| 普通航班: | CAL 0002 | 🛫 出发机场: | VHHH ( 香港国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | RJAA ( NARITA INTL ) 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CXJ-0244) 0 级
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计划高度: | 37000 ft | 计划距离: | 1601 海里 | ||||
| 计划飞行: | 05:03:00 |
空中飞行: | 00:00:00 |
有效飞行: | 05:03:00 |
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| 执飞机组: | 5888 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 2515.00 （ 300 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2018-08-18 15:38:41 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | RASSE V2 ELATO A1 APU G587 PABSO R583 BORDO Z29 GAKIA Y293 YULIA Y57 BUNGU Y81 BINKS | ||||||||
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| 航班配载: |
241 人
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配载单价: | VB 3, 086.44 | 票价收入: | VB 743, 832.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 33252 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 299, 267.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 432, 055.00 📈 |
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| 准点绩效: | 75 % |
综合绩效: |
-100 分
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运营绩效: | 315.2 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1920 分 |
最终绩效: | 2635.2 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
0 分
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起飞评价: |
0 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | -100 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 142 |
VR 值: | 146 |
V2 值: | 157 | Vref 136 |
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| 出发准点: | 90 % | 90.00 分 | 到达准点: | 60 % | 52.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -320 ~ -1
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最大接地: |
-134 ft
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接地品质: | 83.00 % | 83 分 | ||
| 公司标准: | 0.65 ~ 2.4
|
最大过载: |
1.38 G
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过载品质: | 90.20 % | 90.2 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划出发: | +0 02:30 UTC | 实际出发: | 2018-08-18 02:28:08 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 60 分钟 | 计划到达: | +0 07:03 UTC | 实际到达: | 2018-08-18 07:32:39 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER 2018 shijiebei 2018-08-18 10:18:43 登机开始检测 2018-08-18 10:18:43 停机刹车设定 2018-08-18 10:28:01 停机刹车释放 2018-08-18 10:28:08 后推|滑行至跑道 2018-08-18 10:30:57 停机刹车设定 2018-08-18 10:31:52 发动机 2 启动运行 |
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