普通航班: | COC 3002 | 🛫 出发机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0185) 9 级 | 计划高度: | 22600 ft | 计划距离: | 101 海里 | ||||
计划飞行: | 0:5:00 | 空中飞行: | 00:00:00 | 有效飞行: | 00:23:00 | ||||
执飞机组: | 5937 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2019-10-05 14:09:05 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | ISBOP A588 NULRA W206 LARUN |
航班配载: | 170 人 | 配载单价: | VB 178.77 | 票价收入: | VB 30, 390.90 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 30762 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 89 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 18, 390.90 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 200 分 | 运营绩效: | 325 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1970 分 | 最终绩效: | 2590 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 0 分 | < 0<0 kg | 起飞评价: | 0 分 | < 0<0 kg | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 22600 | 时长评价: | 0 分 | 00.00 > 0.5 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 0 分 | < 0<0 kg | 节油评价: | 0 分 | 0 > 2000 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 123 | VR 值: | 124 | V2 值: | 131 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 81.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 131 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -124 ft | 接地品质: | 66.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.64 G | 过载品质: | 59.00 | 75 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:30 UTC | 实际出发: | 2019-10-05 05:30:36 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 06:20 UTC | 实际到达: | 2019-10-05 06:03:54 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X SF-8835 2019-10-05 13:23:58 登机开始检测 2019-10-05 13:23:58 停机刹车设定 2019-10-05 13:23:59 登机飞机重量=52177 kg 登机燃油量=5122 kg 2019-10-05 13:30:29 停机刹车释放 2019-10-05 13:30:36 推出|出港滑行 2019-10-05 13:31:09 发动机 2 启动运行 2019-10-05 13:31:50 发动机 1 启动运行 发动机启动飞机重量=52161 kg 发动机启动燃油量=5106 kg 2019-10-05 13:32:22 襟翼 1 | 680ft | 0 节 2019-10-05 13:32:22 襟翼 2 | 680ft | 0 节 2019-10-05 13:32:22 襟翼 3 | 680ft | 0 节 2019-10-05 13:32:49 停机刹车设定 2019-10-05 13:34:16 停机刹车释放 2019-10-05 13:38:09 停机刹车设定 2019-10-05 13:38:13 停机刹车释放 2019-10-05 13:39:53 抬轮 速度=134 节 2019-10-05 13:39:55 出港离地 @ 140.87 节 | 场高=693.06 ft / 地面高=4.25 ft / 襟翼位=3 / 航向=50 度 | 仰角=6.39 出发机场气象报文= ZYCC 050500Z VRB02MPS CAVOK 13/M09 Q1025 NOSIG 出发机场坐标= 43.9948/ 125.6827 2019-10-05 13:39:55 起飞飞机重量=51988 kg 起飞燃油量=4931 kg 2019-10-05 13:40:01 起落架收起 @ 148 节 | 750 英尺 2019-10-05 13:40:02 停机刹车设定 2019-10-05 13:40:44 襟翼 2 | 2110ft | 171 节 2019-10-05 13:40:54 襟翼 1 | 2390ft | 187 节 2019-10-05 13:41:08 襟翼 0 | 2830ft | 214 节 2019-10-05 13:46:23 巡航阶段 , 高度=21651.29 | 表速=249.6 | 地速=345 2019-10-05 13:59:53 起落架放下 @ 241 节 | 3020 英尺 2019-10-05 14:00:05 停机刹车释放 2019-10-05 14:00:41 襟翼 1 | 2920ft | 187 节 2019-10-05 14:00:59 襟翼 2 | 2790ft | 182 节 2019-10-05 14:01:34 襟翼 3 | 2250ft | 170 节 2019-10-05 14:01:58 襟翼 4 | 1870ft | 159 节 2019-10-05 14:02:14 襟翼 5 | 1650ft | 151 节 2019-10-05 14:02:23 襟翼 6 | 1540ft | 145 节 2019-10-05 14:02:36 襟翼 7 | 1350ft | 139 节 2019-10-05 14:03:48 无线电高度记录 | 场高=510 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=131 节 2019-10-05 14:03:54 到港接地 @ 129.44 节 | 场高=464.61 ft / 地面高=3.1 ft / 襟翼位=7 / 航向=39 度 | 仰角=3.54 到达机场气象报文= ZYHB 050500Z 29003MPS 220V010 CAVOK 13/M04 Q1024 NOSIG 到达机场坐标= 45.6155/ 126.241 2019-10-05 14:03:54 接地飞机重量=51101 kg 接地燃油量=4047 kg 2019-10-05 14:03:55 停机刹车设定 2019-10-05 14:03:55 扰流板 预位 2019-10-05 14:03:56 扰流板 解除预位 2019-10-05 14:04:06 襟翼 6 | 460ft | 75 节 2019-10-05 14:04:06 襟翼 5 | 460ft | 74 节 2019-10-05 14:04:06 襟翼 4 | 460ft | 73 节 2019-10-05 14:04:07 停机刹车释放 2019-10-05 14:04:07 襟翼 3 | 460ft | 72 节 2019-10-05 14:04:07 襟翼 2 | 460ft | 72 节 2019-10-05 14:04:07 襟翼 1 | 460ft | 71 节 2019-10-05 14:04:07 襟翼 0 | 460ft | 71 节 2019-10-05 14:04:10 停机刹车设定 2019-10-05 14:04:14 停机刹车释放 2019-10-05 14:04:15 停机刹车设定 2019-10-05 14:04:18 停机刹车释放 2019-10-05 14:04:18 停机刹车设定 2019-10-05 14:04:22 停机刹车释放 2019-10-05 14:04:22 停机刹车设定 2019-10-05 14:04:25 停机刹车释放 2019-10-05 14:04:29 停机刹车设定 2019-10-05 14:04:36 停机刹车释放 2019-10-05 14:04:37 停机刹车设定 2019-10-05 14:04:45 停机刹车释放 2019-10-05 14:04:46 停机刹车设定 2019-10-05 14:04:49 停机刹车释放 2019-10-05 14:04:52 停机刹车设定 2019-10-05 14:04:54 停机刹车释放 2019-10-05 14:04:54 到港滑行 2019-10-05 14:07:41 停机刹车设定 2019-10-05 14:07:47 发动机 2 停止关闭 2019-10-05 14:07:49 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=51042 kg 关车燃油量=3987 kg HKRS COC v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/05 13:23:58 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/05 13:30:36 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/10/05 13:39:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/10/05 13:39:55 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/10/05 13:40:10 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/10/05 13:46:23 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/10/05 13:47:06 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2019-10-05 13:55:00 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/10/05 13:59:51 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2019-10-05 14:00:01 值 230.52 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -5 分 时间 2019-10-05 14:02:13 值 1182.3 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/10/05 14:03:48 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/05 14:04:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/05 14:07:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1970 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X SF-8835 2019-10-05 13:23:58 Boarding 2019-10-05 13:23:58 Brakes are On 2019-10-05 13:23:59 Boarding Aircraft Weight=52177KG Boarding Fuel Weight=5122KG 2019-10-05 13:30:29 Brakes are Released 2019-10-05 13:30:36 Taxiing to RWY 2019-10-05 13:31:09 Engine 2 Started 2019-10-05 13:31:50 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=52161KG Engine Started Fuel Weight=5106KG 2019-10-05 13:32:22 Flaps 1 Selected at 680ft and 0kts 2019-10-05 13:32:22 Flaps 2 Selected at 680ft and 0kts 2019-10-05 13:32:22 Flaps 3 Selected at 680ft and 0kts 2019-10-05 13:32:49 Brakes are On 2019-10-05 13:34:16 Brakes are Released 2019-10-05 13:38:09 Brakes are On 2019-10-05 13:38:13 Brakes are Released 2019-10-05 13:39:53 VR speed=134 Knots 2019-10-05 13:39:55 You Took off @ 140.87 Knots AGL=693.06FT / RA=4.25FT / Flaps=3 / Heading=50Degree / Pitch=6.39 Departure Weather ZYCC 050500Z VRB02MPS CAVOK 13/M09 Q1025 NOSIG Departure Coordinates 43.9948/ 125.6827 2019-10-05 13:39:55 Takeoff Aircraft Weight=51988KG Takeoff Fuel Weight=4931KG 2019-10-05 13:40:01 Landing Gear Up @ 148 Knots and 750 Feet 2019-10-05 13:40:02 Brakes are On 2019-10-05 13:40:44 Flaps 2 Selected at 2110ft and 171kts 2019-10-05 13:40:54 Flaps 1 Selected at 2390ft and 187kts 2019-10-05 13:41:08 Flaps 0 Selected at 2830ft and 214kts 2019-10-05 13:46:23 TOC Reached, PALT:21651.29 IAS:249.6 GS:345 2019-10-05 13:59:53 Landing Gear Down @ 241 Knots and 3020 Feet 2019-10-05 14:00:05 Brakes are Released 2019-10-05 14:00:41 Flaps 1 Selected at 2920ft and 187kts 2019-10-05 14:00:59 Flaps 2 Selected at 2790ft and 182kts 2019-10-05 14:01:34 Flaps 3 Selected at 2250ft and 170kts 2019-10-05 14:01:58 Flaps 4 Selected at 1870ft and 159kts 2019-10-05 14:02:14 Flaps 5 Selected at 1650ft and 151kts 2019-10-05 14:02:23 Flaps 6 Selected at 1540ft and 145kts 2019-10-05 14:02:36 Flaps 7 Selected at 1350ft and 139kts 2019-10-05 14:03:48 Radio Altitude Record AGL=510 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=131 Knots 2019-10-05 14:03:54 You Landed @ 129.44Knots AGL=464.61FT / RA=3.1FT / Flaps=7 / Heading=39Degree / Pitch=3.54 Arrival Weather: ZYHB 050500Z 29003MPS 220V010 CAVOK 13/M04 Q1024 NOSIG Arrival Coordinates 45.6155/ 126.241 2019-10-05 14:03:54 Landing Aircraft Weight=51101KG Landing Fuel Weight=4047KG 2019-10-05 14:03:55 Brakes are On 2019-10-05 14:03:55 Spoilers Armed 2019-10-05 14:03:56 Spoilers Disarmed 2019-10-05 14:04:06 Flaps 6 Selected at 460ft and 75kts 2019-10-05 14:04:06 Flaps 5 Selected at 460ft and 74kts 2019-10-05 14:04:06 Flaps 4 Selected at 460ft and 73kts 2019-10-05 14:04:07 Brakes are Released 2019-10-05 14:04:07 Flaps 3 Selected at 460ft and 72kts 2019-10-05 14:04:07 Flaps 2 Selected at 460ft and 72kts 2019-10-05 14:04:07 Flaps 1 Selected at 460ft and 71kts 2019-10-05 14:04:07 Flaps 0 Selected at 460ft and 71kts 2019-10-05 14:04:10 Brakes are On 2019-10-05 14:04:14 Brakes are Released 2019-10-05 14:04:15 Brakes are On 2019-10-05 14:04:18 Brakes are Released 2019-10-05 14:04:18 Brakes are On 2019-10-05 14:04:22 Brakes are Released 2019-10-05 14:04:22 Brakes are On 2019-10-05 14:04:25 Brakes are Released 2019-10-05 14:04:29 Brakes are On 2019-10-05 14:04:36 Brakes are Released 2019-10-05 14:04:37 Brakes are On 2019-10-05 14:04:45 Brakes are Released 2019-10-05 14:04:46 Brakes are On 2019-10-05 14:04:49 Brakes are Released 2019-10-05 14:04:52 Brakes are On 2019-10-05 14:04:54 Brakes are Released 2019-10-05 14:04:54 Taxiing to gate 2019-10-05 14:07:41 Brakes are On 2019-10-05 14:07:47 Engine 2 Stopped 2019-10-05 14:07:49 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=51042KG Engine Stopped Fuel Weight=3987KG Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2019/10/05 13:23:58 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/10/05 13:30:36 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2019/10/05 13:39:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/10/05 13:39:55 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2019/10/05 13:40:10 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2019/10/05 13:46:23 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2019/10/05 13:47:06 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-10-05 13:55:00 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2019/10/05 13:59:51 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-10-05 14:00:01 Exceed Value:230.52 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-10-05 14:02:13 Exceed Value:1182.3 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2019/10/05 14:03:48 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/10/05 14:04:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2019/10/05 14:07:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1970 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2019-10-05 13:24:58
纬度 43.9872
经度 125.6791
【670 FT / 0 节】
【T2】2019-10-05 13:25:58
纬度 43.9872
经度 125.6791
【670 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2019-10-05 13:25:58 纬度 43.9872 经度 125.6791 【670 FT / 0 节】 【T2】2019-10-05 13:26:58 纬度 43.9872 经度 125.6791 【670 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2019-10-05 13:26:58 纬度 43.9872 经度 125.6791 【670 FT / 0 节】 【T2】2019-10-05 13:27:58 纬度 43.9872 经度 125.6791 【670 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2019-10-05 13:27:58 纬度 43.9872 经度 125.6791 【670 FT / 0 节】 【T2】2019-10-05 13:28:58 纬度 43.9872 经度 125.6791 【670 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2019-10-05 13:28:58 纬度 43.9872 经度 125.6791 【670 FT / 0 节】 【T2】2019-10-05 13:29:58 纬度 43.9872 经度 125.6791 【670 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2019-10-05 13:29:58 纬度 43.9872 经度 125.6791 【670 FT / 0 节】 【T2】2019-10-05 13:30:58 纬度 43.9873 经度 125.6790 【670 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2019-10-05 13:30:58 纬度 43.9873 经度 125.6790 【670 FT / 2 节】 【T2】2019-10-05 13:31:58 纬度 43.9879 经度 125.6789 【680 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2019-10-05 13:31:58 纬度 43.9879 经度 125.6789 【680 FT / 2 节】 【T2】2019-10-05 13:32:58 纬度 43.9882 经度 125.6792 【680 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2019-10-05 13:32:58 纬度 43.9882 经度 125.6792 【680 FT / 0 节】 【T2】2019-10-05 13:33:58 纬度 43.9882 经度 125.6792 【680 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2019-10-05 13:33:58 纬度 43.9882 经度 125.6792 【680 FT / 0 节】 【T2】2019-10-05 13:34:25 纬度 43.9882 经度 125.6792 【680 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 27 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2019-10-05 13:34:25 纬度 43.9882 经度 125.6792 【680 FT / 2 节】 【T2】2019-10-05 13:34:30 纬度 43.9881 经度 125.6791 【680 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2019-10-05 13:34:30 纬度 43.9881 经度 125.6791 【680 FT / 3 节】 【T2】2019-10-05 13:34:35 纬度 43.9880 经度 125.6790 【680 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2019-10-05 13:34:35 纬度 43.9880 经度 125.6790 【680 FT / 5 节】 【T2】2019-10-05 13:34:40 纬度 43.9880 经度 125.6788 【680 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2019-10-05 13:34:40 纬度 43.9880 经度 125.6788 【680 FT / 6 节】 【T2】2019-10-05 13:34:45 纬度 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【T1】2019-10-05 14:03:53 纬度 45.6153 经度 126.2408 【460 FT / 130 节】 【T2】2019-10-05 14:03:54 纬度 45.6155 经度 126.2411 【460 FT / 129 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.017 海里 编号: 0343 【T1】2019-10-05 14:03:54 纬度 45.6155 经度 126.2411 【460 FT / 129 节】 【T2】2019-10-05 14:03:54 纬度 45.6157 经度 126.2413 【460 FT / 128 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.015 海里 编号: 0344 【T1】2019-10-05 14:03:54 纬度 45.6157 经度 126.2413 【460 FT / 128 节】 【T2】2019-10-05 14:03:55 纬度 45.6160 经度 126.2416 【460 FT / 127 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.022 海里 编号: 0345 【T1】2019-10-05 14:03:55 纬度 45.6160 经度 126.2416 【460 FT / 127 节】 【T2】2019-10-05 14:03:55 纬度 45.6162 经度 126.2419 【460 FT / 126 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.017 海里 编号: 0346 【T1】2019-10-05 14:03:55 纬度 45.6162 经度 126.2419 【460 FT / 126 节】 【T2】2019-10-05 14:03:56 纬度 45.6164 经度 126.2422 【460 FT / 124 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.017 海里 编号: 0347 【T1】2019-10-05 14:03:56 纬度 45.6164 经度 126.2422 【460 FT / 124 节】 【T2】2019-10-05 14:03:56 纬度 45.6167 经度 126.2424 【460 FT / 122 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0348 【T1】2019-10-05 14:03:56 纬度 45.6167 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【460 FT / 4 节】 【T2】2019-10-05 14:05:36 纬度 45.6266 经度 126.2522 【460 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0374 【T1】2019-10-05 14:05:36 纬度 45.6266 经度 126.2522 【460 FT / 3 节】 【T2】2019-10-05 14:05:41 纬度 45.6266 经度 126.2521 【460 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0375 【T1】2019-10-05 14:05:41 纬度 45.6266 经度 126.2521 【460 FT / 3 节】 【T2】2019-10-05 14:05:46 纬度 45.6267 经度 126.2520 【460 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0376 【T1】2019-10-05 14:05:46 纬度 45.6267 经度 126.2520 【460 FT / 4 节】 【T2】2019-10-05 14:05:51 纬度 45.6267 经度 126.2518 【460 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0377 【T1】2019-10-05 14:05:51 纬度 45.6267 经度 126.2518 【460 FT / 4 节】 【T2】2019-10-05 14:05:56 纬度 45.6267 经度 126.2517 【460 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0378 【T1】2019-10-05 14:05:56 纬度 45.6267 经度 126.2517 【460 FT / 4 节】 【T2】2019-10-05 14:06:01 纬度 45.6267 经度 126.2515 【460 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0379 【T1】2019-10-05 14:06:01 纬度 45.6267 经度 126.2515 【460 FT / 4 节】 【T2】2019-10-05 14:06:06 纬度 45.6267 经度 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【T1】2019-10-05 14:06:36 纬度 45.6270 经度 126.2504 【460 FT / 4 节】 【T2】2019-10-05 14:06:41 纬度 45.6270 经度 126.2502 【460 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0387 【T1】2019-10-05 14:06:41 纬度 45.6270 经度 126.2502 【460 FT / 4 节】 【T2】2019-10-05 14:06:46 纬度 45.6270 经度 126.2501 【460 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0388 【T1】2019-10-05 14:06:46 纬度 45.6270 经度 126.2501 【460 FT / 4 节】 【T2】2019-10-05 14:06:51 纬度 45.6269 经度 126.2500 【460 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0389 【T1】2019-10-05 14:06:51 纬度 45.6269 经度 126.2500 【460 FT / 4 节】 【T2】2019-10-05 14:06:56 纬度 45.6268 经度 126.2498 【460 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0390 【T1】2019-10-05 14:06:56 纬度 45.6268 经度 126.2498 【460 FT / 4 节】 【T2】2019-10-05 14:07:01 纬度 45.6268 经度 126.2497 【460 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0391 【T1】2019-10-05 14:07:01 纬度 45.6268 经度 126.2497 【460 FT / 3 节】 【T2】2019-10-05 14:07:06 纬度 45.6268 经度 126.2496 【460 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0392 【T1】2019-10-05 14:07:06 纬度 45.6268 经度 126.2496 【460 FT / 3 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