| 普通航班: | CPA 0095 | 🛫 出发机场: | ZSSS ( 上海虹桥机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-5591) 1 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 554 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:36:00 |
空中飞行: | 1:3:00 |
有效飞行: | 01:30:00 |
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| 执飞机组: | 5835 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 22500.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-03-02 15:29:21 | 更新日期: | 2026-03-02 15:29:22 | ||||
| 航路信息: | SASAN W161 VMB A593 DALIM W157 AVBOX | ||||||||
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| 航班配载: |
223 人
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配载单价: | VB 858.00 | 票价收入: | VB 191, 334.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 12843 kg / 6.7 VB | 燃油支出: | - VB 86, 048.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 55 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 71, 786.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 340 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1960 分 |
最终绩效: | 3900 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 100 分 | 接地范围: | 2353 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-146 ft
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接地品质: | 60.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:45 UTC | 实际出发: | 2026-03-02 05:46:32 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:21 UTC | 实际到达: | 2026-03-02 07:21:30 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-03-02 13:41:46 登机开始检测 2026-03-02 13:41:50 登机飞机重量=159061 kg 登机燃油量=13908 kg 2026-03-02 13:46:25 停机刹车释放 2026-03-02 13:46:32 推出|出港滑行 2026-03-02 13:46:33 停机刹车设定 2026-03-02 13:46:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=158918 kg 开车燃油量=13763 kg 2026-03-02 13:46:36 发动机 2 启动 2026-03-02 13:46:40 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2026-03-02 13:46:40 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2026-03-02 13:46:40 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2026-03-02 13:48:30 襟翼 5 | 20ft | 0 节 2026-03-02 13:48:30 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2026-03-02 13:48:31 停机刹车释放 2026-03-02 13:48:36 滑行灯开启 在 20 英尺 2026-03-02 13:49:20 停机刹车设定 2026-03-02 13:49:21 停机刹车释放 2026-03-02 13:50:36 抬轮 速度=132 节 2026-03-02 13:50:37 出港 @ 138.21 节 / 场压高=25.75 ft / 地面高=3.95 ft / 襟翼位=4 / 航向=358 度 / 坡度=7.32 出发气象报文= ZSSS 020503Z 33008G14MPS 9999 BKN011 10/08 Q1014 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 31.1955/ 121.3365 2026-03-02 13:50:37 起飞飞机重量=158382 kg 起飞燃油量=13225 kg 2026-03-02 13:50:37 起落架收起 @ 140 节 | 30 英尺 2026-03-02 13:50:37 自动驾驶接通 40 英尺 / 速度 142 节 2026-03-02 13:52:00 襟翼 2 | 5580ft | 216 节 2026-03-02 13:52:00 襟翼 1 | 5590ft | 216 节 2026-03-02 13:52:00 襟翼 0 | 5600ft | 216 节 2026-03-02 13:52:05 滑行灯关闭 在 5930 英尺 2026-03-02 14:01:13 巡航 @ 气压高=30063.32 | 表速=322.62 | 地速=498 2026-03-02 15:02:08 滑行灯开启 在 10260 英尺 2026-03-02 15:17:27 起落架放下 @ 170 节 | 3090 英尺 2026-03-02 15:17:30 襟翼 1 | 3050ft | 169 节 2026-03-02 15:17:30 襟翼 2 | 3040ft | 169 节 2026-03-02 15:17:30 襟翼 4 | 3040ft | 169 节 2026-03-02 15:17:30 襟翼 5 | 3040ft | 169 节 2026-03-02 15:17:30 襟翼 6 | 3030ft | 169 节 2026-03-02 15:17:30 襟翼 8 | 3030ft | 169 节 2026-03-02 15:17:37 扰流板 预位 2026-03-02 15:21:20 高度记录 / 场压高=150 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2026-03-02 15:21:30 进港 @ 126.8 节 / 场压高=99.75 ft / 地面高=2.64 ft / 襟翼位=8 / 航向=354 度 / 坡度=1.68 到达气象报文= ZBAD 020700Z 19003MPS 140V220 4000 BR SCT010 BKN040 05/M00 Q1026 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 39.4894/ 116.4007 2026-03-02 15:21:30 接地飞机重量=146811 kg 接地燃油量=1661 kg 2026-03-02 15:21:30 扰流板 解除预位 2026-03-02 15:23:20 自动驾驶断开 100 英尺 / 速度 0 节 2026-03-02 15:23:32 到港滑行 2026-03-02 15:25:43 停机刹车设定 2026-03-02 15:25:45 停机刹车释放 2026-03-02 15:25:45 襟翼 6 | 100ft | 9 节 2026-03-02 15:25:45 襟翼 5 | 100ft | 9 节 2026-03-02 15:25:45 襟翼 4 | 100ft | 8 节 2026-03-02 15:25:46 襟翼 2 | 100ft | 8 节 2026-03-02 15:25:46 襟翼 1 | 100ft | 8 节 2026-03-02 15:25:46 襟翼 0 | 100ft | 8 节 2026-03-02 15:25:49 停机刹车设定 2026-03-02 15:25:50 停机刹车释放 2026-03-02 15:25:51 停机刹车设定 2026-03-02 15:25:52 停机刹车释放 2026-03-02 15:25:52 停机刹车设定 2026-03-02 15:25:53 停机刹车释放 2026-03-02 15:25:56 滑行灯关闭 在 100 英尺 2026-03-02 15:25:57 停机刹车设定 2026-03-02 15:26:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=146271 kg 关车燃油量=1122 kg 2026-03-02 15:26:08 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/02 13:41:46 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/02 13:46:32 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/03/02 13:50:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/03/02 13:50:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/03/02 13:50:43 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-03-02 13:51:40 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/03/02 14:01:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/03/02 14:51:09 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/03/02 15:18:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/03/02 15:21:21 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/02 15:23:32 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2026-03-02 15:24:16 减速板. 20 / -20 分 时间 2026-03-02 15:23:38 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/02 15:25:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1960 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-03-02 13:41:46 Boarding 2026-03-02 13:41:50 Boarding Aircraft Weight=159061KG Boarding Fuel Weight=13908KG 2026-03-02 13:46:25 Brakes are Released 2026-03-02 13:46:32 Taxiing to RWY 2026-03-02 13:46:33 Brakes are On 2026-03-02 13:46:35 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158918KG Engine Started Fuel Weight=13763KG 2026-03-02 13:46:36 Engine 2 Started 2026-03-02 13:46:40 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2026-03-02 13:46:40 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2026-03-02 13:46:40 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2026-03-02 13:48:30 Flaps 5 Selected at 20ft and 0kts 2026-03-02 13:48:30 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2026-03-02 13:48:31 Brakes are Released 2026-03-02 13:48:36 Taxi Lights ON at 20 Feet 2026-03-02 13:49:20 Brakes are On 2026-03-02 13:49:21 Brakes are Released 2026-03-02 13:50:36 VR speed=132 Knots 2026-03-02 13:50:37 You Took off @ 138.21 Knots AGL=25.75FT / RA=3.95FT / Flaps=4 / Heading=358Degree / Pitch=7.32 Departure Weather ZSSS 020503Z 33008G14MPS 9999 BKN011 10/08 Q1014 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 31.1955/ 121.3365 2026-03-02 13:50:37 Takeoff Aircraft Weight=158382KG Takeoff Fuel Weight=13225KG 2026-03-02 13:50:37 Landing Gear Up @ 140 Knots and 30 Feet 2026-03-02 13:50:37 Autopilot Enabled at 40 Feet with speed 142 Knots 2026-03-02 13:52:00 Flaps 2 Selected at 5580ft and 216kts 2026-03-02 13:52:00 Flaps 1 Selected at 5590ft and 216kts 2026-03-02 13:52:00 Flaps 0 Selected at 5600ft and 216kts 2026-03-02 13:52:05 Taxi Lights OFF at 5930 Feet 2026-03-02 14:01:13 TOC Reached, PALT:30063.32 IAS:322.62 GS:498 2026-03-02 15:02:08 Taxi Lights ON at 10260 Feet 2026-03-02 15:17:27 Landing Gear Down @ 170 Knots and 3090 Feet 2026-03-02 15:17:30 Flaps 1 Selected at 3050ft and 169kts 2026-03-02 15:17:30 Flaps 2 Selected at 3040ft and 169kts 2026-03-02 15:17:30 Flaps 4 Selected at 3040ft and 169kts 2026-03-02 15:17:30 Flaps 5 Selected at 3040ft and 169kts 2026-03-02 15:17:30 Flaps 6 Selected at 3030ft and 169kts 2026-03-02 15:17:30 Flaps 8 Selected at 3030ft and 169kts 2026-03-02 15:17:37 Spoilers Armed 2026-03-02 15:21:20 Radio Altitude Record AGL=150 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2026-03-02 15:21:30 You Landed @ 126.8Knots AGL=99.75FT / RA=2.64FT / Flaps=8 / Heading=354Degree / Pitch=1.68 Arrival Weather: ZBAD 020700Z 19003MPS 140V220 4000 BR SCT010 BKN040 05/M00 Q1026 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 39.4894/ 116.4007 2026-03-02 15:21:30 Landing Aircraft Weight=146811KG Landing Fuel Weight=1661KG 2026-03-02 15:21:30 Spoilers Disarmed 2026-03-02 15:23:20 Autopilot Disabled at 100 Feet with speed 0 Knots 2026-03-02 15:23:32 Taxiing to gate 2026-03-02 15:25:43 Brakes are On 2026-03-02 15:25:45 Brakes are Released 2026-03-02 15:25:45 Flaps 6 Selected at 100ft and 9kts 2026-03-02 15:25:45 Flaps 5 Selected at 100ft and 9kts 2026-03-02 15:25:45 Flaps 4 Selected at 100ft and 8kts 2026-03-02 15:25:46 Flaps 2 Selected at 100ft and 8kts 2026-03-02 15:25:46 Flaps 1 Selected at 100ft and 8kts 2026-03-02 15:25:46 Flaps 0 Selected at 100ft and 8kts 2026-03-02 15:25:49 Brakes are On 2026-03-02 15:25:50 Brakes are Released 2026-03-02 15:25:51 Brakes are On 2026-03-02 15:25:52 Brakes are Released 2026-03-02 15:25:52 Brakes are On 2026-03-02 15:25:53 Brakes are Released 2026-03-02 15:25:56 Taxi Lights OFF at 100 Feet 2026-03-02 15:25:57 Brakes are On 2026-03-02 15:26:07 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=146271KG Engine Stopped Fuel Weight=1122KG 2026-03-02 15:26:08 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/03/02 13:41:46 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/03/02 13:46:32 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/03/02 13:50:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/03/02 13:50:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/03/02 13:50:43 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-02 13:51:40 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/03/02 14:01:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/03/02 14:51:09 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/03/02 15:18:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/03/02 15:21:21 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/03/02 15:23:32 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-02 15:24:16 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-02 15:23:38 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/03/02 15:25:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1960 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-03-02 13:42:45
纬度 31.1832
经度 121.3371
【20 FT / 0 节】
【T2】2026-03-02 13:43:45
纬度 31.1832
经度 121.3371
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-03-02 13:43:45 纬度 31.1832 经度 121.3371 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-03-02 13:44:45 纬度 31.1832 经度 121.3371 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-03-02 13:44:45 纬度 31.1832 经度 121.3371 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-03-02 13:45:45 纬度 31.1832 经度 121.3371 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-03-02 13:45:45 纬度 31.1832 经度 121.3371 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-03-02 13:46:45 纬度 31.1831 经度 121.3371 【20 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-03-02 13:46:45 纬度 31.1831 经度 121.3371 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-03-02 13:47:45 纬度 31.1831 经度 121.3371 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-03-02 13:47:45 纬度 31.1831 经度 121.3371 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-03-02 13:48:38 纬度 31.1832 经度 121.3371 【20 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 53 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-03-02 13:48:38 纬度 31.1832 经度 121.3371 【20 FT / 4 节】 【T2】2026-03-02 13:48:43 纬度 31.1834 经度 121.3371 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2026-03-02 13:48:43 纬度 31.1834 经度 121.3371 【20 FT / 8 节】 【T2】2026-03-02 13:48:48 纬度 31.1836 经度 121.3371 【20 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2026-03-02 13:48:48 纬度 31.1836 经度 121.3371 【20 FT / 10 节】 【T2】2026-03-02 13:48:53 纬度 31.1839 经度 121.3371 【20 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2026-03-02 13:48:53 纬度 31.1839 经度 121.3371 【20 FT / 11 节】 【T2】2026-03-02 13:48:58 纬度 31.1842 经度 121.3371 【20 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2026-03-02 13:48:58 纬度 31.1842 经度 121.3371 【20 FT / 12 节】 【T2】2026-03-02 13:49:03 纬度 31.1844 经度 121.3371 【20 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2026-03-02 13:49:03 纬度 31.1844 经度 121.3371 【20 FT / 12 节】 【T2】2026-03-02 13:49:08 纬度 31.1847 经度 121.3370 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2026-03-02 13:49:08 纬度 31.1847 经度 121.3370 【20 FT / 13 节】 【T2】2026-03-02 13:49:13 纬度 31.1851 经度 121.3370 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2026-03-02 13:49:13 纬度 31.1851 经度 121.3370 【20 FT / 13 节】 【T2】2026-03-02 13:49:18 纬度 31.1854 经度 121.3370 【20 FT 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【T1】2026-03-02 15:20:37 纬度 39.4570 经度 116.4058 【660 FT / 131 节】 【T2】2026-03-02 15:20:37 纬度 39.4574 经度 116.4058 【650 FT / 131 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0432 【T1】2026-03-02 15:20:37 纬度 39.4574 经度 116.4058 【650 FT / 131 节】 【T2】2026-03-02 15:20:38 纬度 39.4577 经度 116.4057 【640 FT / 131 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0433 【T1】2026-03-02 15:20:38 纬度 39.4577 经度 116.4057 【640 FT / 131 节】 【T2】2026-03-02 15:20:38 纬度 39.4580 经度 116.4057 【640 FT / 131 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0434 【T1】2026-03-02 15:20:38 纬度 39.4580 经度 116.4057 【640 FT / 131 节】 【T2】2026-03-02 15:20:39 纬度 39.4583 经度 116.4056 【630 FT / 131 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0435 【T1】2026-03-02 15:20:39 纬度 39.4583 经度 116.4056 【630 FT / 131 节】 【T2】2026-03-02 15:20:39 纬度 39.4586 经度 116.4056 【630 FT / 131 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0436 【T1】2026-03-02 15:20:39 纬度 39.4586 经度 116.4056 【630 FT / 131 节】 【T2】2026-03-02 15:20:40 纬度 39.4589 经度 116.4055 【620 FT / 131 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0437 【T1】2026-03-02 15:20:40 纬度 39.4589 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