普通航班: | CPA 2866 | 🛫 出发机场: | RPLL ( NINOY AQUINO INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | VTSP ( PHUKET INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-2063) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1391 海里 | ||||
计划飞行: | 5:04:00 | 空中飞行: | 03:15:00 | 有效飞行: | 03:15:00 | ||||
执飞机组: | 8736 ( 功勋飞行员 ) | 连续飞行: | 64 天 | 机组工资: | VB 63000.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-05-18 19:24:00 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | BETEL M765 PANDI N500 TSN W17 TUNPO W8 PQU R334 KOS R588 EMRIT |
航班配载: | 110 人 | 配载单价: | VB 2, 202.57 | 票价收入: | VB 242, 282.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 5922 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 41, 454.70 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 41 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 126, 828.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1450 分 | 运营绩效: | 335 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1900 分 | 最终绩效: | 3785 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 50 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 120 | VR 值: | 125 | V2 值: | 141 | Vref 123 | ||
出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 100 % | 94.00 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -193 ft | 接地品质: | 47.00 % | 71 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.31 G | 过载品质: | 43.00 % | 70 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:00 UTC | 实际出发: | 2021-05-18 08:00:02 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:24 UTC | 实际到达: | 2021-05-18 11:19:46 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign Hong Kong Airlines 2021-05-18 15:55:54 登机开始检测 2021-05-18 15:55:55 登机飞机重量=50995 kg 登机燃油量=9992 kg 2021-05-18 16:00:01 停机刹车释放 2021-05-18 16:00:02 推出|出港滑行 2021-05-18 16:00:07 停机刹车设定 2021-05-18 16:00:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=50986 kg 开车燃油量=9983 kg 2021-05-18 16:00:34 发动机 2 启动 2021-05-18 16:01:13 襟翼 3 | 80ft | 0 节 2021-05-18 16:01:13 扰流板 预位 2021-05-18 16:01:13 襟翼 4 | 80ft | 0 节 2021-05-18 16:01:14 停机刹车释放 2021-05-18 16:01:23 滑行灯开启 在 80 英尺 2021-05-18 16:01:59 停机刹车设定 2021-05-18 16:01:59 停机刹车释放 2021-05-18 16:02:00 停机刹车设定 2021-05-18 16:02:01 停机刹车释放 2021-05-18 16:02:01 停机刹车设定 2021-05-18 16:02:02 停机刹车释放 2021-05-18 16:02:02 停机刹车设定 2021-05-18 16:02:03 停机刹车释放 2021-05-18 16:02:03 停机刹车设定 2021-05-18 16:02:04 停机刹车释放 2021-05-18 16:02:04 停机刹车设定 2021-05-18 16:02:04 停机刹车释放 2021-05-18 16:02:05 停机刹车设定 2021-05-18 16:02:05 停机刹车释放 2021-05-18 16:02:05 停机刹车设定 2021-05-18 16:02:06 停机刹车释放 2021-05-18 16:02:07 停机刹车设定 2021-05-18 16:02:07 停机刹车释放 2021-05-18 16:02:08 停机刹车设定 2021-05-18 16:02:08 停机刹车释放 2021-05-18 16:02:09 停机刹车设定 2021-05-18 16:02:09 停机刹车释放 2021-05-18 16:02:13 停机刹车设定 2021-05-18 16:02:14 停机刹车释放 2021-05-18 16:02:14 停机刹车设定 2021-05-18 16:02:15 停机刹车释放 2021-05-18 16:02:32 停机刹车设定 2021-05-18 16:02:32 停机刹车释放 2021-05-18 16:02:52 停机刹车设定 2021-05-18 16:02:53 停机刹车释放 2021-05-18 16:02:57 停机刹车设定 2021-05-18 16:02:57 停机刹车释放 2021-05-18 16:03:45 抬轮 速度=136 节 2021-05-18 16:03:47 出港离地 @ 143.38 节 | 场高=83.56 ft / 地面高=4.64 ft / 襟翼位=5 / 航向=240 度 | 仰角=9.21 出发气象报文= RPLL 180700Z 11009KT 060V140 9999 SCT023 BKN100 33/25 Q1008 NOSIG RMK A2977 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 14.5063/ 121.0155 2021-05-18 16:03:47 起飞飞机重量=50896 kg 起飞燃油量=9891 kg 2021-05-18 16:03:47 起落架收起 @ 144 节 | 90 英尺 2021-05-18 16:04:19 襟翼 3 | 1810ft | 150 节 2021-05-18 16:04:36 襟翼 0 | 2270ft | 169 节 2021-05-18 16:04:39 扰流板 解除预位 2021-05-18 16:08:27 滑行灯关闭 在 14570 英尺 2021-05-18 16:15:53 巡航阶段 , 高度=30067.68 | 表速=300.24 | 地速=465 2021-05-18 19:10:11 滑行灯开启 在 10050 英尺 2021-05-18 19:18:50 襟翼 1 | 930ft | 224 节 2021-05-18 19:18:51 起落架放下 @ 224 节 | 900 英尺 2021-05-18 19:19:03 襟翼 3 | 660ft | 209 节 2021-05-18 19:19:15 襟翼 4 | 440ft | 184 节 2021-05-18 19:19:30 襟翼 6 | 210ft | 157 节 2021-05-18 19:19:30 襟翼 8 | 200ft | 157 节 2021-05-18 19:19:36 扰流板 预位 2021-05-18 19:19:35 无线电高度记录 | 场高=140 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=149 节 2021-05-18 19:19:46 到港接地 @ 129.7 节 | 场高=90.53 ft / 地面高=2.95 ft / 襟翼位=8 / 航向=266 度 | 仰角=2.58 到达气象报文= VTSP 181100Z 31005KT 270V350 9999 VCSH FEW018TCU 28/25 Q1007 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 8.1145/ 98.3238 2021-05-18 19:19:46 接地飞机重量=45107 kg 接地燃油量=4106 kg 2021-05-18 19:19:47 扰流板 解除预位 2021-05-18 19:19:47 停机刹车设定 2021-05-18 19:19:48 停机刹车释放 2021-05-18 19:19:49 停机刹车设定 2021-05-18 19:19:50 停机刹车释放 2021-05-18 19:19:50 停机刹车设定 2021-05-18 19:20:06 停机刹车释放 2021-05-18 19:20:07 停机刹车设定 2021-05-18 19:20:10 到港滑行 2021-05-18 19:20:11 停机刹车释放 2021-05-18 19:20:15 停机刹车设定 2021-05-18 19:20:17 停机刹车释放 2021-05-18 19:20:18 停机刹车设定 2021-05-18 19:20:19 停机刹车释放 2021-05-18 19:20:19 停机刹车设定 2021-05-18 19:20:19 停机刹车释放 2021-05-18 19:20:20 停机刹车设定 2021-05-18 19:20:20 停机刹车释放 2021-05-18 19:20:21 停机刹车设定 2021-05-18 19:20:22 停机刹车释放 2021-05-18 19:20:24 襟翼 6 | 90ft | 7 节 2021-05-18 19:20:24 襟翼 4 | 90ft | 7 节 2021-05-18 19:20:24 襟翼 3 | 90ft | 7 节 2021-05-18 19:20:24 襟翼 0 | 90ft | 7 节 2021-05-18 19:22:04 停机刹车设定 2021-05-18 19:22:06 发动机 1 关闭 关车飞机重量=45074 kg 关车燃油量=4073 kg 2021-05-18 19:22:06 发动机 2 关闭 2021-05-18 19:22:07 滑行灯关闭 在 90 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/18 15:55:54 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/18 16:00:02 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/05/18 16:03:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/05/18 16:03:47 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/05/18 16:03:56 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2021-05-18 16:05:21 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2021-05-18 16:07:07 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/05/18 16:15:53 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/05/18 19:02:58 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/05/18 19:17:37 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2021-05-18 19:18:47 值 880.64 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2021-05-18 19:19:14 值 187.21 Vref:123 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2021-05-18 19:18:34 值 1250.89 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2021-05-18 19:18:50 值 224.3 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/05/18 19:19:35 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2021-05-18 19:19:37 值 143.67 Vref:123 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2021-05-18 19:24:00 值 2794.32937063539 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2021-05-18 19:19:46 值 11.14 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/18 19:20:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/18 19:22:04 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1900 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign Hong Kong Airlines 2021-05-18 15:55:54 Boarding 2021-05-18 15:55:55 Boarding Aircraft Weight=50995KG Boarding Fuel Weight=9992KG 2021-05-18 16:00:01 Brakes are Released 2021-05-18 16:00:02 Taxiing to RWY 2021-05-18 16:00:07 Brakes are On 2021-05-18 16:00:33 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=50986KG Engine Started Fuel Weight=9983KG 2021-05-18 16:00:34 Engine 2 Started 2021-05-18 16:01:13 Flaps 3 Selected at 80ft and 0kts 2021-05-18 16:01:13 Spoilers Armed 2021-05-18 16:01:13 Flaps 4 Selected at 80ft and 0kts 2021-05-18 16:01:14 Brakes are Released 2021-05-18 16:01:23 Taxi Lights ON at 80 Feet 2021-05-18 16:01:59 Brakes are On 2021-05-18 16:01:59 Brakes are Released 2021-05-18 16:02:00 Brakes are On 2021-05-18 16:02:01 Brakes are Released 2021-05-18 16:02:01 Brakes are On 2021-05-18 16:02:02 Brakes are Released 2021-05-18 16:02:02 Brakes are On 2021-05-18 16:02:03 Brakes are Released 2021-05-18 16:02:03 Brakes are On 2021-05-18 16:02:04 Brakes are Released 2021-05-18 16:02:04 Brakes are On 2021-05-18 16:02:04 Brakes are Released 2021-05-18 16:02:05 Brakes are On 2021-05-18 16:02:05 Brakes are Released 2021-05-18 16:02:05 Brakes are On 2021-05-18 16:02:06 Brakes are Released 2021-05-18 16:02:07 Brakes are On 2021-05-18 16:02:07 Brakes are Released 2021-05-18 16:02:08 Brakes are On 2021-05-18 16:02:08 Brakes are Released 2021-05-18 16:02:09 Brakes are On 2021-05-18 16:02:09 Brakes are Released 2021-05-18 16:02:13 Brakes are On 2021-05-18 16:02:14 Brakes are Released 2021-05-18 16:02:14 Brakes are On 2021-05-18 16:02:15 Brakes are Released 2021-05-18 16:02:32 Brakes are On 2021-05-18 16:02:32 Brakes are Released 2021-05-18 16:02:52 Brakes are On 2021-05-18 16:02:53 Brakes are Released 2021-05-18 16:02:57 Brakes are On 2021-05-18 16:02:57 Brakes are Released 2021-05-18 16:03:45 VR speed=136 Knots 2021-05-18 16:03:47 You Took off @ 143.38 Knots AGL=83.56FT / RA=4.64FT / Flaps=5 / Heading=240Degree / Pitch=9.21 Departure Weather RPLL 180700Z 11009KT 060V140 9999 SCT023 BKN100 33/25 Q1008 NOSIG RMK A2977 Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 14.5063/ 121.0155 2021-05-18 16:03:47 Takeoff Aircraft Weight=50896KG Takeoff Fuel Weight=9891KG 2021-05-18 16:03:47 Landing Gear Up @ 144 Knots and 90 Feet 2021-05-18 16:04:19 Flaps 3 Selected at 1810ft and 150kts 2021-05-18 16:04:36 Flaps 0 Selected at 2270ft and 169kts 2021-05-18 16:04:39 Spoilers Disarmed 2021-05-18 16:08:27 Taxi Lights OFF at 14570 Feet 2021-05-18 16:15:53 TOC Reached, PALT:30067.68 IAS:300.24 GS:465 2021-05-18 19:10:11 Taxi Lights ON at 10050 Feet 2021-05-18 19:18:50 Flaps 1 Selected at 930ft and 224kts 2021-05-18 19:18:51 Landing Gear Down @ 224 Knots and 900 Feet 2021-05-18 19:19:03 Flaps 3 Selected at 660ft and 209kts 2021-05-18 19:19:15 Flaps 4 Selected at 440ft and 184kts 2021-05-18 19:19:30 Flaps 6 Selected at 210ft and 157kts 2021-05-18 19:19:30 Flaps 8 Selected at 200ft and 157kts 2021-05-18 19:19:36 Spoilers Armed 2021-05-18 19:19:35 Radio Altitude Record AGL=140 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=149 Knots 2021-05-18 19:19:46 You Landed @ 129.7Knots AGL=90.53FT / RA=2.95FT / Flaps=8 / Heading=266Degree / Pitch=2.58 Arrival Weather: VTSP 181100Z 31005KT 270V350 9999 VCSH FEW018TCU 28/25 Q1007 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 8.1145/ 98.3238 2021-05-18 19:19:46 Landing Aircraft Weight=45107KG Landing Fuel Weight=4106KG 2021-05-18 19:19:47 Spoilers Disarmed 2021-05-18 19:19:47 Brakes are On 2021-05-18 19:19:48 Brakes are Released 2021-05-18 19:19:49 Brakes are On 2021-05-18 19:19:50 Brakes are Released 2021-05-18 19:19:50 Brakes are On 2021-05-18 19:20:06 Brakes are Released 2021-05-18 19:20:07 Brakes are On 2021-05-18 19:20:10 Taxiing to gate 2021-05-18 19:20:11 Brakes are Released 2021-05-18 19:20:15 Brakes are On 2021-05-18 19:20:17 Brakes are Released 2021-05-18 19:20:18 Brakes are On 2021-05-18 19:20:19 Brakes are Released 2021-05-18 19:20:19 Brakes are On 2021-05-18 19:20:19 Brakes are Released 2021-05-18 19:20:20 Brakes are On 2021-05-18 19:20:20 Brakes are Released 2021-05-18 19:20:21 Brakes are On 2021-05-18 19:20:22 Brakes are Released 2021-05-18 19:20:24 Flaps 6 Selected at 90ft and 7kts 2021-05-18 19:20:24 Flaps 4 Selected at 90ft and 7kts 2021-05-18 19:20:24 Flaps 3 Selected at 90ft and 7kts 2021-05-18 19:20:24 Flaps 0 Selected at 90ft and 7kts 2021-05-18 19:22:04 Brakes are On 2021-05-18 19:22:06 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=45074KG Engine Stopped Fuel Weight=4073KG 2021-05-18 19:22:06 Engine 2 Stopped 2021-05-18 19:22:07 Taxi Lights OFF at 90 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/05/18 15:55:54 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/05/18 16:00:02 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/05/18 16:03:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/05/18 16:03:47 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/05/18 16:03:56 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-05-18 16:05:21 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-05-18 16:07:07 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/05/18 16:15:53 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/05/18 19:02:58 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/05/18 19:17:37 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-05-18 19:18:47 Exceed Value:880.64 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-05-18 19:19:14 Exceed Value:187.21 Vref:123 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-05-18 19:18:34 Exceed Value:1250.89 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-05-18 19:18:50 Exceed Value:224.3 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/05/18 19:19:35 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-05-18 19:19:37 Exceed Value:143.67 Vref:123 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-05-18 19:24:00 Exceed Value:2794.32937063539 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-05-18 19:19:46 Exceed Value:11.14 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/05/18 19:20:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/05/18 19:22:04 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1900 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2021-05-18 15:56:54
纬度 14.5096
经度 121.0151
【80 FT / 0 节】
【T2】2021-05-18 15:57:54
纬度 14.5096
经度 121.0151
【80 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2021-05-18 15:57:54 纬度 14.5096 经度 121.0151 【80 FT / 0 节】 【T2】2021-05-18 15:58:54 纬度 14.5096 经度 121.0151 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2021-05-18 15:58:54 纬度 14.5096 经度 121.0151 【80 FT / 0 节】 【T2】2021-05-18 15:59:54 纬度 14.5096 经度 121.0151 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2021-05-18 15:59:54 纬度 14.5096 经度 121.0151 【80 FT / 0 节】 【T2】2021-05-18 16:00:54 纬度 14.5096 经度 121.0151 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2021-05-18 16:00:54 纬度 14.5096 经度 121.0151 【80 FT / 0 节】 【T2】2021-05-18 16:01:31 纬度 14.5096 经度 121.0151 【80 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 37 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2021-05-18 16:01:31 纬度 14.5096 经度 121.0151 【80 FT / 2 节】 【T2】2021-05-18 16:01:36 纬度 14.5097 经度 121.0152 【80 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2021-05-18 16:01:36 纬度 14.5097 经度 121.0152 【80 FT / 5 节】 【T2】2021-05-18 16:01:41 纬度 14.5097 经度 121.0153 【80 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2021-05-18 16:01:41 纬度 14.5097 经度 121.0153 【80 FT / 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