【飞机归属信息】
所属公司: KNA
任务状态:
无任务
|
位置:
ZPPP |
购买：2870
|
【飞机基本信息】
机型: A321
名称: Airbus A321 ( KNA-7187 ) 2870专用
引擎: 双发
等级: 0 级
机龄: 3.9年 | 2022-05
准驾等级:
F1 副驾驶 及以下
|
【飞机状况数据】
总状况: 100% |
机身: 95.99% |
发动机: 95.99% |
起落架: 95.99% |
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 78030
总飞行小时: 195
总航班数: 43
总运输配载: 5616
【接地保险数据】
投保公司: |
投保呼号: |
接地保护: 0 |
过载保护: 0.00 |
【飞机服务详情】
呼号: 2870 |
随心飞服务已过期 |
飞机状态:
正常 |
【通用性能数据】
具体飞机性能数据，已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 199 人
航程: 3200
重量: 106920
航速: 447
接地范围: 2500
最大滑行重量: 207000 磅 / 93894 kg
最大起飞重量: 206100 磅 / 93485 kg
最大着陆重量: 171500 磅 / 77791 kg
【Airbus A321 (KNA-7187) 最新 1 班次 航迹】
【Airbus A321 (KNA-7187) 近 5 班 航班计划】
没有这架飞机的航班计划!
【Airbus A321 (KNA-7187) 最新 30 班次 报告】
| 航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
| KNA0010 |
OMDB |
VHHH |
08.05 小时 |
2022/07/07 |
-277
|
1.80 |
通过 |
| KNA0008 |
VHHH |
OMDB |
08.15 小时 |
2022/07/06 |
-139
|
1.60 |
通过 |
| KNA1341 |
ZPPP |
VHHH |
01.59 小时 |
2022/06/21 |
-233
|
1.70 |
通过 |
| KNA1340 |
VEPT |
ZPPP |
02.43 小时 |
2022/06/20 |
-111
|
1.70 |
通过 |
| KNA1338 |
OMDB |
VEPT |
04.19 小时 |
2022/06/19 |
-205
|
1.60 |
通过 |
| KNA1330 |
VHHH |
OMDB |
07.35 小时 |
2022/06/18 |
-224
|
1.60 |
通过 |
| KNA1327 |
ZSAM |
VHHH |
00.59 小时 |
2022/06/17 |
-238
|
2.20 |
通过 |
| KNA1326 |
VHHH |
ZSAM |
01.10 小时 |
2022/06/17 |
-403
|
1.80 |
通过 |
| KNA1325 |
OMDB |
VHHH |
07.55 小时 |
2022/06/17 |
-170
|
1.60 |
通过 |
| KNA1322 |
VHHH |
OMDB |
08.01 小时 |
2022/06/16 |
-155
|
1.40 |
通过 |
| KNA1318 |
ZWWW |
VHHH |
04.50 小时 |
2022/06/15 |
-279
|
1.90 |
通过 |
| KNA1317 |
OMDB |
ZWWW |
04.29 小时 |
2022/06/15 |
-275
|
2.20 |
通过 |
| KNA1316 |
VHHH |
OMDB |
07.57 小时 |
2022/06/15 |
-220
|
1.80 |
通过 |
| KNA1313 |
VVTS |
VHHH |
02.15 小时 |
2022/06/14 |
-275
|
2.20 |
通过 |
| KNA1312 |
WSSS |
VVTS |
01.40 小时 |
2022/06/14 |
-320
|
2.30 |
通过 |
| KNA1311 |
OMDB |
WSSS |
07.58 小时 |
2022/06/14 |
-309
|
2.00 |
通过 |
| KNA1307 |
VVTS |
OMDB |
07.19 小时 |
2022/06/13 |
-218
|
1.70 |
通过 |
| KNA1299 |
VHHH |
VVTS |
02.08 小时 |
2022/06/11 |
-163
|
1.60 |
通过 |
| KNA1298 |
OMDB |
VHHH |
07.55 小时 |
2022/06/11 |
-195
|
1.60 |
通过 |
| KNA1296 |
VHHH |
OMDB |
07.57 小时 |
2022/06/10 |
-109
|
1.30 |
通过 |
| KNA1289 |
WSSS |
VHHH |
03.43 小时 |
2022/06/09 |
-220
|
1.60 |
通过 |
| KNA1288 |
OMDB |
WSSS |
08.04 小时 |
2022/06/09 |
-188
|
1.50 |
通过 |
| KNA1267 |
VHHH |
OMDB |
08.12 小时 |
2022/06/08 |
-139
|
1.30 |
通过 |
| KNA1266 |
ZSAM |
VHHH |
00.59 小时 |
2022/06/07 |
-142
|
1.50 |
通过 |
| KNA1259 |
ZYCC |
ZSAM |
03.33 小时 |
2022/06/07 |
-251
|
1.60 |
通过 |
| KNA1251 |
ZGGG |
ZYCC |
03.50 小时 |
2022/06/06 |
-159
|
1.40 |
通过 |
| KNA1249 |
OMDB |
ZGGG |
08.14 小时 |
2022/06/06 |
-184
|
1.50 |
通过 |
| KNA1242 |
ZUUU |
OMDB |
07.33 小时 |
2022/06/05 |
-213
|
1.70 |
通过 |
| KNA1234 |
ZSPD |
ZUUU |
02.29 小时 |
2022/06/04 |
-341
|
2.00 |
通过 |
| KNA1229 |
RJAA |
ZSPD |
02.44 小时 |
2022/06/03 |
-155
|
1.50 |
通过 |
| KNA1228 |
ZPPP |
RJAA |
06.26 小时 |
2022/06/03 |
-168
|
1.50 |
通过 |
| KNA1223 |
OMDB |
ZPPP |
06.07 小时 |
2022/06/02 |
-711 超 -111
|
3.20 超 0.6 |
通过 |
| KNA1222 |
ZPPP |
OMDB |
07.22 小时 |
2022/06/02 |
-192
|
1.70 |
通过 |
| KNA1230 |
ZWWW |
ZPPP |
04.03 小时 |
2022/05/31 |
-96
|
1.50 |
通过 |
| KNA1228 |
ZGGG |
ZWWW |
04.40 小时 |
2022/05/31 |
-161
|
1.50 |
通过 |
| KNA1225 |
ZPPP |
ZGGG |
01.43 小时 |
2022/05/30 |
-205
|
1.60 |
通过 |
| KNA1222 |
RJFF |
ZPPP |
04.09 小时 |
2022/05/30 |
-580
|
2.20 |
通过 |
| KNA1212 |
RJAA |
RJFF |
01.37 小时 |
2022/05/28 |
-216
|
1.50 |
通过 |
| KNA1210 |
ZSPD |
RJAA |
02.53 小时 |
2022/05/28 |
-237
|
1.70 |
通过 |
| KNA1206 |
VHHH |
ZSPD |
02.09 小时 |
2022/05/27 |
-325
|
1.90 |
通过 |
| KNA1200 |
ZBAD |
VHHH |
02.44 小时 |
2022/05/27 |
-459
|
2.20 |
通过 |
| KNA1198 |
ZPPP |
ZBAD |
02.52 小时 |
2022/05/27 |
-252
|
1.70 |
通过 |
| KNA1196 |
ZPPP |
ZYCC |
02.45 小时 |
2022/05/27 |
-1216 超 -616
|
4.00 超 1.4 |
拒绝 |