
【飞机归属信息】
所属公司: CES
任务状态:
已签派
|
位置:
ZBHH |
购买:9333
|
【飞机基本信息】
机型: B773ER
名称: Boeing B777-300ER ( CES-0493 ) 9333专机
引擎: 双发
等级: 0 级
机龄: 7.3年 | 2018-10
准驾等级:
F1 副驾驶 及以下
|
【飞机状况数据】
总状况: 86.71% |
机身: 97.31% |
发动机: 96.8% |
起落架: 92.6% |
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 86712
总飞行小时: 208.96
总航班数: 89
总运输配载: 21340
【接地保险数据】
未购买接地保险
【飞机服务详情】
呼号: 9333 |
无随心飞服务 |
飞机状态:
正常 |
【通用性能数据】
具体飞机性能数据,已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 451 人
航程: 7930
重量: 366940
航速: 490
接地范围: 2500
最大滑行重量: 777000 磅 / 352441 kg
最大起飞重量: 775000 磅 / 351534 kg
最大着陆重量: 554000 磅 / 251290 kg
【Boeing B777-300ER (CES-0493) 最新 1 班次 航迹】

【Boeing B777-300ER (CES-0493) 近 5 班 航班计划】
| 航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
飞行距离 |
更新时间 |
任务书 |
| CES0514 |
ZGSZ 06:00z |
ZBHH +0 08:49z |
3.09 小时 |
1099 海里 |
2026-01-27 17:41:22 完成 |
查看 |
| CES0509 |
ZBHH 02:30z |
ZGSZ +0 05:19z |
3.09 小时 |
1099 海里 |
2026-01-27 13:14:58 完成 |
查看 |
| CES0493 |
ZGSZ 03:00z |
ZBHH +0 05:49z |
3.09 小时 |
1099 海里 |
2026-01-26 13:43:14 完成 |
查看 |
| CES0474 |
ZBHH 03:00z |
ZGSZ +0 05:49z |
3.09 小时 |
1099 海里 |
2026-01-25 13:27:52 完成 |
查看 |
| CES0432 |
ZGSZ 06:00z |
ZBHH +0 08:49z |
3.09 小时 |
1099 海里 |
2026-01-23 16:55:51 完成 |
查看 |
【Boeing B777-300ER (CES-0493) 最新 30 班次 报告】
| 航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
| CES0514 |
ZGSZ |
ZBHH |
02.37 小时 |
2026/01/27 |
-171
|
1.10 |
通过 |
| CES0509 |
ZBHH |
ZGSZ |
02.39 小时 |
2026/01/27 |
-168
|
1.30 |
通过 |
| CES0493 |
ZGSZ |
ZBHH |
02.31 小时 |
2026/01/26 |
-261
|
1.30 |
通过 |
| CES0474 |
ZBHH |
ZGSZ |
02.34 小时 |
2026/01/25 |
-205
|
1.10 |
通过 |
| CES0432 |
ZGSZ |
ZBHH |
02.44 小时 |
2026/01/23 |
-158
|
1.20 |
通过 |
| CES0426 |
ZBHH |
ZGSZ |
02.37 小时 |
2026/01/23 |
-112
|
1.10 |
通过 |
| CES0375 |
ZGSZ |
ZBHH |
02.37 小时 |
2026/01/22 |
-288
|
1.30 |
通过 |
| CES0377 |
ZBHH |
ZGSZ |
02.42 小时 |
2026/01/22 |
-165
|
1.10 |
通过 |
| CES0377 |
ZBHH |
ZGSZ |
02.24 小时 |
2026/01/20 |
-221
|
1.10 |
拒绝 |
| CES0375 |
ZGSZ |
ZBHH |
02.40 小时 |
2026/01/20 |
-346
|
1.40 |
通过 |
| CES0361 |
ZJSY |
ZGSZ |
01.04 小时 |
2026/01/19 |
-438
|
1.40 |
通过 |
| CES0355 |
ZUUU |
ZJSY |
01.56 小时 |
2026/01/19 |
-118
|
1.10 |
通过 |
| CES0336 |
ZJSY |
ZUUU |
02.00 小时 |
2026/01/18 |
-180
|
1.10 |
通过 |
| CES0331 |
ZUUU |
ZJSY |
02.07 小时 |
2026/01/18 |
-123
|
1.10 |
通过 |
| CES0287 |
ZJSY |
ZUUU |
02.01 小时 |
2026/01/16 |
-16
|
1.00 |
通过 |
| CES0257 |
ZUUU |
ZJSY |
02.06 小时 |
2026/01/14 |
-100
|
1.10 |
通过 |
| CES0256 |
ZJSY |
ZUUU |
02.00 小时 |
2026/01/14 |
-176
|
1.10 |
通过 |
| CES0112 |
ZUUU |
ZJSY |
02.02 小时 |
2026/01/07 |
-209
|
1.10 |
通过 |
| CES9636 |
ZJSY |
ZUUU |
02.10 小时 |
2025/12/25 |
-128
|
1.20 |
通过 |
| CES9622 |
ZUUU |
ZJSY |
02.02 小时 |
2025/12/23 |
-117
|
1.10 |
通过 |
| CES9487 |
ZJSY |
ZUUU |
02.15 小时 |
2025/12/19 |
-125
|
1.10 |
通过 |
| CES9560 |
ZUUU |
ZJSY |
01.59 小时 |
2025/12/18 |
-223
|
1.10 |
通过 |
| CES9557 |
ZJSY |
ZUUU |
02.14 小时 |
2025/12/18 |
-141
|
1.10 |
通过 |
| CES9496 |
ZUUU |
ZJSY |
02.15 小时 |
2025/12/17 |
-88
|
1.10 |
通过 |
| CES9508 |
ZJSY |
ZUUU |
02.10 小时 |
2025/12/17 |
-286
|
1.30 |
通过 |
| CES9511 |
ZUUU |
ZJSY |
02.02 小时 |
2025/12/16 |
-128
|
1.20 |
通过 |
| CES9526 |
ZJSY |
ZUUU |
02.16 小时 |
2025/12/16 |
-150
|
1.10 |
通过 |
| CES9511 |
ZUUU |
ZJSY |
02.02 小时 |
2025/12/15 |
-152
|
1.20 |
通过 |
| CES9508 |
ZJSY |
ZUUU |
02.12 小时 |
2025/12/15 |
-370
|
1.30 |
通过 |
| CES9496 |
ZUUU |
ZJSY |
02.07 小时 |
2025/12/14 |
-145
|
1.20 |
通过 |
| CES9487 |
ZJSY |
ZUUU |
02.10 小时 |
2025/12/14 |
-258
|
1.20 |
通过 |
| CES9478 |
VTBS |
ZJSY |
1.40 小时 |
2025/12/14 |
-92
|
1.10 |
通过 |
| CES9473 |
WMKK |
VTBS |
01.50 小时 |
2025/12/13 |
-307
|
1.20 |
通过 |
| CES9468 |
WIII |
WMKK |
01.40 小时 |
2025/12/13 |
-83
|
1.10 |
通过 |
| CES9464 |
WADD |
WIII |
1.30 小时 |
2025/12/13 |
-139
|
1.20 |
通过 |
| CES9462 |
WAAA |
WADD |
01.19 小时 |
2025/12/13 |
-161
|
1.10 |
通过 |
| CES9453 |
WBSB |
WAAA |
01.57 小时 |
2025/12/12 |
-121
|
1.10 |
通过 |
| CES9434 |
RPLL |
WBSB |
01.52 小时 |
2025/12/11 |
-344
|
1.30 |
通过 |
| CES9432 |
RCTP |
RPLL |
01.47 小时 |
2025/12/11 |
-238
|
1.20 |
通过 |
| CES9427 |
ZJHK |
RCTP |
01.47 小时 |
2025/12/11 |
-79
|
1.10 |
通过 |
| CES9426 |
ZGSZ |
ZJHK |
00.59 小时 |
2025/12/11 |
-264
|
1.30 |
通过 |
| CES9423 |
ZSOF |
ZGSZ |
01.44 小时 |
2025/12/11 |
-228
|
1.20 |
通过 |
| CES9420 |
ZUCK |
ZSOF |
01.16 小时 |
2025/12/10 |
-532
|
0.92 |
通过 |
| CES9414 |
ZGGG |
ZUCK |
1.28 小时 |
2025/12/10 |
-150
|
1.10 |
通过 |
| CES9411 |
ZSHC |
ZGGG |
1.37 小时 |
2025/12/10 |
-523
|
1.60 |
通过 |
| CES9407 |
RJFF |
ZSHC |
1.34 小时 |
2025/12/10 |
-236
|
1.10 |
通过 |
| CES9395 |
RJTT |
RJFF |
1.17 小时 |
2025/12/09 |
-274
|
1.20 |
通过 |
| CES9357 |
RJCC |
RJTT |
1.01 小时 |
2025/12/07 |
-611 超 -11
|
1.60 |
通过 |
| CES9341 |
RJBB |
RJCC |
01.28 小时 |
2025/12/06 |
-225
|
1.30 |
通过 |
| CES9339 |
RKSI |
RJBB |
1.14 小时 |
2025/12/05 |
-249
|
1.20 |
通过 |
| CES9325 |
ZSPD |
RKSI |
1.01 小时 |
2025/12/05 |
-445
|
1.60 |
通过 |
| CQN0004 |
ZUCK |
RJAA |
4.40 小时 |
2020/01/04 |
-1741 超 -1141
|
0.98 |
拒绝 |
| CQN0001 |
RJAA |
ZUCK |
04.20 小时 |
2020/01/03 |
-223
|
2.26 |
通过 |
| CQN0001 |
ZUCK |
RJAA |
04.18 小时 |
2020/01/02 |
-285
|
2.33 |
通过 |
| CQN0012 |
ZUCK |
RJAA |
00.40 小时 |
2020/01/01 |
0
|
0.00 |
拒绝 |
| CQN0002 |
ZUUU |
ZULS |
01.51 小时 |
2019/07/17 |
-187
|
1.42 |
通过 |
| CQN0001 |
ZUCK |
ZUUU |
01.09 小时 |
2019/07/16 |
-106
|
1.20 |
通过 |
| CQN0003 |
ZUCK |
RJAA |
04.01 小时 |
2019/01/31 |
-291
|
1.56 |
通过 |
| CQN0002 |
RJAA |
ZUCK |
04.32 小时 |
2019/01/26 |
-56
|
1.43 |
通过 |
| CQN0003 |
ZUCK |
RJAA |
04.10 小时 |
2019/01/20 |
-190
|
0.97 |
通过 |
| CQN0002 |
RJAA |
ZUCK |
04.21 小时 |
2019/01/19 |
-58
|
0.98 |
通过 |
| CQN0004 |
ZUCK |
RJAA |
04.05 小时 |
2019/01/01 |
-77
|
1.37 |
通过 |
| CQN0003 |
RJAA |
ZUCK |
04.42 小时 |
2018/12/18 |
-44
|
1.18 |
通过 |
| CQN0004 |
ZUCK |
RJAA |
04.06 小时 |
2018/11/19 |
-110
|
1.01 |
通过 |
| CQN0003 |
RJAA |
ZUCK |
04.28 小时 |
2018/11/17 |
-42
|
0.98 |
通过 |
| CQN0004 |
ZUCK |
RJAA |
04.04 小时 |
2018/11/13 |
-77
|
1.54 |
通过 |
| CQN0003 |
RJAA |
ZUCK |
04.36 小时 |
2018/11/13 |
-133
|
1.18 |
通过 |
| CQN0004 |
ZUCK |
RJAA |
04.04 小时 |
2018/11/09 |
-165
|
1.04 |
通过 |
| CQN0003 |
RJAA |
ZUCK |
04.20 小时 |
2018/11/09 |
-63
|
1.46 |
通过 |
| CQN0004 |
ZUCK |
RJAA |
04.07 小时 |
2018/11/06 |
-77
|
1.32 |
通过 |
| CQN0003 |
RJAA |
ZUCK |
04.29 小时 |
2018/11/03 |
-45
|
1.31 |
通过 |
| CQN0002 |
ZSLT |
RJAA |
02.42 小时 |
2018/11/03 |
-77
|
1.53 |
通过 |
| CQN0001 |
RJAA |
ZSLT |
02.46 小时 |
2018/11/02 |
-107
|
1.80 |
通过 |
| CQN0002 |
ZSLT |
RJAA |
02.42 小时 |
2018/11/01 |
-70
|
0.97 |
通过 |
| CQN0001 |
RJAA |
ZSLT |
02.55 小时 |
2018/10/31 |
-98
|
1.18 |
通过 |
| CQN0002 |
ZSLT |
RJAA |
02.45 小时 |
2018/10/30 |
-54
|
1.23 |
通过 |
| CQN0001 |
RJAA |
ZSLT |
02.53 小时 |
2018/10/29 |
-201
|
1.43 |
通过 |
| CQN0001 |
ZSLT |
RJAA |
02.47 小时 |
2018/10/27 |
-65
|
1.13 |
通过 |
| CQN0003 |
RJAA |
ZSLT |
03.11 小时 |
2018/10/27 |
-217
|
1.56 |
通过 |
| CQN0001 |
ZSLT |
RJAA |
02.44 小时 |
2018/10/25 |
-53
|
1.25 |
通过 |
| CQN0002 |
ZUCK |
ZSLT |
02.33 小时 |
2018/10/24 |
-58
|
1.51 |
通过 |
| CQN0004 |
ZSLT |
ZUCK |
02.40 小时 |
2018/10/20 |
-46
|
1.33 |
通过 |
| CQN0005 |
RJAA |
ZSLT |
02.50 小时 |
2018/10/18 |
-94
|
1.28 |
通过 |
| CQN0001 |
ZSLT |
RJAA |
02.43 小时 |
2018/10/16 |
-104
|
1.26 |
通过 |
| CQN0005 |
RJAA |
ZSLT |
02.44 小时 |
2018/10/15 |
-127
|
1.42 |
通过 |
| CQN0001 |
ZSLT |
RJAA |
02.41 小时 |
2018/10/14 |
-151
|
1.41 |
通过 |
| CQN0002 |
ZUCK |
ZSLT |
02.22 小时 |
2018/10/14 |
-127
|
1.43 |
通过 |
| CQN0004 |
ZSLT |
ZUCK |
02.10 小时 |
2018/10/13 |
-38
|
1.17 |
通过 |
| CQN0002 |
ZUCK |
ZSLT |
02.29 小时 |
2018/10/13 |
-146
|
1.34 |
通过 |