-10-17 15:23:24 Brakes are Released 2025-10-17 15:23:24 Brakes are On 2025-10-17 15:23:25 Brakes are Released 2025-10-17 15:23:25 Brakes are On 2025-10-17 15:23:36 Brakes are Released 2025-10-17 15:28:08 VR speed=147 Knots 2025-10-17 15:28:10 You Took off @ 150.46 Knots AGL=11704.7FT / RA=10.84FT / Flaps=4 / Heading=89Degree / Pitch=7.55 Departure Weather Local Departure Weather Wind 3 at -98 Departure Coordinates 29.2983/ 90.9262 2025-10-17 15:28:10 Takeoff Aircraft Weight=66190KG Takeoff Fuel Weight=10209KG 2025-10-17 15:28:10 Paused 2025-10-17 15:28:14 Landing Gear Up @ 158 Knots and 11700 Feet 2025-10-17 15:28:15 Unpaused 2025-10-17 15:28:37 Taxi Lights OFF at 12490 Feet 2025-10-17 15:28:47 Spoilers Armed 2025-10-17 15:29:18 Flaps 3 Selected at 13550ft and 174kts 2025-10-17 15:29:27 Flaps 2 Selected at 13630ft and 181kts 2025-10-17 15:29:37 Flaps 1 Selected at 13660ft and 191kts 2025-10-17 15:30:12 Flaps 0 Selected at 14010ft and 218kts 2025-10-17 15:50:39 TOC Reached, PALT:33207.43 IAS:268.41 GS:504 2025-10-17 18:44:40 Flaps 1 Selected at 2400ft and 208kts 2025-10-17 18:45:17 Flaps 2 Selected at 2390ft and 195kts 2025-10-17 18:46:03 Landing Gear Down @ 179 Knots and 2170 Feet 2025-10-17 18:46:03 Landing Gear Up @ 179 Knots and 2170 Feet 2025-10-17 18:46:06 Taxi Lights ON at 2140 Feet 2025-10-17 18:46:11 Landing Gear Down @ 175 Knots and 2100 Feet 2025-10-17 18:46:29 Flaps 3 Selected at 1920ft and 177kts 2025-10-17 18:46:53 Flaps 4 Selected at 1580ft and 162kts 2025-10-17 18:46:57 Flaps 5 Selected at 1530ft and 160kts 2025-10-17 18:47:02 Flaps 6 Selected at 1470ft and 156kts 2025-10-17 18:47:05 Flaps 7 Selected at 1420ft and 152kts 2025-10-17 18:49:03 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots 2025-10-17 18:49:14 You Landed @ 125.88Knots AGL=51.67FT / RA=10.1FT / Flaps=7 / Heading=59Degree / Pitch=5.37 Arrival Weather: ZSNJ 171000Z 05002MPS 9999 FEW030 26/23 Q1015 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 3 at 50 Arrival Coordinates 31.7195/ 118.8596 2025-10-17 18:49:14 Landing Aircraft Weight=57047KG Landing Fuel Weight=1066KG 2025-10-17 18:49:18 Spoilers Disarmed 2025-10-17 18:49:21 Paused 2025-10-17 18:49:40 Spoilers Armed 2025-10-17 18:50:02 Taxiing to gate 2025-10-17 18:50:38 Spoilers Disarmed 2025-10-17 18:50:38 Spoilers Armed 2025-10-17 18:50:42 Flaps 6 Selected at 60ft and 3kts 2025-10-17 18:50:46 Flaps 5 Selected at 60ft and 4kts 2025-10-17 18:50:48 Flaps 4 Selected at 60ft and 4kts 2025-10-17 18:50:52 Flaps 3 Selected at 60ft and 5kts 2025-10-17 18:50:56 Flaps 2 Selected at 60ft and 6kts 2025-10-17 18:51:00 Flaps 1 Selected at 60ft and 6kts 2025-10-17 18:51:08 Flaps 0 Selected at 60ft and 7kts 2025-10-17 18:51:41 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=56982KG Engine Stopped Fuel Weight=1001KG 2025-10-17 18:51:41 Engine 2 Stopped 2025-10-17 18:51:49 Engine 2 Started 2025-10-17 18:51:49 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=56982KG Engine Started Fuel Weight=1001KG 2025-10-17 18:53:55 Brakes are On 2025-10-17 18:53:57 Unpaused 2025-10-17 18:53:58 Spoilers Disarmed 2025-10-17 18:53:58 Spoilers Armed 2025-10-17 18:54:08 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=56954KG Engine Stopped Fuel Weight=973KG 2025-10-17 18:54:09 Engine 2 Stopped 2025-10-17 18:54:50 Taxi Lights OFF at 60 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/10/17 15:09:35 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/10/17 15:18:56 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-17 15:26:56 Exceed Value:4 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/10/17 15:27:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-17 15:27:25 Exceed Value:4 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/10/17 15:28:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/10/17 15:28:23 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-17 15:28:23 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/10/17 18:25:07 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/10/17 18:27:36 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/10/17 18:43:08 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2025-10-17 18:48:17 Exceed Value:-1185.72 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-10-17 18:47:55 Exceed Value:136.67 Vref:144 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-10-17 18:43:10 Exceed Value:231.61 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/10/17 18:49:03 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-17 18:56:11 Exceed Value:3107.67455636544 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-10-17 18:49:14 Exceed Value:11.219 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-17 18:49:16 Exceed Value:125.88 Vref:144 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/10/17 18:50:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-17 18:51:04 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-17 18:50:26 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/10/17 18:53:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-17 18:53:56 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1835 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-10-17 15:10:35
纬度 29.2938
经度 90.8937
【11680 FT / 0 节】
【T2】2025-10-17 15:11:35
纬度 29.2938
经度 90.8937
【11680 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-10-17 15:11:35 纬度 29.2938 经度 90.8937 【11680 FT / 0 节】 【T2】2025-10-17 15:12:35 纬度 29.2938 经度 90.8937 【11680 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-10-17 15:12:35 纬度 29.2938 经度 90.8937 【11680 FT / 0 节】 【T2】2025-10-17 15:13:35 纬度 29.2938 经度 90.8937 【11680 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-10-17 15:13:35 纬度 29.2938 经度 90.8937 【11680 FT / 0 节】 【T2】2025-10-17 15:14:35 纬度 29.2938 经度 90.8937 【11680 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-10-17 15:14:35 纬度 29.2938 经度 90.8937 【11680 FT / 0 节】 【T2】2025-10-17 15:15:35 纬度 29.2938 经度 90.8937 【11680 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-10-17 15:15:35 纬度 29.2938 经度 90.8937 【11680 FT / 0 节】 【T2】2025-10-17 15:16:35 纬度 29.2938 经度 90.8937 【11680 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-10-17 15:16:35 纬度 29.2938 经度 90.8937 【11680 FT / 0 节】 【T2】2025-10-17 15:17:35 纬度 29.2938 经度 90.8937 【11680 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-10-17 15:17:35 纬度 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31.7264 经度 118.8684 【60 FT / 17 节】 【T2】2025-10-17 18:51:51 纬度 31.7261 经度 118.8680 【60 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0580 【T1】2025-10-17 18:51:51 纬度 31.7261 经度 118.8680 【60 FT / 15 节】 【T2】2025-10-17 18:51:56 纬度 31.7260 经度 118.8678 【60 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0581 【T1】2025-10-17 18:51:56 纬度 31.7260 经度 118.8678 【60 FT / 9 节】 【T2】2025-10-17 18:52:01 纬度 31.7260 经度 118.8675 【60 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0582 【T1】2025-10-17 18:52:01 纬度 31.7260 经度 118.8675 【60 FT / 9 节】 【T2】2025-10-17 18:52:06 纬度 31.7260 经度 118.8673 【60 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0583 【T1】2025-10-17 18:52:06 纬度 31.7260 经度 118.8673 【60 FT / 10 节】 【T2】2025-10-17 18:52:11 纬度 31.7262 经度 118.8671 【60 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0584 【T1】2025-10-17 18:52:11 纬度 31.7262 经度 118.8671 【60 FT / 10 节】 【T2】2025-10-17 18:52:16 纬度 31.7264 经度 118.8669 【60 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0585 【T1】2025-10-17 18:52:16 纬度 31.7264 经度 118.8669 【60 FT / 12 节】 【T2】2025-10-17 18:52:21 纬度 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