| 普通航班: | CPA 6262 | 🛫 出发机场: | KSEA ( SEATTLE-TACOMA INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | PANC ( STEVENS ANCHORAGE INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CPA-5430) 3 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1257 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:01:00 |
空中飞行: | 2:49:00 |
有效飞行: | 02:49:00 |
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| 执飞机组: | 8736 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 20 天 |
机组工资: | VB 56333.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-12-02 20:52:38 | 更新日期: | 2024-12-02 20:52:40 | ||||
| 航路信息: | JEFPO ORCUS J502 ANN J195 BKA J605 MDO | ||||||||
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| 航班配载: |
304 人
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配载单价: | VB 1, 526.00 | 票价收入: | VB 463, 904.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 20905 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 188, 145.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 67 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 208, 426.00 📈 |
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| 准点绩效: | 75 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 273 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1930 分 |
最终绩效: | 3778 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 128 |
VR 值: | 128 |
V2 值: | 147 | Vref 125 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 50 % | 42 分 | 接地范围: | 2168 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-136 ft
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接地品质: | 62.00 % | 70 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:50 UTC | 实际出发: | 2024-12-02 09:50:19 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:51 UTC | 实际到达: | 2024-12-02 12:43:37 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qantas 2024-12-02 17:47:43 登机开始检测 2024-12-02 17:47:45 登机飞机重量=188741 kg 登机燃油量=20905 kg 2024-12-02 17:50:11 停机刹车释放 2024-12-02 17:50:19 推出|出港滑行 2024-12-02 17:50:28 停机刹车设定 2024-12-02 17:50:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=188655 kg 开车燃油量=20821 kg 2024-12-02 17:50:31 发动机 2 启动 2024-12-02 17:51:06 襟翼 1 | 450ft | 0 节 2024-12-02 17:51:06 襟翼 2 | 450ft | 0 节 2024-12-02 17:51:07 襟翼 4 | 450ft | 0 节 2024-12-02 17:51:10 滑行灯开启 在 450 英尺 2024-12-02 17:51:27 停机刹车释放 2024-12-02 17:51:31 停机刹车设定 2024-12-02 17:51:57 停机刹车释放 2024-12-02 17:54:14 抬轮 速度=143 节 2024-12-02 17:54:15 出港 @ 150.41 节 / 场压高=450.54 ft / 地面高=4.5 ft / 襟翼位=4 / 航向=1 度 / 坡度=7.14 出发气象报文= KSEA 020915Z 00000KT 1 1/2SM BR SCT002 SCT200 01/01 A3028 RMK AO2 TWR VIS 10 T00110011 出发机场天气= 风速风向 0 at 1 出发机场坐标= 47.4479/ -122.3079 2024-12-02 17:54:15 起飞飞机重量=188278 kg 起飞燃油量=20447 kg 2024-12-02 17:54:16 起落架收起 @ 152 节 | 460 英尺 2024-12-02 17:54:17 自动驾驶接通 480 英尺 / 速度 156 节 2024-12-02 17:59:40 襟翼 2 | 13680ft | 223 节 2024-12-02 17:59:40 襟翼 1 | 13680ft | 223 节 2024-12-02 17:59:40 襟翼 0 | 13690ft | 223 节 2024-12-02 17:59:49 滑行灯关闭 在 13910 英尺 2024-12-02 18:04:55 巡航 @ 气压高=30050.73 | 表速=322.63 | 地速=498 2024-12-02 20:32:15 滑行灯开启 在 10390 英尺 2024-12-02 20:38:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=168233 kg 关车燃油量=404 kg 2024-12-02 20:40:22 襟翼 1 | 1580ft | 201 节 2024-12-02 20:40:22 襟翼 2 | 1580ft | 201 节 2024-12-02 20:40:22 襟翼 4 | 1580ft | 201 节 2024-12-02 20:40:22 襟翼 5 | 1580ft | 201 节 2024-12-02 20:40:22 襟翼 6 | 1580ft | 201 节 2024-12-02 20:40:23 襟翼 8 | 1580ft | 201 节 2024-12-02 20:40:24 起落架放下 @ 200 节 | 1580 英尺 2024-12-02 20:41:11 扰流板 预位 2024-12-02 20:43:37 扰流板 解除预位 2024-12-02 20:43:27 高度记录 / 场压高=220 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=127 节 2024-12-02 20:43:37 进港 @ 124.2 节 / 场压高=167.57 ft / 地面高=2.93 ft / 襟翼位=8 / 航向=91 度 / 坡度=3.63 到达气象报文= PANC 021153Z 01008KT 10SM SCT065 OVC085 M07/M11 A2948 RMK AO2 SLP987 4/011 60003 70003 T10671111 11067 21094 50002 $ 到达机场天气= 风速风向 0 at 1 到达机场坐标= 61.1699/ -149.9973 2024-12-02 20:43:37 接地飞机重量=168231 kg 接地燃油量=403 kg 2024-12-02 20:43:51 自动驾驶断开 170 英尺 / 速度 67 节 2024-12-02 20:43:56 停机刹车设定 2024-12-02 20:44:01 停机刹车释放 2024-12-02 20:44:37 到港滑行 2024-12-02 20:44:39 襟翼 6 | 170ft | 0 节 2024-12-02 20:44:39 襟翼 5 | 170ft | 0 节 2024-12-02 20:44:39 襟翼 4 | 170ft | 0 节 2024-12-02 20:44:40 襟翼 2 | 170ft | 0 节 2024-12-02 20:44:40 襟翼 1 | 170ft | 0 节 2024-12-02 20:44:40 襟翼 0 | 170ft | 0 节 2024-12-02 20:46:02 滑行灯关闭 在 170 英尺 2024-12-02 20:46:03 停机刹车设定 2024-12-02 20:46:06 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/02 17:47:43 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/02 17:50:19 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/12/02 17:53:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/12/02 17:54:15 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2024-12-02 17:54:15 值 143.41 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/12/02 17:54:22 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-12-02 17:55:42 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-12-02 17:58:22 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/12/02 18:04:55 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2024-12-02 20:22:00 值 3000 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/12/02 20:28:00 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/12/02 20:38:52 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-12-02 20:39:09 值 -1808.56 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-12-02 20:38:54 值 239.94 放起落架晚. 20 / -10 分 时间 2024-12-02 20:40:16 值 1422.29 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-12-02 20:40:23 值 201.08 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/12/02 20:43:27 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/02 20:44:37 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/02 20:46:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1930 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qantas 2024-12-02 17:47:43 Boarding 2024-12-02 17:47:45 Boarding Aircraft Weight=188741KG Boarding Fuel Weight=20905KG 2024-12-02 17:50:11 Brakes are Released 2024-12-02 17:50:19 Taxiing to RWY 2024-12-02 17:50:28 Brakes are On 2024-12-02 17:50:31 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=188655KG Engine Started Fuel Weight=20821KG 2024-12-02 17:50:31 Engine 2 Started 2024-12-02 17:51:06 Flaps 1 Selected at 450ft and 0kts 2024-12-02 17:51:06 Flaps 2 Selected at 450ft and 0kts 2024-12-02 17:51:07 Flaps 4 Selected at 450ft and 0kts 2024-12-02 17:51:10 Taxi Lights ON at 450 Feet 2024-12-02 17:51:27 Brakes are Released 2024-12-02 17:51:31 Brakes are On 2024-12-02 17:51:57 Brakes are Released 2024-12-02 17:54:14 VR speed=143 Knots 2024-12-02 17:54:15 You Took off @ 150.41 Knots AGL=450.54FT / RA=4.5FT / Flaps=4 / Heading=1Degree / Pitch=7.14 Departure Weather KSEA 020915Z 00000KT 1 1/2SM BR SCT002 SCT200 01/01 A3028 RMK AO2 TWR VIS 10 T00110011 Local Departure Weather Wind 0 at 1 Departure Coordinates 47.4479/ -122.3079 2024-12-02 17:54:15 Takeoff Aircraft Weight=188278KG Takeoff Fuel Weight=20447KG 2024-12-02 17:54:16 Landing Gear Up @ 152 Knots and 460 Feet 2024-12-02 17:54:17 Autopilot Enabled at 480 Feet with speed 156 Knots 2024-12-02 17:59:40 Flaps 2 Selected at 13680ft and 223kts 2024-12-02 17:59:40 Flaps 1 Selected at 13680ft and 223kts 2024-12-02 17:59:40 Flaps 0 Selected at 13690ft and 223kts 2024-12-02 17:59:49 Taxi Lights OFF at 13910 Feet 2024-12-02 18:04:55 TOC Reached, PALT:30050.73 IAS:322.63 GS:498 2024-12-02 20:32:15 Taxi Lights ON at 10390 Feet 2024-12-02 20:38:30 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=168233KG Engine Stopped Fuel Weight=404KG 2024-12-02 20:40:22 Flaps 1 Selected at 1580ft and 201kts 2024-12-02 20:40:22 Flaps 2 Selected at 1580ft and 201kts 2024-12-02 20:40:22 Flaps 4 Selected at 1580ft and 201kts 2024-12-02 20:40:22 Flaps 5 Selected at 1580ft and 201kts 2024-12-02 20:40:22 Flaps 6 Selected at 1580ft and 201kts 2024-12-02 20:40:23 Flaps 8 Selected at 1580ft and 201kts 2024-12-02 20:40:24 Landing Gear Down @ 200 Knots and 1580 Feet 2024-12-02 20:41:11 Spoilers Armed 2024-12-02 20:43:37 Spoilers Disarmed 2024-12-02 20:43:27 Radio Altitude Record AGL=220 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=127 Knots 2024-12-02 20:43:37 You Landed @ 124.2Knots AGL=167.57FT / RA=2.93FT / Flaps=8 / Heading=91Degree / Pitch=3.63 Arrival Weather: PANC 021153Z 01008KT 10SM SCT065 OVC085 M07/M11 A2948 RMK AO2 SLP987 4/011 60003 70003 T10671111 11067 21094 50002 $ Local Arrival Weather: Wind 0 at 1 Arrival Coordinates 61.1699/ -149.9973 2024-12-02 20:43:37 Landing Aircraft Weight=168231KG Landing Fuel Weight=403KG 2024-12-02 20:43:51 Autopilot Disabled at 170 Feet with speed 67 Knots 2024-12-02 20:43:56 Brakes are On 2024-12-02 20:44:01 Brakes are Released 2024-12-02 20:44:37 Taxiing to gate 2024-12-02 20:44:39 Flaps 6 Selected at 170ft and 0kts 2024-12-02 20:44:39 Flaps 5 Selected at 170ft and 0kts 2024-12-02 20:44:39 Flaps 4 Selected at 170ft and 0kts 2024-12-02 20:44:40 Flaps 2 Selected at 170ft and 0kts 2024-12-02 20:44:40 Flaps 1 Selected at 170ft and 0kts 2024-12-02 20:44:40 Flaps 0 Selected at 170ft and 0kts 2024-12-02 20:46:02 Taxi Lights OFF at 170 Feet 2024-12-02 20:46:03 Brakes are On 2024-12-02 20:46:06 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/12/02 17:47:43 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/12/02 17:50:19 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/12/02 17:53:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/12/02 17:54:15 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-12-02 17:54:15 Exceed Value:143.41 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/12/02 17:54:22 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-02 17:55:42 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-02 17:58:22 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/12/02 18:04:55 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-02 20:22:00 Exceed Value:3000 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/12/02 20:28:00 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/12/02 20:38:52 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-02 20:39:09 Exceed Value:-1808.56 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-12-02 20:38:54 Exceed Value:239.94 放起落架晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-12-02 20:40:16 Exceed Value:1422.29 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-02 20:40:23 Exceed Value:201.08 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/12/02 20:43:27 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/12/02 20:44:37 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/12/02 20:46:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1930 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-12-02 17:48:43
纬度 47.4318
经度 -122.3080
【450 FT / 0 节】
【T2】2024-12-02 17:49:43
纬度 47.4318
经度 -122.3080
【450 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-12-02 17:49:43 纬度 47.4318 经度 -122.3080 【450 FT / 0 节】 【T2】2024-12-02 17:50:43 纬度 47.4317 经度 -122.3080 【450 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-12-02 17:50:43 纬度 47.4317 经度 -122.3080 【450 FT / 0 节】 【T2】2024-12-02 17:51:43 纬度 47.4317 经度 -122.3080 【450 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-12-02 17:51:43 纬度 47.4317 经度 -122.3080 【450 FT / 0 节】 【T2】2024-12-02 17:52:04 纬度 47.4318 经度 -122.3080 【450 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 21 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-12-02 17:52:04 纬度 47.4318 经度 -122.3080 【450 FT / 3 节】 【T2】2024-12-02 17:52:09 纬度 47.4319 经度 -122.3080 【450 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2024-12-02 17:52:09 纬度 47.4319 经度 -122.3080 【450 FT / 5 节】 【T2】2024-12-02 17:52:14 纬度 47.4321 经度 -122.3080 【450 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-12-02 17:52:14 纬度 47.4321 经度 -122.3080 【450 FT / 7 节】 【T2】2024-12-02 17:52:19 纬度 47.4323 经度 -122.3080 【450 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-12-02 17:52:19 纬度 47.4323 经度 -122.3080 【450 FT / 9 节】 【T2】2024-12-02 17:52:24 纬度 47.4325 经度 -122.3080 【450 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-12-02 17:52:24 纬度 47.4325 经度 -122.3080 【450 FT / 10 节】 【T2】2024-12-02 17:52:29 纬度 47.4327 经度 -122.3080 【450 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-12-02 17:52:29 纬度 47.4327 经度 -122.3080 【450 FT / 11 节】 【T2】2024-12-02 17:52:34 纬度 47.4330 经度 -122.3080 【450 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-12-02 17:52:34 纬度 47.4330 经度 -122.3080 【450 FT / 12 节】 【T2】2024-12-02 17:52:39 纬度 47.4333 经度 -122.3080 【450 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-12-02 17:52:39 纬度 47.4333 经度 -122.3080 【450 FT / 13 节】 【T2】2024-12-02 17:52:44 纬度 47.4336 经度 -122.3080 【450 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-12-02 17:52:44 纬度 47.4336 经度 -122.3080 【450 FT / 13 节】 【T2】2024-12-02 17:52:49 纬度 47.4339 经度 -122.3080 【450 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-12-02 17:52:49 纬度 47.4339 经度 -122.3080 【450 FT / 14 节】 【T2】2024-12-02 17:52:54 纬度 47.4343 经度 -122.3080 【450 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-12-02 17:52:54 纬度 47.4343 经度 -122.3080 【450 FT / 14 节】 【T2】2024-12-02 17:52:59 纬度 47.4346 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-12-02 17:52:59 纬度 47.4346 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【T2】2024-12-02 17:53:04 纬度 47.4350 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-12-02 17:53:04 纬度 47.4350 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【T2】2024-12-02 17:53:09 纬度 47.4353 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-12-02 17:53:09 纬度 47.4353 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【T2】2024-12-02 17:53:14 纬度 47.4357 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2024-12-02 17:53:14 纬度 47.4357 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【T2】2024-12-02 17:53:19 纬度 47.4361 经度 -122.3080 【450 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2024-12-02 17:53:19 纬度 47.4361 经度 -122.3080 【450 FT / 16 节】 【T2】2024-12-02 17:53:24 纬度 47.4365 经度 -122.3080 【450 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2024-12-02 17:53:24 纬度 47.4365 经度 -122.3080 【450 FT / 16 节】 【T2】2024-12-02 17:53:29 纬度 47.4368 经度 -122.3080 【450 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2024-12-02 17:53:29 纬度 47.4368 经度 -122.3080 【450 FT / 16 节】 【T2】2024-12-02 17:53:34 纬度 47.4372 经度 -122.3080 【450 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0023 【T1】2024-12-02 17:53:34 纬度 47.4372 经度 -122.3080 【450 FT / 17 节】 【T2】2024-12-02 17:53:39 纬度 47.4376 经度 -122.3080 【450 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2024-12-02 17:53:39 纬度 47.4376 经度 -122.3080 【450 FT / 17 节】 【T2】2024-12-02 17:53:44 纬度 47.4380 经度 -122.3080 【450 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0025 【T1】2024-12-02 17:53:44 纬度 47.4380 经度 -122.3080 【450 FT / 17 节】 【T2】2024-12-02 17:53:49 纬度 47.4384 经度 -122.3080 【450 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2024-12-02 17:53:49 纬度 47.4384 经度 -122.3080 【450 FT / 18 节】 【T2】2024-12-02 17:53:54 纬度 47.4390 经度 -122.3080 【450 FT / 27 节】 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