【飞机归属信息】
所属公司: CES
任务状态:
无任务
|
位置:
VMMC |
购买：9099
|
【飞机基本信息】
机型: A321N
名称: Airbus A321 Neo ( CES-5050 ) 旧机购入
引擎: 双发
等级: 0 级
机龄: 5年 | 2021-04
准驾等级:
F1 副驾驶 及以下
|
【飞机状况数据】
总状况: 90% |
机身: 96.4% |
发动机: 99.2% |
起落架: 94.4% |
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 31270
总飞行小时: 71.65
总航班数: 36
总运输配载: 4963
【接地保险数据】
投保公司: |
投保呼号: |
接地保护: 0 |
过载保护: 0.00 |
【飞机服务详情】
呼号: 9099 |
随心飞服务已过期 |
飞机状态:
正常 |
【通用性能数据】
具体飞机性能数据，已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 244 人
航程: 4000
重量: 167000
航速: 542
接地范围: 2500
最大滑行重量: 215000 磅 / 97522 kg
最大起飞重量: 214000 磅 / 97069 kg
最大着陆重量: 175000 磅 / 79379 kg
【Airbus A321 Neo (CES-5050) 最新 1 班次 航迹】
【Airbus A321 Neo (CES-5050) 近 5 班 航班计划】
没有这架飞机的航班计划!
【Airbus A321 Neo (CES-5050) 最新 30 班次 报告】
| 航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
| CES0465 |
ZGHA |
VMMC |
00.58 小时 |
2026/01/24 |
-104
|
1.50 |
通过 |
| CES0439 |
ZHCC |
ZGHA |
01.05 小时 |
2026/01/23 |
-227
|
1.80 |
通过 |
| CES0401 |
ZBSJ |
ZHCC |
0.51 小时 |
2026/01/21 |
-390
|
2.30 |
通过 |
| CES0369 |
ZBAA |
ZBSJ |
0.31 小时 |
2026/01/20 |
-396
|
2.00 |
通过 |
| CES2599 |
ZGSZ |
ZBAA |
2.34 小时 |
2025/04/25 |
-213
|
1.60 |
通过 |
| CES2597 |
ZSPD |
ZGSZ |
1.47 小时 |
2025/04/25 |
-159
|
1.40 |
通过 |
| CES2593 |
ZGHA |
ZSPD |
1.01 小时 |
2025/04/24 |
-237
|
1.60 |
通过 |
| CES2587 |
VTBS |
ZGHA |
02.42 小时 |
2025/04/24 |
-285
|
1.70 |
通过 |
| CES2580 |
ZSPD |
VTBS |
03.39 小时 |
2025/04/24 |
-173
|
1.40 |
通过 |
| CES2578 |
ZWWW |
ZSPD |
04.21 小时 |
2025/04/23 |
-210
|
1.70 |
通过 |
| CES2571 |
ZGHA |
ZWWW |
3.45 小时 |
2025/04/23 |
-261
|
1.70 |
通过 |
| CES2556 |
ZBAA |
ZGHA |
01.55 小时 |
2025/04/22 |
-213
|
1.60 |
通过 |
| CES2282 |
ZKPY |
ZBAA |
01.21 小时 |
2025/04/06 |
-120
|
1.20 |
通过 |
| CES2278 |
ZGGG |
ZKPY |
02.43 小时 |
2025/04/06 |
-91
|
1.10 |
通过 |
| CES2266 |
WBSB |
ZGGG |
02.36 小时 |
2025/04/05 |
-196
|
1.60 |
通过 |
| CES0067 |
WAAA |
WBSB |
1.47 小时 |
2024/11/27 |
-197
|
1.40 |
通过 |
| CES0049 |
YPDN |
WAAA |
02.12 小时 |
2024/11/25 |
-42
|
1.10 |
通过 |
| CES0039 |
YMML |
YPDN |
04.07 小时 |
2024/11/25 |
-401
|
2.70 超 0.1 |
通过 |
| CES0030 |
YMML |
YSSY |
01.05 小时 |
2024/11/23 |
-391
|
1.90 |
拒绝 |
| CES6675 |
YSSY |
YMML |
01.04 小时 |
2024/11/20 |
-1155 超 -555
|
4.00 超 1.4 |
通过 |
| CES9077 |
YPDN |
YSSY |
04.01 小时 |
2024/08/04 |
-167
|
1.50 |
通过 |
| CES9123 |
WMKK |
YPDN |
4.35 小时 |
2024/07/28 |
-162
|
1.50 |
通过 |
| CES9116 |
VHHH |
WMKK |
3.01 小时 |
2024/07/27 |
-115
|
1.30 |
通过 |
| CES9073 |
ZGGG |
VHHH |
0.16 小时 |
2024/07/21 |
-197
|
1.60 |
通过 |
| CES9058 |
RJTT |
ZGGG |
03.44 小时 |
2024/07/20 |
-184
|
1.60 |
通过 |
| CES7339 |
ZSFZ |
RJTT |
02.55 小时 |
2024/07/13 |
-169
|
1.50 |
通过 |
| CES8439 |
ZSPD |
ZSFZ |
01.07 小时 |
2024/02/18 |
-454
|
2.30 |
通过 |
| SIA0021 |
RPLL |
ZGGG |
01.54 小时 |
2021/04/03 |
-172
|
1.12 |
通过 |
| SIA0020 |
RCTP |
RPLL |
01.43 小时 |
2021/04/03 |
-177
|
1.33 |
通过 |
| SIA0019 |
ZSPD |
RCTP |
01.12 小时 |
2021/04/03 |
-63
|
1.17 |
通过 |
| SIA0018 |
WADD |
ZSPD |
05.58 小时 |
2021/04/02 |
-111
|
1.34 |
通过 |
| SIA0017 |
WSSS |
WADD |
02.22 小时 |
2021/04/02 |
-229
|
1.66 |
通过 |
| SIA0016 |
VTSP |
WSSS |
01.25 小时 |
2021/04/01 |
-133
|
1.38 |
通过 |
| SIA0015 |
WSSS |
VTSP |
01.21 小时 |
2021/04/01 |
-200
|
1.42 |
通过 |
| SIA0014 |
WMKK |
WSSS |
00.36 小时 |
2021/04/01 |
-228
|
1.36 |
通过 |
| SIA0013 |
WSSS |
WMKK |
00.31 小时 |
2021/04/01 |
-215
|
1.50 |
通过 |