| 普通航班: | CPA 0561 | 🛫 出发机场: | NSFA ( FALEOLO INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | NTAA ( FAAA ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6693) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1313 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:22:00 |
空中飞行: | 2:49:00 |
有效飞行: | 02:49:00 |
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| 执飞机组: | 8736 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 56333.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-01-03 18:30:51 | 更新日期: | 2026-01-04 22:13:35 | ||||
| 航路信息: | PONAT ALOHI TUT GUTEL KINAG MASBU OPERU IDUTA | ||||||||
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| 航班配载: |
221 人
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配载单价: | VB 1, 671.00 | 票价收入: | VB 369, 291.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 18376 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 165, 384.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 55 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 136, 574.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 333 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1920 分 |
最终绩效: | 3853 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 92 分 | 接地范围: | 2802 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-150 ft
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接地品质: | 58.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:30 UTC | 实际出发: | 2026-01-03 07:30:24 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:32 UTC | 实际到达: | 2026-01-03 10:25:03 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-01-03 15:28:19 登机开始检测 2026-01-03 15:28:21 登机飞机重量=166130 kg 登机燃油量=20975 kg 2026-01-03 15:30:16 停机刹车释放 2026-01-03 15:30:24 推出|出港滑行 2026-01-03 15:30:30 停机刹车设定 2026-01-03 15:30:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=166062 kg 开车燃油量=20906 kg 2026-01-03 15:30:34 发动机 2 启动 2026-01-03 15:32:58 襟翼 1 | 80ft | 0 节 2026-01-03 15:32:58 襟翼 2 | 80ft | 0 节 2026-01-03 15:32:58 襟翼 4 | 80ft | 0 节 2026-01-03 15:32:58 停机刹车释放 2026-01-03 15:33:02 滑行灯开启 在 80 英尺 2026-01-03 15:35:35 抬轮 速度=132 节 2026-01-03 15:35:36 起落架收起 @ 138 节 | 80 英尺 2026-01-03 15:35:36 出港 @ 138.73 节 / 场压高=75.74 ft / 地面高=3.81 ft / 襟翼位=4 / 航向=90 度 / 坡度=7.56 出发气象报文= NSFA 030700Z 03014KT 9999 FEW020 SCT048 BKN150 28/26 Q1008 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= -13.8301/ -172.0078 2026-01-03 15:35:36 起飞飞机重量=165436 kg 起飞燃油量=20265 kg 2026-01-03 15:35:37 自动驾驶接通 90 英尺 / 速度 142 节 2026-01-03 15:38:55 襟翼 2 | 11310ft | 226 节 2026-01-03 15:38:55 襟翼 1 | 11310ft | 226 节 2026-01-03 15:38:55 襟翼 0 | 11320ft | 226 节 2026-01-03 15:39:01 滑行灯关闭 在 11440 英尺 2026-01-03 15:47:04 巡航 @ 气压高=30063.54 | 表速=322.9 | 地速=499 2026-01-03 18:22:03 起落架放下 @ 173 节 | 2970 英尺 2026-01-03 18:22:07 滑行灯开启 在 2970 英尺 2026-01-03 18:22:09 襟翼 1 | 2970ft | 168 节 2026-01-03 18:22:09 襟翼 2 | 2970ft | 168 节 2026-01-03 18:22:10 襟翼 4 | 2970ft | 168 节 2026-01-03 18:22:10 襟翼 5 | 2970ft | 168 节 2026-01-03 18:22:17 襟翼 6 | 2980ft | 166 节 2026-01-03 18:22:17 襟翼 8 | 2980ft | 166 节 2026-01-03 18:22:17 扰流板 预位 2026-01-03 18:22:36 自动驾驶断开 1710 英尺 / 速度 115 节 2026-01-03 18:22:43 自动驾驶接通 1730 英尺 / 速度 110 节 2026-01-03 18:24:53 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2026-01-03 18:25:03 进港 @ 127.02 节 / 场压高=20.71 ft / 地面高=3.13 ft / 襟翼位=8 / 航向=54 度 / 坡度=1.55 到达气象报文= NTAA 031000Z AUTO VRB02KT 9999 FEW048 26/23 Q1014 TEMPO 04015G25KT 3000 SHRA FEW016CB BKN040 到达机场天气= 风速风向 0 at 4 到达机场坐标= -17.558/ -149.6135 2026-01-03 18:25:03 接地飞机重量=148260 kg 接地燃油量=3112 kg 2026-01-03 18:25:03 扰流板 解除预位 2026-01-03 18:25:08 自动驾驶断开 20 英尺 / 速度 109 节 2026-01-03 18:25:10 停机刹车设定 2026-01-03 18:25:11 停机刹车释放 2026-01-03 18:25:15 停机刹车设定 2026-01-03 18:25:19 停机刹车释放 2026-01-03 18:25:46 到港滑行 2026-01-03 18:25:48 襟翼 6 | 20ft | 4 节 2026-01-03 18:25:48 襟翼 5 | 20ft | 4 节 2026-01-03 18:25:49 襟翼 2 | 20ft | 4 节 2026-01-03 18:25:49 襟翼 1 | 20ft | 4 节 2026-01-03 18:25:50 襟翼 0 | 20ft | 4 节 2026-01-03 18:28:47 滑行灯关闭 在 20 英尺 2026-01-03 18:28:47 停机刹车设定 2026-01-03 18:28:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=147809 kg 关车燃油量=2659 kg 2026-01-03 18:28:55 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/03 15:28:19 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/03 15:30:24 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/01/03 15:35:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/01/03 15:35:36 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/01/03 15:35:42 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-01-03 15:36:43 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2026-01-03 15:38:24 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/01/03 15:47:04 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/01/03 18:04:52 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2026-01-03 18:16:06 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-01-03 18:16:12 值 288.93 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/01/03 18:22:23 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2026-01-03 18:22:46 值 -2099.22 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/01/03 18:24:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2026-01-03 18:30:55 值 2801.77991300743 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/03 18:25:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/03 18:28:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1920 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-01-03 15:28:19 Boarding 2026-01-03 15:28:21 Boarding Aircraft Weight=166130KG Boarding Fuel Weight=20975KG 2026-01-03 15:30:16 Brakes are Released 2026-01-03 15:30:24 Taxiing to RWY 2026-01-03 15:30:30 Brakes are On 2026-01-03 15:30:33 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=166062KG Engine Started Fuel Weight=20906KG 2026-01-03 15:30:34 Engine 2 Started 2026-01-03 15:32:58 Flaps 1 Selected at 80ft and 0kts 2026-01-03 15:32:58 Flaps 2 Selected at 80ft and 0kts 2026-01-03 15:32:58 Flaps 4 Selected at 80ft and 0kts 2026-01-03 15:32:58 Brakes are Released 2026-01-03 15:33:02 Taxi Lights ON at 80 Feet 2026-01-03 15:35:35 VR speed=132 Knots 2026-01-03 15:35:36 Landing Gear Up @ 138 Knots and 80 Feet 2026-01-03 15:35:36 You Took off @ 138.73 Knots AGL=75.74FT / RA=3.81FT / Flaps=4 / Heading=90Degree / Pitch=7.56 Departure Weather NSFA 030700Z 03014KT 9999 FEW020 SCT048 BKN150 28/26 Q1008 Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates -13.8301/ -172.0078 2026-01-03 15:35:36 Takeoff Aircraft Weight=165436KG Takeoff Fuel Weight=20265KG 2026-01-03 15:35:37 Autopilot Enabled at 90 Feet with speed 142 Knots 2026-01-03 15:38:55 Flaps 2 Selected at 11310ft and 226kts 2026-01-03 15:38:55 Flaps 1 Selected at 11310ft and 226kts 2026-01-03 15:38:55 Flaps 0 Selected at 11320ft and 226kts 2026-01-03 15:39:01 Taxi Lights OFF at 11440 Feet 2026-01-03 15:47:04 TOC Reached, PALT:30063.54 IAS:322.9 GS:499 2026-01-03 18:22:03 Landing Gear Down @ 173 Knots and 2970 Feet 2026-01-03 18:22:07 Taxi Lights ON at 2970 Feet 2026-01-03 18:22:09 Flaps 1 Selected at 2970ft and 168kts 2026-01-03 18:22:09 Flaps 2 Selected at 2970ft and 168kts 2026-01-03 18:22:10 Flaps 4 Selected at 2970ft and 168kts 2026-01-03 18:22:10 Flaps 5 Selected at 2970ft and 168kts 2026-01-03 18:22:17 Flaps 6 Selected at 2980ft and 166kts 2026-01-03 18:22:17 Flaps 8 Selected at 2980ft and 166kts 2026-01-03 18:22:17 Spoilers Armed 2026-01-03 18:22:36 Autopilot Disabled at 1710 Feet with speed 115 Knots 2026-01-03 18:22:43 Autopilot Enabled at 1730 Feet with speed 110 Knots 2026-01-03 18:24:53 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2026-01-03 18:25:03 You Landed @ 127.02Knots AGL=20.71FT / RA=3.13FT / Flaps=8 / Heading=54Degree / Pitch=1.55 Arrival Weather: NTAA 031000Z AUTO VRB02KT 9999 FEW048 26/23 Q1014 TEMPO 04015G25KT 3000 SHRA FEW016CB BKN040 Local Arrival Weather: Wind 0 at 4 Arrival Coordinates -17.558/ -149.6135 2026-01-03 18:25:03 Landing Aircraft Weight=148260KG Landing Fuel Weight=3112KG 2026-01-03 18:25:03 Spoilers Disarmed 2026-01-03 18:25:08 Autopilot Disabled at 20 Feet with speed 109 Knots 2026-01-03 18:25:10 Brakes are On 2026-01-03 18:25:11 Brakes are Released 2026-01-03 18:25:15 Brakes are On 2026-01-03 18:25:19 Brakes are Released 2026-01-03 18:25:46 Taxiing to gate 2026-01-03 18:25:48 Flaps 6 Selected at 20ft and 4kts 2026-01-03 18:25:48 Flaps 5 Selected at 20ft and 4kts 2026-01-03 18:25:49 Flaps 2 Selected at 20ft and 4kts 2026-01-03 18:25:49 Flaps 1 Selected at 20ft and 4kts 2026-01-03 18:25:50 Flaps 0 Selected at 20ft and 4kts 2026-01-03 18:28:47 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2026-01-03 18:28:47 Brakes are On 2026-01-03 18:28:54 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=147809KG Engine Stopped Fuel Weight=2659KG 2026-01-03 18:28:55 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/01/03 15:28:19 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/01/03 15:30:24 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/01/03 15:35:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/01/03 15:35:36 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/01/03 15:35:42 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-03 15:36:43 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-03 15:38:24 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/01/03 15:47:04 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/01/03 18:04:52 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-03 18:16:06 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-03 18:16:12 Exceed Value:288.93 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/01/03 18:22:23 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-03 18:22:46 Exceed Value:-2099.22 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/01/03 18:24:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-01-03 18:30:55 Exceed Value:2801.77991300743 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/01/03 18:25:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/01/03 18:28:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1920 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-01-03 15:29:19
纬度 -13.8302
经度 -172.0231
【80 FT / 0 节】
【T2】2026-01-03 15:30:19
纬度 -13.8302
经度 -172.0231
【80 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-01-03 15:30:19 纬度 -13.8302 经度 -172.0231 【80 FT / 0 节】 【T2】2026-01-03 15:31:19 纬度 -13.8302 经度 -172.0232 【80 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-01-03 15:31:19 纬度 -13.8302 经度 -172.0232 【80 FT / 0 节】 【T2】2026-01-03 15:32:19 纬度 -13.8302 经度 -172.0232 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-01-03 15:32:19 纬度 -13.8302 经度 -172.0232 【80 FT / 0 节】 【T2】2026-01-03 15:33:06 纬度 -13.8302 经度 -172.0231 【80 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 47 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-01-03 15:33:06 纬度 -13.8302 经度 -172.0231 【80 FT / 3 节】 【T2】2026-01-03 15:33:11 纬度 -13.8302 经度 -172.0230 【80 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2026-01-03 15:33:11 纬度 -13.8302 经度 -172.0230 【80 FT / 6 节】 【T2】2026-01-03 15:33:16 纬度 -13.8302 经度 -172.0228 【80 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2026-01-03 15:33:16 纬度 -13.8302 经度 -172.0228 【80 FT / 8 节】 【T2】2026-01-03 15:33:21 纬度 -13.8302 经度 -172.0226 【80 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2026-01-03 15:33:21 纬度 -13.8302 经度 -172.0226 【80 FT / 9 节】 【T2】2026-01-03 15:33:26 纬度 -13.8302 经度 -172.0224 【80 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2026-01-03 15:33:26 纬度 -13.8302 经度 -172.0224 【80 FT / 10 节】 【T2】2026-01-03 15:33:31 纬度 -13.8302 经度 -172.0221 【80 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2026-01-03 15:33:31 纬度 -13.8302 经度 -172.0221 【80 FT / 11 节】 【T2】2026-01-03 15:33:36 纬度 -13.8302 经度 -172.0218 【80 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2026-01-03 15:33:36 纬度 -13.8302 经度 -172.0218 【80 FT / 12 节】 【T2】2026-01-03 15:33:41 纬度 -13.8302 经度 -172.0215 【80 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2026-01-03 15:33:41 纬度 -13.8302 经度 -172.0215 【80 FT / 12 节】 【T2】2026-01-03 15:33:46 纬度 -13.8302 经度 -172.0212 【80 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2026-01-03 15:33:46 纬度 -13.8302 经度 -172.0212 【80 FT / 13 节】 【T2】2026-01-03 15:33:51 纬度 -13.8302 经度 -172.0209 【80 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2026-01-03 15:33:51 纬度 -13.8302 经度 -172.0209 【80 FT / 13 节】 【T2】2026-01-03 15:33:56 纬度 -13.8302 经度 -172.0206 【80 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2026-01-03 15:33:56 纬度 -13.8302 经度 -172.0206 【80 FT / 14 节】 【T2】2026-01-03 15:34:01 纬度 -13.8302 经度 -172.0202 【80 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2026-01-03 15:34:01 纬度 -13.8302 经度 -172.0202 【80 FT / 14 节】 【T2】2026-01-03 15:34:06 纬度 -13.8302 经度 -172.0199 【80 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2026-01-03 15:34:06 纬度 -13.8302 经度 -172.0199 【80 FT / 14 节】 【T2】2026-01-03 15:34:11 纬度 -13.8302 经度 -172.0195 【80 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2026-01-03 15:34:11 纬度 -13.8302 经度 -172.0195 【80 FT / 14 节】 【T2】2026-01-03 15:34:16 纬度 -13.8302 经度 -172.0192 【80 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2026-01-03 15:34:16 纬度 -13.8302 经度 -172.0192 【80 FT / 14 节】 【T2】2026-01-03 15:34:21 纬度 -13.8302 经度 -172.0188 【80 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2026-01-03 15:34:21 纬度 -13.8302 经度 -172.0188 【80 FT / 14 节】 【T2】2026-01-03 15:34:26 纬度 -13.8302 经度 -172.0185 【80 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2026-01-03 15:34:26 纬度 -13.8302 经度 -172.0185 【80 FT / 15 节】 【T2】2026-01-03 15:34:31 纬度 -13.8302 经度 -172.0181 【80 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0022 【T1】2026-01-03 15:34:31 纬度 -13.8302 经度 -172.0181 【80 FT / 15 节】 【T2】2026-01-03 15:34:36 纬度 -13.8302 经度 -172.0177 【80 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0023 【T1】2026-01-03 15:34:36 纬度 -13.8302 经度 -172.0177 【80 FT / 15 节】 【T2】2026-01-03 15:34:41 纬度 -13.8302 经度 -172.0174 【80 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2026-01-03 15:34:41 纬度 -13.8302 经度 -172.0174 【80 FT / 15 节】 【T2】2026-01-03 15:34:46 纬度 -13.8301 经度 -172.0170 【80 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0025 【T1】2026-01-03 15:34:46 纬度 -13.8301 经度 -172.0170 【80 FT / 15 节】 【T2】2026-01-03 15:34:51 纬度 -13.8301 经度 -172.0166 【80 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2026-01-03 15:34:51 纬度 -13.8301 经度 -172.0166 【80 FT / 15 节】 【T2】2026-01-03 15:34:56 纬度 -13.8301 经度 -172.0163 【80 FT / 15 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