| 普通航班: | CES 9508 | 🛫 出发机场: | ZJSY ( 三亚凤凰国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CES-0493) 0 级
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计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 795 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:35:00 |
空中飞行: | 2:1:00 |
有效飞行: | 02:10:00 |
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| 执飞机组: | 9333 （ F3 副驾驶 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 3250.00 （ 1500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-12-17 12:44:45 | 更新日期: | 2025-12-17 14:44:29 | ||||
| 航路信息: | AGTEL W71 RULOR W691 BHY R339 BSE V86 QNX B330 SAMIV W179 RIRKI W232 PAMLO W25 WLY W179 IGNAK | ||||||||
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| 航班配载: |
276 人
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配载单价: | VB 1, 263.00 | 票价收入: | VB 348, 588.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 16627 kg / 6.7 VB | 燃油支出: | - VB 111, 401.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 222, 937.00 📈 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 168 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1865 分 |
最终绩效: | 3583 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 156 |
VR 值: | 161 |
V2 值: | 167 | Vref 146 |
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| 出发准点: | 60 % | 52 分 | 到达准点: | 40 % | 36 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-286 ft
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接地品质: | 21.00 % | 32 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 28.00 % | 48 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:00 UTC | 实际出发: | 2025-12-17 02:17:29 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:35 UTC | 实际到达: | 2025-12-17 04:37:39 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER China Eastern (B-2025 | Alex) 2025-12-17 10:04:45 登机开始检测 2025-12-17 10:04:45 停机刹车设定 2025-12-17 10:04:48 登机飞机重量=254016 kg 登机燃油量=22668 kg 2025-12-17 10:14:00 发动机 2 启动 2025-12-17 10:16:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=253955 kg 开车燃油量=22607 kg 2025-12-17 10:17:20 襟翼 1 | 90ft | 0 节 2025-12-17 10:17:23 滑行灯开启 在 90 英尺 2025-12-17 10:17:29 停机刹车释放 2025-12-17 10:17:29 停机刹车设定 2025-12-17 10:17:29 停机刹车释放 2025-12-17 10:17:29 停机刹车设定 2025-12-17 10:17:30 停机刹车释放 2025-12-17 10:17:31 停机刹车设定 2025-12-17 10:17:32 停机刹车释放 2025-12-17 10:17:32 停机刹车设定 2025-12-17 10:17:32 襟翼 2 | 90ft | 0 节 2025-12-17 10:17:33 停机刹车释放 2025-12-17 10:17:57 推出|出港滑行 2025-12-17 10:26:55 抬轮 速度=176 节 2025-12-17 10:26:57 出港 @ 186.24 节 / 场压高=77.54 ft / 地面高=17.16 ft / 襟翼位=2 / 航向=82 度 / 坡度=7.5 出发气象报文= ZJSY 170100Z 07005MPS CAVOK 25/18 Q1018 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 9 at 80 出发机场坐标= 18.3031/ 109.4136 2025-12-17 10:26:57 起飞飞机重量=253242 kg 起飞燃油量=21894 kg 2025-12-17 10:26:57 暂停 2025-12-17 10:26:59 起落架收起 @ 189 节 | 110 英尺 2025-12-17 10:27:02 继续 2025-12-17 10:28:45 襟翼 1 | 3670ft | 237 节 2025-12-17 10:31:26 滑行灯关闭 在 10060 英尺 2025-12-17 10:32:09 襟翼 0 | 10510ft | 242 节 2025-12-17 10:46:25 巡航 @ 气压高=32977.74 | 表速=297.01 | 地速=468 2025-12-17 12:24:34 襟翼 1 | 10550ft | 243 节 2025-12-17 12:28:42 襟翼 2 | 7430ft | 241 节 2025-12-17 12:32:55 襟翼 3 | 5090ft | 177 节 2025-12-17 12:33:38 起落架放下 @ 182 节 | 4910 英尺 2025-12-17 12:33:38 起落架收起 @ 181 节 | 4900 英尺 2025-12-17 12:33:38 襟翼 4 | 4900ft | 181 节 2025-12-17 12:33:54 起落架放下 @ 169 节 | 4670 英尺 2025-12-17 12:35:01 襟翼 5 | 3670ft | 151 节 2025-12-17 12:37:22 襟翼 6 | 1730ft | 151 节 2025-12-17 12:37:27 高度记录 / 场压高=1680 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=151 节 2025-12-17 12:37:39 进港 @ 137.09 节 / 场压高=1636.34 ft / 地面高=15.92 ft / 襟翼位=6 / 航向=22 度 / 坡度=4.22 到达气象报文= ZUUU 170400Z VRB01MPS 3000 HZ NSC 13/06 Q1029 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 1 at 0 到达机场坐标= 30.5717/ 103.9439 2025-12-17 12:37:39 接地飞机重量=237479 kg 接地燃油量=6132 kg 2025-12-17 12:37:43 暂停 2025-12-17 12:38:09 滑行灯开启 在 1640 英尺 2025-12-17 12:38:26 襟翼 5 | 1640ft | 17 节 2025-12-17 12:38:32 襟翼 4 | 1640ft | 17 节 2025-12-17 12:38:44 襟翼 3 | 1640ft | 17 节 2025-12-17 12:38:49 襟翼 2 | 1640ft | 17 节 2025-12-17 12:38:52 到港滑行 2025-12-17 12:38:59 襟翼 1 | 1640ft | 17 节 2025-12-17 12:39:11 襟翼 0 | 1640ft | 16 节 2025-12-17 12:40:23 滑行灯关闭 在 1640 英尺 2025-12-17 12:41:03 继续 2025-12-17 12:41:03 停机刹车设定 2025-12-17 12:41:19 发动机 2 关闭 2025-12-17 12:41:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=237331 kg 关车燃油量=5985 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/17 10:04:45 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2025-12-17 10:16:18 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-12-17 10:11:59 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/17 10:17:57 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/12/17 10:26:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/12/17 10:26:57 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2025-12-17 10:26:57 值 176.34 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2025-12-17 10:27:05 值 205.05 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / -10 分 时间 2025-12-17 10:27:10 值 23.96 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/12/17 10:27:12 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/12/17 10:46:25 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/12/17 11:41:44 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/12/17 12:34:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/12/17 12:37:27 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2025-12-17 12:44:44 值 3458.46456394883 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2025-12-17 12:37:39 值 11.578 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2025-12-17 12:37:41 值 137.09 Vref:146 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/17 12:38:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/17 12:41:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-12-17 12:41:20 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA SOP 评价 1865 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER China Eastern (B-2025 | Alex) 2025-12-17 10:04:45 Boarding 2025-12-17 10:04:45 Brakes are On 2025-12-17 10:04:48 Boarding Aircraft Weight=254016KG Boarding Fuel Weight=22668KG 2025-12-17 10:14:00 Engine 2 Started 2025-12-17 10:16:18 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=253955KG Engine Started Fuel Weight=22607KG 2025-12-17 10:17:20 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts 2025-12-17 10:17:23 Taxi Lights ON at 90 Feet 2025-12-17 10:17:29 Brakes are Released 2025-12-17 10:17:29 Brakes are On 2025-12-17 10:17:29 Brakes are Released 2025-12-17 10:17:29 Brakes are On 2025-12-17 10:17:30 Brakes are Released 2025-12-17 10:17:31 Brakes are On 2025-12-17 10:17:32 Brakes are Released 2025-12-17 10:17:32 Brakes are On 2025-12-17 10:17:32 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts 2025-12-17 10:17:33 Brakes are Released 2025-12-17 10:17:57 Taxiing to RWY 2025-12-17 10:26:55 VR speed=176 Knots 2025-12-17 10:26:57 You Took off @ 186.24 Knots AGL=77.54FT / RA=17.16FT / Flaps=2 / Heading=82Degree / Pitch=7.5 Departure Weather ZJSY 170100Z 07005MPS CAVOK 25/18 Q1018 NOSIG Local Departure Weather Wind 9 at 80 Departure Coordinates 18.3031/ 109.4136 2025-12-17 10:26:57 Takeoff Aircraft Weight=253242KG Takeoff Fuel Weight=21894KG 2025-12-17 10:26:57 Paused 2025-12-17 10:26:59 Landing Gear Up @ 189 Knots and 110 Feet 2025-12-17 10:27:02 Unpaused 2025-12-17 10:28:45 Flaps 1 Selected at 3670ft and 237kts 2025-12-17 10:31:26 Taxi Lights OFF at 10060 Feet 2025-12-17 10:32:09 Flaps 0 Selected at 10510ft and 242kts 2025-12-17 10:46:25 TOC Reached, PALT:32977.74 IAS:297.01 GS:468 2025-12-17 12:24:34 Flaps 1 Selected at 10550ft and 243kts 2025-12-17 12:28:42 Flaps 2 Selected at 7430ft and 241kts 2025-12-17 12:32:55 Flaps 3 Selected at 5090ft and 177kts 2025-12-17 12:33:38 Landing Gear Down @ 182 Knots and 4910 Feet 2025-12-17 12:33:38 Landing Gear Up @ 181 Knots and 4900 Feet 2025-12-17 12:33:38 Flaps 4 Selected at 4900ft and 181kts 2025-12-17 12:33:54 Landing Gear Down @ 169 Knots and 4670 Feet 2025-12-17 12:35:01 Flaps 5 Selected at 3670ft and 151kts 2025-12-17 12:37:22 Flaps 6 Selected at 1730ft and 151kts 2025-12-17 12:37:27 Radio Altitude Record AGL=1680 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=151 Knots 2025-12-17 12:37:39 You Landed @ 137.09Knots AGL=1636.34FT / RA=15.92FT / Flaps=6 / Heading=22Degree / Pitch=4.22 Arrival Weather: ZUUU 170400Z VRB01MPS 3000 HZ NSC 13/06 Q1029 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 1 at 0 Arrival Coordinates 30.5717/ 103.9439 2025-12-17 12:37:39 Landing Aircraft Weight=237479KG Landing Fuel Weight=6132KG 2025-12-17 12:37:43 Paused 2025-12-17 12:38:09 Taxi Lights ON at 1640 Feet 2025-12-17 12:38:26 Flaps 5 Selected at 1640ft and 17kts 2025-12-17 12:38:32 Flaps 4 Selected at 1640ft and 17kts 2025-12-17 12:38:44 Flaps 3 Selected at 1640ft and 17kts 2025-12-17 12:38:49 Flaps 2 Selected at 1640ft and 17kts 2025-12-17 12:38:52 Taxiing to gate 2025-12-17 12:38:59 Flaps 1 Selected at 1640ft and 17kts 2025-12-17 12:39:11 Flaps 0 Selected at 1640ft and 16kts 2025-12-17 12:40:23 Taxi Lights OFF at 1640 Feet 2025-12-17 12:41:03 Unpaused 2025-12-17 12:41:03 Brakes are On 2025-12-17 12:41:19 Engine 2 Stopped 2025-12-17 12:41:20 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=237331KG Engine Stopped Fuel Weight=5985KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/12/17 10:04:45 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-17 10:16:18 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-17 10:11:59 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/12/17 10:17:57 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/12/17 10:26:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/12/17 10:26:57 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-12-17 10:26:57 Exceed Value:176.34 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-17 10:27:05 Exceed Value:205.05 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / -10 Points Exceed Time:2025-12-17 10:27:10 Exceed Value:23.96 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/12/17 10:27:12 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/12/17 10:46:25 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/12/17 11:41:44 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/12/17 12:34:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/12/17 12:37:27 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-17 12:44:44 Exceed Value:3458.46456394883 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-12-17 12:37:39 Exceed Value:11.578 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-12-17 12:37:41 Exceed Value:137.09 Vref:146 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/12/17 12:38:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/12/17 12:41:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-17 12:41:20 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1865 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-12-17 10:05:45
纬度 18.3071
经度 109.4119
【90 FT / 0 节】
【T2】2025-12-17 10:06:45
纬度 18.3071
经度 109.4119
【90 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-12-17 10:06:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-17 10:07:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-12-17 10:07:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-17 10:08:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-12-17 10:08:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-17 10:09:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-12-17 10:09:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-17 10:10:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-12-17 10:10:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-17 10:11:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-12-17 10:11:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-17 10:12:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-12-17 10:12:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-17 10:13:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-12-17 10:13:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-17 10:14:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-12-17 10:14:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-17 10:15:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-12-17 10:15:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-17 10:16:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-12-17 10:16:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-17 10:17:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-12-17 10:17:45 纬度 18.3071 经度 109.4119 【90 FT / 0 节】 【T2】2025-12-17 10:18:23 纬度 18.3068 经度 109.4113 【90 FT / 7 节】 【距离:0.04】→ 38 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2025-12-17 10:18:23 纬度 18.3068 经度 109.4113 【90 FT / 7 节】 【T2】2025-12-17 10:18:28 纬度 18.3066 经度 109.4113 【90 FT / 7 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【T2】2025-12-17 11:01:05 纬度 21.7895 经度 109.1720 【35780 FT / 446 节】 【距离:7.44】→ 60 秒 0.124 海里 编号: 0128 【T1】2025-12-17 11:01:05 纬度 21.7895 经度 109.1720 【35780 FT / 446 节】 【T2】2025-12-17 11:02:05 纬度 21.8690 经度 109.0699 【35770 FT / 445 节】 【距离:7.44】→ 60 秒 0.124 海里 编号: 0129 【T1】2025-12-17 11:02:05 纬度 21.8690 经度 109.0699 【35770 FT / 445 节】 【T2】2025-12-17 11:03:05 纬度 21.9487 经度 108.9682 【35760 FT / 445 节】 【距离:7.42】→ 60 秒 0.124 海里 编号: 0130 【T1】2025-12-17 11:03:05 纬度 21.9487 经度 108.9682 【35760 FT / 445 节】 【T2】2025-12-17 11:04:05 纬度 22.0284 经度 108.8662 【35760 FT / 445 节】 【距离:7.43】→ 60 秒 0.124 海里 编号: 0131 【T1】2025-12-17 11:04:05 纬度 22.0284 经度 108.8662 【35760 FT / 445 节】 【T2】2025-12-17 11:05:05 纬度 22.1078 经度 108.7643 【35750 FT / 444 节】 【距离:7.42】→ 60 秒 0.124 海里 编号: 0132 【T1】2025-12-17 11:05:05 纬度 22.1078 经度 108.7643 【35750 FT / 444 节】 【T2】2025-12-17 11:06:05 纬度 22.1873 经度 108.6626 【35730 FT / 444 节】 【距离:7.41】→ 60 秒 0.123 海里 编号: 0133 【T1】2025-12-17 11:06:05 纬度 22.1873 经度 108.6626 【35730 FT / 444 节】 【T2】2025-12-17 11:07:05 纬度 22.2669 经度 108.5608 【35710 FT / 443 节】 【距离:7.41】→ 60 秒 0.124 海里 编号: 0134 【T1】2025-12-17 11:07:05 纬度 22.2669 经度 108.5608 【35710 FT / 443 节】 【T2】2025-12-17 11:08:05 纬度 22.3463 经度 108.4588 【35710 FT / 443 节】 【距离:7.41】→ 60 秒 0.124 海里 编号: 0135 【T1】2025-12-17 11:08:05 纬度 22.3463 经度 108.4588 【35710 FT / 443 节】 【T2】2025-12-17 11:09:05 纬度 22.4254 经度 108.3571 【35690 FT / 442 节】 【距离:7.39】→ 60 秒 0.123 海里 编号: 0136 【T1】2025-12-17 11:09:05 纬度 22.4254 经度 108.3571 【35690 FT / 442 节】 【T2】2025-12-17 11:10:05 纬度 22.5042 经度 108.2556 【35680 FT / 441 节】 【距离:7.36】→ 60 秒 0.123 海里 编号: 0137 【T1】2025-12-17 11:10:05 纬度 22.5042 经度 108.2556 【35680 FT / 441 节】 【T2】2025-12-17 11:11:05 纬度 22.5830 经度 108.1538 【35660 FT / 441 节】 【距离:7.37】→ 60 秒 0.123 海里 编号: 0138 【T1】2025-12-17 11:11:05 纬度 22.5830 经度 108.1538 【35660 FT / 441 节】 【T2】2025-12-17 11:12:05 纬度 22.6677 经度 108.0566 【35650 FT / 444 节】 【距离:7.42】→ 60 秒 0.124 海里 编号: 0139 【T1】2025-12-17 11:12:05 纬度 22.6677 经度 108.0566 【35650 FT / 444 节】 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【T2】2025-12-17 11:25:05 纬度 23.7539 经度 106.8005 【35500 FT / 435 节】 【距离:7.27】→ 60 秒 0.121 海里 编号: 0152 【T1】2025-12-17 11:25:05 纬度 23.7539 经度 106.8005 【35500 FT / 435 节】 【T2】2025-12-17 11:26:05 纬度 23.8363 经度 106.7038 【35480 FT / 435 节】 【距离:7.27】→ 60 秒 0.121 海里 编号: 0153 【T1】2025-12-17 11:26:05 纬度 23.8363 经度 106.7038 【35480 FT / 435 节】 【T2】2025-12-17 11:27:05 纬度 23.9260 经度 106.6138 【35470 FT / 462 节】 【距离:7.32】→ 60 秒 0.122 海里 编号: 0154 【T1】2025-12-17 11:27:05 纬度 23.9260 经度 106.6138 【35470 FT / 462 节】 【T2】2025-12-17 11:28:05 纬度 24.0558 经度 106.5761 【35450 FT / 498 节】 【距离:8.07】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0155 【T1】2025-12-17 11:28:05 纬度 24.0558 经度 106.5761 【35450 FT / 498 节】 【T2】2025-12-17 11:29:05 纬度 24.1921 经度 106.5537 【35430 FT / 494 节】 【距离:8.28】→ 60 秒 0.138 海里 编号: 0156 【T1】2025-12-17 11:29:05 纬度 24.1921 经度 106.5537 【35430 FT / 494 节】 【T2】2025-12-17 11:30:05 纬度 24.3276 经度 106.5294 【35420 FT / 494 节】 【距离:8.25】→ 60 秒 0.138 海里 编号: 0157 【T1】2025-12-17 11:30:05 纬度 24.3276 经度 106.5294 【35420 FT / 494 节】 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