| 普通航班: | CPA 0186 | 🛫 出发机场: | ZSSS ( 上海虹桥机场 )
0 级
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🛬 到达机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-5591) 1 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 554 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:36:00 ![]() |
空中飞行: | 1:27:00 ![]() |
有效飞行: | 1:45:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 5835 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 8 天![]() |
机组工资: | VB 21750.00 ( 15000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2026-04-03 21:22:15 | 更新日期: | 2026-04-27 00:39:15 | ||||
| 航路信息: | SASAN W161 VMB A593 DALIM W157 AVBOX | ||||||||
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| 航班配载: |
252 人
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配载单价: | VB 786.00 | 票价收入: | VB 198, 072.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 12408 kg / 6.7 VB | 燃油支出: | - VB 83, 134.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 63 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 82, 188.00 📈 ![]() |
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| 准点绩效: | 95 % ![]() |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 215 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1735 分 ![]() |
最终绩效: | 3545 分 ![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 ![]() |
VR 值: | 125 ![]() |
V2 值: | 130 | Vref 130 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 90 % | 84 分 | 接地范围: | 1328 ft |
传说
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-469 ft
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接地品质: | -30.00 % | -44 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.50 G
|
过载品质: | 52.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:45 UTC | 实际出发: | 2026-04-03 11:46:34 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:31 UTC | 实际到达: | 2026-04-03 13:17:41 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-04-03 19:41:55 登机开始检测 2026-04-03 19:41:57 登机飞机重量=159069 kg 登机燃油量=13916 kg 2026-04-03 19:45:18 停机刹车释放 2026-04-03 19:45:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=158957 kg 开车燃油量=13804 kg 2026-04-03 19:45:33 发动机 2 启动 2026-04-03 19:46:34 推出|出港滑行 2026-04-03 19:46:37 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2026-04-03 19:46:38 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2026-04-03 19:46:38 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2026-04-03 19:46:42 滑行灯开启 在 20 英尺 2026-04-03 19:49:59 抬轮 速度=142 节 2026-04-03 19:50:00 出港 @ 147.83 节 / 场压高=25.72 ft / 地面高=4.06 ft / 襟翼位=4 / 航向=358 度 / 坡度=7.04 出发气象报文= ZSSS 031100Z 25003MPS 7000 -RA BKN006 17/16 Q1001 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 31.2027/ 121.3361 2026-04-03 19:50:00 起飞飞机重量=158406 kg 起飞燃油量=13253 kg 2026-04-03 19:50:00 起落架收起 @ 149 节 | 30 英尺 2026-04-03 19:50:00 自动驾驶接通 40 英尺 / 速度 152 节 2026-04-03 19:51:37 襟翼 2 | 6770ft | 215 节 2026-04-03 19:51:37 襟翼 1 | 6780ft | 215 节 2026-04-03 19:51:37 襟翼 0 | 6800ft | 215 节 2026-04-03 19:54:04 滑行灯关闭 在 14280 英尺 2026-04-03 20:00:37 巡航 @ 气压高=30064.17 | 表速=322.16 | 地速=497 2026-04-03 21:01:38 滑行灯开启 在 10320 英尺 2026-04-03 21:16:31 起落架放下 @ 237 节 | 1320 英尺 2026-04-03 21:16:36 襟翼 1 | 1210ft | 235 节 2026-04-03 21:16:36 襟翼 2 | 1210ft | 235 节 2026-04-03 21:16:37 襟翼 4 | 1200ft | 235 节 2026-04-03 21:16:37 襟翼 5 | 1200ft | 235 节 2026-04-03 21:16:37 襟翼 6 | 1190ft | 235 节 2026-04-03 21:16:37 襟翼 8 | 1190ft | 234 节 2026-04-03 21:16:38 扰流板 预位 2026-04-03 21:17:41 扰流板 解除预位 2026-04-03 21:17:36 高度记录 / 场压高=150 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=154 节 2026-04-03 21:17:41 进港 @ 148.3 节 / 场压高=99.75 ft / 地面高=2.84 ft / 襟翼位=8 / 航向=354 度 / 坡度=-1.88 到达气象报文= ZBAD 031300Z 02007MPS CAVOK 16/M08 Q1009 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 39.4869/ 116.4011 2026-04-03 21:17:41 接地飞机重量=146986 kg 接地燃油量=1836 kg 2026-04-03 21:17:55 自动驾驶断开 100 英尺 / 速度 90 节 2026-04-03 21:17:57 停机刹车设定 2026-04-03 21:18:09 到港滑行 2026-04-03 21:18:10 停机刹车释放 2026-04-03 21:18:10 襟翼 6 | 100ft | 6 节 2026-04-03 21:18:10 襟翼 5 | 100ft | 6 节 2026-04-03 21:18:10 襟翼 4 | 100ft | 5 节 2026-04-03 21:18:10 襟翼 2 | 100ft | 5 节 2026-04-03 21:18:11 襟翼 1 | 100ft | 4 节 2026-04-03 21:18:11 襟翼 0 | 100ft | 4 节 2026-04-03 21:18:18 停机刹车设定 2026-04-03 21:18:19 停机刹车释放 2026-04-03 21:19:38 滑行灯关闭 在 100 英尺 2026-04-03 21:19:38 停机刹车设定 2026-04-03 21:19:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=146736 kg 关车燃油量=1586 kg 2026-04-03 21:19:44 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/04/03 19:41:55 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2026-04-03 19:45:32 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/04/03 19:46:34 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/04/03 19:49:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/04/03 19:50:00 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2026-04-03 19:50:00 值 142.69 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2026-04-03 19:50:05 值 164.23 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/04/03 19:50:05 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-04-03 19:51:01 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2026-04-03 19:52:23 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/04/03 20:00:37 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/04/03 20:50:36 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/04/03 21:15:36 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2026-04-03 21:17:16 值 -1128.05 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2026-04-03 21:17:12 值 189.66 Vref:130 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2026-04-03 21:15:38 值 241.66 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2026-04-03 21:16:30 值 1242.74 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-04-03 21:16:37 值 235.38 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-04-03 21:16:37 值 235.27 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-04-03 21:16:37 值 234.99 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-04-03 21:16:37 值 234.84 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/04/03 21:17:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2026-04-03 21:17:38 值 151.34 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2026-04-03 21:17:41 值 4.875 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2026-04-03 21:22:15 值 -469.180262719485 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/04/03 21:18:09 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/04/03 21:19:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1735 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-04-03 19:41:55 Boarding 2026-04-03 19:41:57 Boarding Aircraft Weight=159069KG Boarding Fuel Weight=13916KG 2026-04-03 19:45:18 Brakes are Released 2026-04-03 19:45:32 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=158957KG Engine Started Fuel Weight=13804KG 2026-04-03 19:45:33 Engine 2 Started 2026-04-03 19:46:34 Taxiing to RWY 2026-04-03 19:46:37 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2026-04-03 19:46:38 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2026-04-03 19:46:38 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2026-04-03 19:46:42 Taxi Lights ON at 20 Feet 2026-04-03 19:49:59 VR speed=142 Knots 2026-04-03 19:50:00 You Took off @ 147.83 Knots AGL=25.72FT / RA=4.06FT / Flaps=4 / Heading=358Degree / Pitch=7.04 Departure Weather ZSSS 031100Z 25003MPS 7000 -RA BKN006 17/16 Q1001 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 31.2027/ 121.3361 2026-04-03 19:50:00 Takeoff Aircraft Weight=158406KG Takeoff Fuel Weight=13253KG 2026-04-03 19:50:00 Landing Gear Up @ 149 Knots and 30 Feet 2026-04-03 19:50:00 Autopilot Enabled at 40 Feet with speed 152 Knots 2026-04-03 19:51:37 Flaps 2 Selected at 6770ft and 215kts 2026-04-03 19:51:37 Flaps 1 Selected at 6780ft and 215kts 2026-04-03 19:51:37 Flaps 0 Selected at 6800ft and 215kts 2026-04-03 19:54:04 Taxi Lights OFF at 14280 Feet 2026-04-03 20:00:37 TOC Reached, PALT:30064.17 IAS:322.16 GS:497 2026-04-03 21:01:38 Taxi Lights ON at 10320 Feet 2026-04-03 21:16:31 Landing Gear Down @ 237 Knots and 1320 Feet 2026-04-03 21:16:36 Flaps 1 Selected at 1210ft and 235kts 2026-04-03 21:16:36 Flaps 2 Selected at 1210ft and 235kts 2026-04-03 21:16:37 Flaps 4 Selected at 1200ft and 235kts 2026-04-03 21:16:37 Flaps 5 Selected at 1200ft and 235kts 2026-04-03 21:16:37 Flaps 6 Selected at 1190ft and 235kts 2026-04-03 21:16:37 Flaps 8 Selected at 1190ft and 234kts 2026-04-03 21:16:38 Spoilers Armed 2026-04-03 21:17:41 Spoilers Disarmed 2026-04-03 21:17:36 Radio Altitude Record AGL=150 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=154 Knots 2026-04-03 21:17:41 You Landed @ 148.3Knots AGL=99.75FT / RA=2.84FT / Flaps=8 / Heading=354Degree / Pitch=-1.88 Arrival Weather: ZBAD 031300Z 02007MPS CAVOK 16/M08 Q1009 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 39.4869/ 116.4011 2026-04-03 21:17:41 Landing Aircraft Weight=146986KG Landing Fuel Weight=1836KG 2026-04-03 21:17:55 Autopilot Disabled at 100 Feet with speed 90 Knots 2026-04-03 21:17:57 Brakes are On 2026-04-03 21:18:09 Taxiing to gate 2026-04-03 21:18:10 Brakes are Released 2026-04-03 21:18:10 Flaps 6 Selected at 100ft and 6kts 2026-04-03 21:18:10 Flaps 5 Selected at 100ft and 6kts 2026-04-03 21:18:10 Flaps 4 Selected at 100ft and 5kts 2026-04-03 21:18:10 Flaps 2 Selected at 100ft and 5kts 2026-04-03 21:18:11 Flaps 1 Selected at 100ft and 4kts 2026-04-03 21:18:11 Flaps 0 Selected at 100ft and 4kts 2026-04-03 21:18:18 Brakes are On 2026-04-03 21:18:19 Brakes are Released 2026-04-03 21:19:38 Taxi Lights OFF at 100 Feet 2026-04-03 21:19:38 Brakes are On 2026-04-03 21:19:44 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=146736KG Engine Stopped Fuel Weight=1586KG 2026-04-03 21:19:44 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/04/03 19:41:55 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-04-03 19:45:32 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/04/03 19:46:34 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/04/03 19:49:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/04/03 19:50:00 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-04-03 19:50:00 Exceed Value:142.69 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-04-03 19:50:05 Exceed Value:164.23 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/04/03 19:50:05 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-03 19:51:01 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-03 19:52:23 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/04/03 20:00:37 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/04/03 20:50:36 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/04/03 21:15:36 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2026-04-03 21:17:16 Exceed Value:-1128.05 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-03 21:17:12 Exceed Value:189.66 Vref:130 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2026-04-03 21:15:38 Exceed Value:241.66 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-04-03 21:16:30 Exceed Value:1242.74 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-03 21:16:37 Exceed Value:235.38 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-03 21:16:37 Exceed Value:235.27 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-03 21:16:37 Exceed Value:234.99 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-04-03 21:16:37 Exceed Value:234.84 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/04/03 21:17:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-04-03 21:17:38 Exceed Value:151.34 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2026-04-03 21:17:41 Exceed Value:4.875 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2026-04-03 21:22:15 Exceed Value:-469.180262719485 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/04/03 21:18:09 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/04/03 21:19:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1735 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2026-04-03 19:42:55
纬度 31.1832
经度 121.3371
【20 FT / 0 节】
【T2】2026-04-03 19:43:55
纬度 31.1832
经度 121.3371
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-04-03 19:43:55 纬度 31.1832 经度 121.3371 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-04-03 19:44:55 纬度 31.1832 经度 121.3371 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-04-03 19:44:55 纬度 31.1832 经度 121.3371 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-04-03 19:45:55 纬度 31.1832 经度 121.3371 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-04-03 19:45:55 纬度 31.1832 经度 121.3371 【20 FT / 0 节】 【T2】2026-04-03 19:46:46 纬度 31.1833 经度 121.3371 【20 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 51 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-04-03 19:46:46 纬度 31.1833 经度 121.3371 【20 FT / 4 节】 【T2】2026-04-03 19:46:51 纬度 31.1834 经度 121.3371 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2026-04-03 19:46:51 纬度 31.1834 经度 121.3371 【20 FT / 8 节】 【T2】2026-04-03 19:46:56 纬度 31.1837 经度 121.3371 【20 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0007 【T1】2026-04-03 19:46:56 纬度 31.1837 经度 121.3371 【20 FT / 11 节】 【T2】2026-04-03 19:47:01 纬度 31.1839 经度 121.3371 【20 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2026-04-03 19:47:01 纬度 31.1839 经度 121.3371 【20 FT / 12 节】 【T2】2026-04-03 19:47:06 纬度 31.1842 经度 121.3371 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2026-04-03 19:47:06 纬度 31.1842 经度 121.3371 【20 FT / 13 节】 【T2】2026-04-03 19:47:11 纬度 31.1846 经度 121.3371 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0010 【T1】2026-04-03 19:47:11 纬度 31.1846 经度 121.3371 【20 FT / 13 节】 【T2】2026-04-03 19:47:16 纬度 31.1849 经度 121.3371 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2026-04-03 19:47:16 纬度 31.1849 经度 121.3371 【20 FT / 14 节】 【T2】2026-04-03 19:47:21 纬度 31.1852 经度 121.3370 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2026-04-03 19:47:21 纬度 31.1852 经度 121.3370 【20 FT / 14 节】 【T2】2026-04-03 19:47:26 纬度 31.1856 经度 121.3370 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2026-04-03 19:47:26 纬度 31.1856 经度 121.3370 【20 FT / 14 节】 【T2】2026-04-03 19:47:31 纬度 31.1859 经度 121.3370 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2026-04-03 19:47:31 纬度 31.1859 经度 121.3370 【20 FT / 14 节】 【T2】2026-04-03 19:47:36 纬度 31.1863 经度 121.3370 【20 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