| 普通航班: | CES 8350 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
5 级 
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🛬 到达机场: | KIAD ( WASHINGTON DULLES INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CES-0977) 0 级
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计划高度: | 37100 ft | 计划距离: | 6470 海里 | ||||
| 计划飞行: | 16:08:00 |
空中飞行: | 13:28:00 |
有效飞行: | 13:28:00 |
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| 执飞机组: | 6436 （ F5 副驾驶 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 26933.00 （ 2000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-02-12 15:37:08 | 更新日期: | 2024-02-12 15:39:48 | ||||
| 航路信息: | LAM81D LAMEN A593 FUE Y35 BERTH SLIDE SUGAL Y88 DAIGO Y886 ADNAP R591 ADGOR 44E60 47E70 48E80 48N70 49N60 50N50 50N40 PRETY TAMRU SEFIX CVV METOW Q142 KIXCO Q146 HUFFR BAE J34 DJB J162 MGW GIBBZ4 | ||||||||
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| 航班配载: |
367 人
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配载单价: | VB 10, 029.00 | 票价收入: | VB 3, 680, 640.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 155488 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 1, 554, 880.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 2, 087, 830.00 📈 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
1300 分
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运营绩效: | 96 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1935 分 |
最终绩效: | 3381 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 154 |
VR 值: | 169 |
V2 值: | 185 | Vref 146 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 0 % | -50 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-411 ft
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接地品质: | -14.00 % | -20 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.50 G
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过载品质: | 41.00 % | 67 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 17:35 UTC | 实际出发: | 2024-02-11 17:36:48 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 09:43 UTC | 实际到达: | 2024-02-12 07:28:20 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 747-8i Airchina 2024-02-12 01:30:41 登机开始检测 2024-02-12 01:30:41 停机刹车设定 2024-02-12 01:30:42 登机飞机重量=395202 kg 登机燃油量=155488 kg 2024-02-12 01:36:36 停机刹车释放 2024-02-12 01:36:44 滑行灯开启 在 30 英尺 2024-02-12 01:36:48 推出|出港滑行 2024-02-12 01:37:20 发动机 4 启动 2024-02-12 01:38:29 发动机 3 启动 2024-02-12 01:39:14 停机刹车设定 2024-02-12 01:39:39 发动机 2 启动 2024-02-12 01:40:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=395143 kg 开车燃油量=155430 kg 2024-02-12 01:42:04 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2024-02-12 01:42:11 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2024-02-12 01:42:22 襟翼 3 | 30ft | 0 节 2024-02-12 01:43:31 停机刹车释放 2024-02-12 01:59:35 发动机 4 关闭 2024-02-12 01:59:36 发动机 4 启动 2024-02-12 01:59:36 发动机 4 关闭 2024-02-12 01:59:37 发动机 4 启动 2024-02-12 01:59:37 发动机 4 关闭 2024-02-12 01:59:37 发动机 4 启动 2024-02-12 01:59:38 发动机 4 关闭 2024-02-12 01:59:38 发动机 4 启动 2024-02-12 01:59:38 发动机 4 关闭 2024-02-12 01:59:38 发动机 4 启动 2024-02-12 01:59:38 发动机 4 关闭 2024-02-12 01:59:39 发动机 2 关闭 2024-02-12 01:59:39 发动机 4 启动 2024-02-12 01:59:39 发动机 2 启动 2024-02-12 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02:00:23 襟翼 4 | 70ft | 204 节 2024-02-12 02:00:23 发动机 4 启动 2024-02-12 02:00:23 发动机 4 关闭 2024-02-12 02:00:23 发动机 4 启动 2024-02-12 02:00:23 发动机 2 关闭 2024-02-12 02:00:24 发动机 2 启动 2024-02-12 02:00:24 发动机 4 关闭 2024-02-12 02:00:24 发动机 4 启动 2024-02-12 02:00:24 发动机 2 关闭 2024-02-12 02:00:25 发动机 2 启动 2024-02-12 02:00:25 发动机 4 关闭 2024-02-12 02:00:25 发动机 4 启动 2024-02-12 02:00:25 发动机 2 关闭 2024-02-12 02:00:25 发动机 4 关闭 2024-02-12 02:00:25 发动机 2 启动 2024-02-12 02:00:26 发动机 4 启动 2024-02-12 02:00:26 发动机 2 关闭 2024-02-12 02:00:26 发动机 2 启动 2024-02-12 02:00:26 发动机 4 关闭 2024-02-12 02:00:26 发动机 4 启动 2024-02-12 02:00:26 发动机 2 关闭 2024-02-12 02:00:27 发动机 4 关闭 2024-02-12 02:00:27 发动机 2 启动 2024-02-12 02:00:27 发动机 4 启动 2024-02-12 02:00:27 发动机 4 关闭 2024-02-12 02:00:27 发动机 4 启动 2024-02-12 02:00:27 发动机 4 关闭 2024-02-12 02:00:27 发动机 2 关闭 2024-02-12 02:00:27 发动机 4 启动 2024-02-12 02:00:27 发动机 2 启动 2024-02-12 02:00:28 发动机 4 关闭 2024-02-12 02:00:28 发动机 2 关闭 2024-02-12 02:00:28 发动机 4 启动 2024-02-12 02:00:28 发动机 4 关闭 2024-02-12 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关闭 2024-02-12 02:11:09 发动机 4 关闭 2024-02-12 02:11:09 发动机 3 启动 2024-02-12 02:11:09 发动机 4 启动 2024-02-12 02:11:11 发动机 3 关闭 2024-02-12 02:11:11 发动机 4 关闭 2024-02-12 02:11:11 发动机 3 启动 2024-02-12 02:11:11 发动机 4 启动 2024-02-12 02:11:18 发动机 3 关闭 2024-02-12 02:11:18 发动机 4 关闭 2024-02-12 02:11:18 发动机 3 启动 2024-02-12 02:11:18 发动机 4 启动 2024-02-12 02:11:20 发动机 3 关闭 2024-02-12 02:11:20 发动机 4 关闭 2024-02-12 02:11:20 发动机 3 启动 2024-02-12 02:11:20 发动机 4 启动 2024-02-12 02:25:16 巡航阶段 , 气压高=36522.31 | 表速=291.19 | 地速=620 2024-02-12 14:58:10 发动机 2 关闭 2024-02-12 14:58:10 发动机 3 关闭 2024-02-12 15:11:34 襟翼 1 | 5510ft | 240 节 2024-02-12 15:12:38 襟翼 2 | 4130ft | 205 节 2024-02-12 15:12:44 扰流板 预位 2024-02-12 15:12:44 扰流板 解除预位 2024-02-12 15:12:49 扰流板 预位 2024-02-12 15:12:49 扰流板 解除预位 2024-02-12 15:12:50 扰流板 预位 2024-02-12 15:14:08 襟翼 3 | 2890ft | 179 节 2024-02-12 15:21:21 襟翼 2 | 2590ft | 156 节 2024-02-12 15:21:40 襟翼 3 | 2610ft | 166 节 2024-02-12 15:21:50 襟翼 4 | 2330ft | 169 节 2024-02-12 15:22:47 起落架放下 @ 148 节 | 1840 英尺 2024-02-12 15:23:01 滑行灯开启 在 1830 英尺 2024-02-12 15:23:22 襟翼 5 | 1800ft | 153 节 2024-02-12 15:26:22 襟翼 6 | 1820ft | 148 节 2024-02-12 15:28:10 高度记录 | 场压高=340 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=155 节 2024-02-12 15:28:20 到港接地 @ 144.05 节 | 场压高=291.12 ft / RA地面高=17.09 ft / 襟翼位=6 / 航向=0 度 | 坡度=1.37 到达气象报文= KIAD 120652Z 34003KT 6SM BR OVC008 08/07 A2991 RMK AO2 SLP130 T00830072 $ 到达机场天气= 风速风向 3 at -20 到达机场坐标= 38.932/ -77.4364 2024-02-12 15:28:20 接地飞机重量=278922 kg 接地燃油量=39222 kg 2024-02-12 15:28:22 扰流板 解除预位 2024-02-12 15:28:24 暂停 2024-02-12 15:28:30 自动驾驶断开 300 英尺 / 速度 98 节 2024-02-12 15:28:39 襟翼 5 | 300ft | 63 节 2024-02-12 15:28:39 襟翼 4 | 300ft | 62 节 2024-02-12 15:28:39 襟翼 3 | 300ft | 62 节 2024-02-12 15:28:40 襟翼 2 | 300ft | 61 节 2024-02-12 15:28:40 襟翼 1 | 300ft | 61 节 2024-02-12 15:28:40 襟翼 0 | 300ft | 60 节 2024-02-12 15:29:07 到港滑行 2024-02-12 15:32:19 继续 2024-02-12 15:32:21 暂停 2024-02-12 15:32:22 继续 2024-02-12 15:32:23 停机刹车设定 2024-02-12 15:32:35 滑行灯关闭 在 300 英尺 2024-02-12 15:32:37 发动机 4 关闭 2024-02-12 15:32:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=278805 kg 关车燃油量=39105 kg 2024-02-12 15:32:42 暂停 2024-02-12 15:32:45 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/12 01:30:41 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/12 01:36:48 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/02/12 01:59:38 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/02/12 02:00:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / -5 分 时间 2024-02-12 02:00:18 值 1.01 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / -5 分 时间 2024-02-12 02:00:31 值 217.55 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/02/12 02:00:33 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/02/12 15:05:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/02/12 15:07:20 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/02/12 15:21:10 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-02-12 15:22:14 值 -1757.81 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/02/12 15:28:10 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2024-02-12 15:36:47 值 -411.39 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/12 15:29:07 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/12 15:32:23 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1935 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 747-8i Airchina 2024-02-12 01:30:41 Boarding 2024-02-12 01:30:41 Brakes are On 2024-02-12 01:30:42 Boarding Aircraft Weight=395202KG Boarding Fuel Weight=155488KG 2024-02-12 01:36:36 Brakes are Released 2024-02-12 01:36:44 Taxi Lights ON at 30 Feet 2024-02-12 01:36:48 Taxiing to RWY 2024-02-12 01:37:20 Engine 4 Started 2024-02-12 01:38:29 Engine 3 Started 2024-02-12 01:39:14 Brakes are On 2024-02-12 01:39:39 Engine 2 Started 2024-02-12 01:40:50 Engine 1 Started Engine Started Aircraft 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60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/02/12 01:36:48 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/02/12 01:59:38 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/02/12 02:00:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-02-12 02:00:18 Exceed Value:1.01 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-02-12 02:00:31 Exceed Value:217.55 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/02/12 02:00:33 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/02/12 15:05:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/02/12 15:07:20 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/02/12 15:21:10 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-02-12 15:22:14 Exceed Value:-1757.81 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/02/12 15:28:10 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-02-12 15:36:47 Exceed Value:-411.39 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/02/12 15:29:07 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/02/12 15:32:23 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1935 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-02-12 01:31:41
纬度 31.1494
经度 121.7972
【30 FT / 0 节】
【T2】2024-02-12 01:32:41
纬度 31.1494
经度 121.7972
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-02-12 01:32:41 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-02-12 01:33:41 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-02-12 01:33:41 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-02-12 01:34:41 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-02-12 01:34:41 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-02-12 01:35:41 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-02-12 01:35:41 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-02-12 01:36:41 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-02-12 01:36:41 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-02-12 01:37:41 纬度 31.1492 经度 121.7966 【30 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-02-12 01:37:41 纬度 31.1492 经度 121.7966 【30 FT / 2 节】 【T2】2024-02-12 01:38:41 纬度 31.1486 经度 121.7963 【30 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-02-12 01:38:41 纬度 31.1486 经度 121.7963 【30 FT / 2 节】 【T2】2024-02-12 01:39:41 纬度 31.1484 经度 121.7964 【30 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-02-12 01:39:41 纬度 31.1484 经度 121.7964 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-02-12 01:40:41 纬度 31.1484 经度 121.7964 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-02-12 01:40:41 纬度 31.1484 经度 121.7964 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-02-12 01:41:41 纬度 31.1484 经度 121.7964 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-02-12 01:41:41 纬度 31.1484 经度 121.7964 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-02-12 01:42:41 纬度 31.1484 经度 121.7964 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-02-12 01:42:41 纬度 31.1484 经度 121.7964 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-02-12 01:43:41 纬度 31.1484 经度 121.7964 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-02-12 01:43:41 纬度 31.1484 经度 121.7964 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-02-12 01:44:41 纬度 31.1489 经度 121.7962 【30 FT / 3 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2024-02-12 01:44:41 纬度 31.1489 经度 121.7962 【30 FT / 3 节】 【T2】2024-02-12 01:45:41 纬度 31.1495 经度 121.7959 【30 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0015 【T1】2024-02-12 01:45:41 纬度 31.1495 经度 121.7959 【30 FT / 2 节】 【T2】2024-02-12 01:46:56 纬度 31.1497 经度 121.7954 【30 FT / 1 节】 【距离:0.03】→ 75 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2024-02-12 01:46:56 纬度 31.1497 经度 121.7954 【30 FT / 1 节】 【T2】2024-02-12 01:47:01 纬度 31.1497 经度 121.7953 【30 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0017 【T1】2024-02-12 01:47:01 纬度 31.1497 经度 121.7953 【30 FT / 1 节】 【T2】2024-02-12 01:47:06 纬度 31.1497 经度 121.7953 【30 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2024-02-12 01:47:06 纬度 31.1497 经度 121.7953 【30 FT / 1 节】 【T2】2024-02-12 01:47:11 纬度 31.1497 经度 121.7953 【30 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2024-02-12 01:47:11 纬度 31.1497 经度 121.7953 【30 FT / 2 节】 【T2】2024-02-12 01:47:16 纬度 31.1496 经度 121.7952 【30 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0020 【T1】2024-02-12 01:47:16 纬度 31.1496 经度 121.7952 【30 FT / 1 节】 【T2】2024-02-12 01:47:21 纬度 31.1496 经度 121.7952 【30 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2024-02-12 01:47:21 纬度 31.1496 经度 121.7952 【30 FT / 1 节】 【T2】2024-02-12 01:47:26 纬度 31.1496 经度 121.7951 【30 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0022 【T1】2024-02-12 01:47:26 纬度 31.1496 经度 121.7951 【30 FT / 2 节】 【T2】2024-02-12 01:47:31 纬度 31.1496 经度 121.7951 【30 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0023 【T1】2024-02-12 01:47:31 纬度 31.1496 经度 121.7951 【30 FT / 3 节】 【T2】2024-02-12 01:47:36 纬度 31.1496 经度 121.7950 【30 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0024 【T1】2024-02-12 01:47:36 纬度 31.1496 经度 121.7950 【30 FT / 1 节】 【T2】2024-02-12 01:47:41 纬度 31.1496 经度 121.7950 【30 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0025 【T1】2024-02-12 01:47:41 纬度 31.1496 经度 121.7950 【30 FT / 1 节】 【T2】2024-02-12 01:47:46 纬度 31.1496 经度 121.7950 【30 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0026 【T1】2024-02-12 01:47:46 纬度 31.1496 经度 121.7950 【30 FT / 1 节】 【T2】2024-02-12 01:47:51 纬度 31.1495 经度 121.7949 【30 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0027 【T1】2024-02-12 01:47:51 纬度 31.1495 经度 121.7949 【30 FT / 2 节】 【T2】2024-02-12 01:47:56 纬度 31.1495 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【T1】2024-02-12 01:48:26 纬度 31.1492 经度 121.7944 【30 FT / 6 节】 【T2】2024-02-12 01:48:31 纬度 31.1491 经度 121.7942 【30 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0035 【T1】2024-02-12 01:48:31 纬度 31.1491 经度 121.7942 【30 FT / 6 节】 【T2】2024-02-12 01:48:36 纬度 31.1490 经度 121.7941 【30 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0036 【T1】2024-02-12 01:48:36 纬度 31.1490 经度 121.7941 【30 FT / 5 节】 【T2】2024-02-12 01:48:41 纬度 31.1490 经度 121.7940 【30 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0037 【T1】2024-02-12 01:48:41 纬度 31.1490 经度 121.7940 【30 FT / 5 节】 【T2】2024-02-12 01:48:46 纬度 31.1489 经度 121.7939 【30 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0038 【T1】2024-02-12 01:48:46 纬度 31.1489 经度 121.7939 【30 FT / 5 节】 【T2】2024-02-12 01:48:51 纬度 31.1489 经度 121.7937 【30 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0039 【T1】2024-02-12 01:48:51 纬度 31.1489 经度 121.7937 【30 FT / 5 节】 【T2】2024-02-12 01:48:56 纬度 31.1488 经度 121.7936 【30 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0040 【T1】2024-02-12 01:48:56 纬度 31.1488 经度 121.7936 【30 FT / 6 节】 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