| 普通航班: | CES 0541 | 🛫 出发机场: | ZGSZ ( 深圳宝安国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 ) 1 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CES-0493) 0 级
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计划高度: | 36100 ft | 计划距离: | 1099 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:09:00 |
空中飞行: | 2:57:00 |
有效飞行: | 02:57:00 |
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| 执飞机组: | 9333 （ F3 副驾驶 ） | 连续飞行: | 4 天 |
机组工资: | VB 5900.00 （ 2000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-01-29 17:32:31 | 更新日期: | 2026-01-29 17:33:40 | ||||
| 航路信息: | IDUMA A461 LKO V109 KAMDA W129 CGO B208 TODAM | ||||||||
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| 航班配载: |
240 人
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配载单价: | VB 1, 716.00 | 票价收入: | VB 411, 840.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 22015 kg / 7.9 VB | 燃油支出: | - VB 173, 919.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 88, 408.40 📈 |
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| 准点绩效: | 80 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 246 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1890 分 |
最终绩效: | 3716 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 157 |
VR 值: | 162 |
V2 值: | 168 | Vref 155 |
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| 出发准点: | 80 % | 80 分 | 到达准点: | 80 % | 78 分 | 接地范围: | 2178 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-245 ft
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接地品质: | 32.00 % | 49 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
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最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 22.00 % | 39 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:30 UTC | 实际出发: | 2026-01-29 06:12:37 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:39 UTC | 实际到达: | 2026-01-29 09:19:34 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER China Eastern (B-2025 | Alex) 2026-01-29 14:06:05 登机开始检测 2026-01-29 14:06:05 停机刹车设定 2026-01-29 14:06:10 登机飞机重量=256974 kg 登机燃油量=36283 kg 2026-01-29 14:12:27 停机刹车释放 2026-01-29 14:12:27 停机刹车设定 2026-01-29 14:12:28 停机刹车释放 2026-01-29 14:12:29 停机刹车设定 2026-01-29 14:12:29 停机刹车释放 2026-01-29 14:12:29 停机刹车设定 2026-01-29 14:12:30 停机刹车释放 2026-01-29 14:12:37 推出|出港滑行 2026-01-29 14:13:27 发动机 2 启动 2026-01-29 14:14:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=256938 kg 开车燃油量=36246 kg 2026-01-29 14:15:29 滑行灯开启 在 30 英尺 2026-01-29 14:15:30 停机刹车设定 2026-01-29 14:15:42 襟翼 1 | 30ft | 1 节 2026-01-29 14:15:54 襟翼 2 | 30ft | 1 节 2026-01-29 14:16:14 停机刹车释放 2026-01-29 14:16:15 停机刹车设定 2026-01-29 14:16:16 停机刹车释放 2026-01-29 14:22:17 抬轮 速度=161 节 2026-01-29 14:22:18 出港 @ 164.88 节 / 场压高=16.22 ft / 地面高=17.91 ft / 襟翼位=2 / 航向=330 度 / 坡度=10.06 出发气象报文= ZGSZ 290500Z VRB02MPS 9999 BKN050 20/12 Q1020 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 4 at -110 出发机场坐标= 22.6391/ 113.7933 2026-01-29 14:22:18 起飞飞机重量=256382 kg 起飞燃油量=35682 kg 2026-01-29 14:22:18 暂停 2026-01-29 14:22:22 起落架收起 @ 173 节 | 90 英尺 2026-01-29 14:22:24 继续 2026-01-29 14:22:26 滑行灯关闭 在 170 英尺 2026-01-29 14:29:50 襟翼 1 | 12110ft | 239 节 2026-01-29 14:30:02 襟翼 0 | 12680ft | 242 节 2026-01-29 14:45:09 巡航 @ 气压高=34240.97 | 表速=241.36 | 地速=416 2026-01-29 17:09:18 襟翼 1 | 10020ft | 242 节 2026-01-29 17:13:40 襟翼 2 | 5730ft | 245 节 2026-01-29 17:13:50 起落架放下 @ 236 节 | 5580 英尺 2026-01-29 17:14:07 滑行灯开启 在 5390 英尺 2026-01-29 17:14:14 襟翼 3 | 5350ft | 205 节 2026-01-29 17:14:32 襟翼 4 | 5300ft | 172 节 2026-01-29 17:14:44 襟翼 5 | 5310ft | 157 节 2026-01-29 17:14:51 襟翼 6 | 5320ft | 155 节 2026-01-29 17:19:28 高度记录 / 场压高=3550 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=155 节 2026-01-29 17:19:34 进港 @ 153.49 节 / 场压高=3517.21 ft / 地面高=15.63 ft / 襟翼位=6 / 航向=73 度 / 坡度=2.46 到达气象报文= ZBHH 290900Z 07003MPS CAVOK 01/M19 Q1024 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at 70 到达机场坐标= 40.8476/ 111.8153 2026-01-29 17:19:34 接地飞机重量=235246 kg 接地燃油量=14556 kg 2026-01-29 17:19:38 暂停 2026-01-29 17:20:27 到港滑行 2026-01-29 17:21:19 襟翼 5 | 3530ft | 10 节 2026-01-29 17:21:26 襟翼 4 | 3530ft | 11 节 2026-01-29 17:21:37 襟翼 3 | 3530ft | 11 节 2026-01-29 17:21:43 襟翼 2 | 3530ft | 10 节 2026-01-29 17:21:52 襟翼 1 | 3530ft | 12 节 2026-01-29 17:22:04 襟翼 0 | 3530ft | 12 节 2026-01-29 17:26:33 滑行灯关闭 在 3530 英尺 2026-01-29 17:27:33 继续 2026-01-29 17:27:35 停机刹车设定 2026-01-29 17:27:39 发动机 2 关闭 2026-01-29 17:27:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=234965 kg 关车燃油量=14275 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/29 14:06:05 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/29 14:12:37 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2026-01-29 14:12:37 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/01/29 14:21:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 分 时间 2026-01-29 14:21:58 值 3.87 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2026-01-29 14:22:18 值 9.65 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/01/29 14:22:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2026-01-29 14:22:18 值 160.99 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2026-01-29 14:22:18 值 164.88 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/01/29 14:22:30 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2026-01-29 14:29:31 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/01/29 14:45:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/01/29 16:26:32 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/01/29 17:13:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2026-01-29 17:13:35 值 246.94 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-01-29 17:13:40 值 245.49 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/01/29 17:19:28 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/29 17:20:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/29 17:27:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA SOP 评价 1890 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER China Eastern (B-2025 | Alex) 2026-01-29 14:06:05 Boarding 2026-01-29 14:06:05 Brakes are On 2026-01-29 14:06:10 Boarding Aircraft Weight=256974KG Boarding Fuel Weight=36283KG 2026-01-29 14:12:27 Brakes are Released 2026-01-29 14:12:27 Brakes are On 2026-01-29 14:12:28 Brakes are Released 2026-01-29 14:12:29 Brakes are On 2026-01-29 14:12:29 Brakes are Released 2026-01-29 14:12:29 Brakes are On 2026-01-29 14:12:30 Brakes are Released 2026-01-29 14:12:37 Taxiing to RWY 2026-01-29 14:13:27 Engine 2 Started 2026-01-29 14:14:40 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=256938KG Engine Started Fuel Weight=36246KG 2026-01-29 14:15:29 Taxi Lights ON at 30 Feet 2026-01-29 14:15:30 Brakes are On 2026-01-29 14:15:42 Flaps 1 Selected at 30ft and 1kts 2026-01-29 14:15:54 Flaps 2 Selected at 30ft and 1kts 2026-01-29 14:16:14 Brakes are Released 2026-01-29 14:16:15 Brakes are On 2026-01-29 14:16:16 Brakes are Released 2026-01-29 14:22:17 VR speed=161 Knots 2026-01-29 14:22:18 You Took off @ 164.88 Knots AGL=16.22FT / RA=17.91FT / Flaps=2 / Heading=330Degree / Pitch=10.06 Departure Weather ZGSZ 290500Z VRB02MPS 9999 BKN050 20/12 Q1020 NOSIG Local Departure Weather Wind 4 at -110 Departure Coordinates 22.6391/ 113.7933 2026-01-29 14:22:18 Takeoff Aircraft Weight=256382KG Takeoff Fuel Weight=35682KG 2026-01-29 14:22:18 Paused 2026-01-29 14:22:22 Landing Gear Up @ 173 Knots and 90 Feet 2026-01-29 14:22:24 Unpaused 2026-01-29 14:22:26 Taxi Lights OFF at 170 Feet 2026-01-29 14:29:50 Flaps 1 Selected at 12110ft and 239kts 2026-01-29 14:30:02 Flaps 0 Selected at 12680ft and 242kts 2026-01-29 14:45:09 TOC Reached, PALT:34240.97 IAS:241.36 GS:416 2026-01-29 17:09:18 Flaps 1 Selected at 10020ft and 242kts 2026-01-29 17:13:40 Flaps 2 Selected at 5730ft and 245kts 2026-01-29 17:13:50 Landing Gear Down @ 236 Knots and 5580 Feet 2026-01-29 17:14:07 Taxi Lights ON at 5390 Feet 2026-01-29 17:14:14 Flaps 3 Selected at 5350ft and 205kts 2026-01-29 17:14:32 Flaps 4 Selected at 5300ft and 172kts 2026-01-29 17:14:44 Flaps 5 Selected at 5310ft and 157kts 2026-01-29 17:14:51 Flaps 6 Selected at 5320ft and 155kts 2026-01-29 17:19:28 Radio Altitude Record AGL=3550 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=155 Knots 2026-01-29 17:19:34 You Landed @ 153.49Knots AGL=3517.21FT / RA=15.63FT / Flaps=6 / Heading=73Degree / Pitch=2.46 Arrival Weather: ZBHH 290900Z 07003MPS CAVOK 01/M19 Q1024 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at 70 Arrival Coordinates 40.8476/ 111.8153 2026-01-29 17:19:34 Landing Aircraft Weight=235246KG Landing Fuel Weight=14556KG 2026-01-29 17:19:38 Paused 2026-01-29 17:20:27 Taxiing to gate 2026-01-29 17:21:19 Flaps 5 Selected at 3530ft and 10kts 2026-01-29 17:21:26 Flaps 4 Selected at 3530ft and 11kts 2026-01-29 17:21:37 Flaps 3 Selected at 3530ft and 11kts 2026-01-29 17:21:43 Flaps 2 Selected at 3530ft and 10kts 2026-01-29 17:21:52 Flaps 1 Selected at 3530ft and 12kts 2026-01-29 17:22:04 Flaps 0 Selected at 3530ft and 12kts 2026-01-29 17:26:33 Taxi Lights OFF at 3530 Feet 2026-01-29 17:27:33 Unpaused 2026-01-29 17:27:35 Brakes are On 2026-01-29 17:27:39 Engine 2 Stopped 2026-01-29 17:27:39 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=234965KG Engine Stopped Fuel Weight=14275KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/01/29 14:06:05 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/01/29 14:12:37 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-29 14:12:37 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/01/29 14:21:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-01-29 14:21:58 Exceed Value:3.87 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-29 14:22:18 Exceed Value:9.65 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/01/29 14:22:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-01-29 14:22:18 Exceed Value:160.99 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-01-29 14:22:18 Exceed Value:164.88 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/01/29 14:22:30 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-29 14:29:31 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/01/29 14:45:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/01/29 16:26:32 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/01/29 17:13:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-01-29 17:13:35 Exceed Value:246.94 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-29 17:13:40 Exceed Value:245.49 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/01/29 17:19:28 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/01/29 17:20:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/01/29 17:27:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1890 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-01-29 14:07:05
纬度 22.6302
经度 113.8110
【30 FT / 0 节】
【T2】2026-01-29 14:08:05
纬度 22.6302
经度 113.8110
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-01-29 14:08:05 纬度 22.6302 经度 113.8110 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-29 14:09:05 纬度 22.6302 经度 113.8110 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-01-29 14:09:05 纬度 22.6302 经度 113.8110 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-29 14:10:05 纬度 22.6302 经度 113.8110 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-01-29 14:10:05 纬度 22.6302 经度 113.8110 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-29 14:11:05 纬度 22.6302 经度 113.8110 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-01-29 14:11:05 纬度 22.6302 经度 113.8110 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-29 14:12:05 纬度 22.6302 经度 113.8110 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-01-29 14:12:05 纬度 22.6302 经度 113.8110 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-29 14:13:05 纬度 22.6302 经度 113.8111 【30 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-01-29 14:13:05 纬度 22.6302 经度 113.8111 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-29 14:14:05 纬度 22.6303 经度 113.8112 【30 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-01-29 14:14:05 纬度 22.6303 经度 113.8112 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-29 14:14:55 纬度 22.6307 经度 113.8119 【30 FT / 3 节】 【距离:0.05】→ 50 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2026-01-29 14:14:55 纬度 22.6307 经度 113.8119 【30 FT / 3 节】 【T2】2026-01-29 14:15:20 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 25 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2026-01-29 14:15:20 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-29 14:15:25 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2026-01-29 14:15:25 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-29 14:15:30 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2026-01-29 14:15:30 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-29 14:15:35 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2026-01-29 14:15:35 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-29 14:15:40 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2026-01-29 14:15:40 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-29 14:15:45 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2026-01-29 14:15:45 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-29 14:15:50 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2026-01-29 14:15:50 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-29 14:15:55 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2026-01-29 14:15:55 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-29 14:16:00 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2026-01-29 14:16:00 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-29 14:16:05 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2026-01-29 14:16:05 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-29 14:16:10 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2026-01-29 14:16:10 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【T2】2026-01-29 14:16:15 纬度 22.6305 经度 113.8122 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2026-01-29 14:16:15 纬度 22.6305 经度 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【T2】2026-01-29 15:48:19 纬度 32.2405 经度 114.0328 【36110 FT / 459 节】 【距离:7.67】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0207 【T1】2026-01-29 15:48:19 纬度 32.2405 经度 114.0328 【36110 FT / 459 节】 【T2】2026-01-29 15:49:19 纬度 32.3670 经度 114.0518 【36090 FT / 459 节】 【距离:7.66】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0208 【T1】2026-01-29 15:49:19 纬度 32.3670 经度 114.0518 【36090 FT / 459 节】 【T2】2026-01-29 15:50:19 纬度 32.4937 经度 114.0708 【36080 FT / 459 节】 【距离:7.68】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0209 【T1】2026-01-29 15:50:19 纬度 32.4937 经度 114.0708 【36080 FT / 459 节】 【T2】2026-01-29 15:51:19 纬度 32.6203 经度 114.0899 【36050 FT / 459 节】 【距离:7.67】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0210 【T1】2026-01-29 15:51:19 纬度 32.6203 经度 114.0899 【36050 FT / 459 节】 【T2】2026-01-29 15:52:19 纬度 32.7469 经度 114.1091 【36030 FT / 459 节】 【距离:7.67】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0211 【T1】2026-01-29 15:52:19 纬度 32.7469 经度 114.1091 【36030 FT / 459 节】 【T2】2026-01-29 15:53:19 纬度 32.8737 经度 114.1283 【36010 FT / 460 节】 【距离:7.68】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0212 【T1】2026-01-29 15:53:19 纬度 32.8737 经度 114.1283 【36010 FT / 460 节】 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【T2】2026-01-29 16:00:19 纬度 33.7233 经度 114.0929 【35890 FT / 424 节】 【距离:7.07】→ 60 秒 0.118 海里 编号: 0219 【T1】2026-01-29 16:00:19 纬度 33.7233 经度 114.0929 【35890 FT / 424 节】 【T2】2026-01-29 16:01:19 纬度 33.8375 经度 114.0574 【35870 FT / 425 节】 【距离:7.09】→ 60 秒 0.118 海里 编号: 0220 【T1】2026-01-29 16:01:19 纬度 33.8375 经度 114.0574 【35870 FT / 425 节】 【T2】2026-01-29 16:02:19 纬度 33.9517 经度 114.0217 【35860 FT / 425 节】 【距离:7.09】→ 60 秒 0.118 海里 编号: 0221 【T1】2026-01-29 16:02:19 纬度 33.9517 经度 114.0217 【35860 FT / 425 节】 【T2】2026-01-29 16:03:19 纬度 34.0663 经度 113.9859 【35850 FT / 426 节】 【距离:7.12】→ 60 秒 0.119 海里 编号: 0222 【T1】2026-01-29 16:03:19 纬度 34.0663 经度 113.9859 【35850 FT / 426 节】 【T2】2026-01-29 16:04:19 纬度 34.1811 经度 113.9498 【35830 FT / 427 节】 【距离:7.13】→ 60 秒 0.119 海里 编号: 0223 【T1】2026-01-29 16:04:19 纬度 34.1811 经度 113.9498 【35830 FT / 427 节】 【T2】2026-01-29 16:05:19 纬度 34.2960 经度 113.9136 【35820 FT / 428 节】 【距离:7.14】→ 60 秒 0.119 海里 编号: 0224 【T1】2026-01-29 16:05:19 纬度 34.2960 经度 113.9136 【35820 FT / 428 节】 【T2】2026-01-29 16:06:19 纬度 34.4110 经度 113.8773 【35800 FT / 429 节】 【距离:7.14】→ 60 秒 0.119 海里 编号: 0225 【T1】2026-01-29 16:06:19 纬度 34.4110 经度 113.8773 【35800 FT / 429 节】 【T2】2026-01-29 16:07:19 纬度 34.5264 经度 113.8408 【35790 FT / 428 节】 【距离:7.17】→ 60 秒 0.119 海里 编号: 0226 【T1】2026-01-29 16:07:19 纬度 34.5264 经度 113.8408 【35790 FT / 428 节】 【T2】2026-01-29 16:08:19 纬度 34.6412 经度 113.8029 【35780 FT / 428 节】 【距离:7.15】→ 60 秒 0.119 海里 编号: 0227 【T1】2026-01-29 16:08:19 纬度 34.6412 经度 113.8029 【35780 FT / 428 节】 【T2】2026-01-29 16:09:19 纬度 34.7559 经度 113.7649 【35760 FT / 428 节】 【距离:7.15】→ 60 秒 0.119 海里 编号: 0228 【T1】2026-01-29 16:09:19 纬度 34.7559 经度 113.7649 【35760 FT / 428 节】 【T2】2026-01-29 16:10:19 纬度 34.8704 经度 113.7263 【35750 FT / 424 节】 【距离:7.14】→ 60 秒 0.119 海里 编号: 0229 【T1】2026-01-29 16:10:19 纬度 34.8704 经度 113.7263 【35750 FT / 424 节】 【T2】2026-01-29 16:11:19 纬度 34.9810 经度 113.6776 【35750 FT / 422 节】 【距离:7.07】→ 60 秒 0.118 海里 编号: 0230 【T1】2026-01-29 16:11:19 纬度 34.9810 经度 113.6776 【35750 FT / 422 节】 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