| 普通航班: | CPA 0196 | 🛫 出发机场: | LTFM ( ISTANBUL )
0 级
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🛬 到达机场: | URSS ( SOCHI ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6042) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 513 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:26:00 ![]() |
空中飞行: | 1:18:00 ![]() |
有效飞行: | 01:18:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 6074 ( 功勋飞行员 ) | 连续飞行: | 3 天![]() |
机组工资: | VB 26000.00 ( 20000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2026-03-04 21:08:16 | 更新日期: | 2026-03-04 21:08:17 | ||||
| 航路信息: | NAKHA NN557 IGNED LBN | ||||||||
![]() |
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| 航班配载: |
225 人
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配载单价: | VB 687.00 | 票价收入: | VB 154, 575.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 10364 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 93, 276.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 24, 299.00 📈 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 344 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1880 分 ![]() |
最终绩效: | 3824 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 ![]() |
VR 值: | 125 ![]() |
V2 值: | 130 | Vref 130 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 2808 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-152 ft
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接地品质: | 58.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:35 UTC | 实际出发: | 2026-03-04 11:35:09 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:01 UTC | 实际到达: | 2026-03-04 12:59:33 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-03-04 19:31:40 登机开始检测 2026-03-04 19:31:42 登机飞机重量=159097 kg 登机燃油量=13944 kg 2026-03-04 19:35:02 停机刹车释放 2026-03-04 19:35:09 推出|出港滑行 2026-03-04 19:35:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=158987 kg 开车燃油量=13834 kg 2026-03-04 19:35:18 发动机 2 启动 2026-03-04 19:35:19 停机刹车设定 2026-03-04 19:35:29 襟翼 1 | 340ft | 0 节 2026-03-04 19:35:30 襟翼 2 | 340ft | 0 节 2026-03-04 19:35:30 襟翼 4 | 340ft | 0 节 2026-03-04 19:36:55 襟翼 5 | 340ft | 0 节 2026-03-04 19:36:55 襟翼 6 | 340ft | 0 节 2026-03-04 19:36:55 襟翼 5 | 340ft | 0 节 2026-03-04 19:36:55 襟翼 4 | 340ft | 0 节 2026-03-04 19:36:56 停机刹车释放 2026-03-04 19:36:58 滑行灯开启 在 340 英尺 2026-03-04 19:37:30 停机刹车设定 2026-03-04 19:37:31 停机刹车释放 2026-03-04 19:41:18 抬轮 速度=133 节 2026-03-04 19:41:19 起落架收起 @ 139 节 | 340 英尺 2026-03-04 19:41:19 出港 @ 139.88 节 / 场压高=342.76 ft / 地面高=4.77 ft / 襟翼位=4 / 航向=0 度 / 坡度=8.69 出发气象报文= LTFM 041050Z 04006KT 320V070 CAVOK 11/03 Q1030 NOSIG RMK RWY17L 02007KT RWY34L 03006KT 350V060 RWY16R 03006KT 360V070 RWY36 03008KT RWY18 04006KT 出发机场天气= 风速风向 0 at 11 出发机场坐标= 41.2856/ 28.7274 2026-03-04 19:41:19 起飞飞机重量=158309 kg 起飞燃油量=13145 kg 2026-03-04 19:41:19 自动驾驶接通 350 英尺 / 速度 142 节 2026-03-04 19:50:31 襟翼 2 | 15510ft | 224 节 2026-03-04 19:50:31 襟翼 1 | 15510ft | 224 节 2026-03-04 19:50:31 襟翼 0 | 15510ft | 224 节 2026-03-04 19:50:35 滑行灯关闭 在 15580 英尺 2026-03-04 19:57:06 巡航 @ 气压高=30060.15 | 表速=322.84 | 地速=499 2026-03-04 20:05:59 扰流板 预位 2026-03-04 20:06:00 扰流板 解除预位 2026-03-04 20:56:47 起落架放下 @ 224 节 | 2150 英尺 2026-03-04 20:56:53 襟翼 1 | 2030ft | 221 节 2026-03-04 20:56:54 襟翼 2 | 2030ft | 221 节 2026-03-04 20:56:54 襟翼 4 | 2020ft | 221 节 2026-03-04 20:56:54 襟翼 5 | 2020ft | 221 节 2026-03-04 20:56:54 襟翼 6 | 2020ft | 221 节 2026-03-04 20:56:54 襟翼 8 | 2020ft | 221 节 2026-03-04 20:57:01 滑行灯开启 在 1910 英尺 2026-03-04 20:57:07 扰流板 预位 2026-03-04 20:59:23 高度记录 / 场压高=150 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2026-03-04 20:59:33 进港 @ 127.1 节 / 场压高=103.74 ft / 地面高=2.96 ft / 襟翼位=8 / 航向=29 度 / 坡度=1.94 到达气象报文= URSS 041230Z 27006MPS 9999 FEW030 08/01 Q1024 WS ALL RWY R02/010070 R06/010070 NOSIG RMK R06/28008MPS MT OBSC QFE767 到达机场天气= 风速风向 0 at 9 到达机场坐标= 43.4387/ 39.9479 2026-03-04 20:59:33 接地飞机重量=149458 kg 接地燃油量=4309 kg 2026-03-04 20:59:33 扰流板 解除预位 2026-03-04 21:03:23 自动驾驶断开 100 英尺 / 速度 0 节 2026-03-04 21:03:35 到港滑行 2026-03-04 21:03:36 襟翼 6 | 100ft | 5 节 2026-03-04 21:03:37 襟翼 5 | 100ft | 5 节 2026-03-04 21:03:37 襟翼 4 | 100ft | 5 节 2026-03-04 21:03:37 襟翼 2 | 100ft | 5 节 2026-03-04 21:03:37 襟翼 1 | 100ft | 5 节 2026-03-04 21:03:38 襟翼 0 | 100ft | 6 节 2026-03-04 21:04:51 滑行灯关闭 在 100 英尺 2026-03-04 21:04:52 停机刹车设定 2026-03-04 21:04:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=148829 kg 关车燃油量=3679 kg 2026-03-04 21:04:58 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/04 19:31:40 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/04 19:35:09 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/03/04 19:41:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/03/04 19:41:19 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/03/04 19:41:25 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-03-04 19:42:19 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2026-03-04 19:43:54 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-03-04 19:49:29 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/03/04 19:57:06 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-03-04 19:57:06 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/03/04 20:37:17 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2026-03-04 20:49:15 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-03-04 20:49:20 值 283.5 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/03/04 20:56:31 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-03-04 20:56:31 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-03-04 20:56:54 值 221.12 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-03-04 20:56:54 值 221.05 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/03/04 20:59:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2026-03-04 21:08:15 值 2808.0887113811 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/04 21:03:35 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/03/04 21:04:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1880 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-03-04 19:31:40 Boarding 2026-03-04 19:31:42 Boarding Aircraft Weight=159097KG Boarding Fuel Weight=13944KG 2026-03-04 19:35:02 Brakes are Released 2026-03-04 19:35:09 Taxiing to RWY 2026-03-04 19:35:18 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158987KG Engine Started Fuel Weight=13834KG 2026-03-04 19:35:18 Engine 2 Started 2026-03-04 19:35:19 Brakes are On 2026-03-04 19:35:29 Flaps 1 Selected at 340ft and 0kts 2026-03-04 19:35:30 Flaps 2 Selected at 340ft and 0kts 2026-03-04 19:35:30 Flaps 4 Selected at 340ft and 0kts 2026-03-04 19:36:55 Flaps 5 Selected at 340ft and 0kts 2026-03-04 19:36:55 Flaps 6 Selected at 340ft and 0kts 2026-03-04 19:36:55 Flaps 5 Selected at 340ft and 0kts 2026-03-04 19:36:55 Flaps 4 Selected at 340ft and 0kts 2026-03-04 19:36:56 Brakes are Released 2026-03-04 19:36:58 Taxi Lights ON at 340 Feet 2026-03-04 19:37:30 Brakes are On 2026-03-04 19:37:31 Brakes are Released 2026-03-04 19:41:18 VR speed=133 Knots 2026-03-04 19:41:19 Landing Gear Up @ 139 Knots and 340 Feet 2026-03-04 19:41:19 You Took off @ 139.88 Knots AGL=342.76FT / RA=4.77FT / Flaps=4 / Heading=0Degree / Pitch=8.69 Departure Weather LTFM 041050Z 04006KT 320V070 CAVOK 11/03 Q1030 NOSIG RMK RWY17L 02007KT RWY34L 03006KT 350V060 RWY16R 03006KT 360V070 RWY36 03008KT RWY18 04006KT Local Departure Weather Wind 0 at 11 Departure Coordinates 41.2856/ 28.7274 2026-03-04 19:41:19 Takeoff Aircraft Weight=158309KG Takeoff Fuel Weight=13145KG 2026-03-04 19:41:19 Autopilot Enabled at 350 Feet with speed 142 Knots 2026-03-04 19:50:31 Flaps 2 Selected at 15510ft and 224kts 2026-03-04 19:50:31 Flaps 1 Selected at 15510ft and 224kts 2026-03-04 19:50:31 Flaps 0 Selected at 15510ft and 224kts 2026-03-04 19:50:35 Taxi Lights OFF at 15580 Feet 2026-03-04 19:57:06 TOC Reached, PALT:30060.15 IAS:322.84 GS:499 2026-03-04 20:05:59 Spoilers Armed 2026-03-04 20:06:00 Spoilers Disarmed 2026-03-04 20:56:47 Landing Gear Down @ 224 Knots and 2150 Feet 2026-03-04 20:56:53 Flaps 1 Selected at 2030ft and 221kts 2026-03-04 20:56:54 Flaps 2 Selected at 2030ft and 221kts 2026-03-04 20:56:54 Flaps 4 Selected at 2020ft and 221kts 2026-03-04 20:56:54 Flaps 5 Selected at 2020ft and 221kts 2026-03-04 20:56:54 Flaps 6 Selected at 2020ft and 221kts 2026-03-04 20:56:54 Flaps 8 Selected at 2020ft and 221kts 2026-03-04 20:57:01 Taxi Lights ON at 1910 Feet 2026-03-04 20:57:07 Spoilers Armed 2026-03-04 20:59:23 Radio Altitude Record AGL=150 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2026-03-04 20:59:33 You Landed @ 127.1Knots AGL=103.74FT / RA=2.96FT / Flaps=8 / Heading=29Degree / Pitch=1.94 Arrival Weather: URSS 041230Z 27006MPS 9999 FEW030 08/01 Q1024 WS ALL RWY R02/010070 R06/010070 NOSIG RMK R06/28008MPS MT OBSC QFE767 Local Arrival Weather: Wind 0 at 9 Arrival Coordinates 43.4387/ 39.9479 2026-03-04 20:59:33 Landing Aircraft Weight=149458KG Landing Fuel Weight=4309KG 2026-03-04 20:59:33 Spoilers Disarmed 2026-03-04 21:03:23 Autopilot Disabled at 100 Feet with speed 0 Knots 2026-03-04 21:03:35 Taxiing to gate 2026-03-04 21:03:36 Flaps 6 Selected at 100ft and 5kts 2026-03-04 21:03:37 Flaps 5 Selected at 100ft and 5kts 2026-03-04 21:03:37 Flaps 4 Selected at 100ft and 5kts 2026-03-04 21:03:37 Flaps 2 Selected at 100ft and 5kts 2026-03-04 21:03:37 Flaps 1 Selected at 100ft and 5kts 2026-03-04 21:03:38 Flaps 0 Selected at 100ft and 6kts 2026-03-04 21:04:51 Taxi Lights OFF at 100 Feet 2026-03-04 21:04:52 Brakes are On 2026-03-04 21:04:57 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=148829KG Engine Stopped Fuel Weight=3679KG 2026-03-04 21:04:58 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/03/04 19:31:40 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/03/04 19:35:09 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/03/04 19:41:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/03/04 19:41:19 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/03/04 19:41:25 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-04 19:42:19 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-04 19:43:54 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-04 19:49:29 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/03/04 19:57:06 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-04 19:57:06 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/03/04 20:37:17 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-04 20:49:15 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-03-04 20:49:20 Exceed Value:283.5 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/03/04 20:56:31 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-04 20:56:31 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-04 20:56:54 Exceed Value:221.12 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-03-04 20:56:54 Exceed Value:221.05 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/03/04 20:59:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-03-04 21:08:15 Exceed Value:2808.0887113811 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/03/04 21:03:35 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/03/04 21:04:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1880 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2026-03-04 19:32:40
纬度 41.2625
经度 28.7277
【340 FT / 0 节】
【T2】2026-03-04 19:33:40
纬度 41.2625
经度 28.7277
【340 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-03-04 19:33:40 纬度 41.2625 经度 28.7277 【340 FT / 0 节】 【T2】2026-03-04 19:34:40 纬度 41.2625 经度 28.7277 【340 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-03-04 19:34:40 纬度 41.2625 经度 28.7277 【340 FT / 0 节】 【T2】2026-03-04 19:35:40 纬度 41.2625 经度 28.7277 【340 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-03-04 19:35:40 纬度 41.2625 经度 28.7277 【340 FT / 0 节】 【T2】2026-03-04 19:36:40 纬度 41.2625 经度 28.7277 【340 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-03-04 19:36:40 纬度 41.2625 经度 28.7277 【340 FT / 0 节】 【T2】2026-03-04 19:37:03 纬度 41.2625 经度 28.7277 【340 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 23 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-03-04 19:37:03 纬度 41.2625 经度 28.7277 【340 FT / 4 节】 【T2】2026-03-04 19:37:08 纬度 41.2627 经度 28.7277 【340 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2026-03-04 19:37:08 纬度 41.2627 经度 28.7277 【340 FT / 7 节】 【T2】2026-03-04 19:37:13 纬度 41.2629 经度 28.7277 【340 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2026-03-04 19:37:13 纬度 41.2629 经度 28.7277 【340 FT / 9 节】 【T2】2026-03-04 19:37:18 纬度 41.2631 经度 28.7277 【340 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2026-03-04 19:37:18 纬度 41.2631 经度 28.7277 【340 FT / 12 节】 【T2】2026-03-04 19:37:23 纬度 41.2634 经度 28.7277 【340 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2026-03-04 19:37:23 纬度 41.2634 经度 28.7277 【340 FT / 13 节】 【T2】2026-03-04 19:37:28 纬度 41.2637 经度 28.7277 【340 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2026-03-04 19:37:28 纬度 41.2637 经度 28.7277 【340 FT / 14 节】 【T2】2026-03-04 19:37:33 纬度 41.2640 经度 28.7277 【340 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2026-03-04 19:37:33 纬度 41.2640 经度 28.7277 【340 FT / 11 节】 【T2】2026-03-04 19:37:38 纬度 41.2643 经度 28.7277 【340 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2026-03-04 19:37:38 纬度 41.2643 经度 28.7277 【340 FT / 12 节】 【T2】2026-03-04 19:37:43 纬度 41.2646 经度 28.7277 【340 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2026-03-04 19:37:43 纬度 41.2646 经度 28.7277 【340 FT / 13 节】 【T2】2026-03-04 19:37:48 纬度 41.2649 经度 28.7277 【340 FT / 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19:38:18 纬度 41.2670 经度 28.7276 【340 FT / 15 节】 【T2】2026-03-04 19:38:23 纬度 41.2673 经度 28.7276 【340 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2026-03-04 19:38:23 纬度 41.2673 经度 28.7276 【340 FT / 15 节】 【T2】2026-03-04 19:38:28 纬度 41.2677 经度 28.7276 【340 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0023 【T1】2026-03-04 19:38:28 纬度 41.2677 经度 28.7276 【340 FT / 15 节】 【T2】2026-03-04 19:38:33 纬度 41.2680 经度 28.7276 【340 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2026-03-04 19:38:33 纬度 41.2680 经度 28.7276 【340 FT / 15 节】 【T2】2026-03-04 19:38:38 纬度 41.2684 经度 28.7276 【340 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0025 【T1】2026-03-04 19:38:38 纬度 41.2684 经度 28.7276 【340 FT / 15 节】 【T2】2026-03-04 19:38:43 纬度 41.2687 经度 28.7276 【340 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2026-03-04 19:38:43 纬度 41.2687 经度 28.7276 【340 FT / 15 节】 【T2】2026-03-04 19:38:48 纬度 41.2691 经度 28.7276 【340 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0027 【T1】2026-03-04 19:38:48 纬度 41.2691 经度 28.7276 【340 FT / 15 节】 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