【飞机归属信息】
所属公司: NOK
任务状态:
无任务
|
位置:
RCTP |
购买:2160
|
【飞机基本信息】
机型: B789
名称: Boeing B787-9 ( NOK-2713 ) 9426
引擎: 双发
等级: 1 级
机龄: 4年 | 2020-05
准驾等级:
PIC 机长 及以下
|
【飞机状态数据】
总状态: 100% |
机身: 100% |
发动机: 100% |
起落架: 100% |
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 69819
总飞行小时: 158.65
总航班数: 50
总运输配载: 9918
【接地保险数据】
投保公司: NOK |
投保呼号: 9426 |
接地保护: 0 |
过载保护: 0.00 |
【飞机服务详情】
呼号: 2160 |
无随心飞服务 |
飞机状态:
正常 |
【通用性能数据】
具体飞机性能数据,已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 420 人
航程: 8500
重量: 303600
航速: 487
接地范围: 2500
最大滑行重量: 561500 磅 / 254692 kg
最大起飞重量: 557000 磅 / 252651 kg
最大着陆重量: 425500 磅 / 193004 kg
【Boeing B787-9 (NOK-2713) 最新 1 班次 航迹】
【Boeing B787-9 (NOK-2713) 近 5 班 航班计划】
没有这架飞机的航班计划!
【Boeing B787-9 (NOK-2713) 最新 30 班次 报告】
航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
NOK0378 |
ZSPD |
RCTP |
01.25 小时 |
2023/01/17 |
-252
|
2.60 |
通过 |
NOK0153 |
EIDW |
OMDB |
07.03 小时 |
2021/11/14 |
-116
|
1.89 |
通过 |
NOK0134 |
EIDW |
UUEE |
04.12 小时 |
2021/11/07 |
-250
|
3.39 超 0.79 |
拒绝 |
NOK0130 |
EDDF |
EIDW |
02.07 小时 |
2021/11/06 |
-197
|
2.42 |
通过 |
NOK0098 |
VIDP |
EDDF |
7.35 小时 |
2021/10/31 |
-209
|
1.79 |
通过 |
NOK0069 |
ZHHH |
VIDP |
4.50 小时 |
2021/10/20 |
-78
|
1.68 |
通过 |
NOK0029 |
ZYCC |
ZHHH |
02.49 小时 |
2021/10/07 |
-82
|
1.60 |
通过 |
NOK0022 |
ZLXY |
ZYCC |
02.42 小时 |
2021/10/06 |
-81
|
1.61 |
通过 |
NOK0274 |
ZBAD |
ZLXY |
01.26 小时 |
2021/08/13 |
-106
|
1.17 |
通过 |
NOK0221 |
ZSPD |
ZBAD |
01.31 小时 |
2021/08/06 |
-116
|
1.75 |
通过 |
NOK0169 |
RJTT |
ZSPD |
02.16 小时 |
2021/07/26 |
-173
|
2.31 |
通过 |
NOK0165 |
ZSPD |
RJTT |
02.30 小时 |
2021/07/25 |
-186
|
1.75 |
通过 |
NOK0119 |
ZJSY |
ZSPD |
02.46 小时 |
2021/07/15 |
-199
|
2.58 |
通过 |
NOK0116 |
ZSPD |
ZJSY |
02.23 小时 |
2021/07/14 |
-144
|
2.01 |
通过 |
NOK0118 |
ZYCC |
ZSPD |
02.18 小时 |
2021/03/29 |
-118
|
1.97 |
通过 |
NOK0100 |
RJTT |
ZYCC |
02.19 小时 |
2021/03/26 |
-95
|
1.66 |
通过 |
NOK0087 |
ZBAD |
RJTT |
03.28 小时 |
2021/03/22 |
-145
|
2.22 |
通过 |
NOK0079 |
ZSPD |
ZBAD |
02.11 小时 |
2021/03/21 |
-103
|
1.45 |
通过 |
NOK0646 |
KLAX |
ZSPD |
11.32 小时 |
2020/07/30 |
-134
|
1.39 |
通过 |
NOK0632 |
ZSOF |
KLAX |
12.01 小时 |
2020/07/29 |
-334
|
2.17 |
通过 |
NOK0609 |
ZSPD |
ZSOF |
00.48 小时 |
2020/07/28 |
-222
|
1.73 |
通过 |
NOK0600 |
RPLL |
ZSPD |
02.19 小时 |
2020/07/28 |
-264
|
2.04 |
通过 |
NOK0491 |
ZSPD |
RPLL |
02.48 小时 |
2020/07/23 |
-66
|
1.21 |
通过 |
NOK0482 |
ZSOF |
ZSPD |
00.50 小时 |
2020/07/23 |
-112
|
1.54 |
通过 |
NOK0479 |
ZSPD |
ZSOF |
01.00 小时 |
2020/07/23 |
-75
|
1.60 |
通过 |
NOK0074 |
ZSPD |
ZSAM |
01.26 小时 |
2020/07/02 |
0
|
0.00 |
拒绝 |
NOK0065 |
ZSPD |
ZUCK |
01.52 小时 |
2020/07/02 |
-116
|
1.97 |
拒绝 |
NOK0059 |
ZBAD |
ZSPD |
01.32 小时 |
2020/07/02 |
-16
|
1.46 |
通过 |
NOK0042 |
ZPPP |
ZBAD |
03.01 小时 |
2020/07/01 |
-198
|
1.57 |
通过 |
NOK0031 |
VIDP |
ZPPP |
03.52 小时 |
2020/07/01 |
0
|
1.04 |
通过 |
NOK0024 |
OMDB |
VIDP |
03.21 小时 |
2020/06/30 |
-200
|
1.38 |
通过 |
NOK0008 |
VIDP |
OMDB |
03.22 小时 |
2020/06/29 |
-43
|
1.32 |
通过 |
NOK0854 |
VTBS |
VIDP |
03.44 小时 |
2020/06/27 |
0
|
0.00 |
通过 |
NOK0758 |
ZBAD |
VTBS |
4.01 小时 |
2020/06/22 |
-5
|
1.59 |
通过 |
NOK0605 |
ZBAD |
ZULS |
03.18 小时 |
2020/06/10 |
-364
|
3.62 超 1.02 |
拒绝 |
NOK0586 |
VTBS |
ZBAD |
4.01 小时 |
2020/06/09 |
-71
|
1.64 |
通过 |
NOK0565 |
ZBAD |
VTBS |
4.01 小时 |
2020/06/08 |
-94
|
2.12 |
通过 |
NOK0501 |
VTBS |
ZBAD |
4.01 小时 |
2020/06/04 |
-75
|
1.23 |
通过 |
NOK0443 |
ZBAD |
VTBS |
4.01 小时 |
2020/05/29 |
-218
|
2.43 |
通过 |
NOK0390 |
VTBS |
ZBAD |
4.01 小时 |
2020/05/26 |
-19
|
1.27 |
通过 |
NOK0377 |
ZBAD |
VTBS |
4.01 小时 |
2020/05/25 |
-11
|
1.43 |
通过 |
NOK0332 |
ZSPD |
ZBAD |
01.37 小时 |
2020/05/21 |
-85
|
1.78 |
通过 |
NOK0300 |
ZSPD |
VTBS |
00.15 小时 |
2020/05/19 |
0
|
0.00 |
拒绝 |
NOK0281 |
VTBS |
ZSPD |
4.04 小时 |
2020/05/18 |
-27
|
1.50 |
通过 |
NOK0243 |
ZSPD |
VTBS |
04.02 小时 |
2020/05/14 |
0
|
1.71 |
通过 |
NOK0231 |
VTBS |
ZSPD |
4.04 小时 |
2020/05/14 |
-1
|
1.06 |
通过 |
NOK0209 |
VTBS |
ZSPD |
00.00 小时 |
2020/05/12 |
0
|
0.00 |
拒绝 |
NOK0203 |
ZSPD |
VTBS |
04.03 小时 |
2020/05/11 |
-23
|
1.11 |
通过 |
NOK0173 |
ZSPD |
VTBS |
03.55 小时 |
2020/05/08 |
0
|
0.00 |
拒绝 |
NOK0165 |
ZSPD |
ZPPP |
03.01 小时 |
2020/05/07 |
0
|
0.00 |
拒绝 |