| 普通航班: | CES 9560 | 🛫 出发机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZJSY ( 三亚凤凰国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CES-0493) 0 级
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计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 795 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:35:00 |
空中飞行: | 1:59:00 |
有效飞行: | 01:59:00 |
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| 执飞机组: | 9333 （ F3 副驾驶 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 2975.00 （ 1500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-12-18 16:29:26 | 更新日期: | 2025-12-18 16:29:45 | ||||
| 航路信息: | IDBOR B330 QNX V86 BSE R339 WUY W169 RUNEG V41 DABUB | ||||||||
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| 航班配载: |
276 人
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配载单价: | VB 1, 299.00 | 票价收入: | VB 358, 524.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 14770 kg / 7.7 VB | 燃油支出: | - VB 113, 729.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 92, 328.00 📈 |
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| 准点绩效: | 85 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 250 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1830 分 |
最终绩效: | 3665 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 138 |
VR 值: | 145 |
V2 值: | 154 | Vref 133 |
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| 出发准点: | 100 % | 93 分 | 到达准点: | 70 % | 69 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-223 ft
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接地品质: | 38.00 % | 58 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.10 G
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过载品质: | 16.00 % | 30 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:10 UTC | 实际出发: | 2025-12-18 06:04:39 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:45 UTC | 实际到达: | 2025-12-18 08:17:44 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER China Eastern (B-2025 | Alex) 2025-12-18 13:59:29 登机开始检测 2025-12-18 13:59:29 停机刹车设定 2025-12-18 13:59:31 登机飞机重量=211532 kg 登机燃油量=22672 kg 2025-12-18 14:04:24 停机刹车释放 2025-12-18 14:04:24 停机刹车设定 2025-12-18 14:04:25 停机刹车释放 2025-12-18 14:04:26 停机刹车设定 2025-12-18 14:04:26 停机刹车释放 2025-12-18 14:04:26 停机刹车设定 2025-12-18 14:04:28 停机刹车释放 2025-12-18 14:04:28 停机刹车设定 2025-12-18 14:04:29 停机刹车释放 2025-12-18 14:04:29 停机刹车设定 2025-12-18 14:04:30 停机刹车释放 2025-12-18 14:04:31 停机刹车设定 2025-12-18 14:04:32 停机刹车释放 2025-12-18 14:04:33 停机刹车设定 2025-12-18 14:04:33 停机刹车释放 2025-12-18 14:04:33 停机刹车设定 2025-12-18 14:04:34 停机刹车释放 2025-12-18 14:04:39 推出|出港滑行 2025-12-18 14:05:19 发动机 2 启动 2025-12-18 14:06:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=211503 kg 开车燃油量=22643 kg 2025-12-18 14:06:58 停机刹车设定 2025-12-18 14:08:12 襟翼 1 | 1640ft | 0 节 2025-12-18 14:08:24 襟翼 2 | 1640ft | 0 节 2025-12-18 14:08:56 停机刹车释放 2025-12-18 14:08:56 停机刹车设定 2025-12-18 14:08:57 停机刹车释放 2025-12-18 14:09:01 滑行灯开启 在 1640 英尺 2025-12-18 14:17:40 抬轮 速度=147 节 2025-12-18 14:17:42 出港 @ 153.38 节 / 场压高=1637.91 ft / 地面高=17.84 ft / 襟翼位=2 / 航向=19 度 / 坡度=9.98 出发气象报文= ZUUU 180500Z VRB01MPS 2700 BR FEW050 12/07 Q1018 BECMG TL0530 3000 出发机场天气= 风速风向 1 at -90 出发机场坐标= 30.5773/ 103.9464 2025-12-18 14:17:42 起飞飞机重量=210938 kg 起飞燃油量=22078 kg 2025-12-18 14:17:42 暂停 2025-12-18 14:17:45 起落架收起 @ 160 节 | 1700 英尺 2025-12-18 14:17:47 继续 2025-12-18 14:18:30 滑行灯关闭 在 3890 英尺 2025-12-18 14:19:00 襟翼 1 | 5430ft | 230 节 2025-12-18 14:19:28 襟翼 0 | 6860ft | 236 节 2025-12-18 14:29:01 巡航 @ 气压高=34105.49 | 表速=288.34 | 地速=482 2025-12-18 16:04:58 襟翼 1 | 10260ft | 246 节 2025-12-18 16:06:21 襟翼 2 | 9370ft | 240 节 2025-12-18 16:06:42 襟翼 3 | 9150ft | 229 节 2025-12-18 16:07:53 襟翼 4 | 8000ft | 195 节 2025-12-18 16:15:00 起落架放下 @ 185 节 | 2450 英尺 2025-12-18 16:15:00 滑行灯开启 在 2440 英尺 2025-12-18 16:15:17 襟翼 5 | 2160ft | 170 节 2025-12-18 16:15:28 襟翼 6 | 2000ft | 162 节 2025-12-18 16:17:39 高度记录 / 场压高=110 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=160 节 2025-12-18 16:17:44 进港 @ 158.02 节 / 场压高=68.47 ft / 地面高=15.36 ft / 襟翼位=6 / 航向=82 度 / 坡度=1.24 到达气象报文= ZJSY 180800Z 26004MPS 230V300 9999 FEW050 26/16 Q1014 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 1 at -90 到达机场坐标= 18.3016/ 109.4021 2025-12-18 16:17:44 接地飞机重量=196983 kg 接地燃油量=8124 kg 2025-12-18 16:17:45 暂停 2025-12-18 16:18:27 襟翼 5 | 90ft | 19 节 2025-12-18 16:18:34 襟翼 4 | 90ft | 17 节 2025-12-18 16:18:45 襟翼 3 | 90ft | 17 节 2025-12-18 16:18:50 襟翼 2 | 90ft | 15 节 2025-12-18 16:19:00 襟翼 1 | 90ft | 14 节 2025-12-18 16:19:02 到港滑行 2025-12-18 16:19:12 襟翼 0 | 90ft | 14 节 2025-12-18 16:22:32 滑行灯关闭 在 90 英尺 2025-12-18 16:23:37 继续 2025-12-18 16:23:37 停机刹车设定 2025-12-18 16:23:37 停机刹车释放 2025-12-18 16:23:39 停机刹车设定 2025-12-18 16:23:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=196770 kg 关车燃油量=7912 kg 2025-12-18 16:23:42 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/18 13:59:29 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/18 14:04:39 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-12-18 14:04:39 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/12/18 14:17:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2025-12-18 14:17:42 值 9.5 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/12/18 14:17:42 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2025-12-18 14:17:42 值 153.38 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/12/18 14:17:50 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/12/18 14:29:01 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/12/18 15:57:03 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/12/18 16:14:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -5 分 时间 2025-12-18 16:17:14 值 160.6 Vref:133 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/12/18 16:17:39 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2025-12-18 16:17:41 值 160.42 Vref:133 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2025-12-18 16:17:44 值 4.875 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/18 16:19:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/12/18 16:23:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-12-18 16:25:35 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-12-18 16:23:43 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2025-12-18 16:23:37 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA SOP 评价 1830 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER China Eastern (B-2025 | Alex) 2025-12-18 13:59:29 Boarding 2025-12-18 13:59:29 Brakes are On 2025-12-18 13:59:31 Boarding Aircraft Weight=211532KG Boarding Fuel Weight=22672KG 2025-12-18 14:04:24 Brakes are Released 2025-12-18 14:04:24 Brakes are On 2025-12-18 14:04:25 Brakes are Released 2025-12-18 14:04:26 Brakes are On 2025-12-18 14:04:26 Brakes are Released 2025-12-18 14:04:26 Brakes are On 2025-12-18 14:04:28 Brakes are Released 2025-12-18 14:04:28 Brakes are On 2025-12-18 14:04:29 Brakes are Released 2025-12-18 14:04:29 Brakes are On 2025-12-18 14:04:30 Brakes are Released 2025-12-18 14:04:31 Brakes are On 2025-12-18 14:04:32 Brakes are Released 2025-12-18 14:04:33 Brakes are On 2025-12-18 14:04:33 Brakes are Released 2025-12-18 14:04:33 Brakes are On 2025-12-18 14:04:34 Brakes are Released 2025-12-18 14:04:39 Taxiing to RWY 2025-12-18 14:05:19 Engine 2 Started 2025-12-18 14:06:44 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=211503KG Engine Started Fuel Weight=22643KG 2025-12-18 14:06:58 Brakes are On 2025-12-18 14:08:12 Flaps 1 Selected at 1640ft and 0kts 2025-12-18 14:08:24 Flaps 2 Selected at 1640ft and 0kts 2025-12-18 14:08:56 Brakes are Released 2025-12-18 14:08:56 Brakes are On 2025-12-18 14:08:57 Brakes are Released 2025-12-18 14:09:01 Taxi Lights ON at 1640 Feet 2025-12-18 14:17:40 VR speed=147 Knots 2025-12-18 14:17:42 You Took off @ 153.38 Knots AGL=1637.91FT / RA=17.84FT / Flaps=2 / Heading=19Degree / Pitch=9.98 Departure Weather ZUUU 180500Z VRB01MPS 2700 BR FEW050 12/07 Q1018 BECMG TL0530 3000 Local Departure Weather Wind 1 at -90 Departure Coordinates 30.5773/ 103.9464 2025-12-18 14:17:42 Takeoff Aircraft Weight=210938KG Takeoff Fuel Weight=22078KG 2025-12-18 14:17:42 Paused 2025-12-18 14:17:45 Landing Gear Up @ 160 Knots and 1700 Feet 2025-12-18 14:17:47 Unpaused 2025-12-18 14:18:30 Taxi Lights OFF at 3890 Feet 2025-12-18 14:19:00 Flaps 1 Selected at 5430ft and 230kts 2025-12-18 14:19:28 Flaps 0 Selected at 6860ft and 236kts 2025-12-18 14:29:01 TOC Reached, PALT:34105.49 IAS:288.34 GS:482 2025-12-18 16:04:58 Flaps 1 Selected at 10260ft and 246kts 2025-12-18 16:06:21 Flaps 2 Selected at 9370ft and 240kts 2025-12-18 16:06:42 Flaps 3 Selected at 9150ft and 229kts 2025-12-18 16:07:53 Flaps 4 Selected at 8000ft and 195kts 2025-12-18 16:15:00 Landing Gear Down @ 185 Knots and 2450 Feet 2025-12-18 16:15:00 Taxi Lights ON at 2440 Feet 2025-12-18 16:15:17 Flaps 5 Selected at 2160ft and 170kts 2025-12-18 16:15:28 Flaps 6 Selected at 2000ft and 162kts 2025-12-18 16:17:39 Radio Altitude Record AGL=110 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=160 Knots 2025-12-18 16:17:44 You Landed @ 158.02Knots AGL=68.47FT / RA=15.36FT / Flaps=6 / Heading=82Degree / Pitch=1.24 Arrival Weather: ZJSY 180800Z 26004MPS 230V300 9999 FEW050 26/16 Q1014 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 1 at -90 Arrival Coordinates 18.3016/ 109.4021 2025-12-18 16:17:44 Landing Aircraft Weight=196983KG Landing Fuel Weight=8124KG 2025-12-18 16:17:45 Paused 2025-12-18 16:18:27 Flaps 5 Selected at 90ft and 19kts 2025-12-18 16:18:34 Flaps 4 Selected at 90ft and 17kts 2025-12-18 16:18:45 Flaps 3 Selected at 90ft and 17kts 2025-12-18 16:18:50 Flaps 2 Selected at 90ft and 15kts 2025-12-18 16:19:00 Flaps 1 Selected at 90ft and 14kts 2025-12-18 16:19:02 Taxiing to gate 2025-12-18 16:19:12 Flaps 0 Selected at 90ft and 14kts 2025-12-18 16:22:32 Taxi Lights OFF at 90 Feet 2025-12-18 16:23:37 Unpaused 2025-12-18 16:23:37 Brakes are On 2025-12-18 16:23:37 Brakes are Released 2025-12-18 16:23:39 Brakes are On 2025-12-18 16:23:42 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=196770KG Engine Stopped Fuel Weight=7912KG 2025-12-18 16:23:42 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/12/18 13:59:29 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/12/18 14:04:39 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-18 14:04:39 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/12/18 14:17:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-18 14:17:42 Exceed Value:9.5 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/12/18 14:17:42 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-12-18 14:17:42 Exceed Value:153.38 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/12/18 14:17:50 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/12/18 14:29:01 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/12/18 15:57:03 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/12/18 16:14:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-12-18 16:17:14 Exceed Value:160.6 Vref:133 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/12/18 16:17:39 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-18 16:17:41 Exceed Value:160.42 Vref:133 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-12-18 16:17:44 Exceed Value:4.875 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/12/18 16:19:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/12/18 16:23:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-18 16:25:35 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-18 16:23:43 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-12-18 16:23:37 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1830 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-12-18 14:00:29
纬度 30.5857
经度 103.9557
【1640 FT / 0 节】
【T2】2025-12-18 14:01:29
纬度 30.5857
经度 103.9557
【1640 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-12-18 14:01:29 纬度 30.5857 经度 103.9557 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-12-18 14:02:29 纬度 30.5857 经度 103.9557 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-12-18 14:02:29 纬度 30.5857 经度 103.9557 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-12-18 14:03:29 纬度 30.5857 经度 103.9557 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-12-18 14:03:29 纬度 30.5857 经度 103.9557 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-12-18 14:04:29 纬度 30.5857 经度 103.9557 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-12-18 14:04:29 纬度 30.5857 经度 103.9557 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-12-18 14:05:29 纬度 30.5860 经度 103.9562 【1640 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2025-12-18 14:05:29 纬度 30.5860 经度 103.9562 【1640 FT / 2 节】 【T2】2025-12-18 14:06:29 纬度 30.5860 经度 103.9568 【1640 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2025-12-18 14:06:29 纬度 30.5860 经度 103.9568 【1640 FT / 2 节】 【T2】2025-12-18 14:07:29 纬度 30.5859 经度 103.9570 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-12-18 14:07:29 纬度 30.5859 经度 103.9570 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-12-18 14:08:29 纬度 30.5859 经度 103.9570 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-12-18 14:08:29 纬度 30.5859 经度 103.9570 【1640 FT / 0 节】 【T2】2025-12-18 14:09:05 纬度 30.5859 经度 103.9570 【1640 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 36 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-12-18 14:09:05 纬度 30.5859 经度 103.9570 【1640 FT / 2 节】 【T2】2025-12-18 14:09:10 纬度 30.5860 经度 103.9569 【1640 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2025-12-18 14:09:10 纬度 30.5860 经度 103.9569 【1640 FT / 7 节】 【T2】2025-12-18 14:09:15 纬度 30.5860 经度 103.9567 【1640 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2025-12-18 14:09:15 纬度 30.5860 经度 103.9567 【1640 FT / 8 节】 【T2】2025-12-18 14:09:20 纬度 30.5861 经度 103.9564 【1640 FT / 8 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2025-12-18 14:09:20 纬度 30.5861 经度 103.9564 【1640 FT / 8 节】 【T2】2025-12-18 14:09:25 纬度 30.5862 经度 103.9562 【1640 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2025-12-18 14:09:25 纬度 30.5862 经度 103.9562 【1640 FT / 8 节】 【T2】2025-12-18 14:09:30 纬度 30.5863 经度 103.9560 【1640 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0015 【T1】2025-12-18 14:09:30 纬度 30.5863 经度 103.9560 【1640 FT / 9 节】 【T2】2025-12-18 14:09:35 纬度 30.5863 经度 103.9558 【1640 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2025-12-18 14:09:35 纬度 30.5863 经度 103.9558 【1640 FT / 9 节】 【T2】2025-12-18 14:09:40 纬度 30.5864 经度 103.9555 【1640 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2025-12-18 14:09:40 纬度 30.5864 经度 103.9555 【1640 FT / 9 节】 【T2】2025-12-18 14:09:45 纬度 30.5865 经度 103.9553 【1640 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2025-12-18 14:09:45 纬度 30.5865 经度 103.9553 【1640 FT / 9 节】 【T2】2025-12-18 14:09:50 纬度 30.5865 经度 103.9550 【1640 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2025-12-18 14:09:50 纬度 30.5865 经度 103.9550 【1640 FT / 9 节】 【T2】2025-12-18 14:09:55 纬度 30.5866 经度 103.9548 【1640 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0020 【T1】2025-12-18 14:09:55 纬度 30.5866 经度 103.9548 【1640 FT / 10 节】 【T2】2025-12-18 14:10:00 纬度 30.5867 经度 103.9545 【1640 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0021 【T1】2025-12-18 14:10:00 纬度 30.5867 经度 103.9545 【1640 FT / 10 节】 【T2】2025-12-18 14:10:05 纬度 30.5867 经度 103.9543 【1640 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0022 【T1】2025-12-18 14:10:05 纬度 30.5867 经度 103.9543 【1640 FT / 10 节】 【T2】2025-12-18 14:10:10 纬度 30.5866 经度 103.9540 【1640 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0023 【T1】2025-12-18 14:10:10 纬度 30.5866 经度 103.9540 【1640 FT / 10 节】 【T2】2025-12-18 14:10:15 纬度 30.5864 经度 103.9538 【1640 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0024 【T1】2025-12-18 14:10:15 纬度 30.5864 经度 103.9538 【1640 FT / 10 节】 【T2】2025-12-18 14:10:20 纬度 30.5862 经度 103.9537 【1640 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0025 【T1】2025-12-18 14:10:20 纬度 30.5862 经度 103.9537 【1640 FT / 10 节】 【T2】2025-12-18 14:10:25 纬度 30.5859 经度 103.9536 【1640 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2025-12-18 14:10:25 纬度 30.5859 经度 103.9536 【1640 FT / 10 节】 【T2】2025-12-18 14:10:30 纬度 30.5857 经度 103.9535 【1640 FT / 10 节】 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【T2】2025-12-18 14:12:05 纬度 30.5810 经度 103.9513 【1640 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0046 【T1】2025-12-18 14:12:05 纬度 30.5810 经度 103.9513 【1640 FT / 13 节】 【T2】2025-12-18 14:12:10 纬度 30.5807 经度 103.9512 【1640 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0047 【T1】2025-12-18 14:12:10 纬度 30.5807 经度 103.9512 【1640 FT / 14 节】 【T2】2025-12-18 14:12:15 纬度 30.5804 经度 103.9510 【1640 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0048 【T1】2025-12-18 14:12:15 纬度 30.5804 经度 103.9510 【1640 FT / 14 节】 【T2】2025-12-18 14:12:21 纬度 30.5801 经度 103.9509 【1640 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 6 秒 0.003 海里 编号: 0049 【T1】2025-12-18 14:12:21 纬度 30.5801 经度 103.9509 【1640 FT / 14 节】 【T2】2025-12-18 14:12:26 纬度 30.5798 经度 103.9507 【1640 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0050 【T1】2025-12-18 14:12:26 纬度 30.5798 经度 103.9507 【1640 FT / 14 节】 【T2】2025-12-18 14:12:31 纬度 30.5795 经度 103.9506 【1640 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0051 【T1】2025-12-18 14:12:31 纬度 30.5795 经度 103.9506 【1640 FT / 14 节】 【T2】2025-12-18 14:12:36 纬度 30.5792 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18.2823 经度 109.2541 【2740 FT / 200 节】 【T2】2025-12-18 16:14:48 纬度 18.2830 经度 109.2590 【2650 FT / 199 节】 【距离:0.28】→ 5 秒 0.057 海里 编号: 0253 【T1】2025-12-18 16:14:48 纬度 18.2830 经度 109.2590 【2650 FT / 199 节】 【T2】2025-12-18 16:14:53 纬度 18.2836 经度 109.2637 【2560 FT / 198 节】 【距离:0.27】→ 5 秒 0.054 海里 编号: 0254 【T1】2025-12-18 16:14:53 纬度 18.2836 经度 109.2637 【2560 FT / 198 节】 【T2】2025-12-18 16:14:58 纬度 18.2842 经度 109.2685 【2470 FT / 194 节】 【距离:0.28】→ 5 秒 0.055 海里 编号: 0255 【T1】2025-12-18 16:14:58 纬度 18.2842 经度 109.2685 【2470 FT / 194 节】 【T2】2025-12-18 16:15:03 纬度 18.2848 经度 109.2731 【2380 FT / 190 节】 【距离:0.27】→ 5 秒 0.053 海里 编号: 0256 【T1】2025-12-18 16:15:03 纬度 18.2848 经度 109.2731 【2380 FT / 190 节】 【T2】2025-12-18 16:15:08 纬度 18.2854 经度 109.2776 【2300 FT / 185 节】 【距离:0.26】→ 5 秒 0.052 海里 编号: 0257 【T1】2025-12-18 16:15:08 纬度 18.2854 经度 109.2776 【2300 FT / 185 节】 【T2】2025-12-18 16:15:13 纬度 18.2860 经度 109.2821 【2210 FT / 180 节】 【距离:0.26】→ 5 秒 0.052 海里 编号: 0258 【T1】2025-12-18 16:15:13 纬度 18.2860 经度 109.2821 【2210 FT / 180 节】 【T2】2025-12-18 16:15:18 纬度 18.2865 经度 109.2864 【2130 FT / 175 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.049 海里 编号: 0259 【T1】2025-12-18 16:15:18 纬度 18.2865 经度 109.2864 【2130 FT / 175 节】 【T2】2025-12-18 16:15:23 纬度 18.2871 经度 109.2906 【2060 FT / 171 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 编号: 0260 【T1】2025-12-18 16:15:23 纬度 18.2871 经度 109.2906 【2060 FT / 171 节】 【T2】2025-12-18 16:15:28 纬度 18.2876 经度 109.2947 【1990 FT / 169 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0261 【T1】2025-12-18 16:15:28 纬度 18.2876 经度 109.2947 【1990 FT / 169 节】 【T2】2025-12-18 16:15:33 纬度 18.2882 经度 109.2988 【1930 FT / 168 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0262 【T1】2025-12-18 16:15:33 纬度 18.2882 经度 109.2988 【1930 FT / 168 节】 【T2】2025-12-18 16:15:38 纬度 18.2887 经度 109.3028 【1870 FT / 167 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.046 海里 编号: 0263 【T1】2025-12-18 16:15:38 纬度 18.2887 经度 109.3028 【1870 FT / 167 节】 【T2】2025-12-18 16:15:43 纬度 18.2892 经度 109.3068 【1790 FT / 167 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.046 海里 编号: 0264 【T1】2025-12-18 16:15:43 纬度 18.2892 经度 109.3068 【1790 FT / 167 节】 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