
【飞机归属信息】
所属公司: CES
任务状态:
无任务
位置:
UUEE
购买:5483
【飞机基本信息】
机型: B748
名称: Boeing B747-8 ( CES-0853 ) 旧机购入
引擎: 四发
等级: 0 级
机龄: 6.6年 | 2018-12
准驾等级:
F1 副驾驶 及以下
【飞机状况数据】
总状况: 100%
机身: 100%
发动机: 100%
起落架: 100%
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 79114
总飞行小时: 158.66
总航班数: 49
总运输配载: 19337
【接地保险数据】
未购买接地保险
【飞机服务详情】
呼号: 5483
无随心飞服务
飞机状态:
正常
【通用性能数据】
具体飞机性能数据,已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 690 人
航程: 8000
重量: 410000
航速: 495
接地范围: 3000
最大滑行重量: 990000 磅 / 449056 kg
最大起飞重量: 987000 磅 / 447696 kg
最大着陆重量: 688000 磅 / 312072 kg
【Boeing B747-8 (CES-0853) 最新 1 班次 航迹】

【Boeing B747-8 (CES-0853) 近 5 班 航班计划】
没有这架飞机的航班计划!
【Boeing B747-8 (CES-0853) 最新 30 班次 报告】
航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
CES1965 |
LROP |
UUEE |
02.11 小时 |
2025/03/20 |
-674 超 -74
|
1.70 |
通过 |
CES1946 |
LEBL |
LROP |
02.40 小时 |
2025/03/19 |
-243
|
1.30 |
通过 |
CES1927 |
EHAM |
LEBL |
01.50 小时 |
2025/03/18 |
-275
|
1.30 |
通过 |
CES1916 |
BIKF |
EHAM |
02.40 小时 |
2025/03/18 |
-220
|
1.20 |
通过 |
CES1888 |
EGLL |
BIKF |
02.25 小时 |
2025/03/17 |
-216
|
1.40 |
通过 |
CES1874 |
EFHK |
EGLL |
02.29 小时 |
2025/03/16 |
-404
|
1.50 |
通过 |
CES1863 |
LROP |
EFHK |
02.24 小时 |
2025/03/16 |
-183
|
1.30 |
通过 |
CES1858 |
UBBB |
LROP |
02.56 小时 |
2025/03/16 |
-337
|
1.30 |
通过 |
CES1847 |
OMDB |
UBBB |
02.20 小时 |
2025/03/15 |
-235
|
1.20 |
通过 |
CES1836 |
EFHK |
OMDB |
05.37 小时 |
2025/03/15 |
-143
|
1.10 |
通过 |
CES1825 |
LFBO |
EFHK |
02.58 小时 |
2025/03/14 |
-288
|
1.40 |
通过 |
CES1813 |
OMDB |
LFBO |
06.33 小时 |
2025/03/14 |
-197
|
1.20 |
通过 |
CES1808 |
VABB |
OMDB |
02.29 小时 |
2025/03/13 |
-243
|
1.30 |
通过 |
CES1783 |
ZUUU |
VABB |
4.42 小时 |
2025/03/12 |
-208
|
1.20 |
通过 |
CES1768 |
OMDB |
ZUUU |
04.57 小时 |
2025/03/12 |
-197
|
1.20 |
通过 |
CES1759 |
UUEE |
OMDB |
04.56 小时 |
2025/03/11 |
-122
|
1.20 |
通过 |
CES1080 |
ZSPD |
UUEE |
09.09 小时 |
2024/12/27 |
-124
|
3.70 超 1.1 |
通过 |
CES1072 |
PHNL |
ZSPD |
10.37 小时 |
2024/12/26 |
-194
|
1.40 |
通过 |
CES9972 |
KDEN |
PHNL |
06.09 小时 |
2024/11/14 |
-146
|
1.50 |
通过 |
CES0003 |
CYYZ |
KDEN |
02.26 小时 |
2024/11/14 |
-99
|
1.30 |
通过 |
CES0002 |
KORD |
CYYZ |
00.55 小时 |
2024/11/13 |
-533
|
2.40 |
通过 |
CES9612 |
MMTO |
KORD |
03.25 小时 |
2024/10/12 |
-403
|
1.50 |
通过 |
CES9595 |
KIAD |
MMTO |
02.49 小时 |
2024/10/09 |
-158
|
1.40 |
通过 |
CES9428 |
MMTO |
KIAD |
02.59 小时 |
2024/09/26 |
-111
|
1.20 |
通过 |
CES9423 |
SBGL |
MMTO |
06.51 小时 |
2024/09/25 |
-501
|
1.90 |
通过 |
CES9360 |
KLAX |
SBGL |
08.37 小时 |
2024/09/16 |
-263
|
1.70 |
通过 |
CES9351 |
PANC |
KLAX |
03.29 小时 |
2024/09/16 |
-138
|
1.40 |
通过 |
CES9348 |
NTAA |
PANC |
07.31 小时 |
2024/09/15 |
-419
|
2.00 |
通过 |
CES9339 |
PHNL |
NTAA |
04.07 小时 |
2024/09/14 |
-504
|
2.00 |
通过 |
CES0054 |
ZBHH |
PHNL |
08.22 小时 |
2023/12/19 |
-194
|
1.60 |
通过 |
CES0053 |
ZBYN |
ZBHH |
00.37 小时 |
2023/12/18 |
-106
|
1.30 |
通过 |
CES0050 |
ZBTJ |
ZBYN |
00.43 小时 |
2023/12/18 |
-134
|
1.40 |
通过 |
CES0043 |
ZKPY |
ZBTJ |
01.14 小时 |
2023/12/17 |
-144
|
1.40 |
通过 |
CES0039 |
RKSI |
ZKPY |
0.27 小时 |
2023/12/17 |
-130
|
1.40 |
通过 |
CES0026 |
RJFF |
RKSI |
00.57 小时 |
2023/12/16 |
-91
|
1.20 |
通过 |
CES0022 |
RJTT |
RJFF |
1.15 小时 |
2023/12/16 |
-122
|
1.30 |
通过 |
CES0018 |
RJBB |
RJTT |
00.39 小时 |
2023/12/16 |
-274
|
1.60 |
通过 |
CES0010 |
ZSQD |
RJBB |
01.32 小时 |
2023/12/15 |
-84
|
1.10 |
通过 |
CES0002 |
ZSHC |
ZSQD |
00.58 小时 |
2023/12/14 |
-117
|
1.40 |
通过 |
CES1017 |
ZUDC |
ZSHC |
02.03 小时 |
2023/12/07 |
-71
|
1.30 |
通过 |
CES1003 |
ZUTF |
ZUDC |
00.44 小时 |
2023/12/04 |
-604 超 -4
|
2.10 |
通过 |
CES0002 |
ZSPD |
ZUTF |
2.17 小时 |
2023/12/04 |
-106
|
1.20 |
通过 |
CES7642 |
ZULS |
ZSPD |
02.59 小时 |
2022/12/28 |
-176
|
1.80 |
通过 |
CES7630 |
RPLL |
ZULS |
04.15 小时 |
2022/12/24 |
-168
|
1.70 |
通过 |
CES0033 |
ZBAD |
RPLL |
03.27 小时 |
2022/12/12 |
-781 超 -181
|
1.80 |
通过 |
CES0032 |
ZPPP |
ZBAD |
02.32 小时 |
2022/12/12 |
-193
|
1.40 |
通过 |
CES0031 |
ZULS |
ZPPP |
01.59 小时 |
2022/12/12 |
-196
|
1.40 |
通过 |
CES0024 |
WMKK |
ZULS |
04.07 小时 |
2022/12/10 |
-539
|
1.70 |
通过 |
CES0022 |
ZSPD |
WMKK |
05.28 小时 |
2022/12/09 |
-251
|
1.30 |
通过 |