| 普通航班: | COC 0245 | 🛫 出发机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (COC-0006) 9 级
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计划高度: | 22600 ft | 计划距离: | 100 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:30:00 |
空中飞行: | 0:00 |
有效飞行: | 00:00:00 |
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| 执飞机组: | 1842 （ F5 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-09-12 23:00:52 | 更新日期: | 2024-09-12 23:00:54 | ||||
| 航路信息: | ISBOP A588 NULRA W206 LARUN | ||||||||
| 拒绝说明: |
实际时间含空 | 碰撞解体 | 到达异常 | 报告不完整 | | ||||||||
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| 航班配载: |
202 人
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配载单价: | VB 226.00 | 票价收入: | VB 45, 652.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6187 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 20, 191.20 📉 |
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| 准点绩效: | 25 % |
综合绩效: |
800 分
|
运营绩效: | -462 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 690 分 |
最终绩效: | 1053 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
|
接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 143 |
VR 值: | 143 |
V2 值: | 145 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 50 % | 49 分 | 到达准点: | 0 % | -511 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
0 ft
| 接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0 G
| 过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:00 UTC | 实际出发: | 2024-09-12 14:46:26 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 14:50 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLiss A320ceo Sharklet British Airways (G-TTND) 2024-09-12 22:38:53 登机开始检测 2024-09-12 22:38:53 停机刹车设定 2024-09-12 22:38:55 登机飞机重量=64526 kg 登机燃油量=6187 kg 2024-09-12 22:46:18 停机刹车释放 2024-09-12 22:46:26 推出|出港滑行 2024-09-12 22:48:40 停机刹车设定 2024-09-12 22:49:00 扰流板 预位 2024-09-12 22:49:25 扰流板 解除预位 2024-09-12 22:49:28 扰流板 预位 2024-09-12 22:49:30 扰流板 解除预位 2024-09-12 22:49:30 扰流板 预位 2024-09-12 22:50:24 发动机 2 启动 2024-09-12 22:51:22 发动机 1 启动 2024-09-12 22:51:22 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=64492 kg 开车燃油量=6152 kg 2024-09-12 22:51:40 滑行灯开启 在 710 英尺 2024-09-12 22:52:27 停机刹车释放 2024-09-12 22:52:49 襟翼 2 | 710ft | 2 节 2024-09-12 22:55:46 停机刹车设定 2024-09-12 22:55:47 停机刹车释放 2024-09-12 22:55:48 停机刹车设定 2024-09-12 22:55:49 停机刹车释放 2024-09-12 22:55:55 停机刹车设定 2024-09-12 22:55:56 停机刹车释放 2024-09-12 22:56:30 停机刹车设定 2024-09-12 22:56:30 停机刹车释放 2024-09-12 22:56:33 停机刹车设定 2024-09-12 22:56:34 停机刹车释放 2024-09-12 22:56:35 停机刹车设定 2024-09-12 22:57:02 停机刹车释放 2024-09-12 22:57:56 停机刹车设定 2024-09-12 22:57:56 停机刹车释放 2024-09-12 22:58:25 停机刹车设定 2024-09-12 22:58:26 停机刹车释放 2024-09-12 22:58:27 停机刹车设定 2024-09-12 22:59:25 停机刹车释放 2024-09-12 23:00:15 抬轮 速度=146 节 2024-09-12 23:00:17 出港离地 @ 151.55 节 | 场压高=715.93 ft / RA地面高=3.79 ft / 襟翼位=2 / 航向=48 度 | 坡度=11.21 出发气象报文= ZYCC 121400Z 23001MPS CAVOK 18/14 Q1015 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 10 出发机场坐标= 43.9958/ 125.6844 2024-09-12 23:00:17 起飞飞机重量=64361 kg 起飞燃油量=6020 kg 2024-09-12 23:00:34 起落架收起 @ 154 节 | 1130 英尺 2024-09-12 23:00:37 滑行灯关闭 在 1280 英尺 2024-09-12 23:00:55 &碰撞|坠毁|解体& 2024-09-12 23:00:56 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 22:38:53 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 22:46:26 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/12 22:59:46 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/12 23:00:17 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 23:00:17 值 4.88 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 23:00:21 值 17.21 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-12 23:00:23 值 24.76 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-12 23:00:28 值 24.76 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 23:00:30 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 23:00:42 值 42.78 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 23:00:50 值 -2638.26 收起落架晚. 20 / -10 分 时间 2024-09-12 23:00:30 值 301.93 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 690 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLiss A320ceo Sharklet British Airways (G-TTND) 2024-09-12 22:38:53 Boarding 2024-09-12 22:38:53 Brakes are On 2024-09-12 22:38:55 Boarding Aircraft Weight=64526KG Boarding Fuel Weight=6187KG 2024-09-12 22:46:18 Brakes are Released 2024-09-12 22:46:26 Taxiing to RWY 2024-09-12 22:48:40 Brakes are On 2024-09-12 22:49:00 Spoilers Armed 2024-09-12 22:49:25 Spoilers Disarmed 2024-09-12 22:49:28 Spoilers Armed 2024-09-12 22:49:30 Spoilers Disarmed 2024-09-12 22:49:30 Spoilers Armed 2024-09-12 22:50:24 Engine 2 Started 2024-09-12 22:51:22 Engine 1 Started 2024-09-12 22:51:22 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=64492KG Engine Started Fuel Weight=6152KG 2024-09-12 22:51:40 Taxi Lights ON at 710 Feet 2024-09-12 22:52:27 Brakes are Released 2024-09-12 22:52:49 Flaps 2 Selected at 710ft and 2kts 2024-09-12 22:55:46 Brakes are On 2024-09-12 22:55:47 Brakes are Released 2024-09-12 22:55:48 Brakes are On 2024-09-12 22:55:49 Brakes are Released 2024-09-12 22:55:55 Brakes are On 2024-09-12 22:55:56 Brakes are Released 2024-09-12 22:56:30 Brakes are On 2024-09-12 22:56:30 Brakes are Released 2024-09-12 22:56:33 Brakes are On 2024-09-12 22:56:34 Brakes are Released 2024-09-12 22:56:35 Brakes are On 2024-09-12 22:57:02 Brakes are Released 2024-09-12 22:57:56 Brakes are On 2024-09-12 22:57:56 Brakes are Released 2024-09-12 22:58:25 Brakes are On 2024-09-12 22:58:26 Brakes are Released 2024-09-12 22:58:27 Brakes are On 2024-09-12 22:59:25 Brakes are Released 2024-09-12 23:00:15 VR speed=146 Knots 2024-09-12 23:00:17 You Took off @ 151.55 Knots AGL=715.93FT / RA=3.79FT / Flaps=2 / Heading=48Degree / Pitch=11.21 Departure Weather ZYCC 121400Z 23001MPS CAVOK 18/14 Q1015 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 10 Departure Coordinates 43.9958/ 125.6844 2024-09-12 23:00:17 Takeoff Aircraft Weight=64361KG Takeoff Fuel Weight=6020KG 2024-09-12 23:00:34 Landing Gear Up @ 154 Knots and 1130 Feet 2024-09-12 23:00:37 Taxi Lights OFF at 1280 Feet 2024-09-12 23:00:55 Crashed 2024-09-12 23:00:56 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/12 22:38:53 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/12 22:46:26 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/12 22:59:46 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/12 23:00:17 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 23:00:17 Exceed Value:4.88 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 23:00:21 Exceed Value:17.21 爬升坡度大(35-150FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 23:00:23 Exceed Value:24.76 爬升坡度大(150-400FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 23:00:28 Exceed Value:24.76 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/12 23:00:30 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 23:00:42 Exceed Value:42.78 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 23:00:50 Exceed Value:-2638.26 收起落架晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 23:00:30 Exceed Value:301.93 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 690 out of 760 |
|
编号: 0001
【T1】2024-09-12 22:39:53
纬度 43.9881
经度 125.6803
【710 FT / 0 节】
【T2】2024-09-12 22:40:53
纬度 43.9881
经度 125.6803
【710 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-12 22:40:53 纬度 43.9881 经度 125.6803 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 22:41:53 纬度 43.9881 经度 125.6803 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-12 22:41:53 纬度 43.9881 经度 125.6803 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 22:42:53 纬度 43.9881 经度 125.6803 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-12 22:42:53 纬度 43.9881 经度 125.6803 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 22:43:53 纬度 43.9881 经度 125.6803 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-12 22:43:53 纬度 43.9881 经度 125.6803 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 22:44:53 纬度 43.9881 经度 125.6803 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-12 22:44:53 纬度 43.9881 经度 125.6803 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 22:45:53 纬度 43.9881 经度 125.6803 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-12 22:45:53 纬度 43.9881 经度 125.6803 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 22:46:53 纬度 43.9882 经度 125.6801 【710 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-12 22:46:53 纬度 43.9882 经度 125.6801 【710 FT / 2 节】 【T2】2024-09-12 22:47:53 纬度 43.9887 经度 125.6801 【710 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-12 22:47:53 纬度 43.9887 经度 125.6801 【710 FT / 2 节】 【T2】2024-09-12 22:48:53 纬度 43.9889 经度 125.6803 【710 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-12 22:48:53 纬度 43.9889 经度 125.6803 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 22:49:53 纬度 43.9889 经度 125.6803 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-12 22:49:53 纬度 43.9889 经度 125.6803 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 22:50:53 纬度 43.9889 经度 125.6803 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-12 22:50:53 纬度 43.9889 经度 125.6803 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 22:51:53 纬度 43.9889 经度 125.6803 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-12 22:51:53 纬度 43.9889 经度 125.6803 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 22:52:40 纬度 43.9888 经度 125.6802 【710 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 47 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-12 22:52:40 纬度 43.9888 经度 125.6802 【710 FT / 1 节】 【T2】2024-09-12 22:52:45 纬度 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44.0056 经度 125.6905 【1230 FT / 158 节】 【T2】2024-09-12 23:00:41 纬度 44.0081 经度 125.6892 【1420 FT / 152 节】 【距离:0.16】→ 5 秒 0.032 海里 编号: 0116 【T1】2024-09-12 23:00:41 纬度 44.0081 经度 125.6892 【1420 FT / 152 节】 【T2】2024-09-12 23:00:44 纬度 44.0095 经度 125.6877 【1530 FT / 150 节】 【距离:0.11】→ 3 秒 0.035 海里 编号: 0117 【T1】2024-09-12 23:00:44 纬度 44.0095 经度 125.6877 【1530 FT / 150 节】 【T2】2024-09-12 23:00:47 纬度 44.0104 经度 125.6857 【1590 FT / 151 节】 【距离:0.10】→ 3 秒 0.034 海里 编号: 0118 【T1】2024-09-12 23:00:47 纬度 44.0104 经度 125.6857 【1590 FT / 151 节】 【T2】2024-09-12 23:00:50 纬度 44.0107 经度 125.6832 【1520 FT / 160 节】 【距离:0.11】→ 3 秒 0.037 海里 最远:0.037 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.037 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 2.6006265620585 海里 |