| 普通航班: | CSZ 0220 | 🛫 出发机场: | RJTT ( 东京国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZSLT ( 青岛流亭国际机场(停用) ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CSZ-2476) 0 级
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计划高度: | 31100 ft | 计划距离: | 944 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:15:00 |
空中飞行: | 03:03:00 |
有效飞行: | 3:05:00 |
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| 执飞机组: | 9470 （ F4 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 10100.00 （ 2000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2020-06-02 16:26:35 | 更新日期: | 2026-04-13 15:52:58 | ||||
| 航路信息: | RJTT NINOX Y28 IPLES Y207 APILU Y295 YME Y18 MIHOU Y38 SAPRA Y685 BULGA G585 SEL G597 GOGET Y697 NOPIK G597 BINIL Y697 ANSIM G597 AGAVO A591 IKEKA V112 LATUX ZSQD | ||||||||
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| 航班配载: |
117 人
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配载单价: | VB 1, 585.67 | 票价收入: | VB 185, 523.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 8207 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 82, 068.40 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 82, 354.40 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
600 分
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运营绩效: | 272 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1665 分 |
最终绩效: | 2532 分 |
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| SOP评价: | 200 分 |
时长评价: |
200 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
200 分
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起飞评价: |
200 分
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接地评价: |
200 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
200 分
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| V1 值: | 136 |
VR 值: | 137 |
V2 值: | 146 | Vref 138 |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 90 % | 83.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-311 ft
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接地品质: | 14.00 % | 22 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.96 G
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过载品质: | 75.00 % | 67 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:10 UTC | 实际出发: | 2020-06-02 05:10:23 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:05 UTC | 实际到达: | 2020-06-02 08:20:34 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X Shenzhen Airlines(B-9665) 2020-06-02 13:07:52 登机开始检测 2020-06-02 13:07:52 停机刹车设定 2020-06-02 13:07:54 登机飞机重量=64437 kg 登机燃油量=10709 kg 2020-06-02 13:10:15 停机刹车释放 2020-06-02 13:10:23 推出|出港滑行 2020-06-02 13:11:30 发动机 2 启动 2020-06-02 13:11:55 发动机 2 关闭 2020-06-02 13:12:08 发动机 2 启动 2020-06-02 13:12:45 停机刹车设定 2020-06-02 13:12:46 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2020-06-02 13:12:47 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2020-06-02 13:12:47 襟翼 3 | 40ft | 0 节 2020-06-02 13:12:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=64426 kg 开车燃油量=10698 kg 2020-06-02 13:14:01 停机刹车释放 2020-06-02 13:14:34 停机刹车设定 2020-06-02 13:14:36 停机刹车释放 2020-06-02 13:15:25 停机刹车设定 2020-06-02 13:15:29 停机刹车释放 2020-06-02 13:15:30 停机刹车设定 2020-06-02 13:15:32 停机刹车释放 2020-06-02 13:15:46 停机刹车设定 2020-06-02 13:15:49 停机刹车释放 2020-06-02 13:15:50 停机刹车设定 2020-06-02 13:15:53 停机刹车释放 2020-06-02 13:16:24 停机刹车设定 2020-06-02 13:16:31 停机刹车释放 2020-06-02 13:16:35 停机刹车设定 2020-06-02 13:16:39 停机刹车释放 2020-06-02 13:17:17 抬轮 速度=144 节 2020-06-02 13:17:19 出港离地 @ 152.66 节 | 场高=45.65 ft / 地面高=3.92 ft / 襟翼位=3 / 航向=153 度 | 仰角=8.48 出发气象报文= RJTT 020430Z 18012KT 9999 FEW020 BKN045 25/20 Q1006 NOSIG RMK 1CU020 6SC045 A2971 出发机场天气= 风速风向 10 at 180 出发机场坐标= 35.5535/ 139.7953 2020-06-02 13:17:19 起飞飞机重量=64290 kg 起飞燃油量=10557 kg 2020-06-02 13:17:22 起落架收起 @ 162 节 | 110 英尺 2020-06-02 13:17:22 停机刹车设定 2020-06-02 13:17:52 襟翼 2 | 1590ft | 163 节 2020-06-02 13:18:07 襟翼 1 | 1790ft | 188 节 2020-06-02 13:18:20 襟翼 0 | 2080ft | 211 节 2020-06-02 13:29:22 扰流板 预位 2020-06-02 13:31:08 巡航阶段 , 高度=30358.71 | 表速=289.83 | 地速=441 2020-06-02 14:53:58 扰流板 解除预位 2020-06-02 16:08:08 扰流板 预位 2020-06-02 16:08:08 扰流板 解除预位 2020-06-02 16:09:11 扰流板 预位 2020-06-02 16:13:06 扰流板 解除预位 2020-06-02 16:13:07 扰流板 预位 2020-06-02 16:14:33 扰流板 解除预位 2020-06-02 16:17:02 扰流板 预位 2020-06-02 16:17:08 襟翼 1 | 1720ft | 198 节 2020-06-02 16:17:19 襟翼 2 | 1750ft | 193 节 2020-06-02 16:19:18 襟翼 3 | 1580ft | 173 节 2020-06-02 16:19:37 起落架放下 @ 167 节 | 1230 英尺 2020-06-02 16:19:39 襟翼 4 | 1170ft | 167 节 2020-06-02 16:19:40 襟翼 5 | 1130ft | 167 节 2020-06-02 16:19:49 停机刹车释放 2020-06-02 16:20:13 襟翼 6 | 210ft | 176 节 2020-06-02 16:20:23 襟翼 7 | 90ft | 171 节 2020-06-02 16:20:23 无线电高度记录 | 场高=90 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=171 节 2020-06-02 16:20:34 到港接地 @ 152.41 节 | 场高=42.65 ft / 地面高=2.22 ft / 襟翼位=7 / 航向=344 度 | 仰角=0.32 到达气象报文= ZSQD 020800Z 23003MPS CAVOK 25/19 Q1003 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 10 at -24 到达机场坐标= 36.2638/ 120.3754 2020-06-02 16:20:34 接地飞机重量=56266 kg 接地燃油量=2539 kg 2020-06-02 16:20:35 扰流板 解除预位 2020-06-02 16:20:35 停机刹车设定 2020-06-02 16:20:37 △△△△△重复接地△△△△△ 2020-06-02 16:20:52 扰流板 预位 2020-06-02 16:20:52 扰流板 解除预位 2020-06-02 16:20:53 到港滑行 2020-06-02 16:20:53 襟翼 6 | 40ft | 47 节 2020-06-02 16:20:53 襟翼 5 | 40ft | 46 节 2020-06-02 16:20:54 襟翼 4 | 40ft | 43 节 2020-06-02 16:20:54 襟翼 3 | 40ft | 42 节 2020-06-02 16:20:54 襟翼 2 | 40ft | 41 节 2020-06-02 16:20:54 襟翼 1 | 40ft | 40 节 2020-06-02 16:20:54 襟翼 0 | 40ft | 39 节 2020-06-02 16:20:55 停机刹车释放 2020-06-02 16:20:55 停机刹车设定 2020-06-02 16:21:01 停机刹车释放 2020-06-02 16:21:54 停机刹车设定 2020-06-02 16:21:56 停机刹车释放 2020-06-02 16:22:22 停机刹车设定 2020-06-02 16:22:26 停机刹车释放 2020-06-02 16:22:41 停机刹车设定 2020-06-02 16:22:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=56227 kg 关车燃油量=2502 kg 2020-06-02 16:22:52 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/02 13:07:52 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/02 13:10:23 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/02 13:16:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/02 13:17:19 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/02 13:17:27 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2020-06-02 13:21:58 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-06-02 13:19:33 值 256.05 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/02 13:31:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/02 16:01:41 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-06-02 16:11:27 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/02 16:15:51 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-06-02 16:15:51 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-06-02 16:16:01 值 -2309.92 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-06-02 16:19:53 值 -1814.71 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2020-06-02 16:20:03 值 -1677.07 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / -5 分 时间 2020-06-02 16:16:28 值 30.44 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-06-02 16:20:05 值 173.28 Vref:138 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-06-02 16:15:54 值 250.46 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-06-02 16:19:35 值 1255.59 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/02 16:20:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-06-02 16:20:25 值 168.53 Vref:138 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2020-06-02 16:20:34 值 -0.45 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2020-06-02 16:26:33 值 3457.05883042473 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2020-06-02 16:20:35 值 11.329 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-06-02 16:26:33 值 1.96 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2020-06-02 16:20:44 值 11.75 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2020-06-02 16:20:23 值 6 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/02 16:20:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/02 16:22:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1665 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X Shenzhen Airlines(B-9665) 2020-06-02 13:07:52 Boarding 2020-06-02 13:07:52 Brakes are On 2020-06-02 13:07:54 Boarding Aircraft Weight=64437KG Boarding Fuel Weight=10709KG 2020-06-02 13:10:15 Brakes are Released 2020-06-02 13:10:23 Taxiing to RWY 2020-06-02 13:11:30 Engine 2 Started 2020-06-02 13:11:55 Engine 2 Stopped 2020-06-02 13:12:08 Engine 2 Started 2020-06-02 13:12:45 Brakes are On 2020-06-02 13:12:46 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2020-06-02 13:12:47 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2020-06-02 13:12:47 Flaps 3 Selected at 40ft and 0kts 2020-06-02 13:12:59 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=64426KG Engine Started Fuel Weight=10698KG 2020-06-02 13:14:01 Brakes are Released 2020-06-02 13:14:34 Brakes are On 2020-06-02 13:14:36 Brakes are Released 2020-06-02 13:15:25 Brakes are On 2020-06-02 13:15:29 Brakes are Released 2020-06-02 13:15:30 Brakes are On 2020-06-02 13:15:32 Brakes are Released 2020-06-02 13:15:46 Brakes are On 2020-06-02 13:15:49 Brakes are Released 2020-06-02 13:15:50 Brakes are On 2020-06-02 13:15:53 Brakes are Released 2020-06-02 13:16:24 Brakes are On 2020-06-02 13:16:31 Brakes are Released 2020-06-02 13:16:35 Brakes are On 2020-06-02 13:16:39 Brakes are Released 2020-06-02 13:17:17 VR speed=144 Knots 2020-06-02 13:17:19 You Took off @ 152.66 Knots AGL=45.65FT / RA=3.92FT / Flaps=3 / Heading=153Degree / Pitch=8.48 Departure Weather RJTT 020430Z 18012KT 9999 FEW020 BKN045 25/20 Q1006 NOSIG RMK 1CU020 6SC045 A2971 Local Departure Weather Wind 10 at 180 Departure Coordinates 35.5535/ 139.7953 2020-06-02 13:17:19 Takeoff Aircraft Weight=64290KG Takeoff Fuel Weight=10557KG 2020-06-02 13:17:22 Landing Gear Up @ 162 Knots and 110 Feet 2020-06-02 13:17:22 Brakes are On 2020-06-02 13:17:52 Flaps 2 Selected at 1590ft and 163kts 2020-06-02 13:18:07 Flaps 1 Selected at 1790ft and 188kts 2020-06-02 13:18:20 Flaps 0 Selected at 2080ft and 211kts 2020-06-02 13:29:22 Spoilers Armed 2020-06-02 13:31:08 TOC Reached, PALT:30358.71 IAS:289.83 GS:441 2020-06-02 14:53:58 Spoilers Disarmed 2020-06-02 16:08:08 Spoilers Armed 2020-06-02 16:08:08 Spoilers Disarmed 2020-06-02 16:09:11 Spoilers Armed 2020-06-02 16:13:06 Spoilers Disarmed 2020-06-02 16:13:07 Spoilers Armed 2020-06-02 16:14:33 Spoilers Disarmed 2020-06-02 16:17:02 Spoilers Armed 2020-06-02 16:17:08 Flaps 1 Selected at 1720ft and 198kts 2020-06-02 16:17:19 Flaps 2 Selected at 1750ft and 193kts 2020-06-02 16:19:18 Flaps 3 Selected at 1580ft and 173kts 2020-06-02 16:19:37 Landing Gear Down @ 167 Knots and 1230 Feet 2020-06-02 16:19:39 Flaps 4 Selected at 1170ft and 167kts 2020-06-02 16:19:40 Flaps 5 Selected at 1130ft and 167kts 2020-06-02 16:19:49 Brakes are Released 2020-06-02 16:20:13 Flaps 6 Selected at 210ft and 176kts 2020-06-02 16:20:23 Flaps 7 Selected at 90ft and 171kts 2020-06-02 16:20:23 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=171 Knots 2020-06-02 16:20:34 You Landed @ 152.41Knots AGL=42.65FT / RA=2.22FT / Flaps=7 / Heading=344Degree / Pitch=0.32 Arrival Weather: ZSQD 020800Z 23003MPS CAVOK 25/19 Q1003 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 10 at -24 Arrival Coordinates 36.2638/ 120.3754 2020-06-02 16:20:34 Landing Aircraft Weight=56266KG Landing Fuel Weight=2539KG 2020-06-02 16:20:35 Spoilers Disarmed 2020-06-02 16:20:35 Brakes are On 2020-06-02 16:20:37 Airplane Bounced 2020-06-02 16:20:52 Spoilers Armed 2020-06-02 16:20:52 Spoilers Disarmed 2020-06-02 16:20:53 Taxiing to gate 2020-06-02 16:20:53 Flaps 6 Selected at 40ft and 47kts 2020-06-02 16:20:53 Flaps 5 Selected at 40ft and 46kts 2020-06-02 16:20:54 Flaps 4 Selected at 40ft and 43kts 2020-06-02 16:20:54 Flaps 3 Selected at 40ft and 42kts 2020-06-02 16:20:54 Flaps 2 Selected at 40ft and 41kts 2020-06-02 16:20:54 Flaps 1 Selected at 40ft and 40kts 2020-06-02 16:20:54 Flaps 0 Selected at 40ft and 39kts 2020-06-02 16:20:55 Brakes are Released 2020-06-02 16:20:55 Brakes are On 2020-06-02 16:21:01 Brakes are Released 2020-06-02 16:21:54 Brakes are On 2020-06-02 16:21:56 Brakes are Released 2020-06-02 16:22:22 Brakes are On 2020-06-02 16:22:26 Brakes are Released 2020-06-02 16:22:41 Brakes are On 2020-06-02 16:22:52 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=56227KG Engine Stopped Fuel Weight=2502KG 2020-06-02 16:22:52 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/02 13:07:52 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/02 13:10:23 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/02 13:16:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/02 13:17:19 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/06/02 13:17:27 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-02 13:21:58 FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-02 13:19:33 Exceed Value:256.05 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/02 13:31:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/06/02 16:01:41 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-02 16:11:27 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/06/02 16:15:51 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-02 16:15:51 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-02 16:16:01 Exceed Value:-2309.92 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-02 16:19:53 Exceed Value:-1814.71 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-02 16:20:03 Exceed Value:-1677.07 进近坡度大(500-1500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-02 16:16:28 Exceed Value:30.44 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-02 16:20:05 Exceed Value:173.28 Vref:138 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-02 16:15:54 Exceed Value:250.46 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-02 16:19:35 Exceed Value:1255.59 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/06/02 16:20:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-02 16:20:25 Exceed Value:168.53 Vref:138 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-02 16:20:34 Exceed Value:-0.45 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-02 16:26:33 Exceed Value:3457.05883042473 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-02 16:20:35 Exceed Value:11.329 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-06-02 16:26:33 Exceed Value:1.96 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-02 16:20:44 Exceed Value:11.75 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-02 16:20:23 Exceed Value:6 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/02 16:20:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/06/02 16:22:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1665 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2020-06-02 13:08:52
纬度 35.5620
经度 139.7843
【40 FT / 0 节】
【T2】2020-06-02 13:09:52
纬度 35.5620
经度 139.7843
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2020-06-02 13:09:52 纬度 35.5620 经度 139.7843 【40 FT / 0 节】 【T2】2020-06-02 13:10:52 纬度 35.5619 经度 139.7840 【40 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2020-06-02 13:10:52 纬度 35.5619 经度 139.7840 【40 FT / 2 节】 【T2】2020-06-02 13:11:52 纬度 35.5615 经度 139.7835 【40 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2020-06-02 13:11:52 纬度 35.5615 经度 139.7835 【40 FT / 2 节】 【T2】2020-06-02 13:12:52 纬度 35.5613 经度 139.7836 【40 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2020-06-02 13:12:52 纬度 35.5613 经度 139.7836 【40 FT / 0 节】 【T2】2020-06-02 13:13:52 纬度 35.5613 经度 139.7836 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2020-06-02 13:13:52 纬度 35.5613 经度 139.7836 【40 FT / 0 节】 【T2】2020-06-02 13:14:43 纬度 35.5622 经度 139.7830 【40 FT / 10 节】 【距离:0.06】→ 51 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2020-06-02 13:14:43 纬度 35.5622 经度 139.7830 【40 FT / 10 节】 【T2】2020-06-02 13:14:48 纬度 35.5624 经度 139.7829 【40 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2020-06-02 13:14:48 纬度 35.5624 经度 139.7829 【40 FT / 10 节】 【T2】2020-06-02 13:14:53 纬度 35.5626 经度 139.7828 【40 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2020-06-02 13:14:53 纬度 35.5626 经度 139.7828 【40 FT / 11 节】 【T2】2020-06-02 13:14:58 纬度 35.5629 经度 139.7829 【40 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2020-06-02 13:14:58 纬度 35.5629 经度 139.7829 【40 FT / 10 节】 【T2】2020-06-02 13:15:03 纬度 35.5630 经度 139.7831 【40 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2020-06-02 13:15:03 纬度 35.5630 经度 139.7831 【40 FT / 11 节】 【T2】2020-06-02 13:15:08 纬度 35.5632 经度 139.7834 【40 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2020-06-02 13:15:08 纬度 35.5632 经度 139.7834 【40 FT / 12 节】 【T2】2020-06-02 13:15:13 纬度 35.5633 经度 139.7837 【40 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2020-06-02 13:15:13 纬度 35.5633 经度 139.7837 【40 FT / 13 节】 【T2】2020-06-02 13:15:18 纬度 35.5635 经度 139.7841 【40 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2020-06-02 13:15:18 纬度 35.5635 经度 139.7841 【40 FT / 14 节】 【T2】2020-06-02 13:15:23 纬度 35.5637 经度 139.7845 【40 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