| 普通航班: | CSH 0104 | 🛫 出发机场: | LSZH ( ZURICH )
0 级 
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🛬 到达机场: | RKPC ( JEJU INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CSH-2581) 2 级
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计划高度: | 30000 ft | 计划距离: | 4916 海里 | ||||
| 计划飞行: | 12:32:00 |
空中飞行: | 7:46:00 |
有效飞行: | 07:46:00 |
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| 执飞机组: | 5002 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 116500.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-02-05 17:23:52 | 更新日期: | 2026-02-05 18:03:46 | ||||
| 航路信息: | ZUE T163 KOVAN Y712 LBU N851 RIMKI Z99 ELNAT P605 SAS P717 BKD P12 BAKDO M736 SALLO KOTAM TEMLI VIBAR Z227 NILUG OGLOB INSOB PENIV Y81 XEVLO M130 ULKAM M131 TUMOK G7 LURET R351 BEKMI T454 PEMID M180 FRENK B244 OTZ J117 GAL | ||||||||
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| 航班配载: |
398 人
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配载单价: | VB 5, 693.00 | 票价收入: | VB 2, 265, 810.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 65641 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 656, 410.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 57 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 1, 481, 900.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1450 分
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运营绩效: | 260 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1875 分 |
最终绩效: | 3685 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 50 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 134 |
VR 值: | 144 |
V2 值: | 161 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 1170 ft |
传说
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-382 ft
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接地品质: | -6.00 % | -8 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.80 G
|
过载品质: | 67.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:10 UTC | 实际出发: | 2026-02-05 01:09:26 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 60 分钟 | 计划到达: | +0 09:12 UTC | 实际到达: | 2026-02-05 09:11:18 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 PMDG House (N748PM | 2018) 2026-02-05 09:04:43 登机开始检测 2026-02-05 09:04:43 停机刹车设定 2026-02-05 09:04:48 登机飞机重量=300367 kg 登机燃油量=80223 kg 2026-02-05 09:09:11 停机刹车释放 2026-02-05 09:09:26 推出|出港滑行 2026-02-05 09:10:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=300354 kg 开车燃油量=80210 kg 2026-02-05 09:10:14 发动机 4 启动 2026-02-05 09:10:54 停机刹车设定 2026-02-05 09:10:59 襟翼 1 | 1420ft | 0 节 2026-02-05 09:11:00 襟翼 2 | 1420ft | 0 节 2026-02-05 09:11:01 襟翼 3 | 1420ft | 0 节 2026-02-05 09:11:27 发动机 2 启动 2026-02-05 09:11:28 发动机 3 启动 2026-02-05 09:12:41 停机刹车释放 2026-02-05 09:14:52 抬轮 速度=148 节 2026-02-05 09:14:54 扰流板 预位 2026-02-05 09:14:56 出港 @ 168.34 节 / 场压高=1417 ft / 地面高=17.64 ft / 襟翼位=3 / 航向=336 度 / 坡度=9.36 出发气象报文= LSZH 050050Z AUTO VRB01KT 6000 BKN006 M01/M01 Q0993 BECMG 4500 出发机场天气= 风速风向 5 at 71 出发机场坐标= 47.4605/ 8.5464 2026-02-05 09:14:56 起飞飞机重量=299868 kg 起飞燃油量=79724 kg 2026-02-05 09:14:56 暂停 2026-02-05 09:14:59 继续 2026-02-05 09:15:00 起落架收起 @ 182 节 | 1470 英尺 2026-02-05 09:16:27 襟翼 2 | 6260ft | 211 节 2026-02-05 09:16:32 襟翼 1 | 6320ft | 218 节 2026-02-05 09:16:33 襟翼 0 | 6320ft | 219 节 2026-02-05 09:27:15 巡航 @ 气压高=29113.57 | 表速=321.2 | 地速=610 2026-02-05 16:38:16 扰流板 解除预位 2026-02-05 16:38:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=236734 kg 关车燃油量=16603 kg 2026-02-05 16:38:16 发动机 2 关闭 2026-02-05 16:38:16 发动机 3 关闭 2026-02-05 16:38:16 发动机 4 关闭 2026-02-05 16:38:16 襟翼 0 | 0ft | 0 节 2026-02-05 16:41:35 扰流板 预位 2026-02-05 16:41:35 发动机 1 启动 2026-02-05 16:41:35 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=236840 kg 开车燃油量=16709 kg 2026-02-05 16:41:35 发动机 2 启动 2026-02-05 16:41:35 发动机 3 启动 2026-02-05 16:41:35 发动机 4 启动 2026-02-05 16:41:35 襟翼 0 | 34760ft | 273 节 2026-02-05 16:43:40 扰流板 解除预位 2026-02-05 16:43:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=236702 kg 关车燃油量=16574 kg 2026-02-05 16:43:41 发动机 2 关闭 2026-02-05 16:43:41 发动机 3 关闭 2026-02-05 16:43:41 发动机 4 关闭 2026-02-05 16:43:41 襟翼 0 | 0ft | 0 节 2026-02-05 16:50:11 扰流板 预位 2026-02-05 16:50:11 发动机 1 启动 2026-02-05 16:50:11 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=236568 kg 开车燃油量=16437 kg 2026-02-05 16:50:11 发动机 2 启动 2026-02-05 16:50:11 发动机 3 启动 2026-02-05 16:50:11 发动机 4 启动 2026-02-05 16:50:11 襟翼 0 | 28480ft | 282 节 2026-02-05 17:05:05 襟翼 1 | 4360ft | 214 节 2026-02-05 17:05:07 起落架放下 @ 214 节 | 4350 英尺 2026-02-05 17:05:35 襟翼 2 | 3990ft | 189 节 2026-02-05 17:05:40 襟翼 3 | 3910ft | 183 节 2026-02-05 17:05:53 襟翼 4 | 3750ft | 169 节 2026-02-05 17:06:04 襟翼 5 | 3640ft | 155 节 2026-02-05 17:06:04 襟翼 6 | 3630ft | 155 节 2026-02-05 17:11:14 高度记录 / 场压高=170 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=136 节 2026-02-05 17:11:18 进港 @ 131.62 节 / 场压高=118.99 ft / 地面高=16.56 ft / 襟翼位=6 / 航向=59 度 / 坡度=5.53 到达气象报文= RKPC 050800Z 27006KT 230V300 8000 NSC 11/02 Q1018 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 33.5009/ 126.4705 2026-02-05 17:11:18 接地飞机重量=234872 kg 接地燃油量=14742 kg 2026-02-05 17:11:25 暂停 2026-02-05 17:11:28 襟翼 5 | 130ft | 104 节 2026-02-05 17:11:29 襟翼 4 | 130ft | 104 节 2026-02-05 17:11:30 襟翼 3 | 130ft | 102 节 2026-02-05 17:11:30 襟翼 2 | 130ft | 99 节 2026-02-05 17:11:31 襟翼 1 | 130ft | 96 节 2026-02-05 17:11:32 襟翼 0 | 130ft | 92 节 2026-02-05 17:11:51 到港滑行 2026-02-05 17:13:29 继续 2026-02-05 17:13:46 停机刹车设定 2026-02-05 17:13:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=234713 kg 关车燃油量=14583 kg 2026-02-05 17:13:49 发动机 2 关闭 2026-02-05 17:13:49 发动机 3 关闭 2026-02-05 17:13:50 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/05 09:04:42 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/05 09:09:25 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/02/05 09:14:34 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/02/05 09:14:56 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / -5 分 时间 2026-02-05 09:15:06 值 195.24 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/02/05 09:15:06 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/02/05 09:27:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/02/05 16:36:54 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/02/05 16:38:16 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/02/05 16:43:40 ] 着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2026-02-05 16:57:36 值 9.64 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2026-02-05 16:50:13 值 282.69 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2026-02-05 17:23:51 值 -382.17 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / -30 分 时间 2026-02-05 16:43:40 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/05 17:11:51 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/05 17:13:46 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA SOP 评价 1875 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 PMDG House (N748PM | 2018) 2026-02-05 09:04:43 Boarding 2026-02-05 09:04:43 Brakes are On 2026-02-05 09:04:48 Boarding Aircraft Weight=300367KG Boarding Fuel Weight=80223KG 2026-02-05 09:09:11 Brakes are Released 2026-02-05 09:09:26 Taxiing to RWY 2026-02-05 09:10:12 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=300354KG Engine Started Fuel Weight=80210KG 2026-02-05 09:10:14 Engine 4 Started 2026-02-05 09:10:54 Brakes are On 2026-02-05 09:10:59 Flaps 1 Selected at 1420ft and 0kts 2026-02-05 09:11:00 Flaps 2 Selected at 1420ft and 0kts 2026-02-05 09:11:01 Flaps 3 Selected at 1420ft and 0kts 2026-02-05 09:11:27 Engine 2 Started 2026-02-05 09:11:28 Engine 3 Started 2026-02-05 09:12:41 Brakes are Released 2026-02-05 09:14:52 VR speed=148 Knots 2026-02-05 09:14:54 Spoilers Armed 2026-02-05 09:14:56 You Took off @ 168.34 Knots AGL=1417FT / RA=17.64FT / Flaps=3 / Heading=336Degree / Pitch=9.36 Departure Weather LSZH 050050Z AUTO VRB01KT 6000 BKN006 M01/M01 Q0993 BECMG 4500 Local Departure Weather Wind 5 at 71 Departure Coordinates 47.4605/ 8.5464 2026-02-05 09:14:56 Takeoff Aircraft Weight=299868KG Takeoff Fuel Weight=79724KG 2026-02-05 09:14:56 Paused 2026-02-05 09:14:59 Unpaused 2026-02-05 09:15:00 Landing Gear Up @ 182 Knots and 1470 Feet 2026-02-05 09:16:27 Flaps 2 Selected at 6260ft and 211kts 2026-02-05 09:16:32 Flaps 1 Selected at 6320ft and 218kts 2026-02-05 09:16:33 Flaps 0 Selected at 6320ft and 219kts 2026-02-05 09:27:15 TOC Reached, PALT:29113.57 IAS:321.2 GS:610 2026-02-05 16:38:16 Spoilers Disarmed 2026-02-05 16:38:16 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=236734KG Engine Stopped Fuel Weight=16603KG 2026-02-05 16:38:16 Engine 2 Stopped 2026-02-05 16:38:16 Engine 3 Stopped 2026-02-05 16:38:16 Engine 4 Stopped 2026-02-05 16:38:16 Flaps 0 Selected at 0ft and 0kts 2026-02-05 16:41:35 Spoilers Armed 2026-02-05 16:41:35 Engine 1 Started 2026-02-05 16:41:35 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=236840KG Engine Started Fuel Weight=16709KG 2026-02-05 16:41:35 Engine 2 Started 2026-02-05 16:41:35 Engine 3 Started 2026-02-05 16:41:35 Engine 4 Started 2026-02-05 16:41:35 Flaps 0 Selected at 34760ft and 273kts 2026-02-05 16:43:40 Spoilers Disarmed 2026-02-05 16:43:41 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=236702KG Engine Stopped Fuel Weight=16574KG 2026-02-05 16:43:41 Engine 2 Stopped 2026-02-05 16:43:41 Engine 3 Stopped 2026-02-05 16:43:41 Engine 4 Stopped 2026-02-05 16:43:41 Flaps 0 Selected at 0ft and 0kts 2026-02-05 16:50:11 Spoilers Armed 2026-02-05 16:50:11 Engine 1 Started 2026-02-05 16:50:11 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=236568KG Engine Started Fuel Weight=16437KG 2026-02-05 16:50:11 Engine 2 Started 2026-02-05 16:50:11 Engine 3 Started 2026-02-05 16:50:11 Engine 4 Started 2026-02-05 16:50:11 Flaps 0 Selected at 28480ft and 282kts 2026-02-05 17:05:05 Flaps 1 Selected at 4360ft and 214kts 2026-02-05 17:05:07 Landing Gear Down @ 214 Knots and 4350 Feet 2026-02-05 17:05:35 Flaps 2 Selected at 3990ft and 189kts 2026-02-05 17:05:40 Flaps 3 Selected at 3910ft and 183kts 2026-02-05 17:05:53 Flaps 4 Selected at 3750ft and 169kts 2026-02-05 17:06:04 Flaps 5 Selected at 3640ft and 155kts 2026-02-05 17:06:04 Flaps 6 Selected at 3630ft and 155kts 2026-02-05 17:11:14 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=136 Knots 2026-02-05 17:11:18 You Landed @ 131.62Knots AGL=118.99FT / RA=16.56FT / Flaps=6 / Heading=59Degree / Pitch=5.53 Arrival Weather: RKPC 050800Z 27006KT 230V300 8000 NSC 11/02 Q1018 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 33.5009/ 126.4705 2026-02-05 17:11:18 Landing Aircraft Weight=234872KG Landing Fuel Weight=14742KG 2026-02-05 17:11:25 Paused 2026-02-05 17:11:28 Flaps 5 Selected at 130ft and 104kts 2026-02-05 17:11:29 Flaps 4 Selected at 130ft and 104kts 2026-02-05 17:11:30 Flaps 3 Selected at 130ft and 102kts 2026-02-05 17:11:30 Flaps 2 Selected at 130ft and 99kts 2026-02-05 17:11:31 Flaps 1 Selected at 130ft and 96kts 2026-02-05 17:11:32 Flaps 0 Selected at 130ft and 92kts 2026-02-05 17:11:51 Taxiing to gate 2026-02-05 17:13:29 Unpaused 2026-02-05 17:13:46 Brakes are On 2026-02-05 17:13:48 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=234713KG Engine Stopped Fuel Weight=14583KG 2026-02-05 17:13:49 Engine 2 Stopped 2026-02-05 17:13:49 Engine 3 Stopped 2026-02-05 17:13:50 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/02/05 09:04:42 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/02/05 09:09:25 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/02/05 09:14:34 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/02/05 09:14:56 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-02-05 09:15:06 Exceed Value:195.24 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/02/05 09:15:06 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/02/05 09:27:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/02/05 16:36:54 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/02/05 16:38:16 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/02/05 16:43:40 ] 着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-05 16:57:36 Exceed Value:9.64 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-05 16:50:13 Exceed Value:282.69 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2026-02-05 17:23:51 Exceed Value:-382.17 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / -30 Points Exceed Time:2026-02-05 16:43:40 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/02/05 17:11:51 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/02/05 17:13:46 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1875 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-02-05 09:05:42
纬度 47.4462
经度 8.5563
【1420 FT / 0 节】
【T2】2026-02-05 09:06:42
纬度 47.4462
经度 8.5563
【1420 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-02-05 09:06:42 纬度 47.4462 经度 8.5563 【1420 FT / 0 节】 【T2】2026-02-05 09:07:42 纬度 47.4462 经度 8.5563 【1420 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-02-05 09:07:42 纬度 47.4462 经度 8.5563 【1420 FT / 0 节】 【T2】2026-02-05 09:08:42 纬度 47.4462 经度 8.5563 【1420 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-02-05 09:08:42 纬度 47.4462 经度 8.5563 【1420 FT / 0 节】 【T2】2026-02-05 09:09:42 纬度 47.4460 经度 8.5564 【1420 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-02-05 09:09:42 纬度 47.4460 经度 8.5564 【1420 FT / 2 节】 【T2】2026-02-05 09:10:42 纬度 47.4454 经度 8.5568 【1420 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2026-02-05 09:10:42 纬度 47.4454 经度 8.5568 【1420 FT / 2 节】 【T2】2026-02-05 09:11:42 纬度 47.4454 经度 8.5568 【1420 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-02-05 09:11:42 纬度 47.4454 经度 8.5568 【1420 FT / 0 节】 【T2】2026-02-05 09:12:42 纬度 47.4454 经度 8.5568 【1420 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-02-05 09:12:42 纬度 47.4454 经度 8.5568 【1420 FT / 0 节】 【T2】2026-02-05 09:12:52 纬度 47.4456 经度 8.5567 【1420 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 10 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2026-02-05 09:12:52 纬度 47.4456 经度 8.5567 【1420 FT / 10 节】 【T2】2026-02-05 09:12:57 纬度 47.4458 经度 8.5565 【1420 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2026-02-05 09:12:57 纬度 47.4458 经度 8.5565 【1420 FT / 12 节】 【T2】2026-02-05 09:13:02 纬度 47.4461 经度 8.5564 【1420 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2026-02-05 09:13:02 纬度 47.4461 经度 8.5564 【1420 FT / 11 节】 【T2】2026-02-05 09:13:07 纬度 47.4463 经度 8.5562 【1420 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2026-02-05 09:13:07 纬度 47.4463 经度 8.5562 【1420 FT / 10 节】 【T2】2026-02-05 09:13:12 纬度 47.4465 经度 8.5560 【1420 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2026-02-05 09:13:12 纬度 47.4465 经度 8.5560 【1420 FT / 10 节】 【T2】2026-02-05 09:13:17 纬度 47.4467 经度 8.5559 【1420 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2026-02-05 09:13:17 纬度 47.4467 经度 8.5559 【1420 FT / 9 节】 【T2】2026-02-05 09:13:22 纬度 47.4469 经度 8.5558 【1420 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2026-02-05 09:13:22 纬度 47.4469 经度 8.5558 【1420 FT / 9 节】 【T2】2026-02-05 09:13:27 纬度 47.4471 经度 8.5556 【1420 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2026-02-05 09:13:27 纬度 47.4471 经度 8.5556 【1420 FT / 9 节】 【T2】2026-02-05 09:13:32 纬度 47.4473 经度 8.5555 【1420 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2026-02-05 09:13:32 纬度 47.4473 经度 8.5555 【1420 FT / 9 节】 【T2】2026-02-05 09:13:37 纬度 47.4475 经度 8.5553 【1420 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2026-02-05 09:13:37 纬度 47.4475 经度 8.5553 【1420 FT / 9 节】 【T2】2026-02-05 09:13:42 纬度 47.4477 经度 8.5552 【1420 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2026-02-05 09:13:42 纬度 47.4477 经度 8.5552 【1420 FT / 9 节】 【T2】2026-02-05 09:13:47 纬度 47.4479 经度 8.5551 【1420 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2026-02-05 09:13:47 纬度 47.4479 经度 8.5551 【1420 FT / 9 节】 【T2】2026-02-05 09:13:52 纬度 47.4481 经度 8.5549 【1420 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0021 【T1】2026-02-05 09:13:52 纬度 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