普通航班: | CSS 0001 | 🛫 出发机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 2 级 | 🛬 到达机场: | ZSWZ ( 温州龙湾国际机场 ) 2 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CSS-1547) 0 级 | 计划高度: | 36100 ft | 计划距离: | 1095 海里 | ||||
计划飞行: | 2:53:00 | 空中飞行: | 00:00:00 | 有效飞行: | 02:49:00 | ||||
执飞机组: | 0107 ( F7 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 8300.00 ( 2000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2019-11-14 22:41:12 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | DUKIR W205 NULRA A588 UDETI W202 DOBGA V68 TEKAM W172 FD W174 XDX B221 ODULO V2 HSH G455 PK W116 JTN G204 SHZ |
航班配载: | 121 人 | 配载单价: | VB 1, 685.66 | 票价收入: | VB 203, 965.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 7742 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 69, 681.20 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 64 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 114, 984.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 200 分 | 运营绩效: | 337 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1850 分 | 最终绩效: | 2487 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 0 分 | < 0<0 kg | 起飞评价: | 0 分 | < 0<0 kg | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 36100 | 时长评价: | 0 分 | 00.00 > 2.53 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 0 分 | < 0<0 kg | 节油评价: | 0 分 | 0 > 2000 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 137 | VR 值: | 139 | V2 值: | 146 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 99.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 139 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -191 ft | 接地品质: | 47.00 | 72 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2.03 G | 过载品质: | 79.00 | 66 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:35 UTC | 实际出发: | 2019-11-14 11:35:45 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:32 UTC | 实际到达: | 2019-11-14 14:33:24 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-800BCF SF Airlines B-2672 Winglets V2 2019-11-14 19:31:50 登机开始检测 2019-11-14 19:31:50 停机刹车设定 2019-11-14 19:31:52 登机飞机重量=65335 kg 登机燃油量=12694 kg 2019-11-14 19:35:29 停机刹车释放 2019-11-14 19:35:45 推出|出港滑行 2019-11-14 19:37:11 停机刹车设定 2019-11-14 19:38:04 发动机 2 启动运行 2019-11-14 19:38:48 襟翼 1 | 460ft | 0 节 2019-11-14 19:38:49 滑行灯开启 在 460 英尺 2019-11-14 19:38:56 襟翼 2 | 460ft | 0 节 2019-11-14 19:39:00 襟翼 3 | 460ft | 0 节 2019-11-14 19:39:06 发动机 1 启动运行 发动机启动飞机重量=65315 kg 发动机启动燃油量=12675 kg 2019-11-14 19:39:46 停机刹车释放 2019-11-14 19:43:35 抬轮 速度=153 节 2019-11-14 19:43:37 出港离地 @ 156.3 节 | 场高=455.99 ft / 地面高=10.39 ft / 襟翼位=3 / 航向=219 度 | 仰角=8.38 出发机场气象报文= ZYHB 141100Z 18001MPS CAVOK M11/M16 Q1015 NOSIG 出发机场坐标= 45.6237/ 126.2505 2019-11-14 19:43:37 起飞飞机重量=65129 kg 起飞燃油量=12488 kg 2019-11-14 19:43:37 暂停 2019-11-14 19:43:39 起落架收起 @ 163 节 | 490 英尺 2019-11-14 19:43:41 滑行灯关闭 在 520 英尺 2019-11-14 19:43:43 继续 2019-11-14 19:44:05 自动驾驶接通 1730 英尺 / 速度 177 节 2019-11-14 19:44:39 襟翼 2 | 3160ft | 201 节 2019-11-14 19:44:42 襟翼 1 | 3240ft | 207 节 2019-11-14 19:44:50 襟翼 0 | 3400ft | 219 节 2019-11-14 19:59:44 巡航阶段 , 高度=35213.72 | 表速=260.54 | 地速=446 2019-11-14 22:30:01 襟翼 1 | 2970ft | 212 节 2019-11-14 22:31:04 起落架放下 @ 202 节 | 1910 英尺 2019-11-14 22:31:06 襟翼 2 | 1880ft | 201 节 2019-11-14 22:31:12 滑行灯开启 在 1770 英尺 2019-11-14 22:31:37 襟翼 3 | 1340ft | 185 节 2019-11-14 22:31:40 襟翼 4 | 1280ft | 183 节 2019-11-14 22:31:44 襟翼 5 | 1210ft | 181 节 2019-11-14 22:31:55 襟翼 6 | 1060ft | 170 节 2019-11-14 22:31:58 襟翼 7 | 1020ft | 167 节 2019-11-14 22:32:34 自动驾驶断开 510 英尺 / 速度 145 节 2019-11-14 22:33:13 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=139 节 2019-11-14 22:33:24 到港接地 @ 133.36 节 | 场高=13.99 ft / 地面高=9.25 ft / 襟翼位=7 / 航向=208 度 | 仰角=3.44 到达机场气象报文= 到达机场坐标= 27.9155/ 120.8565 2019-11-14 22:33:24 接地飞机重量=57722 kg 接地燃油量=5082 kg 2019-11-14 22:33:26 暂停 2019-11-14 22:33:44 襟翼 6 | 20ft | 49 节 2019-11-14 22:33:47 襟翼 5 | 20ft | 47 节 2019-11-14 22:33:50 襟翼 4 | 20ft | 46 节 2019-11-14 22:33:53 襟翼 3 | 20ft | 44 节 2019-11-14 22:33:57 襟翼 2 | 20ft | 43 节 2019-11-14 22:34:01 襟翼 1 | 20ft | 41 节 2019-11-14 22:34:09 襟翼 0 | 20ft | 33 节 2019-11-14 22:34:22 到港滑行 2019-11-14 22:37:46 继续 2019-11-14 22:37:54 暂停 2019-11-14 22:38:08 继续 2019-11-14 22:38:56 滑行灯关闭 在 20 英尺 2019-11-14 22:39:52 停机刹车设定 2019-11-14 22:39:55 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=57593 kg 关车燃油量=4953 kg 2019-11-14 22:39:55 发动机 2 停止关闭 HKRS COC v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/14 19:31:50 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/14 19:35:45 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/11/14 19:43:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/11/14 19:43:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/11/14 19:43:47 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/11/14 20:39:00 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/11/14 22:05:37 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/11/14 22:23:40 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -5 分 时间 2019-11-14 22:31:52 值 RA: 1086.98 SP:9428 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2019-11-14 22:23:42 值 243.49 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/11/14 22:33:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2019-11-14 22:41:11 值 3298.74835384611 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2019-11-14 22:33:25 值 11.359 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2019-11-14 22:41:11 值 2.03 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2019-11-14 22:33:27 值 133.36 Vref:139 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/14 22:34:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/14 22:39:52 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1850 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-800BCF SF Airlines B-2672 Winglets V2 2019-11-14 19:31:50 Boarding 2019-11-14 19:31:50 Brakes are On 2019-11-14 19:31:52 Boarding Aircraft Weight=65335KG Boarding Fuel Weight=12694KG 2019-11-14 19:35:29 Brakes are Released 2019-11-14 19:35:45 Taxiing to RWY 2019-11-14 19:37:11 Brakes are On 2019-11-14 19:38:04 Engine 2 Started 2019-11-14 19:38:48 Flaps 1 Selected at 460ft and 0kts 2019-11-14 19:38:49 Taxi Lights ON at 460 Feet 2019-11-14 19:38:56 Flaps 2 Selected at 460ft and 0kts 2019-11-14 19:39:00 Flaps 3 Selected at 460ft and 0kts 2019-11-14 19:39:06 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=65315KG Engine Started Fuel Weight=12675KG 2019-11-14 19:39:46 Brakes are Released 2019-11-14 19:43:35 VR speed=153 Knots 2019-11-14 19:43:37 You Took off @ 156.3 Knots AGL=455.99FT / RA=10.39FT / Flaps=3 / Heading=219Degree / Pitch=8.38 Departure Weather ZYHB 141100Z 18001MPS CAVOK M11/M16 Q1015 NOSIG Departure Coordinates 45.6237/ 126.2505 2019-11-14 19:43:37 Takeoff Aircraft Weight=65129KG Takeoff Fuel Weight=12488KG 2019-11-14 19:43:37 Paused 2019-11-14 19:43:39 Landing Gear Up @ 163 Knots and 490 Feet 2019-11-14 19:43:41 Taxi Lights OFF at 520 Feet 2019-11-14 19:43:43 Unpaused 2019-11-14 19:44:05 Autopilot Enabled at 1730 Feet with speed 177 Knots 2019-11-14 19:44:39 Flaps 2 Selected at 3160ft and 201kts 2019-11-14 19:44:42 Flaps 1 Selected at 3240ft and 207kts 2019-11-14 19:44:50 Flaps 0 Selected at 3400ft and 219kts 2019-11-14 19:59:44 TOC Reached, PALT:35213.72 IAS:260.54 GS:446 2019-11-14 22:30:01 Flaps 1 Selected at 2970ft and 212kts 2019-11-14 22:31:04 Landing Gear Down @ 202 Knots and 1910 Feet 2019-11-14 22:31:06 Flaps 2 Selected at 1880ft and 201kts 2019-11-14 22:31:12 Taxi Lights ON at 1770 Feet 2019-11-14 22:31:37 Flaps 3 Selected at 1340ft and 185kts 2019-11-14 22:31:40 Flaps 4 Selected at 1280ft and 183kts 2019-11-14 22:31:44 Flaps 5 Selected at 1210ft and 181kts 2019-11-14 22:31:55 Flaps 6 Selected at 1060ft and 170kts 2019-11-14 22:31:58 Flaps 7 Selected at 1020ft and 167kts 2019-11-14 22:32:34 Autopilot Disabled at 510 Feet with speed 145 Knots 2019-11-14 22:33:13 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=139 Knots 2019-11-14 22:33:24 You Landed @ 133.36Knots AGL=13.99FT / RA=9.25FT / Flaps=7 / Heading=208Degree / Pitch=3.44 Arrival Weather: Arrival Coordinates 27.9155/ 120.8565 2019-11-14 22:33:24 Landing Aircraft Weight=57722KG Landing Fuel Weight=5082KG 2019-11-14 22:33:26 Paused 2019-11-14 22:33:44 Flaps 6 Selected at 20ft and 49kts 2019-11-14 22:33:47 Flaps 5 Selected at 20ft and 47kts 2019-11-14 22:33:50 Flaps 4 Selected at 20ft and 46kts 2019-11-14 22:33:53 Flaps 3 Selected at 20ft and 44kts 2019-11-14 22:33:57 Flaps 2 Selected at 20ft and 43kts 2019-11-14 22:34:01 Flaps 1 Selected at 20ft and 41kts 2019-11-14 22:34:09 Flaps 0 Selected at 20ft and 33kts 2019-11-14 22:34:22 Taxiing to gate 2019-11-14 22:37:46 Unpaused 2019-11-14 22:37:54 Paused 2019-11-14 22:38:08 Unpaused 2019-11-14 22:38:56 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2019-11-14 22:39:52 Brakes are On 2019-11-14 22:39:55 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=57593KG Engine Stopped Fuel Weight=4953KG 2019-11-14 22:39:55 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2019/11/14 19:31:50 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/11/14 19:35:45 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2019/11/14 19:43:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/11/14 19:43:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2019/11/14 19:43:47 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2019/11/14 20:39:00 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2019/11/14 22:05:37 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2019/11/14 22:23:40 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-11-14 22:31:52 Exceed Value:RA: 1086.98 SP:9428 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-11-14 22:23:42 Exceed Value:243.49 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2019/11/14 22:33:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-14 22:41:11 Exceed Value:3298.74835384611 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-11-14 22:33:25 Exceed Value:11.359 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2019-11-14 22:41:11 Exceed Value:2.03 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-11-14 22:33:27 Exceed Value:133.36 Vref:139 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/11/14 22:34:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2019/11/14 22:39:52 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1850 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2019-11-14 19:32:50
纬度 45.6302
经度 126.2522
【460 FT / 0 节】
【T2】2019-11-14 19:33:50
纬度 45.6302
经度 126.2522
【460 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2019-11-14 19:33:50 纬度 45.6302 经度 126.2522 【460 FT / 0 节】 【T2】2019-11-14 19:34:50 纬度 45.6302 经度 126.2522 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2019-11-14 19:34:50 纬度 45.6302 经度 126.2522 【460 FT / 0 节】 【T2】2019-11-14 19:35:50 纬度 45.6302 经度 126.2523 【460 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2019-11-14 19:35:50 纬度 45.6302 经度 126.2523 【460 FT / 1 节】 【T2】2019-11-14 19:36:50 纬度 45.6296 经度 126.2529 【460 FT / 3 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2019-11-14 19:36:50 纬度 45.6296 经度 126.2529 【460 FT / 3 节】 【T2】2019-11-14 19:37:50 纬度 45.6294 经度 126.2529 【460 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2019-11-14 19:37:50 纬度 45.6294 经度 126.2529 【460 FT / 0 节】 【T2】2019-11-14 19:38:50 纬度 45.6294 经度 126.2529 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2019-11-14 19:38:50 纬度 45.6294 经度 126.2529 【460 FT / 0 节】 【T2】2019-11-14 19:39:50 纬度 45.6294 经度 126.2529 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2019-11-14 19:39:50 纬度 45.6294 经度 126.2529 【460 FT / 0 节】 【T2】2019-11-14 19:40:00 纬度 45.6294 经度 126.2529 【460 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 10 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2019-11-14 19:40:00 纬度 45.6294 经度 126.2529 【460 FT / 3 节】 【T2】2019-11-14 19:40:05 纬度 45.6295 经度 126.2529 【460 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2019-11-14 19:40:05 纬度 45.6295 经度 126.2529 【460 FT / 6 节】 【T2】2019-11-14 19:40:10 纬度 45.6297 经度 126.2530 【460 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2019-11-14 19:40:10 纬度 45.6297 经度 126.2530 【460 FT / 8 节】 【T2】2019-11-14 19:40:15 纬度 45.6299 经度 126.2532 【460 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2019-11-14 19:40:15 纬度 45.6299 经度 126.2532 【460 FT / 11 节】 【T2】2019-11-14 19:40:20 纬度 45.6301 经度 126.2535 【460 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2019-11-14 19:40:20 纬度 45.6301 经度 126.2535 【460 FT / 13 节】 【T2】2019-11-14 19:40:25 纬度 45.6303 经度 126.2538 【460 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2019-11-14 19:40:25 纬度 45.6303 经度 126.2538 【460 FT / 15 节】 【T2】2019-11-14 19:40:30 纬度 45.6306 经度 126.2541 【460 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2019-11-14 19:40:30 纬度 45.6306 经度 126.2541 【460 FT / 17 节】 【T2】2019-11-14 19:40:35 纬度 45.6309 经度 126.2545 【460 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2019-11-14 19:40:35 纬度 45.6309 经度 126.2545 【460 FT / 14 节】 【T2】2019-11-14 19:40:40 纬度 45.6310 经度 126.2549 【460 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2019-11-14 19:40:40 纬度 45.6310 经度 126.2549 【460 FT / 15 节】 【T2】2019-11-14 19:40:45 纬度 45.6310 经度 126.2554 【460 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2019-11-14 19:40:45 纬度 45.6310 经度 126.2554 【460 FT / 16 节】 【T2】2019-11-14 19:40:50 纬度 45.6311 经度 126.2559 【460 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2019-11-14 19:40:50 纬度 45.6311 经度 126.2559 【460 FT / 17 节】 【T2】2019-11-14 19:40:55 纬度 45.6314 经度 126.2563 【460 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2019-11-14 19:40:55 纬度 45.6314 经度 126.2563 【460 FT / 18 节】 【T2】2019-11-14 19:41:00 纬度 45.6317 经度 126.2568 【460 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0021 【T1】2019-11-14 19:41:00 纬度 45.6317 经度 126.2568 【460 FT / 19 节】 【T2】2019-11-14 19:41:05 纬度 45.6321 经度 126.2572 【460 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0022 【T1】2019-11-14 19:41:05 纬度 45.6321 经度 126.2572 【460 FT / 21 节】 【T2】2019-11-14 19:41:10 纬度 45.6325 经度 126.2577 【460 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0023 【T1】2019-11-14 19:41:10 纬度 45.6325 经度 126.2577 【460 FT / 22 节】 【T2】2019-11-14 19:41:15 纬度 45.6328 经度 126.2581 【460 FT / 20 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2019-11-14 19:41:15 纬度 45.6328 经度 126.2581 【460 FT / 20 节】 【T2】2019-11-14 19:41:20 纬度 45.6332 经度 126.2585 【460 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0025 【T1】2019-11-14 19:41:20 纬度 45.6332 经度 126.2585 【460 FT / 21 节】 【T2】2019-11-14 19:41:25 纬度 45.6336 经度 126.2590 【460 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0026 【T1】2019-11-14 19:41:25 纬度 45.6336 经度 126.2590 【460 FT / 22 节】 【T2】2019-11-14 19:41:30 纬度 45.6340 经度 126.2595 【460 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0027 【T1】2019-11-14 19:41:30 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【T2】2019-11-14 22:37:30 纬度 27.9160 经度 120.8498 【20 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0433 【T1】2019-11-14 22:37:30 纬度 27.9160 经度 120.8498 【20 FT / 5 节】 【T2】2019-11-14 22:37:35 纬度 27.9161 经度 120.8497 【20 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0434 【T1】2019-11-14 22:37:35 纬度 27.9161 经度 120.8497 【20 FT / 4 节】 【T2】2019-11-14 22:37:40 纬度 27.9161 经度 120.8496 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0435 【T1】2019-11-14 22:37:40 纬度 27.9161 经度 120.8496 【20 FT / 2 节】 【T2】2019-11-14 22:38:01 纬度 27.9162 经度 120.8495 【20 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 21 秒 0.000 海里 编号: 0436 【T1】2019-11-14 22:38:01 纬度 27.9162 经度 120.8495 【20 FT / 4 节】 【T2】2019-11-14 22:39:07 纬度 27.9162 经度 120.8495 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 66 秒 0.000 海里 编号: 0437 【T1】2019-11-14 22:39:07 纬度 27.9162 经度 120.8495 【20 FT / 0 节】 【T2】2019-11-14 22:40:07 纬度 27.9162 经度 120.8495 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0438 【T1】2019-11-14 22:40:07 纬度 27.9162 经度 120.8495 【20 FT / 0 节】 【T2】2019-11-14 22:41:07 纬度 27.9162 经度 120.8495 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.131 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.131 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 1184.3219698174 海里 |