| 普通航班: | CPA 0123 | 🛫 出发机场: | BIKF ( KEFLAVIK )
0 级
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🛬 到达机场: | FAOR ( O.R. TAMBO INTL ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6042) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 5918 海里 | ||||
| 计划飞行: | 14:49:00 ![]() |
空中飞行: | 12:09:00 ![]() |
有效飞行: | 12:09:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 6074 ( 功勋飞行员 ) | 连续飞行: | 2 天![]() |
机组工资: | VB 243000.00 ( 20000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2026-02-02 13:28:50 | 更新日期: | 2026-02-02 13:28:51 | ||||
| 航路信息: | TOMRI TOSMA ODAMI OKEPA OMATU KEMED MOLIG OKBAT TUGSU BEPUS RUNON ARPOG OTKAM RINTA FADRI LABEM URIDI EBOGO NIDER KESOP UTIMA TIMGU OKROL MITBI UVTOK OSNER RISUL DODOK AGLEK SOMUS OSH ASMAN POMIR NIPIR ALMOL NOLEX GODSI RIMPA LEKIK KALAT BIREX PUNEL LAKIV RASKI TEGOR GIDAS NABAM ESRAB GILID IMTIP ROUTY DULMA | ||||||||
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| 航班配载: |
217 人
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配载单价: | VB 6, 878.00 | 票价收入: | VB 1, 492, 530.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 76599 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 689, 391.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 59, 180.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 54 %
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时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 608, 315.00 📈 ![]() |
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| 准点绩效: | 95 % ![]() |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 309 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1855 分 ![]() |
最终绩效: | 3759 分 ![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 126 ![]() |
VR 值: | 131 ![]() |
V2 值: | 146 | Vref 130 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 83 分 | 接地范围: | 2969 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-102 ft
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接地品质: | 72.00 % | 65 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
|
过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 17:10 UTC | 实际出发: | 2026-02-01 17:10:00 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 05:39 UTC | 实际到达: | 2026-02-02 05:24:13 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-02-02 01:06:06 登机开始检测 2026-02-02 01:06:08 登机飞机重量=223109 kg 登机燃油量=77934 kg 2026-02-02 01:09:52 停机刹车释放 2026-02-02 01:10:00 推出|出港滑行 2026-02-02 01:10:47 停机刹车设定 2026-02-02 01:10:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=222968 kg 开车燃油量=77791 kg 2026-02-02 01:10:48 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222936 kg 关车燃油量=77761 kg 2026-02-02 01:11:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=222936 kg 开车燃油量=77761 kg 2026-02-02 01:11:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222936 kg 关车燃油量=77760 kg 2026-02-02 01:11:07 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:08 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=222936 kg 开车燃油量=77759 kg 2026-02-02 01:11:08 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222936 kg 关车燃油量=77759 kg 2026-02-02 01:11:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=222936 kg 开车燃油量=77759 kg 2026-02-02 01:11:08 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222936 kg 关车燃油量=77759 kg 2026-02-02 01:11:08 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:08 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=222934 kg 开车燃油量=77759 kg 2026-02-02 01:11:09 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222934 kg 关车燃油量=77759 kg 2026-02-02 01:11:09 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:09 发动机 1 启动 开车飞机重量=222934 kg 开车燃油量=77759 kg 2026-02-02 01:11:09 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:09 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222934 kg 关车燃油量=77759 kg 2026-02-02 01:11:09 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:09 发动机 1 启动 开车飞机重量=222934 kg 开车燃油量=77758 kg 2026-02-02 01:11:09 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:09 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222934 kg 关车燃油量=77758 kg 2026-02-02 01:11:09 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:09 发动机 1 启动 开车飞机重量=222934 kg 开车燃油量=77758 kg 2026-02-02 01:11:09 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222934 kg 关车燃油量=77757 kg 2026-02-02 01:11:10 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:10 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:10 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:10 发动机 1 启动 开车飞机重量=222932 kg 开车燃油量=77757 kg 2026-02-02 01:11:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222932 kg 关车燃油量=77757 kg 2026-02-02 01:11:10 发动机 1 启动 开车飞机重量=222932 kg 开车燃油量=77757 kg 2026-02-02 01:11:10 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222932 kg 关车燃油量=77757 kg 2026-02-02 01:11:11 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:11 发动机 1 启动 开车飞机重量=222932 kg 开车燃油量=77756 kg 2026-02-02 01:11:11 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222932 kg 关车燃油量=77756 kg 2026-02-02 01:11:11 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:11 发动机 1 启动 开车飞机重量=222932 kg 开车燃油量=77756 kg 2026-02-02 01:11:11 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:11 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:11 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222930 kg 关车燃油量=77755 kg 2026-02-02 01:11:12 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=222930 kg 开车燃油量=77755 kg 2026-02-02 01:11:12 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:13 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222930 kg 关车燃油量=77755 kg 2026-02-02 01:11:13 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:13 发动机 1 启动 开车飞机重量=222930 kg 开车燃油量=77754 kg 2026-02-02 01:11:13 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:13 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222930 kg 关车燃油量=77754 kg 2026-02-02 01:11:13 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:13 发动机 1 启动 开车飞机重量=222929 kg 开车燃油量=77753 kg 2026-02-02 01:11:13 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:14 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222929 kg 关车燃油量=77753 kg 2026-02-02 01:11:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=222929 kg 开车燃油量=77753 kg 2026-02-02 01:11:14 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222929 kg 关车燃油量=77753 kg 2026-02-02 01:11:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=222929 kg 开车燃油量=77753 kg 2026-02-02 01:11:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222927 kg 关车燃油量=77752 kg 2026-02-02 01:11:15 发动机 1 启动 开车飞机重量=222927 kg 开车燃油量=77752 kg 2026-02-02 01:11:15 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:15 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222927 kg 关车燃油量=77751 kg 2026-02-02 01:11:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=222927 kg 开车燃油量=77751 kg 2026-02-02 01:11:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222927 kg 关车燃油量=77751 kg 2026-02-02 01:11:16 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=222927 kg 开车燃油量=77751 kg 2026-02-02 01:11:16 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:17 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222925 kg 关车燃油量=77750 kg 2026-02-02 01:11:17 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=222925 kg 开车燃油量=77750 kg 2026-02-02 01:11:17 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222925 kg 关车燃油量=77749 kg 2026-02-02 01:11:17 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=222925 kg 开车燃油量=77749 kg 2026-02-02 01:11:18 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222925 kg 关车燃油量=77749 kg 2026-02-02 01:11:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=222925 kg 开车燃油量=77749 kg 2026-02-02 01:11:18 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222925 kg 关车燃油量=77749 kg 2026-02-02 01:11:18 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=222923 kg 开车燃油量=77748 kg 2026-02-02 01:11:19 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222923 kg 关车燃油量=77748 kg 2026-02-02 01:11:19 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=222923 kg 开车燃油量=77748 kg 2026-02-02 01:11:19 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222923 kg 关车燃油量=77748 kg 2026-02-02 01:11:20 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:20 发动机 1 启动 开车飞机重量=222923 kg 开车燃油量=77748 kg 2026-02-02 01:11:20 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:20 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:20 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:20 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222922 kg 关车燃油量=77747 kg 2026-02-02 01:11:20 发动机 1 启动 开车飞机重量=222922 kg 开车燃油量=77747 kg 2026-02-02 01:11:20 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222922 kg 关车燃油量=77747 kg 2026-02-02 01:11:20 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:20 发动机 1 启动 开车飞机重量=222922 kg 开车燃油量=77746 kg 2026-02-02 01:11:20 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:21 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222922 kg 关车燃油量=77746 kg 2026-02-02 01:11:21 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=222922 kg 开车燃油量=77746 kg 2026-02-02 01:11:21 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222922 kg 关车燃油量=77746 kg 2026-02-02 01:11:22 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=222920 kg 开车燃油量=77745 kg 2026-02-02 01:11:22 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222920 kg 关车燃油量=77745 kg 2026-02-02 01:11:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=222920 kg 开车燃油量=77745 kg 2026-02-02 01:11:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222920 kg 关车燃油量=77745 kg 2026-02-02 01:11:22 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=222920 kg 开车燃油量=77744 kg 2026-02-02 01:11:23 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:23 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222919 kg 关车燃油量=77744 kg 2026-02-02 01:11:23 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=222919 kg 开车燃油量=77744 kg 2026-02-02 01:11:24 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:24 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:24 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222919 kg 关车燃油量=77743 kg 2026-02-02 01:11:24 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:24 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=222919 kg 开车燃油量=77743 kg 2026-02-02 01:11:24 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222919 kg 关车燃油量=77743 kg 2026-02-02 01:11:25 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:25 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:25 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=222917 kg 开车燃油量=77742 kg 2026-02-02 01:11:25 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:25 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:26 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222917 kg 关车燃油量=77742 kg 2026-02-02 01:11:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=222917 kg 开车燃油量=77742 kg 2026-02-02 01:11:26 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:26 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222917 kg 关车燃油量=77742 kg 2026-02-02 01:11:26 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=222917 kg 开车燃油量=77741 kg 2026-02-02 01:11:26 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222917 kg 关车燃油量=77741 kg 2026-02-02 01:11:26 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=222916 kg 开车燃油量=77741 kg 2026-02-02 01:11:27 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222916 kg 关车燃油量=77741 kg 2026-02-02 01:11:27 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=222916 kg 开车燃油量=77740 kg 2026-02-02 01:11:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222916 kg 关车燃油量=77740 kg 2026-02-02 01:11:28 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=222916 kg 开车燃油量=77740 kg 2026-02-02 01:11:28 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222916 kg 关车燃油量=77740 kg 2026-02-02 01:11:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=222916 kg 开车燃油量=77740 kg 2026-02-02 01:11:28 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:28 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:28 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:28 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222916 kg 关车燃油量=77739 kg 2026-02-02 01:11:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=222914 kg 开车燃油量=77739 kg 2026-02-02 01:11:29 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222914 kg 关车燃油量=77739 kg 2026-02-02 01:11:29 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:29 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=222914 kg 开车燃油量=77739 kg 2026-02-02 01:11:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222914 kg 关车燃油量=77739 kg 2026-02-02 01:11:29 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:30 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=222914 kg 开车燃油量=77738 kg 2026-02-02 01:11:30 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:30 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222914 kg 关车燃油量=77738 kg 2026-02-02 01:11:30 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=222912 kg 开车燃油量=77737 kg 2026-02-02 01:11:31 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222912 kg 关车燃油量=77737 kg 2026-02-02 01:11:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=222912 kg 开车燃油量=77737 kg 2026-02-02 01:11:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222912 kg 关车燃油量=77737 kg 2026-02-02 01:11:32 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=222912 kg 开车燃油量=77737 kg 2026-02-02 01:11:32 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222912 kg 关车燃油量=77736 kg 2026-02-02 01:11:32 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=222912 kg 开车燃油量=77736 kg 2026-02-02 01:11:32 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:32 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222912 kg 关车燃油量=77736 kg 2026-02-02 01:11:32 襟翼 1 | 180ft | 0 节 2026-02-02 01:11:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=222911 kg 开车燃油量=77736 kg 2026-02-02 01:11:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222911 kg 关车燃油量=77736 kg 2026-02-02 01:11:33 襟翼 2 | 180ft | 0 节 2026-02-02 01:11:33 襟翼 4 | 180ft | 0 节 2026-02-02 01:11:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=222911 kg 开车燃油量=77735 kg 2026-02-02 01:11:33 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222911 kg 关车燃油量=77735 kg 2026-02-02 01:11:33 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=222911 kg 开车燃油量=77735 kg 2026-02-02 01:11:33 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222911 kg 关车燃油量=77735 kg 2026-02-02 01:11:33 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=222911 kg 开车燃油量=77735 kg 2026-02-02 01:11:34 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=222911 kg 关车燃油量=77735 kg 2026-02-02 01:11:34 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=222911 kg 开车燃油量=77735 kg 2026-02-02 01:11:34 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:34 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:34 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:34 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:35 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:35 发动机 2 关闭 2026-02-02 01:11:35 发动机 2 启动 2026-02-02 01:11:51 滑行灯开启 在 180 英尺 2026-02-02 01:11:56 停机刹车释放 2026-02-02 01:14:25 抬轮 速度=138 节 2026-02-02 01:14:26 出港 @ 144.12 节 / 场压高=185.71 ft / 地面高=4.71 ft / 襟翼位=4 / 航向=90 度 / 坡度=10.22 出发气象报文= BIKF 011630Z 07015KT 9999 BKN027 05/M01 Q0997 出发机场天气= 风速风向 0 at 13 出发机场坐标= 63.985/ -22.6196 2026-02-02 01:14:26 起飞飞机重量=222455 kg 起飞燃油量=77271 kg 2026-02-02 01:14:26 起落架收起 @ 144 节 | 190 英尺 2026-02-02 01:14:27 自动驾驶接通 200 英尺 / 速度 146 节 2026-02-02 01:16:10 襟翼 2 | 4430ft | 223 节 2026-02-02 01:16:10 襟翼 1 | 4440ft | 223 节 2026-02-02 01:16:11 襟翼 0 | 4440ft | 223 节 2026-02-02 01:16:36 滑行灯关闭 在 5530 英尺 2026-02-02 01:35:26 巡航 @ 气压高=30075.67 | 表速=322.91 | 地速=499 2026-02-02 13:19:50 起落架放下 @ 171 节 | 7960 英尺 2026-02-02 13:19:51 襟翼 1 | 7960ft | 171 节 2026-02-02 13:19:52 襟翼 2 | 7960ft | 171 节 2026-02-02 13:19:52 襟翼 4 | 7960ft | 171 节 2026-02-02 13:19:52 襟翼 5 | 7960ft | 171 节 2026-02-02 13:19:52 襟翼 6 | 7960ft | 171 节 2026-02-02 13:19:52 襟翼 8 | 7960ft | 171 节 2026-02-02 13:20:04 扰流板 预位 2026-02-02 13:24:03 高度记录 / 场压高=5600 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2026-02-02 13:24:13 进港 @ 126.05 节 / 场压高=5575.74 ft / 地面高=2.92 ft / 襟翼位=8 / 航向=196 度 / 坡度=2.49 到达气象报文= FAOR 020500Z 29007KT 260V320 CAVOK 17/11 Q1024 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 18 到达机场坐标= -26.1407/ 28.2556 2026-02-02 13:24:13 接地飞机重量=146801 kg 接地燃油量=1650 kg 2026-02-02 13:24:14 扰流板 解除预位 2026-02-02 13:24:21 自动驾驶断开 5560 英尺 / 速度 93 节 2026-02-02 13:24:25 停机刹车设定 2026-02-02 13:24:33 停机刹车释放 2026-02-02 13:24:34 停机刹车设定 2026-02-02 13:24:35 停机刹车释放 2026-02-02 13:24:42 到港滑行 2026-02-02 13:24:45 襟翼 6 | 5560ft | 18 节 2026-02-02 13:24:45 襟翼 5 | 5560ft | 18 节 2026-02-02 13:24:45 襟翼 4 | 5560ft | 18 节 2026-02-02 13:24:45 襟翼 2 | 5560ft | 18 节 2026-02-02 13:24:45 襟翼 1 | 5560ft | 18 节 2026-02-02 13:24:45 襟翼 0 | 5560ft | 18 节 2026-02-02 13:24:59 滑行灯开启 在 5560 英尺 2026-02-02 13:25:18 停机刹车设定 2026-02-02 13:25:20 停机刹车释放 2026-02-02 13:26:22 停机刹车设定 2026-02-02 13:26:25 停机刹车释放 2026-02-02 13:26:27 停机刹车设定 2026-02-02 13:26:29 停机刹车释放 2026-02-02 13:26:30 停机刹车设定 2026-02-02 13:26:30 停机刹车释放 2026-02-02 13:26:35 滑行灯关闭 在 5560 英尺 2026-02-02 13:26:35 停机刹车设定 2026-02-02 13:26:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=146548 kg 关车燃油量=1398 kg 2026-02-02 13:26:45 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/02 01:06:06 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/02 01:10:00 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/02/02 01:14:07 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/02/02 01:14:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2026-02-02 01:14:26 值 144.12 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/02/02 01:14:34 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2026-02-02 01:23:15 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2026-02-02 01:19:43 值 255.4 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/02/02 01:35:26 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2026-02-02 13:01:05 值 3000 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/02/02 13:04:24 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2026-02-02 13:16:36 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-02-02 13:16:42 值 262.6 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/02/02 13:19:04 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-02-02 13:19:04 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/02/02 13:24:03 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2026-02-02 13:28:52 值 2968.99769126596 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2026-02-02 13:24:13 值 10.094 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / -10 分 时间 2026-02-02 13:24:28 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/02 13:24:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/02 13:26:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA SOP 评价 1855 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-02-02 01:06:06 Boarding 2026-02-02 01:06:08 Boarding Aircraft Weight=223109KG Boarding Fuel Weight=77934KG 2026-02-02 01:09:52 Brakes are Released 2026-02-02 01:10:00 Taxiing to RWY 2026-02-02 01:10:47 Brakes are On 2026-02-02 01:10:47 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=222968KG Engine Started Fuel Weight=77791KG 2026-02-02 01:10:48 Engine 2 Started 2026-02-02 01:11:07 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=222936KG Engine Stopped Fuel Weight=77761KG 2026-02-02 01:11:07 Engine 1 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2026-02-02 01:11:32 Flaps 1 Selected at 180ft and 0kts 2026-02-02 01:11:32 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=222911KG Engine Started Fuel Weight=77736KG 2026-02-02 01:11:33 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=222911KG Engine Stopped Fuel Weight=77736KG 2026-02-02 01:11:33 Flaps 2 Selected at 180ft and 0kts 2026-02-02 01:11:33 Flaps 4 Selected at 180ft and 0kts 2026-02-02 01:11:33 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=222911KG Engine Started Fuel Weight=77735KG 2026-02-02 01:11:33 Engine 2 Started 2026-02-02 01:11:33 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=222911KG Engine Stopped Fuel Weight=77735KG 2026-02-02 01:11:33 Engine 2 Stopped 2026-02-02 01:11:33 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=222911KG Engine Started Fuel Weight=77735KG 2026-02-02 01:11:33 Engine 2 Started 2026-02-02 01:11:33 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=222911KG Engine Stopped Fuel Weight=77735KG 2026-02-02 01:11:33 Engine 2 Stopped 2026-02-02 01:11:34 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=222911KG Engine Started Fuel Weight=77735KG 2026-02-02 01:11:34 Engine 2 Started 2026-02-02 01:11:34 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=222911KG Engine Stopped Fuel Weight=77735KG 2026-02-02 01:11:34 Engine 2 Stopped 2026-02-02 01:11:34 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=222911KG Engine Started Fuel Weight=77735KG 2026-02-02 01:11:34 Engine 2 Started 2026-02-02 01:11:34 Engine 2 Stopped 2026-02-02 01:11:34 Engine 2 Started 2026-02-02 01:11:34 Engine 2 Stopped 2026-02-02 01:11:35 Engine 2 Started 2026-02-02 01:11:35 Engine 2 Stopped 2026-02-02 01:11:35 Engine 2 Started 2026-02-02 01:11:51 Taxi Lights ON at 180 Feet 2026-02-02 01:11:56 Brakes are Released 2026-02-02 01:14:25 VR speed=138 Knots 2026-02-02 01:14:26 You Took off @ 144.12 Knots AGL=185.71FT / RA=4.71FT / Flaps=4 / Heading=90Degree / Pitch=10.22 Departure Weather BIKF 011630Z 07015KT 9999 BKN027 05/M01 Q0997 Local Departure Weather Wind 0 at 13 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13:24:03 Radio Altitude Record AGL=5600 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2026-02-02 13:24:13 You Landed @ 126.05Knots AGL=5575.74FT / RA=2.92FT / Flaps=8 / Heading=196Degree / Pitch=2.49 Arrival Weather: FAOR 020500Z 29007KT 260V320 CAVOK 17/11 Q1024 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 18 Arrival Coordinates -26.1407/ 28.2556 2026-02-02 13:24:13 Landing Aircraft Weight=146801KG Landing Fuel Weight=1650KG 2026-02-02 13:24:14 Spoilers Disarmed 2026-02-02 13:24:21 Autopilot Disabled at 5560 Feet with speed 93 Knots 2026-02-02 13:24:25 Brakes are On 2026-02-02 13:24:33 Brakes are Released 2026-02-02 13:24:34 Brakes are On 2026-02-02 13:24:35 Brakes are Released 2026-02-02 13:24:42 Taxiing to gate 2026-02-02 13:24:45 Flaps 6 Selected at 5560ft and 18kts 2026-02-02 13:24:45 Flaps 5 Selected at 5560ft and 18kts 2026-02-02 13:24:45 Flaps 4 Selected at 5560ft and 18kts 2026-02-02 13:24:45 Flaps 2 Selected at 5560ft and 18kts 2026-02-02 13:24:45 Flaps 1 Selected at 5560ft and 18kts 2026-02-02 13:24:45 Flaps 0 Selected at 5560ft and 18kts 2026-02-02 13:24:59 Taxi Lights ON at 5560 Feet 2026-02-02 13:25:18 Brakes are On 2026-02-02 13:25:20 Brakes are Released 2026-02-02 13:26:22 Brakes are On 2026-02-02 13:26:25 Brakes are Released 2026-02-02 13:26:27 Brakes are On 2026-02-02 13:26:29 Brakes are Released 2026-02-02 13:26:30 Brakes are On 2026-02-02 13:26:30 Brakes are Released 2026-02-02 13:26:35 Taxi Lights OFF at 5560 Feet 2026-02-02 13:26:35 Brakes are On 2026-02-02 13:26:44 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=146548KG Engine Stopped Fuel Weight=1398KG 2026-02-02 13:26:45 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/02/02 01:06:06 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/02/02 01:10:00 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/02/02 01:14:07 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/02/02 01:14:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-02-02 01:14:26 Exceed Value:144.12 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/02/02 01:14:34 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-02-02 01:23:15 FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-02-02 01:19:43 Exceed Value:255.4 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/02/02 01:35:26 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-02-02 13:01:05 Exceed Value:3000 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/02/02 13:04:24 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-02 13:16:36 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-02 13:16:42 Exceed Value:262.6 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/02/02 13:19:04 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-02-02 13:19:04 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/02/02 13:24:03 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-02-02 13:28:52 Exceed Value:2968.99769126596 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-02-02 13:24:13 Exceed Value:10.094 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-02-02 13:24:28 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/02/02 13:24:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/02/02 13:26:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1855 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-02-02 01:07:06
纬度 63.9850
经度 -22.6538
【180 FT / 0 节】
【T2】2026-02-02 01:08:06
纬度 63.9850
经度 -22.6538
【180 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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-26.1542 经度 28.2561 【5560 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 1297 【T1】2026-02-02 13:26:23 纬度 -26.1542 经度 28.2561 【5560 FT / 7 节】 【T2】2026-02-02 13:26:28 纬度 -26.1543 经度 28.2562 【5560 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 1298 【T1】2026-02-02 13:26:28 纬度 -26.1543 经度 28.2562 【5560 FT / 4 节】 【T2】2026-02-02 13:26:33 纬度 -26.1544 经度 28.2562 【5560 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 1299 【T1】2026-02-02 13:26:33 纬度 -26.1544 经度 28.2562 【5560 FT / 4 节】 【T2】2026-02-02 13:26:38 纬度 -26.1544 经度 28.2563 【5560 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 1300 【T1】2026-02-02 13:26:38 纬度 -26.1544 经度 28.2563 【5560 FT / 0 节】 【T2】2026-02-02 13:27:39 纬度 -26.1544 经度 28.2563 【5560 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里 编号: 1301 【T1】2026-02-02 13:27:39 纬度 -26.1544 经度 28.2563 【5560 FT / 0 节】 【T2】2026-02-02 13:28:39 纬度 -26.1544 经度 28.2563 【5560 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.14 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.14 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 5963.1078984806 海里 |