| 普通航班: | CAL 0006 | 🛫 出发机场: | RCTP ( 台湾桃园国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | RJAA ( NARITA INTL ) 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CXJ-0244) 0 级
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计划高度: | 0 ft | 计划距离: | 1179 海里 | ||||
| 计划飞行: | 03:12:00 |
空中飞行: | 00:00:00 |
有效飞行: | 03:12:00 |
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| 执飞机组: | 0161 （ F3 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1040.00 （ 200 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2018-06-28 18:35:52 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | AP1 PABSO R583 BORDO Y291 GANEK Z29 GAKIA Y293 YULIA Y57 MJE V16 VENUS CORGI | ||||||||
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| 航班配载: |
230 人
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配载单价: | VB 1, 648.93 | 票价收入: | VB 379, 254.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 18141 kg / 11 VB | 燃油支出: | - VB 199, 551.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 50 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 168, 079.00 📈 |
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| 准点绩效: | 55 % |
综合绩效: |
-600 分
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运营绩效: | 290 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1900 分 |
最终绩效: | 2290 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
0 分
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起飞评价: |
0 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | -600 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 139 |
VR 值: | 144 |
V2 值: | 150 | Vref 127 |
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| 出发准点: | 90 % | 87.00 分 | 到达准点: | 20 % | 13.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -320 ~ -1
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最大接地: |
-144 ft
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接地品质: | 90.00 % | 90 分 | ||
| 公司标准: | 0.65 ~ 2.4
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最大过载: |
1.53 G
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过载品质: | 100.00 % | 100 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 30 分钟 | 计划出发: | +0 07:25 UTC | 实际出发: | 2018-06-28 07:21:04 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 60 分钟 | 计划到达: | +0 11:23 UTC | 实际到达: | 2018-06-28 10:31:10 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER PMDG House 2018-06-28 15:13:04 登机开始检测 2018-06-28 15:13:04 停机刹车设定 2018-06-28 15:19:09 发动机 2 启动运行 2018-06-28 15:20:13 发动机 1 启动运行 起飞重量=203892 kg 燃油重量=36347 kg 2018-06-28 15:20:36 襟翼 1 |
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