| 普通航班: | CES 9508 | 🛫 出发机场: | ZJSY ( 三亚凤凰国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CES-0493) 0 级
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计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 795 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:35:00 |
空中飞行: | 2:12:00 |
有效飞行: | 02:12:00 |
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| 执飞机组: | 9333 （ F3 副驾驶 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 3300.00 （ 1500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-12-15 13:27:02 | 更新日期: | 2025-12-15 13:27:40 | ||||
| 航路信息: | AGTEL W71 RULOR W691 BHY R339 BSE V86 QNX B330 SAMIV W179 RIRKI W232 PAMLO W25 WLY W179 IGNAK | ||||||||
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| 航班配载: |
276 人
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配载单价: | VB 1, 263.00 | 票价收入: | VB 348, 588.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 17830 kg / 6.7 VB | 燃油支出: | - VB 119, 461.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 214, 827.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 224 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1830 分 |
最终绩效: | 3649 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 157 |
VR 值: | 162 |
V2 值: | 168 | Vref 147 |
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| 出发准点: | 100 % | 97 分 | 到达准点: | 90 % | 82 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-370 ft
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接地品质: | -3.00 % | -3 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
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最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 28.00 % | 48 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:00 UTC | 实际出发: | 2025-12-15 02:57:03 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:35 UTC | 实际到达: | 2025-12-15 05:19:54 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER China Eastern (B-2025 | Alex) 2025-12-15 10:50:40 登机开始检测 2025-12-15 10:50:40 停机刹车设定 2025-12-15 10:50:44 登机飞机重量=258345 kg 登机燃油量=22670 kg 2025-12-15 10:52:34 停机刹车释放 2025-12-15 10:52:34 停机刹车设定 2025-12-15 10:52:36 停机刹车释放 2025-12-15 10:52:37 停机刹车设定 2025-12-15 10:52:37 停机刹车释放 2025-12-15 10:57:03 推出|出港滑行 2025-12-15 10:57:50 发动机 2 启动 2025-12-15 10:58:02 停机刹车设定 2025-12-15 10:58:22 襟翼 1 | 90ft | 1 节 2025-12-15 10:58:34 襟翼 2 | 90ft | 1 节 2025-12-15 10:59:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=258302 kg 开车燃油量=22627 kg 2025-12-15 11:00:10 滑行灯开启 在 90 英尺 2025-12-15 11:00:12 停机刹车释放 2025-12-15 11:00:13 停机刹车设定 2025-12-15 11:00:13 停机刹车释放 2025-12-15 11:00:13 停机刹车设定 2025-12-15 11:00:13 停机刹车释放 2025-12-15 11:06:54 抬轮 速度=172 节 2025-12-15 11:06:57 出港 @ 181.91 节 / 场压高=78.38 ft / 地面高=16.74 ft / 襟翼位=2 / 航向=82 度 / 坡度=6.88 出发气象报文= ZJSY 150200Z 08002MPS 040V120 9999 SCT050 BKN066 25/17 Q1019 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 3 at 80 出发机场坐标= 18.3032/ 109.4141 2025-12-15 11:06:57 起飞飞机重量=257701 kg 起飞燃油量=22026 kg 2025-12-15 11:06:57 暂停 2025-12-15 11:06:58 起落架收起 @ 185 节 | 100 英尺 2025-12-15 11:06:58 起落架放下 @ 185 节 | 100 英尺 2025-12-15 11:06:58 起落架收起 @ 186 节 | 100 英尺 2025-12-15 11:07:01 继续 2025-12-15 11:07:12 滑行灯关闭 在 690 英尺 2025-12-15 11:07:28 襟翼 1 | 1210ft | 220 节 2025-12-15 11:08:03 襟翼 0 | 2720ft | 239 节 2025-12-15 11:24:17 巡航 @ 气压高=32988.51 | 表速=299.53 | 地速=501 2025-12-15 13:02:53 襟翼 1 | 7270ft | 241 节 2025-12-15 13:09:53 襟翼 2 | 4780ft | 211 节 2025-12-15 13:10:10 襟翼 3 | 4820ft | 215 节 2025-12-15 13:12:55 襟翼 4 | 4770ft | 187 节 2025-12-15 13:16:43 起落架放下 @ 191 节 | 4460 英尺 2025-12-15 13:16:43 起落架收起 @ 191 节 | 4450 英尺 2025-12-15 13:16:46 滑行灯开启 在 4400 英尺 2025-12-15 13:16:59 起落架放下 @ 189 节 | 4170 英尺 2025-12-15 13:17:11 襟翼 5 | 3930ft | 187 节 2025-12-15 13:17:23 襟翼 6 | 3740ft | 177 节 2025-12-15 13:19:50 高度记录 / 场压高=1680 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=151 节 2025-12-15 13:19:54 进港 @ 149.8 节 / 场压高=1639.66 ft / 地面高=15.79 ft / 襟翼位=6 / 航向=22 度 / 坡度=3.45 到达气象报文= ZUUU 150500Z 20002MPS 170V240 8000 NSC 12/00 Q1021 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at -160 到达机场坐标= 30.5666/ 103.9415 2025-12-15 13:19:54 接地飞机重量=240674 kg 接地燃油量=5002 kg 2025-12-15 13:19:58 暂停 2025-12-15 13:20:37 襟翼 5 | 1640ft | 17 节 2025-12-15 13:20:43 襟翼 4 | 1640ft | 18 节 2025-12-15 13:20:53 到港滑行 2025-12-15 13:20:55 襟翼 3 | 1640ft | 5 节 2025-12-15 13:21:00 襟翼 2 | 1640ft | 4 节 2025-12-15 13:21:10 襟翼 1 | 1640ft | 5 节 2025-12-15 13:21:21 襟翼 0 | 1640ft | 6 节 2025-12-15 13:23:52 继续 2025-12-15 13:23:54 滑行灯关闭 在 1640 英尺 2025-12-15 13:23:57 停机刹车设定 2025-12-15 13:24:05 发动机 2 关闭 2025-12-15 13:24:06 发动机 1 关闭 关车飞机重量=240516 kg 关车燃油量=4843 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/15 10:50:40 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/15 10:57:03 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-12-15 10:57:03 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/12/15 11:06:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/12/15 11:06:57 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/12/15 11:07:06 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/12/15 11:24:17 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/12/15 12:37:45 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/12/15 13:17:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/12/15 13:19:50 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2025-12-15 13:19:54 值 3.954 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2025-12-15 13:26:43 值 -369.86 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/15 13:20:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/15 13:23:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA SOP 评价 1830 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER China Eastern (B-2025 | Alex) 2025-12-15 10:50:40 Boarding 2025-12-15 10:50:40 Brakes are On 2025-12-15 10:50:44 Boarding Aircraft Weight=258345KG Boarding Fuel Weight=22670KG 2025-12-15 10:52:34 Brakes are Released 2025-12-15 10:52:34 Brakes are On 2025-12-15 10:52:36 Brakes are Released 2025-12-15 10:52:37 Brakes are On 2025-12-15 10:52:37 Brakes are Released 2025-12-15 10:57:03 Taxiing to RWY 2025-12-15 10:57:50 Engine 2 Started 2025-12-15 10:58:02 Brakes are On 2025-12-15 10:58:22 Flaps 1 Selected at 90ft and 1kts 2025-12-15 10:58:34 Flaps 2 Selected at 90ft and 1kts 2025-12-15 10:59:24 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=258302KG Engine Started Fuel Weight=22627KG 2025-12-15 11:00:10 Taxi Lights ON at 90 Feet 2025-12-15 11:00:12 Brakes are Released 2025-12-15 11:00:13 Brakes are On 2025-12-15 11:00:13 Brakes are Released 2025-12-15 11:00:13 Brakes are On 2025-12-15 11:00:13 Brakes are Released 2025-12-15 11:06:54 VR speed=172 Knots 2025-12-15 11:06:57 You Took off @ 181.91 Knots AGL=78.38FT / RA=16.74FT / Flaps=2 / Heading=82Degree / Pitch=6.88 Departure Weather ZJSY 150200Z 08002MPS 040V120 9999 SCT050 BKN066 25/17 Q1019 NOSIG Local Departure Weather Wind 3 at 80 Departure Coordinates 18.3032/ 109.4141 2025-12-15 11:06:57 Takeoff Aircraft Weight=257701KG Takeoff Fuel Weight=22026KG 2025-12-15 11:06:57 Paused 2025-12-15 11:06:58 Landing Gear Up @ 185 Knots and 100 Feet 2025-12-15 11:06:58 Landing Gear Down @ 185 Knots and 100 Feet 2025-12-15 11:06:58 Landing Gear Up @ 186 Knots and 100 Feet 2025-12-15 11:07:01 Unpaused 2025-12-15 11:07:12 Taxi Lights OFF at 690 Feet 2025-12-15 11:07:28 Flaps 1 Selected at 1210ft and 220kts 2025-12-15 11:08:03 Flaps 0 Selected at 2720ft and 239kts 2025-12-15 11:24:17 TOC Reached, PALT:32988.51 IAS:299.53 GS:501 2025-12-15 13:02:53 Flaps 1 Selected at 7270ft and 241kts 2025-12-15 13:09:53 Flaps 2 Selected at 4780ft and 211kts 2025-12-15 13:10:10 Flaps 3 Selected at 4820ft and 215kts 2025-12-15 13:12:55 Flaps 4 Selected at 4770ft and 187kts 2025-12-15 13:16:43 Landing Gear Down @ 191 Knots and 4460 Feet 2025-12-15 13:16:43 Landing Gear Up @ 191 Knots and 4450 Feet 2025-12-15 13:16:46 Taxi Lights ON at 4400 Feet 2025-12-15 13:16:59 Landing Gear Down @ 189 Knots and 4170 Feet 2025-12-15 13:17:11 Flaps 5 Selected at 3930ft and 187kts 2025-12-15 13:17:23 Flaps 6 Selected at 3740ft and 177kts 2025-12-15 13:19:50 Radio Altitude Record AGL=1680 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=151 Knots 2025-12-15 13:19:54 You Landed @ 149.8Knots AGL=1639.66FT / RA=15.79FT / Flaps=6 / Heading=22Degree / Pitch=3.45 Arrival Weather: ZUUU 150500Z 20002MPS 170V240 8000 NSC 12/00 Q1021 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at -160 Arrival Coordinates 30.5666/ 103.9415 2025-12-15 13:19:54 Landing Aircraft Weight=240674KG Landing Fuel Weight=5002KG 2025-12-15 13:19:58 Paused 2025-12-15 13:20:37 Flaps 5 Selected at 1640ft and 17kts 2025-12-15 13:20:43 Flaps 4 Selected at 1640ft and 18kts 2025-12-15 13:20:53 Taxiing to gate 2025-12-15 13:20:55 Flaps 3 Selected at 1640ft and 5kts 2025-12-15 13:21:00 Flaps 2 Selected at 1640ft and 4kts 2025-12-15 13:21:10 Flaps 1 Selected at 1640ft and 5kts 2025-12-15 13:21:21 Flaps 0 Selected at 1640ft and 6kts 2025-12-15 13:23:52 Unpaused 2025-12-15 13:23:54 Taxi Lights OFF at 1640 Feet 2025-12-15 13:23:57 Brakes are On 2025-12-15 13:24:05 Engine 2 Stopped 2025-12-15 13:24:06 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=240516KG Engine Stopped Fuel Weight=4843KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/12/15 10:50:40 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/12/15 10:57:03 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-15 10:57:03 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/12/15 11:06:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/12/15 11:06:57 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/12/15 11:07:06 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/12/15 11:24:17 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/12/15 12:37:45 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/12/15 13:17:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/12/15 13:19:50 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-15 13:19:54 Exceed Value:3.954 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-12-15 13:26:43 Exceed Value:-369.86 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/12/15 13:20:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/12/15 13:23:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1830 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-12-15 10:51:40
纬度 18.3071
经度 109.4119
【90 FT / 0 节】
【T2】2025-12-15 10:52:40
纬度 18.3071
经度 109.4119
【90 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-12-15 10:52:40 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 10:53:40 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-12-15 10:53:40 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 10:54:40 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-12-15 10:54:40 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 10:55:40 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-12-15 10:55:40 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 10:56:40 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-12-15 10:56:40 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 10:57:40 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-12-15 10:57:40 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 2 节】 【T2】2025-12-15 10:58:04 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 24 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-12-15 10:58:04 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 10:58:09 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-12-15 10:58:09 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 10:58:14 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-12-15 10:58:14 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 10:58:19 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-12-15 10:58:19 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 10:58:24 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-12-15 10:58:24 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 10:58:29 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-12-15 10:58:29 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 10:58:34 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2025-12-15 10:58:34 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 10:58:39 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2025-12-15 10:58:39 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 10:58:44 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2025-12-15 10:58:44 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 10:58:51 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 7 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2025-12-15 10:58:51 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 10:58:56 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2025-12-15 10:58:56 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 10:59:01 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2025-12-15 10:59:01 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 10:59:06 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2025-12-15 10:59:06 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 10:59:11 纬度 18.3072 经度 109.4122 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2025-12-15 10:59:11 纬度 18.3072 经度 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【T1】2025-12-15 13:23:25 纬度 30.5842 经度 103.9537 【1640 FT / 7 节】 【T2】2025-12-15 13:23:30 纬度 30.5843 经度 103.9539 【1640 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0349 【T1】2025-12-15 13:23:30 纬度 30.5843 经度 103.9539 【1640 FT / 7 节】 【T2】2025-12-15 13:23:35 纬度 30.5844 经度 103.9541 【1640 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0350 【T1】2025-12-15 13:23:35 纬度 30.5844 经度 103.9541 【1640 FT / 7 节】 【T2】2025-12-15 13:23:40 纬度 30.5845 经度 103.9543 【1640 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0351 【T1】2025-12-15 13:23:40 纬度 30.5845 经度 103.9543 【1640 FT / 7 节】 【T2】2025-12-15 13:23:45 纬度 30.5845 经度 103.9545 【1640 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0352 【T1】2025-12-15 13:23:45 纬度 30.5845 经度 103.9545 【1640 FT / 7 节】 【T2】2025-12-15 13:24:48 纬度 30.5846 经度 103.9546 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 63 秒 0.000 海里 编号: 0353 【T1】2025-12-15 13:24:48 纬度 30.5846 经度 103.9546 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-12-15 13:25:48 纬度 30.5846 经度 103.9546 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.154 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.154 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 894.26162554303 海里 |