
【飞机归属信息】
所属公司: CAL
任务状态:
无任务
位置:
RCTP
赠予:4791
【飞机基本信息】
机型: A321N
名称: Airbus A321 Neo ( CAL-4815 )
引擎: 双发
等级: 0 级
机龄: 4.4年 | 2021-02
准驾等级:
F1 副驾驶 及以下
【飞机状况数据】
总状况: 0%
机身: 0%
发动机: 0%
起落架: 0%
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 55727
总飞行小时: 130.6
总航班数: 72
总运输配载: 8002
【接地保险数据】
未购买接地保险
【飞机服务详情】
呼号: 4791
无随心飞服务
飞机状态:
事故
【通用性能数据】
具体飞机性能数据,已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 244 人
航程: 4000
重量: 167000
航速: 542
接地范围: 2500
最大滑行重量: 215000 磅 / 97522 kg
最大起飞重量: 214000 磅 / 97069 kg
最大着陆重量: 175000 磅 / 79379 kg
【Airbus A321 Neo (CAL-4815) 最新 1 班次 航迹】

【Airbus A321 Neo (CAL-4815) 近 5 班 航班计划】
没有这架飞机的航班计划!
【Airbus A321 Neo (CAL-4815) 最新 30 班次 报告】
航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
SJX0036 |
ZBAD |
ZSPD |
1.26 小时 |
2023/09/07 |
-684 超 -84
|
2.70 超 0.1 |
拒绝 |
SJX0031 |
ZSPD |
ZBAD |
1.26 小时 |
2023/09/06 |
-134
|
1.50 |
通过 |
SJX0030 |
RCTP |
ZSPD |
1.21 小时 |
2023/09/06 |
-276
|
1.60 |
通过 |
SJX0236 |
ZHHH |
RCTP |
1.12 小时 |
2023/08/31 |
-88
|
1.30 |
通过 |
SJX0232 |
ZHHH |
RCTP |
1.12 小时 |
2023/08/30 |
-100
|
1.30 |
拒绝 |
SJX0230 |
ZSPD |
ZHHH |
01.18 小时 |
2023/08/30 |
-752 超 -152
|
2.60 |
通过 |
SJX0227 |
RCTP |
ZSPD |
1.21 小时 |
2023/08/29 |
-78
|
1.30 |
通过 |
SJX0225 |
ZHHH |
RCTP |
1.12 小时 |
2023/08/28 |
-74
|
1.20 |
通过 |
SJX0222 |
VHHH |
ZHHH |
1.13 小时 |
2023/08/28 |
-111
|
1.30 |
通过 |
SJX0219 |
ZSPD |
VHHH |
1.50 小时 |
2023/08/27 |
-95
|
1.30 |
通过 |
SJX0217 |
ZBAD |
ZSPD |
1.26 小时 |
2023/08/27 |
-10
|
1.00 |
通过 |
SJX0214 |
ZBAD |
RCTP |
02.36 小时 |
2023/08/26 |
-880 超 -280
|
2.80 超 0.2 |
拒绝 |
SJX0213 |
ZULS |
ZBAD |
3.10 小时 |
2023/08/26 |
-178
|
1.40 |
通过 |
SJX0212 |
OTHH |
ZULS |
04.47 小时 |
2023/08/26 |
-149
|
1.50 |
通过 |
SJX0207 |
ZULS |
OTHH |
5.06 小时 |
2023/08/25 |
-259
|
1.40 |
通过 |
SJX0206 |
ZUUU |
ZULS |
1.51 小时 |
2023/08/25 |
-458
|
1.90 |
通过 |
SJX0205 |
ZBAD |
ZUUU |
2.20 小时 |
2023/08/25 |
-86
|
1.40 |
通过 |
SJX0203 |
VHHH |
ZBAD |
2.30 小时 |
2023/08/24 |
-52
|
1.20 |
通过 |
SJX0200 |
ZSPD |
VHHH |
1.50 小时 |
2023/08/23 |
-455
|
2.20 |
通过 |
SJX0198 |
ZHHH |
ZSPD |
01.06 小时 |
2023/08/23 |
-109
|
1.30 |
通过 |
SJX0193 |
RCTP |
ZHHH |
1.12 小时 |
2023/08/23 |
-137
|
1.30 |
通过 |
SJX0192 |
ZSPD |
RCTP |
1.21 小时 |
2023/08/23 |
-95
|
1.30 |
通过 |
SJX0191 |
ZBAD |
ZSPD |
1.26 小时 |
2023/08/23 |
-541
|
2.20 |
通过 |
SJX0188 |
ZBAD |
OTHH |
7.36 小时 |
2023/08/22 |
-138
|
1.30 |
拒绝 |
SJX0186 |
RCTP |
ZBAD |
02.22 小时 |
2023/08/22 |
-125
|
1.80 |
通过 |
SJX0185 |
ZULS |
RCTP |
4.02 小时 |
2023/08/22 |
-140
|
1.30 |
通过 |
SJX0184 |
ZULS |
OTHH |
5.06 小时 |
2023/08/22 |
-1121 超 -521
|
3.50 超 0.9 |
拒绝 |
SJX0180 |
ZUUU |
ZULS |
1.51 小时 |
2023/08/21 |
-45
|
1.00 |
通过 |
SJX0177 |
ZHHH |
ZUUU |
1.17 小时 |
2023/08/20 |
-438
|
2.10 |
通过 |
SJX0176 |
ZBAD |
ZHHH |
1.18 小时 |
2023/08/20 |
-293
|
1.30 |
通过 |
SJX0171 |
ZBAD |
ZUUU |
2.20 小时 |
2023/08/20 |
-1088 超 -488
|
3.60 超 1 |
拒绝 |
SJX0169 |
ZSPD |
ZBAD |
1.26 小时 |
2023/08/19 |
-91
|
1.30 |
通过 |
SJX0168 |
RCTP |
ZSPD |
1.21 小时 |
2023/08/19 |
-164
|
1.30 |
通过 |
SJX0167 |
RPLL |
RCTP |
1.41 小时 |
2023/08/19 |
-171
|
1.40 |
通过 |
SJX0164 |
RPLL |
RCTP |
1.41 小时 |
2023/08/19 |
0
|
0.00 |
拒绝 |
SJX0162 |
VTBS |
RPLL |
02.53 小时 |
2023/08/19 |
-630 超 -30
|
2.50 |
通过 |
SJX0159 |
ZHHH |
VTBS |
03.09 小时 |
2023/08/19 |
-351
|
1.90 |
通过 |
SJX0157 |
ZULS |
ZHHH |
02.48 小时 |
2023/08/18 |
-277
|
1.60 |
通过 |
SJX0147 |
ZULS |
OTHH |
5.06 小时 |
2023/08/18 |
-952 超 -352
|
3.10 超 0.5 |
拒绝 |
SJX0146 |
ZUUU |
ZULS |
01.51 小时 |
2023/08/17 |
-492
|
1.90 |
通过 |
SJX0142 |
ZUUU |
ZULS |
01.46 小时 |
2023/08/17 |
-1331 超 -731
|
3.20 超 0.6 |
拒绝 |
SJX0141 |
ZUUU |
ZULS |
01.51 小时 |
2023/08/17 |
-1482 超 -882
|
4.00 超 1.4 |
拒绝 |
SJX0140 |
ZSPD |
ZUUU |
2.01 小时 |
2023/08/17 |
-119
|
1.40 |
通过 |
SJX0137 |
ZSPD |
ZUUU |
2.01 小时 |
2023/08/16 |
-1914 超 -1314
|
4.00 超 1.4 |
拒绝 |
SJX0130 |
ZBAD |
ZSPD |
1.26 小时 |
2023/08/16 |
-94
|
1.10 |
通过 |
SJX0128 |
RPLL |
ZBAD |
3.37 小时 |
2023/08/15 |
-214
|
1.50 |
通过 |
SJX0127 |
RCTP |
RPLL |
1.41 小时 |
2023/08/15 |
-541
|
2.10 |
通过 |
SJX0124 |
ZSPD |
RCTP |
01.21 小时 |
2023/08/15 |
-837 超 -237
|
2.90 超 0.3 |
通过 |
SJX0122 |
ZBAD |
ZSPD |
1.26 小时 |
2023/08/15 |
-63
|
1.10 |
通过 |
SJX0121 |
ZBAD |
ZSPD |
1.26 小时 |
2023/08/14 |
-655 超 -55
|
2.40 |
拒绝 |
SJX0118 |
ZHHH |
ZBAD |
1.18 小时 |
2023/08/14 |
-147
|
1.50 |
通过 |
SJX0112 |
ZHHH |
OTHH |
7.30 小时 |
2023/08/14 |
-1224 超 -624
|
4.00 超 1.4 |
拒绝 |
SJX0111 |
ZUUU |
ZHHH |
1.17 小时 |
2023/08/13 |
-612 超 -12
|
2.30 |
通过 |
SJX0110 |
VHHH |
ZUUU |
2.02 小时 |
2023/08/13 |
-399
|
2.20 |
通过 |
SJX0107 |
RCTP |
VHHH |
01.19 小时 |
2023/08/13 |
-264
|
1.40 |
通过 |
SJX0101 |
RCTP |
ZUUU |
2.16 小时 |
2023/08/12 |
-1106 超 -506
|
4.00 超 1.4 |
拒绝 |
SJX0099 |
VHHH |
RCTP |
01.26 小时 |
2023/08/12 |
-406
|
2.10 |
通过 |
SJX0093 |
RCTP |
VHHH |
01.23 小时 |
2023/08/12 |
-276
|
1.70 |
通过 |
SJX0085 |
VHHH |
RCTP |
01.19 小时 |
2023/08/11 |
-175
|
1.50 |
通过 |
SJX0042 |
RCTP |
VHHH |
1.36 小时 |
2023/08/08 |
-150
|
1.40 |
通过 |
CBG0260 |
ZHHH |
ZBAA |
01.25 小时 |
2021/02/23 |
-1243 超 -643
|
4.00 超 1.4 |
拒绝 |
CBG0259 |
ZUCK |
ZHHH |
01.04 小时 |
2021/02/23 |
-192
|
1.61 |
通过 |
CBG0257 |
ZGNN |
ZUCK |
01.12 小时 |
2021/02/23 |
-213
|
1.66 |
通过 |
CBG0234 |
VHHH |
ZGNN |
00.57 小时 |
2021/02/22 |
-163
|
2.02 |
通过 |
CBG0233 |
ZGGG |
VHHH |
00.26 小时 |
2021/02/21 |
-209
|
1.50 |
通过 |
CBG0231 |
ZGNN |
ZGGG |
00.56 小时 |
2021/02/21 |
-186
|
1.49 |
通过 |
CBG0230 |
ZGGG |
ZGNN |
00.53 小时 |
2021/02/21 |
-201
|
1.57 |
通过 |
CBG0228 |
ZGNN |
ZGGG |
00.56 小时 |
2021/02/21 |
-185
|
1.54 |
通过 |
CBG0226 |
ZGGG |
ZGNN |
01.03 小时 |
2021/02/21 |
-179
|
1.53 |
通过 |
CBG0223 |
ZGNN |
ZGGG |
00.54 小时 |
2021/02/21 |
-188
|
1.53 |
通过 |
CBG0218 |
ZGGG |
ZGNN |
00.54 小时 |
2021/02/21 |
-180
|
1.50 |
通过 |
CBG0214 |
ZGNN |
ZGGG |
00.58 小时 |
2021/02/21 |
-208
|
1.55 |
通过 |