【飞机归属信息】
所属公司: ANA
任务状态:
无任务
|
位置:
ZSPD |
购买：1336
|
【飞机基本信息】
机型: B78J
名称: Boeing B787-10 ( ANA-2356 ) 1336专机
引擎: 双发
等级: 1 级
机龄: 5.7年 | 2020-03
准驾等级:
PIC 机长 及以下
|
【飞机状况数据】
总状况: 94.07% |
机身: 98.57% |
发动机: 99.1% |
起落架: 96.4% |
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 139274
总飞行小时: 283.68
总航班数: 47
总运输配载: 10898
【接地保险数据】
未购买接地保险
【飞机服务详情】
呼号: 1336 |
无随心飞服务 |
飞机状态:
正常 |
【通用性能数据】
具体飞机性能数据，已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 480 人
航程: 7020
重量: 331000
航速: 487
接地范围: 2500
最大滑行重量: 582200 磅 / 264081 kg
最大起飞重量: 577000 磅 / 261723 kg
最大着陆重量: 445000 磅 / 201849 kg
【Boeing B787-10 (ANA-2356) 最新 1 班次 航迹】
【Boeing B787-10 (ANA-2356) 近 5 班 航班计划】
没有这架飞机的航班计划!
【Boeing B787-10 (ANA-2356) 最新 30 班次 报告】
| 航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
| ANA0046 |
ZPPP |
ZSPD |
02.22 小时 |
2024/12/14 |
-323
|
1.30 |
通过 |
| ANA0045 |
ZWWW |
ZPPP |
03.09 小时 |
2024/12/08 |
-87
|
1.10 |
通过 |
| ANA0043 |
ZLLL |
ZWWW |
2.12 小时 |
2024/12/01 |
-225
|
1.30 |
通过 |
| ANA0042 |
ZWWW |
ZLLL |
01.59 小时 |
2024/11/24 |
-180
|
1.30 |
通过 |
| ANA0041 |
ZSPD |
ZWWW |
04.18 小时 |
2024/11/24 |
-344
|
1.30 |
通过 |
| ANA0039 |
ZJSY |
ZSPD |
02.31 小时 |
2024/11/17 |
-302
|
1.40 |
通过 |
| ANA0038 |
ZPPP |
ZJSY |
01.29 小时 |
2024/11/17 |
-140
|
1.20 |
通过 |
| ANA0037 |
VQPR |
ZPPP |
01.45 小时 |
2024/11/16 |
-345
|
1.40 |
通过 |
| ANA0035 |
ZWWW |
VQPR |
2.45 小时 |
2024/11/16 |
-215
|
1.30 |
通过 |
| ANA0032 |
ENTC |
ZWWW |
05.23 小时 |
2024/11/12 |
-142
|
1.20 |
通过 |
| ANA0030 |
BGSF |
ENTC |
03.19 小时 |
2024/11/10 |
-180
|
1.20 |
通过 |
| ANA0027 |
BGSF |
ENTC |
00.00 小时 |
2024/11/06 |
-875 超 -275
|
1.54 |
拒绝 |
| ANA0025 |
PANC |
BGSF |
05.11 小时 |
2024/11/05 |
-34
|
1.40 |
通过 |
| ANA0026 |
RJCC |
PANC |
05.13 小时 |
2024/10/31 |
-422
|
1.40 |
通过 |
| ANA0022 |
RJCC |
PANC |
6.44 小时 |
2024/10/26 |
-1416 超 -816
|
1.05 |
拒绝 |
| ANA0019 |
ZPPP |
RJCC |
04.30 小时 |
2024/10/21 |
-97
|
1.10 |
通过 |
| ANA0015 |
ZSPD |
ZPPP |
02.49 小时 |
2024/10/17 |
-273
|
1.20 |
通过 |
| ANA0013 |
RJTT |
ZSPD |
2.31 小时 |
2024/10/15 |
-161
|
1.20 |
通过 |
| ANA0011 |
ZWWW |
ZSPD |
03.34 小时 |
2024/10/08 |
-277
|
1.30 |
通过 |
| ANA0005 |
VQPR |
ZWWW |
02.23 小时 |
2024/10/04 |
-368
|
1.30 |
通过 |
| ANA0003 |
RJCC |
VQPR |
06.10 小时 |
2024/10/04 |
-507
|
1.50 |
通过 |
| ANA0001 |
RJTT |
RJCC |
1.01 小时 |
2024/10/04 |
-371
|
1.40 |
通过 |
| ANA0012 |
RJCC |
TNCM |
14.32 小时 |
2024/01/29 |
-251
|
2.90 超 0.3 |
通过 |
| ANA0010 |
RJTT |
RJCC |
1.01 小时 |
2024/01/27 |
-155
|
2.30 |
通过 |
| ANA0001 |
RJTT |
RJCC |
1.01 小时 |
2024/01/24 |
-1558 超 -958
|
0.90 |
拒绝 |
| CAL0290 |
VIDP |
RCTP |
05.28 小时 |
2020/05/21 |
-138
|
1.45 |
通过 |
| CAL0287 |
KLAX |
VIDP |
14.20 小时 |
2020/05/21 |
-141
|
1.50 |
通过 |
| CAL0237 |
ROAH |
KLAX |
10.54 小时 |
2020/05/13 |
-42
|
1.14 |
通过 |
| CAL0176 |
FAOR |
ROAH |
13.12 小时 |
2020/05/08 |
-72
|
1.29 |
通过 |
| CAL0159 |
TNCM |
FAOR |
12.08 小时 |
2020/05/08 |
-174
|
1.66 |
通过 |
| CAL0157 |
PHNL |
TNCM |
10.20 小时 |
2020/05/07 |
-256
|
1.79 |
通过 |
| CAL0107 |
RJCC |
PHNL |
06.18 小时 |
2020/04/30 |
-72
|
1.27 |
通过 |
| CAL0105 |
LLBG |
RJCC |
09.57 小时 |
2020/04/29 |
-152
|
1.59 |
通过 |
| CAL0096 |
FAOR |
LLBG |
8.04 小时 |
2020/04/28 |
-235
|
1.70 |
通过 |
| CAL0084 |
LYBE |
FAOR |
9.32 小时 |
2020/04/27 |
-140
|
1.72 |
通过 |
| CAL0052 |
PHNL |
LYBE |
14.36 小时 |
2020/04/25 |
-190
|
1.67 |
通过 |
| CAL0048 |
RJCC |
PHNL |
06.25 小时 |
2020/04/25 |
-135
|
1.63 |
通过 |
| CAL0031 |
OMDB |
RJCC |
09.15 小时 |
2020/04/08 |
-217
|
1.65 |
通过 |
| CAL0417 |
TNCM |
OMDB |
12.06 小时 |
2020/04/01 |
-136
|
1.56 |
通过 |
| CAL0382 |
FAOR |
TNCM |
12.38 小时 |
2020/03/28 |
-188
|
1.62 |
通过 |
| CAL0373 |
TNCM |
FAOR |
12.06 小时 |
2020/03/27 |
-120
|
1.53 |
通过 |
| CAL0367 |
TNCM |
KJFK |
03.42 小时 |
2020/03/26 |
-174
|
1.63 |
通过 |
| CAL0348 |
TNCM |
KJFK |
03.43 小时 |
2020/03/26 |
-626 超 -26
|
1.83 |
拒绝 |
| CAL0322 |
KLAX |
TNCM |
05.49 小时 |
2020/03/24 |
-113
|
1.36 |
通过 |
| CAL0314 |
PHNL |
KLAX |
04.28 小时 |
2020/03/23 |
-41
|
1.13 |
通过 |
| CAL0232 |
RCTP |
PHNL |
08.21 小时 |
2020/03/18 |
-67
|
1.24 |
通过 |
| CAL0220 |
RCTP |
KSEA |
10.14 小时 |
2020/03/18 |
-171
|
1.52 |
拒绝 |