| 普通航班: | CPA 0200 | 🛫 出发机场: | KPHX ( PHOENIX SKY HARBOR INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | KSFO ( SAN FRANCISCO INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6693) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 565 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:38:00 |
空中飞行: | 1:26:00 |
有效飞行: | 01:26:00 |
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| 执飞机组: | 8736 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 28666.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-12-04 18:27:27 | 更新日期: | 2025-12-14 20:02:19 | ||||
| 航路信息: | BTY J92 OAL | ||||||||
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| 航班配载: |
225 人
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配载单价: | VB 781.00 | 票价收入: | VB 175, 725.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 13936 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 125, 424.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 10, 635.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 335 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1885 分 |
最终绩效: | 3820 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 96 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-150 ft
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接地品质: | 58.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:45 UTC | 实际出发: | 2025-12-04 08:49:06 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:23 UTC | 实际到达: | 2025-12-04 10:21:15 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-12-04 16:41:46 扰流板 解除预位 2025-12-04 16:41:46 登机开始检测 2025-12-04 16:41:48 登机飞机重量=159089 kg 登机燃油量=13936 kg 2025-12-04 16:48:59 停机刹车释放 2025-12-04 16:49:06 推出|出港滑行 2025-12-04 16:49:10 发动机 1 启动 开车飞机重量=158865 kg 开车燃油量=13713 kg 2025-12-04 16:49:11 发动机 2 启动 2025-12-04 16:49:40 襟翼 1 | 1140ft | 0 节 2025-12-04 16:49:41 襟翼 2 | 1140ft | 0 节 2025-12-04 16:49:41 襟翼 4 | 1140ft | 0 节 2025-12-04 16:49:46 滑行灯开启 在 1140 英尺 2025-12-04 16:50:23 停机刹车设定 2025-12-04 16:50:59 停机刹车释放 2025-12-04 16:54:17 抬轮 速度=133 节 2025-12-04 16:54:18 出港 @ 139.09 节 / 场压高=1148.74 ft / 地面高=4.34 ft / 襟翼位=4 / 航向=271 度 / 坡度=7.25 出发气象报文= KPHX 040751Z 10004KT 10SM CLR 12/02 A3010 RMK AO2 SLP184 T01170022 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 33.4311/ -112.0155 2025-12-04 16:54:18 起飞飞机重量=158285 kg 起飞燃油量=13135 kg 2025-12-04 16:54:18 自动驾驶接通 1150 英尺 / 速度 141 节 2025-12-04 16:54:19 起落架收起 @ 146 节 | 1170 英尺 2025-12-04 16:54:48 襟翼 2 | 3060ft | 189 节 2025-12-04 16:54:48 襟翼 1 | 3060ft | 189 节 2025-12-04 16:54:49 襟翼 0 | 3070ft | 190 节 2025-12-04 16:54:54 滑行灯关闭 在 3230 英尺 2025-12-04 17:06:27 巡航 @ 气压高=30065.14 | 表速=322.6 | 地速=498 2025-12-04 18:18:22 起落架放下 @ 237 节 | 2250 英尺 2025-12-04 18:18:27 襟翼 1 | 2160ft | 234 节 2025-12-04 18:18:27 襟翼 2 | 2160ft | 234 节 2025-12-04 18:18:27 襟翼 4 | 2150ft | 234 节 2025-12-04 18:18:32 襟翼 5 | 2070ft | 230 节 2025-12-04 18:18:32 襟翼 6 | 2060ft | 229 节 2025-12-04 18:18:32 襟翼 8 | 2060ft | 229 节 2025-12-04 18:18:36 滑行灯开启 在 1980 英尺 2025-12-04 18:18:49 扰流板 预位 2025-12-04 18:21:06 高度记录 / 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-12-04 18:21:15 进港 @ 127.13 节 / 场压高=30.72 ft / 地面高=3.11 ft / 襟翼位=8 / 航向=298 度 / 坡度=1.54 到达气象报文= KSFO 040956Z 27003KT 10SM FEW200 08/03 A3019 RMK AO2 SLP224 T00830028 到达机场天气= 风速风向 0 at 3 到达机场坐标= 37.6146/ -122.3651 2025-12-04 18:21:15 接地飞机重量=149221 kg 接地燃油量=4069 kg 2025-12-04 18:21:16 扰流板 解除预位 2025-12-04 18:23:55 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2025-12-04 18:24:06 到港滑行 2025-12-04 18:24:06 襟翼 6 | 30ft | 3 节 2025-12-04 18:24:06 襟翼 5 | 30ft | 4 节 2025-12-04 18:24:07 襟翼 2 | 30ft | 4 节 2025-12-04 18:24:07 襟翼 1 | 30ft | 4 节 2025-12-04 18:24:07 襟翼 0 | 30ft | 4 节 2025-12-04 18:25:29 滑行灯关闭 在 30 英尺 2025-12-04 18:25:30 停机刹车设定 2025-12-04 18:25:35 发动机 2 关闭 2025-12-04 18:25:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=148710 kg 关车燃油量=3561 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/04 16:41:46 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/04 16:49:06 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/12/04 16:54:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/12/04 16:54:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/12/04 16:54:24 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-12-04 16:56:19 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/12/04 17:06:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/12/04 18:00:58 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-12-04 18:12:31 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-12-04 18:12:37 值 295.8 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/12/04 18:18:09 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-12-04 18:18:09 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-12-04 18:18:12 值 238.02 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-12-04 18:18:27 值 234.65 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-12-04 18:18:32 值 230.05 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-12-04 18:18:32 值 229.79 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-12-04 18:18:32 值 229.53 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/12/04 18:21:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-12-04 18:27:28 值 2743.45787948039 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/04 18:24:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/04 18:25:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1885 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-12-04 16:41:46 Spoilers Disarmed 2025-12-04 16:41:46 Boarding 2025-12-04 16:41:48 Boarding Aircraft Weight=159089KG Boarding Fuel Weight=13936KG 2025-12-04 16:48:59 Brakes are Released 2025-12-04 16:49:06 Taxiing to RWY 2025-12-04 16:49:10 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158865KG Engine Started Fuel Weight=13713KG 2025-12-04 16:49:11 Engine 2 Started 2025-12-04 16:49:40 Flaps 1 Selected at 1140ft and 0kts 2025-12-04 16:49:41 Flaps 2 Selected at 1140ft and 0kts 2025-12-04 16:49:41 Flaps 4 Selected at 1140ft and 0kts 2025-12-04 16:49:46 Taxi Lights ON at 1140 Feet 2025-12-04 16:50:23 Brakes are On 2025-12-04 16:50:59 Brakes are Released 2025-12-04 16:54:17 VR speed=133 Knots 2025-12-04 16:54:18 You Took off @ 139.09 Knots AGL=1148.74FT / RA=4.34FT / Flaps=4 / Heading=271Degree / Pitch=7.25 Departure Weather KPHX 040751Z 10004KT 10SM CLR 12/02 A3010 RMK AO2 SLP184 T01170022 Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 33.4311/ -112.0155 2025-12-04 16:54:18 Takeoff Aircraft Weight=158285KG Takeoff Fuel Weight=13135KG 2025-12-04 16:54:18 Autopilot Enabled at 1150 Feet with speed 141 Knots 2025-12-04 16:54:19 Landing Gear Up @ 146 Knots and 1170 Feet 2025-12-04 16:54:48 Flaps 2 Selected at 3060ft and 189kts 2025-12-04 16:54:48 Flaps 1 Selected at 3060ft and 189kts 2025-12-04 16:54:49 Flaps 0 Selected at 3070ft and 190kts 2025-12-04 16:54:54 Taxi Lights OFF at 3230 Feet 2025-12-04 17:06:27 TOC Reached, PALT:30065.14 IAS:322.6 GS:498 2025-12-04 18:18:22 Landing Gear Down @ 237 Knots and 2250 Feet 2025-12-04 18:18:27 Flaps 1 Selected at 2160ft and 234kts 2025-12-04 18:18:27 Flaps 2 Selected at 2160ft and 234kts 2025-12-04 18:18:27 Flaps 4 Selected at 2150ft and 234kts 2025-12-04 18:18:32 Flaps 5 Selected at 2070ft and 230kts 2025-12-04 18:18:32 Flaps 6 Selected at 2060ft and 229kts 2025-12-04 18:18:32 Flaps 8 Selected at 2060ft and 229kts 2025-12-04 18:18:36 Taxi Lights ON at 1980 Feet 2025-12-04 18:18:49 Spoilers Armed 2025-12-04 18:21:06 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-12-04 18:21:15 You Landed @ 127.13Knots AGL=30.72FT / RA=3.11FT / Flaps=8 / Heading=298Degree / Pitch=1.54 Arrival Weather: KSFO 040956Z 27003KT 10SM FEW200 08/03 A3019 RMK AO2 SLP224 T00830028 Local Arrival Weather: Wind 0 at 3 Arrival Coordinates 37.6146/ -122.3651 2025-12-04 18:21:15 Landing Aircraft Weight=149221KG Landing Fuel Weight=4069KG 2025-12-04 18:21:16 Spoilers Disarmed 2025-12-04 18:23:55 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 0 Knots 2025-12-04 18:24:06 Taxiing to gate 2025-12-04 18:24:06 Flaps 6 Selected at 30ft and 3kts 2025-12-04 18:24:06 Flaps 5 Selected at 30ft and 4kts 2025-12-04 18:24:07 Flaps 2 Selected at 30ft and 4kts 2025-12-04 18:24:07 Flaps 1 Selected at 30ft and 4kts 2025-12-04 18:24:07 Flaps 0 Selected at 30ft and 4kts 2025-12-04 18:25:29 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2025-12-04 18:25:30 Brakes are On 2025-12-04 18:25:35 Engine 2 Stopped 2025-12-04 18:25:35 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=148710KG Engine Stopped Fuel Weight=3561KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/12/04 16:41:46 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/12/04 16:49:06 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/12/04 16:54:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/12/04 16:54:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/12/04 16:54:24 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-04 16:56:19 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/12/04 17:06:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/12/04 18:00:58 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-04 18:12:31 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-04 18:12:37 Exceed Value:295.8 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/12/04 18:18:09 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-04 18:18:09 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-12-04 18:18:12 Exceed Value:238.02 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-04 18:18:27 Exceed Value:234.65 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-04 18:18:32 Exceed Value:230.05 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-04 18:18:32 Exceed Value:229.79 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-12-04 18:18:32 Exceed Value:229.53 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/12/04 18:21:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-12-04 18:27:28 Exceed Value:2743.45787948039 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/12/04 18:24:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/12/04 18:25:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1885 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-12-04 16:42:46
纬度 33.4310
经度 -111.9940
【1140 FT / 0 节】
【T2】2025-12-04 16:43:46
纬度 33.4310
经度 -111.9940
【1140 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-12-04 16:43:46 纬度 33.4310 经度 -111.9940 【1140 FT / 0 节】 【T2】2025-12-04 16:44:46 纬度 33.4310 经度 -111.9940 【1140 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-12-04 16:44:46 纬度 33.4310 经度 -111.9940 【1140 FT / 0 节】 【T2】2025-12-04 16:45:46 纬度 33.4310 经度 -111.9940 【1140 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-12-04 16:45:46 纬度 33.4310 经度 -111.9940 【1140 FT / 0 节】 【T2】2025-12-04 16:46:46 纬度 33.4310 经度 -111.9940 【1140 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-12-04 16:46:46 纬度 33.4310 经度 -111.9940 【1140 FT / 0 节】 【T2】2025-12-04 16:47:46 纬度 33.4310 经度 -111.9940 【1140 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-12-04 16:47:46 纬度 33.4310 经度 -111.9940 【1140 FT / 0 节】 【T2】2025-12-04 16:48:46 纬度 33.4310 经度 -111.9940 【1140 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-12-04 16:48:46 纬度 33.4310 经度 -111.9940 【1140 FT / 0 节】 【T2】2025-12-04 16:49:46 纬度 33.4310 经度 -111.9938 【1140 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-12-04 16:49:46 纬度 33.4310 经度 -111.9938 【1140 FT / 0 节】 【T2】2025-12-04 16:50:46 纬度 33.4310 经度 -111.9938 【1140 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-12-04 16:50:46 纬度 33.4310 经度 -111.9938 【1140 FT / 0 节】 【T2】2025-12-04 16:51:06 纬度 33.4310 经度 -111.9939 【1140 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 20 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-12-04 16:51:06 纬度 33.4310 经度 -111.9939 【1140 FT / 4 节】 【T2】2025-12-04 16:51:11 纬度 33.4310 经度 -111.9940 【1140 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2025-12-04 16:51:11 纬度 33.4310 经度 -111.9940 【1140 FT / 6 节】 【T2】2025-12-04 16:51:16 纬度 33.4310 经度 -111.9942 【1140 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2025-12-04 16:51:16 纬度 33.4310 经度 -111.9942 【1140 FT / 8 节】 【T2】2025-12-04 16:51:21 纬度 33.4310 经度 -111.9944 【1140 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2025-12-04 16:51:21 纬度 33.4310 经度 -111.9944 【1140 FT / 9 节】 【T2】2025-12-04 16:51:26 纬度 33.4310 经度 -111.9947 【1140 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2025-12-04 16:51:26 纬度 33.4310 经度 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14 节】 【T2】2025-12-04 16:52:01 纬度 33.4310 经度 -111.9972 【1140 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2025-12-04 16:52:01 纬度 33.4310 经度 -111.9972 【1140 FT / 14 节】 【T2】2025-12-04 16:52:06 纬度 33.4310 经度 -111.9976 【1140 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2025-12-04 16:52:06 纬度 33.4310 经度 -111.9976 【1140 FT / 14 节】 【T2】2025-12-04 16:52:11 纬度 33.4310 经度 -111.9980 【1140 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2025-12-04 16:52:11 纬度 33.4310 经度 -111.9980 【1140 FT / 14 节】 【T2】2025-12-04 16:52:16 纬度 33.4310 经度 -111.9985 【1140 FT / 14 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2025-12-04 16:52:16 纬度 33.4310 经度 -111.9985 【1140 FT / 14 节】 【T2】2025-12-04 16:52:21 纬度 33.4310 经度 -111.9989 【1140 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2025-12-04 16:52:21 纬度 33.4310 经度 -111.9989 【1140 FT / 15 节】 【T2】2025-12-04 16:52:26 纬度 33.4310 经度 -111.9993 【1140 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2025-12-04 16:52:26 纬度 33.4310 经度 -111.9993 【1140 FT / 15 节】 【T2】2025-12-04 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