
【飞机归属信息】
所属公司: CSN
任务状态:
已签派
|
位置:
WADD |
购买:7779
|
【飞机基本信息】
机型: A359
名称: Airbus A350-900 ( CSN-7617 ) 7779专机
引擎: 双发
等级: 0 级
机龄: 3.4年 | 2022-09
准驾等级:
飞行学员 及以下
|
【飞机状况数据】
总状况: 100% |
机身: 100% |
发动机: 100% |
起落架: 100% |
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 217006
总飞行小时: 493.48
总航班数: 46
总运输配载: 9027
【接地保险数据】
投保公司: |
投保呼号: |
接地保护: 0 |
过载保护: 0.00 |
【飞机服务详情】
呼号: 7779 |
随心飞服务已过期 |
飞机状态:
正常 |
【通用性能数据】
具体飞机性能数据,已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 350 人
航程: 8100
重量: 314000
航速: 510
接地范围: 2500
最大滑行重量: 619280 磅 / 280901 kg
最大起飞重量: 617290 磅 / 279998 kg
最大着陆重量: 456350 磅 / 206997 kg
【Airbus A350-900 (CSN-7617) 最新 1 班次 航迹】

【Airbus A350-900 (CSN-7617) 近 5 班 航班计划】
| 航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
飞行距离 |
更新时间 |
任务书 |
| CSN0047 |
ZGGG 10:50z |
WADD +0 15:45z |
4.55 小时 |
1935 海里 |
2026-02-13 00:56:46 签派 |
查看 |
【Airbus A350-900 (CSN-7617) 最新 30 班次 报告】
| 航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
| CSN0047 |
ZGGG |
WADD |
04.37 小时 |
2026/02/12 |
-234
|
1.60 |
通过 |
| CSN0189 |
LFPG |
RCTP |
12.44 小时 |
2023/04/03 |
-141
|
1.50 |
通过 |
| CSN0164 |
KJFK |
LFPG |
7.42 小时 |
2023/03/20 |
-291
|
1.80 |
通过 |
| CSN0145 |
UUEE |
KJFK |
09.46 小时 |
2023/03/14 |
-295
|
1.90 |
通过 |
| CSN0140 |
YSSY |
UUEE |
18.01 小时 |
2023/03/13 |
-299
|
1.40 |
通过 |
| CSN0139 |
LTBA |
YSSY |
18.27 小时 |
2023/03/12 |
-157
|
1.50 |
通过 |
| CSN0110 |
YSSY |
LTBA |
18.31 小时 |
2023/03/04 |
-170
|
1.70 |
通过 |
| CSN0087 |
RCTP |
YSSY |
09.27 小时 |
2023/02/25 |
-320
|
1.90 |
通过 |
| CSN0077 |
LTBA |
RCTP |
10.39 小时 |
2023/02/24 |
-95
|
1.20 |
通过 |
| CSN0070 |
OPIS |
LTBA |
5.01 小时 |
2023/02/20 |
-156
|
1.40 |
通过 |
| CSN0068 |
VIDP |
OPIS |
01.12 小时 |
2023/02/18 |
-222
|
1.50 |
通过 |
| CSN0066 |
ZWWW |
VIDP |
2.47 小时 |
2023/02/16 |
-164
|
1.40 |
通过 |
| CSN0065 |
ZGGG |
ZWWW |
4.17 小时 |
2023/02/16 |
-173
|
1.30 |
通过 |
| CSN0054 |
OMDB |
ZGGG |
07.27 小时 |
2023/02/14 |
-148
|
1.40 |
通过 |
| CSN0051 |
LFPG |
OMDB |
7.06 小时 |
2023/02/13 |
-180
|
1.60 |
通过 |
| CSN0049 |
LTBA |
LFPG |
03.20 小时 |
2023/02/12 |
-193
|
1.40 |
通过 |
| CSN0047 |
YSSY |
LTBA |
18.39 小时 |
2023/02/11 |
-287
|
1.70 |
通过 |
| CSN0036 |
LTBA |
YSSY |
18.51 小时 |
2023/02/08 |
-245
|
1.30 |
通过 |
| CSN0027 |
YSSY |
LTBA |
18.47 小时 |
2023/02/06 |
-296
|
1.90 |
通过 |
| CSN0026 |
RPLL |
YSSY |
07.18 小时 |
2023/02/06 |
-259
|
1.50 |
通过 |
| CSN0023 |
LTBA |
RPLL |
10.54 小时 |
2023/02/05 |
-201
|
1.40 |
通过 |
| CSN0016 |
YSSY |
LTBA |
18.28 小时 |
2023/02/04 |
-256
|
1.90 |
通过 |
| CSN0001 |
OMDB |
YSSY |
13.39 小时 |
2023/02/02 |
-295
|
1.70 |
通过 |
| CSN0163 |
OMDB |
YSSY |
15.32 小时 |
2023/02/01 |
-307
|
4.00 超 1.4 |
拒绝 |
| CSN0152 |
ZYHB |
OMDB |
8.37 小时 |
2023/01/31 |
-211
|
1.30 |
通过 |
| CSN0141 |
FACT |
ZYHB |
17.39 小时 |
2023/01/29 |
-313
|
1.80 |
通过 |
| CSN0135 |
UUEE |
FACT |
13.18 小时 |
2023/01/27 |
-347
|
1.90 |
通过 |
| CSN0133 |
KJFK |
UUEE |
08.46 小时 |
2023/01/27 |
-147
|
1.40 |
通过 |
| CSN0124 |
ZYHB |
KJFK |
13.01 小时 |
2023/01/24 |
-292
|
1.70 |
通过 |
| CSN0122 |
FACT |
ZYHB |
16.11 小时 |
2023/01/22 |
-309
|
1.40 |
通过 |
| CSN0118 |
ZYHB |
FACT |
18.09 小时 |
2023/01/20 |
-253
|
1.80 |
通过 |
| CSN0108 |
EGLL |
ZYHB |
10.14 小时 |
2023/01/15 |
-263
|
1.60 |
通过 |
| CSN0073 |
LFPG |
EGLL |
00.44 小时 |
2023/01/04 |
-246
|
1.60 |
通过 |
| CSN0057 |
KJFK |
LFPG |
7.42 小时 |
2023/01/01 |
-223
|
1.50 |
通过 |
| CSN0053 |
UUEE |
KJFK |
09.29 小时 |
2022/12/22 |
-214
|
1.60 |
通过 |
| CSN0047 |
ZBAD |
UUEE |
7.41 小时 |
2022/12/19 |
-172
|
1.40 |
通过 |
| CSN0044 |
ROAH |
ZBAD |
02.28 小时 |
2022/12/18 |
-243
|
1.60 |
通过 |
| CSN0035 |
EGLL |
ROAH |
12.57 小时 |
2022/12/17 |
-171
|
1.30 |
通过 |
| CSN0025 |
ZGGG |
EGLL |
11.49 小时 |
2022/12/15 |
-231
|
1.60 |
通过 |
| CSN0022 |
KJFK |
ZGGG |
14.59 小时 |
2022/12/14 |
-247
|
1.50 |
通过 |
| CSN0265 |
HECA |
KJFK |
11.42 小时 |
2022/11/21 |
-266
|
1.50 |
通过 |
| CSN0151 |
FACT |
HECA |
08.37 小时 |
2022/10/03 |
-249
|
1.60 |
通过 |
| CSN0147 |
WSSS |
FACT |
12.29 小时 |
2022/10/02 |
-249
|
1.80 |
通过 |
| CSN0145 |
ZGGG |
WSSS |
03.30 小时 |
2022/10/01 |
-99
|
1.30 |
通过 |
| CSN0143 |
KJFK |
ZGGG |
15.28 小时 |
2022/10/01 |
-184
|
1.60 |
通过 |
| CSN0136 |
ZGGG |
KJFK |
14.26 小时 |
2022/09/29 |
-234
|
1.70 |
通过 |