| 普通航班: | CPA 0153 | 🛫 出发机场: | UKBB ( BORYSPIL INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | LROP ( HENRI COANDA ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6042) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 398 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:37:00 |
空中飞行: | 0:59:00 |
有效飞行: | 00:59:00 |
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| 执飞机组: | 6074 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 19666.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-03-04 08:25:18 | 更新日期: | 2026-03-04 08:25:19 | ||||
| 航路信息: | BASOR M856 SULUM N145 LAVDA N181 NUNTA DENAK | ||||||||
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| 航班配载: |
221 人
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配载单价: | VB 588.00 | 票价收入: | VB 129, 948.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 7672 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 69, 048.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 55 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 30, 234.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 335 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1880 分 |
最终绩效: | 3815 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 2335 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-133 ft
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接地品质: | 63.00 % | 70 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 23:15 UTC | 实际出发: | 2026-03-03 23:16:31 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 00:22 UTC | 实际到达: | 2026-03-04 00:19:42 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-03-04 07:13:53 登机开始检测 2026-03-04 07:13:54 登机飞机重量=156655 kg 登机燃油量=11503 kg 2026-03-04 07:16:23 停机刹车释放 2026-03-04 07:16:31 推出|出港滑行 2026-03-04 07:16:37 停机刹车设定 2026-03-04 07:16:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=156573 kg 开车燃油量=11419 kg 2026-03-04 07:16:37 发动机 2 启动 2026-03-04 07:18:07 襟翼 1 | 430ft | 0 节 2026-03-04 07:18:07 襟翼 4 | 430ft | 0 节 2026-03-04 07:18:08 停机刹车释放 2026-03-04 07:18:13 滑行灯开启 在 430 英尺 2026-03-04 07:19:10 停机刹车设定 2026-03-04 07:19:12 停机刹车释放 2026-03-04 07:19:31 停机刹车设定 2026-03-04 07:19:32 停机刹车释放 2026-03-04 07:20:31 抬轮 速度=140 节 2026-03-04 07:20:32 出港 @ 144.8 节 / 场压高=433.74 ft / 地面高=5.97 ft / 襟翼位=4 / 航向=183 度 / 坡度=7.09 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 9 出发机场坐标= 50.3382/ 30.8805 2026-03-04 07:20:32 起飞飞机重量=156060 kg 起飞燃油量=10904 kg 2026-03-04 07:20:33 起落架收起 @ 150 节 | 450 英尺 2026-03-04 07:20:34 自动驾驶接通 470 英尺 / 速度 152 节 2026-03-04 07:23:37 襟翼 2 | 11410ft | 227 节 2026-03-04 07:23:37 襟翼 1 | 11410ft | 227 节 2026-03-04 07:23:37 襟翼 0 | 11410ft | 227 节 2026-03-04 07:23:40 滑行灯关闭 在 11480 英尺 2026-03-04 07:31:07 巡航 @ 气压高=30059.73 | 表速=322.87 | 地速=499 2026-03-04 08:13:40 滑行灯开启 在 5990 英尺 2026-03-04 08:18:09 起落架放下 @ 169 节 | 2470 英尺 2026-03-04 08:18:10 襟翼 1 | 2470ft | 169 节 2026-03-04 08:18:10 襟翼 2 | 2470ft | 169 节 2026-03-04 08:18:10 襟翼 4 | 2470ft | 169 节 2026-03-04 08:18:10 襟翼 5 | 2470ft | 169 节 2026-03-04 08:18:11 襟翼 6 | 2470ft | 169 节 2026-03-04 08:18:11 襟翼 8 | 2480ft | 169 节 2026-03-04 08:18:17 自动驾驶断开 2480 英尺 / 速度 166 节 2026-03-04 08:18:53 自动驾驶接通 770 英尺 / 速度 143 节 2026-03-04 08:18:56 扰流板 预位 2026-03-04 08:19:32 高度记录 / 场压高=370 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2026-03-04 08:19:42 进港 @ 127.1 节 / 场压高=322.75 ft / 地面高=3.05 ft / 襟翼位=8 / 航向=264 度 / 坡度=2 到达气象报文= LROP 040000Z 00000KT 2500 MIFG BR NSC 00/00 Q1029 BECMG 0800 FG 到达机场天气= 风速风向 0 at 11 到达机场坐标= 44.5674/ 26.1135 2026-03-04 08:19:42 接地飞机重量=149445 kg 接地燃油量=4292 kg 2026-03-04 08:19:42 扰流板 解除预位 2026-03-04 08:21:23 自动驾驶断开 320 英尺 / 速度 0 节 2026-03-04 08:21:32 到港滑行 2026-03-04 08:21:34 襟翼 6 | 320ft | 3 节 2026-03-04 08:21:34 襟翼 5 | 320ft | 3 节 2026-03-04 08:21:34 襟翼 4 | 320ft | 3 节 2026-03-04 08:21:34 襟翼 2 | 320ft | 3 节 2026-03-04 08:21:34 襟翼 1 | 320ft | 3 节 2026-03-04 08:21:34 襟翼 0 | 320ft | 3 节 2026-03-04 08:22:55 滑行灯关闭 在 320 英尺 2026-03-04 08:22:55 停机刹车设定 2026-03-04 08:22:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=149052 kg 关车燃油量=3902 kg 2026-03-04 08:22:59 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/04 07:13:53 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/04 07:16:31 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/03/04 07:20:19 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/03/04 07:20:32 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2026-03-04 07:20:32 值 140.27 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/03/04 07:20:38 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-03-04 07:21:34 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2026-03-04 07:23:02 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/03/04 07:31:07 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/03/04 08:00:09 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2026-03-04 08:10:57 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-03-04 08:11:02 值 293.58 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/03/04 08:16:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2026-03-04 08:18:25 值 -7161.97 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2026-03-04 08:18:35 值 -3819.36 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2026-03-04 08:18:55 值 -1374.88 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2026-03-04 08:18:33 值 RA: 911.64 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2026-03-04 08:16:46 值 230.02 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-03-04 08:18:25 值 180.05 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/03/04 08:19:32 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/04 08:21:32 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/04 08:22:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1880 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-03-04 07:13:53 Boarding 2026-03-04 07:13:54 Boarding Aircraft Weight=156655KG Boarding Fuel Weight=11503KG 2026-03-04 07:16:23 Brakes are Released 2026-03-04 07:16:31 Taxiing to RWY 2026-03-04 07:16:37 Brakes are On 2026-03-04 07:16:37 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=156573KG Engine Started Fuel Weight=11419KG 2026-03-04 07:16:37 Engine 2 Started 2026-03-04 07:18:07 Flaps 1 Selected at 430ft and 0kts 2026-03-04 07:18:07 Flaps 4 Selected at 430ft and 0kts 2026-03-04 07:18:08 Brakes are Released 2026-03-04 07:18:13 Taxi Lights ON at 430 Feet 2026-03-04 07:19:10 Brakes are On 2026-03-04 07:19:12 Brakes are Released 2026-03-04 07:19:31 Brakes are On 2026-03-04 07:19:32 Brakes are Released 2026-03-04 07:20:31 VR speed=140 Knots 2026-03-04 07:20:32 You Took off @ 144.8 Knots AGL=433.74FT / RA=5.97FT / Flaps=4 / Heading=183Degree / Pitch=7.09 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 9 Departure Coordinates 50.3382/ 30.8805 2026-03-04 07:20:32 Takeoff Aircraft Weight=156060KG Takeoff Fuel Weight=10904KG 2026-03-04 07:20:33 Landing Gear Up @ 150 Knots and 450 Feet 2026-03-04 07:20:34 Autopilot Enabled at 470 Feet with speed 152 Knots 2026-03-04 07:23:37 Flaps 2 Selected at 11410ft and 227kts 2026-03-04 07:23:37 Flaps 1 Selected at 11410ft and 227kts 2026-03-04 07:23:37 Flaps 0 Selected at 11410ft and 227kts 2026-03-04 07:23:40 Taxi Lights OFF at 11480 Feet 2026-03-04 07:31:07 TOC Reached, PALT:30059.73 IAS:322.87 GS:499 2026-03-04 08:13:40 Taxi Lights ON at 5990 Feet 2026-03-04 08:18:09 Landing Gear Down @ 169 Knots and 2470 Feet 2026-03-04 08:18:10 Flaps 1 Selected at 2470ft and 169kts 2026-03-04 08:18:10 Flaps 2 Selected at 2470ft and 169kts 2026-03-04 08:18:10 Flaps 4 Selected at 2470ft and 169kts 2026-03-04 08:18:10 Flaps 5 Selected at 2470ft and 169kts 2026-03-04 08:18:11 Flaps 6 Selected at 2470ft and 169kts 2026-03-04 08:18:11 Flaps 8 Selected at 2480ft and 169kts 2026-03-04 08:18:17 Autopilot Disabled at 2480 Feet with speed 166 Knots 2026-03-04 08:18:53 Autopilot Enabled at 770 Feet with speed 143 Knots 2026-03-04 08:18:56 Spoilers Armed 2026-03-04 08:19:32 Radio Altitude Record AGL=370 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2026-03-04 08:19:42 You Landed @ 127.1Knots AGL=322.75FT / RA=3.05FT / Flaps=8 / Heading=264Degree / Pitch=2 Arrival Weather: LROP 040000Z 00000KT 2500 MIFG BR NSC 00/00 Q1029 BECMG 0800 FG Local Arrival Weather: Wind 0 at 11 Arrival Coordinates 44.5674/ 26.1135 2026-03-04 08:19:42 Landing Aircraft Weight=149445KG Landing Fuel Weight=4292KG 2026-03-04 08:19:42 Spoilers Disarmed 2026-03-04 08:21:23 Autopilot Disabled at 320 Feet with speed 0 Knots 2026-03-04 08:21:32 Taxiing to gate 2026-03-04 08:21:34 Flaps 6 Selected at 320ft and 3kts 2026-03-04 08:21:34 Flaps 5 Selected at 320ft and 3kts 2026-03-04 08:21:34 Flaps 4 Selected at 320ft and 3kts 2026-03-04 08:21:34 Flaps 2 Selected at 320ft and 3kts 2026-03-04 08:21:34 Flaps 1 Selected at 320ft and 3kts 2026-03-04 08:21:34 Flaps 0 Selected at 320ft and 3kts 2026-03-04 08:22:55 Taxi Lights OFF at 320 Feet 2026-03-04 08:22:55 Brakes are On 2026-03-04 08:22:59 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=149052KG Engine Stopped Fuel Weight=3902KG 2026-03-04 08:22:59 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/03/04 07:13:53 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/03/04 07:16:31 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/03/04 07:20:19 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/03/04 07:20:32 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-03-04 07:20:32 Exceed Value:140.27 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/03/04 07:20:38 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-04 07:21:34 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-04 07:23:02 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/03/04 07:31:07 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/03/04 08:00:09 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-04 08:10:57 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-04 08:11:02 Exceed Value:293.58 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/03/04 08:16:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-04 08:18:25 Exceed Value:-7161.97 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-04 08:18:35 Exceed Value:-3819.36 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-04 08:18:55 Exceed Value:-1374.88 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-04 08:18:33 Exceed Value:RA: 911.64 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-03-04 08:16:46 Exceed Value:230.02 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-04 08:18:25 Exceed Value:180.05 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/03/04 08:19:32 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/03/04 08:21:32 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/03/04 08:22:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1880 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-03-04 07:14:53
纬度 50.3516
经度 30.8816
【430 FT / 0 节】
【T2】2026-03-04 07:15:53
纬度 50.3516
经度 30.8816
【430 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-03-04 07:15:53 纬度 50.3516 经度 30.8816 【430 FT / 0 节】 【T2】2026-03-04 07:16:53 纬度 50.3516 经度 30.8816 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-03-04 07:16:53 纬度 50.3516 经度 30.8816 【430 FT / 0 节】 【T2】2026-03-04 07:17:53 纬度 50.3516 经度 30.8816 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-03-04 07:17:53 纬度 50.3516 经度 30.8816 【430 FT / 0 节】 【T2】2026-03-04 07:18:15 纬度 50.3515 经度 30.8816 【430 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 22 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-03-04 07:18:15 纬度 50.3515 经度 30.8816 【430 FT / 4 节】 【T2】2026-03-04 07:18:20 纬度 50.3514 经度 30.8816 【430 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2026-03-04 07:18:20 纬度 50.3514 经度 30.8816 【430 FT / 6 节】 【T2】2026-03-04 07:18:25 纬度 50.3512 经度 30.8815 【430 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2026-03-04 07:18:25 纬度 50.3512 经度 30.8815 【430 FT / 8 节】 【T2】2026-03-04 07:18:30 纬度 50.3510 经度 30.8815 【430 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2026-03-04 07:18:30 纬度 50.3510 经度 30.8815 【430 FT / 10 节】 【T2】2026-03-04 07:18:35 纬度 50.3508 经度 30.8815 【430 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2026-03-04 07:18:35 纬度 50.3508 经度 30.8815 【430 FT / 11 节】 【T2】2026-03-04 07:18:40 纬度 50.3505 经度 30.8815 【430 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2026-03-04 07:18:40 纬度 50.3505 经度 30.8815 【430 FT / 12 节】 【T2】2026-03-04 07:18:45 纬度 50.3502 经度 30.8815 【430 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2026-03-04 07:18:45 纬度 50.3502 经度 30.8815 【430 FT / 13 节】 【T2】2026-03-04 07:18:50 纬度 50.3499 经度 30.8814 【430 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2026-03-04 07:18:50 纬度 50.3499 经度 30.8814 【430 FT / 13 节】 【T2】2026-03-04 07:18:55 纬度 50.3495 经度 30.8814 【430 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2026-03-04 07:18:55 纬度 50.3495 经度 30.8814 【430 FT / 14 节】 【T2】2026-03-04 07:19:00 纬度 50.3492 经度 30.8814 【430 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2026-03-04 07:19:00 纬度 50.3492 经度 30.8814 【430 FT / 14 节】 【T2】2026-03-04 07:19:05 纬度 50.3489 经度 30.8814 【430 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经度 26.1012 【320 FT / 8 节】 【T2】2026-03-04 08:21:56 纬度 44.5670 经度 26.1010 【320 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0246 【T1】2026-03-04 08:21:56 纬度 44.5670 经度 26.1010 【320 FT / 7 节】 【T2】2026-03-04 08:22:01 纬度 44.5671 经度 26.1008 【320 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0247 【T1】2026-03-04 08:22:01 纬度 44.5671 经度 26.1008 【320 FT / 5 节】 【T2】2026-03-04 08:22:06 纬度 44.5671 经度 26.1007 【320 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0248 【T1】2026-03-04 08:22:06 纬度 44.5671 经度 26.1007 【320 FT / 4 节】 【T2】2026-03-04 08:22:11 纬度 44.5672 经度 26.1005 【320 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0249 【T1】2026-03-04 08:22:11 纬度 44.5672 经度 26.1005 【320 FT / 3 节】 【T2】2026-03-04 08:22:16 纬度 44.5672 经度 26.1004 【320 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0250 【T1】2026-03-04 08:22:16 纬度 44.5672 经度 26.1004 【320 FT / 3 节】 【T2】2026-03-04 08:22:21 纬度 44.5673 经度 26.1004 【320 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0251 【T1】2026-03-04 08:22:21 纬度 44.5673 经度 26.1004 【320 FT / 2 节】 【T2】2026-03-04 08:22:26 纬度 44.5673 经度 26.1003 【320 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0252 【T1】2026-03-04 08:22:26 纬度 44.5673 经度 26.1003 【320 FT / 2 节】 【T2】2026-03-04 08:22:31 纬度 44.5673 经度 26.1002 【320 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0253 【T1】2026-03-04 08:22:31 纬度 44.5673 经度 26.1002 【320 FT / 1 节】 【T2】2026-03-04 08:22:36 纬度 44.5673 经度 26.1002 【320 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0254 【T1】2026-03-04 08:22:36 纬度 44.5673 经度 26.1002 【320 FT / 1 节】 【T2】2026-03-04 08:22:41 纬度 44.5674 经度 26.1001 【320 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0255 【T1】2026-03-04 08:22:41 纬度 44.5674 经度 26.1001 【320 FT / 1 节】 【T2】2026-03-04 08:22:46 纬度 44.5674 经度 26.1001 【320 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0256 【T1】2026-03-04 08:22:46 纬度 44.5674 经度 26.1001 【320 FT / 1 节】 【T2】2026-03-04 08:22:51 纬度 44.5674 经度 26.1001 【320 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0257 【T1】2026-03-04 08:22:51 纬度 44.5674 经度 26.1001 【320 FT / 1 节】 【T2】2026-03-04 08:23:56 纬度 44.5674 经度 26.1001 【320 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 65 秒 0.000 海里 编号: 0258 【T1】2026-03-04 08:23:56 纬度 44.5674 经度 26.1001 【320 FT / 0 节】 【T2】2026-03-04 08:24:56 纬度 44.5674 经度 26.1001 【320 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.141 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.141 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 416.74615522157 海里 |