| 普通航班: | CPA 0164 | 🛫 出发机场: | AYPY ( JACKSONS )
0 级
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🛬 到达机场: | PGUM ( GUAM INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-5591) 1 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1385 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:39:00 ![]() |
空中飞行: | 3:04:00 ![]() |
有效飞行: | 03:04:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 5835 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 3 天![]() |
机组工资: | VB 46000.00 ( 15000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2026-02-03 18:18:04 | 更新日期: | 2026-02-03 18:18:05 | ||||
| 航路信息: | F H536 EPKED H413 NZ B586 ASADE | ||||||||
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| 航班配载: |
227 人
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配载单价: | VB 1, 803.00 | 票价收入: | VB 409, 281.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 19731 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 197, 310.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 154, 971.00 📈 ![]() |
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| 准点绩效: | 95 % ![]() |
综合绩效: |
1450 分
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运营绩效: | 329 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1845 分 ![]() |
最终绩效: | 3719 分 ![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 50 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 ![]() |
VR 值: | 125 ![]() |
V2 值: | 130 | Vref 130 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 89 分 | 接地范围: | 2847 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-142 ft
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接地品质: | 61.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
|
过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:50 UTC | 实际出发: | 2026-02-03 06:50:39 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:09 UTC | 实际到达: | 2026-02-03 09:59:12 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-02-03 14:47:02 登机开始检测 2026-02-03 14:47:04 登机飞机重量=166083 kg 登机燃油量=20927 kg 2026-02-03 14:50:32 停机刹车释放 2026-02-03 14:50:39 推出|出港滑行 2026-02-03 14:50:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=165969 kg 开车燃油量=20814 kg 2026-02-03 14:50:43 发动机 2 启动 2026-02-03 14:50:44 停机刹车设定 2026-02-03 14:52:08 停机刹车释放 2026-02-03 14:52:08 襟翼 1 | 140ft | 0 节 2026-02-03 14:52:09 襟翼 2 | 140ft | 0 节 2026-02-03 14:52:09 襟翼 4 | 140ft | 0 节 2026-02-03 14:52:12 滑行灯开启 在 140 英尺 2026-02-03 14:54:25 抬轮 速度=135 节 2026-02-03 14:54:26 起落架收起 @ 139 节 | 150 英尺 2026-02-03 14:54:26 出港 @ 139.88 节 / 场压高=144.7 ft / 地面高=3.81 ft / 襟翼位=4 / 航向=329 度 / 坡度=7.5 出发气象报文= AYPY 030300Z 33009KT 9999 -DZ FEW010 SCT020 OVC140 27/23 Q1009 出发机场天气= 风速风向 0 at 11 出发机场坐标= -9.44/ 147.2196 2026-02-03 14:54:26 起飞飞机重量=165475 kg 起飞燃油量=20319 kg 2026-02-03 14:54:27 自动驾驶接通 150 英尺 / 速度 143 节 2026-02-03 14:55:02 襟翼 2 | 2140ft | 199 节 2026-02-03 14:55:02 襟翼 1 | 2150ft | 200 节 2026-02-03 14:55:02 襟翼 0 | 2150ft | 200 节 2026-02-03 15:05:53 巡航 @ 气压高=30063.47 | 表速=322.88 | 地速=499 2026-02-03 15:23:36 滑行灯关闭 在 32890 英尺 2026-02-03 17:56:47 暂停 2026-02-03 17:56:51 滑行灯开启 在 1980 英尺 2026-02-03 17:56:55 起落架放下 @ 206 节 | 1980 英尺 2026-02-03 17:57:03 襟翼 1 | 1980ft | 206 节 2026-02-03 17:57:03 襟翼 2 | 1980ft | 206 节 2026-02-03 17:57:04 襟翼 4 | 1980ft | 206 节 2026-02-03 17:57:04 襟翼 5 | 1980ft | 206 节 2026-02-03 17:57:04 襟翼 6 | 1980ft | 206 节 2026-02-03 17:57:04 襟翼 8 | 1980ft | 206 节 2026-02-03 17:57:10 扰流板 预位 2026-02-03 17:57:28 继续 2026-02-03 17:57:28 暂停 2026-02-03 17:57:29 继续 2026-02-03 17:59:02 高度记录 / 场压高=370 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=129 节 2026-02-03 17:59:12 进港 @ 126.26 节 / 场压高=321.78 ft / 地面高=2.77 ft / 襟翼位=8 / 航向=65 度 / 坡度=2.05 到达气象报文= PGUM 030854Z 06007KT 10SM SCT035 27/24 A2991 RMK AO2 SLP121 T02720244 51019 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 13.4793/ 144.7896 2026-02-03 17:59:12 接地飞机重量=147202 kg 接地燃油量=2051 kg 2026-02-03 17:59:12 扰流板 解除预位 2026-02-03 18:00:13 自动驾驶断开 320 英尺 / 速度 0 节 2026-02-03 18:00:22 到港滑行 2026-02-03 18:00:23 襟翼 6 | 320ft | 3 节 2026-02-03 18:00:23 襟翼 5 | 320ft | 3 节 2026-02-03 18:00:24 襟翼 2 | 320ft | 3 节 2026-02-03 18:00:24 襟翼 1 | 320ft | 3 节 2026-02-03 18:00:24 襟翼 0 | 320ft | 3 节 2026-02-03 18:00:58 停机刹车设定 2026-02-03 18:00:59 停机刹车释放 2026-02-03 18:02:22 滑行灯关闭 在 320 英尺 2026-02-03 18:02:23 停机刹车设定 2026-02-03 18:02:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=146815 kg 关车燃油量=1666 kg 2026-02-03 18:02:27 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/03 14:47:02 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/03 14:50:39 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/02/03 14:54:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/02/03 14:54:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/02/03 14:54:32 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2026-02-03 14:56:43 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/02/03 15:05:53 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-02-03 15:05:53 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2026-02-03 17:36:57 值 3000 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/02/03 17:39:50 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2026-02-03 17:49:56 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-02-03 17:50:02 值 295.59 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/02/03 17:55:58 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-02-03 17:55:58 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / -5 分 时间 2026-02-03 17:56:32 值 1423.41 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2026-02-03 17:57:04 值 206.76 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/02/03 17:59:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2026-02-03 18:18:06 值 2847.43625433583 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / -10 分 时间 2026-02-03 17:59:25 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/03 18:00:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/03 18:02:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA SOP 评价 1845 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-02-03 14:47:02 Boarding 2026-02-03 14:47:04 Boarding Aircraft Weight=166083KG Boarding Fuel Weight=20927KG 2026-02-03 14:50:32 Brakes are Released 2026-02-03 14:50:39 Taxiing to RWY 2026-02-03 14:50:43 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165969KG Engine Started Fuel Weight=20814KG 2026-02-03 14:50:43 Engine 2 Started 2026-02-03 14:50:44 Brakes are On 2026-02-03 14:52:08 Brakes are Released 2026-02-03 14:52:08 Flaps 1 Selected at 140ft and 0kts 2026-02-03 14:52:09 Flaps 2 Selected at 140ft and 0kts 2026-02-03 14:52:09 Flaps 4 Selected at 140ft and 0kts 2026-02-03 14:52:12 Taxi Lights ON at 140 Feet 2026-02-03 14:54:25 VR speed=135 Knots 2026-02-03 14:54:26 Landing Gear Up @ 139 Knots and 150 Feet 2026-02-03 14:54:26 You Took off @ 139.88 Knots AGL=144.7FT / RA=3.81FT / Flaps=4 / Heading=329Degree / Pitch=7.5 Departure Weather AYPY 030300Z 33009KT 9999 -DZ FEW010 SCT020 OVC140 27/23 Q1009 Local Departure Weather Wind 0 at 11 Departure Coordinates -9.44/ 147.2196 2026-02-03 14:54:26 Takeoff Aircraft Weight=165475KG Takeoff Fuel Weight=20319KG 2026-02-03 14:54:27 Autopilot Enabled at 150 Feet with speed 143 Knots 2026-02-03 14:55:02 Flaps 2 Selected at 2140ft and 199kts 2026-02-03 14:55:02 Flaps 1 Selected at 2150ft and 200kts 2026-02-03 14:55:02 Flaps 0 Selected at 2150ft and 200kts 2026-02-03 15:05:53 TOC Reached, PALT:30063.47 IAS:322.88 GS:499 2026-02-03 15:23:36 Taxi Lights OFF at 32890 Feet 2026-02-03 17:56:47 Paused 2026-02-03 17:56:51 Taxi Lights ON at 1980 Feet 2026-02-03 17:56:55 Landing Gear Down @ 206 Knots and 1980 Feet 2026-02-03 17:57:03 Flaps 1 Selected at 1980ft and 206kts 2026-02-03 17:57:03 Flaps 2 Selected at 1980ft and 206kts 2026-02-03 17:57:04 Flaps 4 Selected at 1980ft and 206kts 2026-02-03 17:57:04 Flaps 5 Selected at 1980ft and 206kts 2026-02-03 17:57:04 Flaps 6 Selected at 1980ft and 206kts 2026-02-03 17:57:04 Flaps 8 Selected at 1980ft and 206kts 2026-02-03 17:57:10 Spoilers Armed 2026-02-03 17:57:28 Unpaused 2026-02-03 17:57:28 Paused 2026-02-03 17:57:29 Unpaused 2026-02-03 17:59:02 Radio Altitude Record AGL=370 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=129 Knots 2026-02-03 17:59:12 You Landed @ 126.26Knots AGL=321.78FT / RA=2.77FT / Flaps=8 / Heading=65Degree / Pitch=2.05 Arrival Weather: PGUM 030854Z 06007KT 10SM SCT035 27/24 A2991 RMK AO2 SLP121 T02720244 51019 Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 13.4793/ 144.7896 2026-02-03 17:59:12 Landing Aircraft Weight=147202KG Landing Fuel Weight=2051KG 2026-02-03 17:59:12 Spoilers Disarmed 2026-02-03 18:00:13 Autopilot Disabled at 320 Feet with speed 0 Knots 2026-02-03 18:00:22 Taxiing to gate 2026-02-03 18:00:23 Flaps 6 Selected at 320ft and 3kts 2026-02-03 18:00:23 Flaps 5 Selected at 320ft and 3kts 2026-02-03 18:00:24 Flaps 2 Selected at 320ft and 3kts 2026-02-03 18:00:24 Flaps 1 Selected at 320ft and 3kts 2026-02-03 18:00:24 Flaps 0 Selected at 320ft and 3kts 2026-02-03 18:00:58 Brakes are On 2026-02-03 18:00:59 Brakes are Released 2026-02-03 18:02:22 Taxi Lights OFF at 320 Feet 2026-02-03 18:02:23 Brakes are On 2026-02-03 18:02:26 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=146815KG Engine Stopped Fuel Weight=1666KG 2026-02-03 18:02:27 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/02/03 14:47:02 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/02/03 14:50:39 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/02/03 14:54:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/02/03 14:54:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/02/03 14:54:32 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-02-03 14:56:43 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/02/03 15:05:53 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-02-03 15:05:53 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-02-03 17:36:57 Exceed Value:3000 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/02/03 17:39:50 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-03 17:49:56 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-03 17:50:02 Exceed Value:295.59 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/02/03 17:55:58 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-02-03 17:55:58 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-02-03 17:56:32 Exceed Value:1423.41 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-03 17:57:04 Exceed Value:206.76 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/02/03 17:59:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-02-03 18:18:06 Exceed Value:2847.43625433583 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-02-03 17:59:25 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/02/03 18:00:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/02/03 18:02:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1845 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-02-03 14:48:02
纬度 -9.4516
经度 147.2267
【140 FT / 0 节】
【T2】2026-02-03 14:49:02
纬度 -9.4516
经度 147.2267
【140 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-02-03 14:49:02 纬度 -9.4516 经度 147.2267 【140 FT / 0 节】 【T2】2026-02-03 14:50:02 纬度 -9.4516 经度 147.2267 【140 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-02-03 14:50:02 纬度 -9.4516 经度 147.2267 【140 FT / 0 节】 【T2】2026-02-03 14:51:02 纬度 -9.4516 经度 147.2267 【140 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-02-03 14:51:02 纬度 -9.4516 经度 147.2267 【140 FT / 0 节】 【T2】2026-02-03 14:52:02 纬度 -9.4516 经度 147.2267 【140 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-02-03 14:52:02 纬度 -9.4516 经度 147.2267 【140 FT / 0 节】 【T2】2026-02-03 14:52:15 纬度 -9.4515 经度 147.2267 【140 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 13 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-02-03 14:52:15 纬度 -9.4515 经度 147.2267 【140 FT / 3 节】 【T2】2026-02-03 14:52:20 纬度 -9.4514 经度 147.2266 【140 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2026-02-03 14:52:20 纬度 -9.4514 经度 147.2266 【140 FT / 5 节】 【T2】2026-02-03 14:52:25 纬度 -9.4513 经度 147.2265 【140 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2026-02-03 14:52:25 纬度 -9.4513 经度 147.2265 【140 FT / 7 节】 【T2】2026-02-03 14:52:30 纬度 -9.4512 经度 147.2264 【140 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2026-02-03 14:52:30 纬度 -9.4512 经度 147.2264 【140 FT / 8 节】 【T2】2026-02-03 14:52:35 纬度 -9.4510 经度 147.2263 【140 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2026-02-03 14:52:35 纬度 -9.4510 经度 147.2263 【140 FT / 10 节】 【T2】2026-02-03 14:52:40 纬度 -9.4508 经度 147.2262 【140 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2026-02-03 14:52:40 纬度 -9.4508 经度 147.2262 【140 FT / 11 节】 【T2】2026-02-03 14:52:45 纬度 -9.4505 经度 147.2260 【140 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2026-02-03 14:52:45 纬度 -9.4505 经度 147.2260 【140 FT / 11 节】 【T2】2026-02-03 14:52:50 纬度 -9.4503 经度 147.2259 【140 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2026-02-03 14:52:50 纬度 -9.4503 经度 147.2259 【140 FT / 12 节】 【T2】2026-02-03 14:52:55 纬度 -9.4500 经度 147.2257 【140 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2026-02-03 14:52:55 纬度 -9.4500 经度 147.2257 【140 FT / 13 节】 【T2】2026-02-03 14:53:00 纬度 -9.4498 经度 147.2256 【140 FT / 13 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2026-02-03 14:53:00 纬度 -9.4498 经度 147.2256 【140 FT / 13 节】 【T2】2026-02-03 14:53:05 纬度 -9.4495 经度 147.2254 【140 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2026-02-03 14:53:05 纬度 -9.4495 经度 147.2254 【140 FT / 13 节】 【T2】2026-02-03 14:53:10 纬度 -9.4492 经度 147.2252 【140 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2026-02-03 14:53:10 纬度 -9.4492 经度 147.2252 【140 FT / 14 节】 【T2】2026-02-03 14:53:15 纬度 -9.4489 经度 147.2251 【140 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2026-02-03 14:53:15 纬度 -9.4489 经度 147.2251 【140 FT / 14 节】 【T2】2026-02-03 14:53:20 纬度 -9.4487 经度 147.2249 【140 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2026-02-03 14:53:20 纬度 -9.4487 经度 147.2249 【140 FT / 14 节】 【T2】2026-02-03 14:53:25 纬度 -9.4484 经度 147.2247 【140 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2026-02-03 14:53:25 纬度 -9.4484 经度 147.2247 【140 FT / 14 节】 【T2】2026-02-03 14:53:30 纬度 -9.4481 经度 147.2245 【140 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2026-02-03 14:53:30 纬度 -9.4481 经度 147.2245 【140 FT / 14 节】 【T2】2026-02-03 14:53:35 纬度 -9.4478 经度 147.2244 【140 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2026-02-03 14:53:35 纬度 -9.4478 经度 147.2244 【140 FT / 15 节】 【T2】2026-02-03 14:53:40 纬度 -9.4475 经度 147.2242 【140 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2026-02-03 14:53:40 纬度 -9.4475 经度 147.2242 【140 FT / 15 节】 【T2】2026-02-03 14:53:45 纬度 -9.4472 经度 147.2240 【140 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2026-02-03 14:53:45 纬度 -9.4472 经度 147.2240 【140 FT / 15 节】 【T2】2026-02-03 14:53:50 纬度 -9.4469 经度 147.2238 【140 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2026-02-03 14:53:50 纬度 -9.4469 经度 147.2238 【140 FT / 15 节】 【T2】2026-02-03 14:53:55 纬度 -9.4466 经度 147.2236 【140 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2026-02-03 14:53:55 纬度 -9.4466 经度 147.2236 【140 FT / 15 节】 【T2】2026-02-03 14:54:00 纬度 -9.4463 经度 147.2234 【140 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0027 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