| 普通航班: | CPA 3924 | 🛫 出发机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLXY ( 西安咸阳国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-2063) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 411 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:10:00 |
空中飞行: | 1:02:00 |
有效飞行: | 01:02:00 |
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| 执飞机组: | 8736 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 64 天 |
机组工资: | VB 15500.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-09-13 22:42:54 | 更新日期: | 2025-01-05 14:46:46 | ||||
| 航路信息: | IBARO APOGO NNW LOVRA | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 606.00 | 票价收入: | VB 97, 566.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 4495 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 40, 455.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 30, 611.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 334 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1860 分 |
最终绩效: | 3694 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 113 |
VR 值: | 118 |
V2 值: | 136 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-128 ft
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接地品质: | 65.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
|
过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:30 UTC | 实际出发: | 2024-09-13 13:30:15 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:40 UTC | 实际到达: | 2024-09-13 14:36:30 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern (White) 2024-09-13 21:24:48 登机开始检测 2024-09-13 21:24:51 登机飞机重量=45496 kg 登机燃油量=4495 kg 2024-09-13 21:30:08 停机刹车释放 2024-09-13 21:30:15 推出|出港滑行 2024-09-13 21:30:19 停机刹车设定 2024-09-13 21:30:41 发动机 2 启动 2024-09-13 21:30:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=45485 kg 开车燃油量=4484 kg 2024-09-13 21:31:24 扰流板 预位 2024-09-13 21:31:24 襟翼 3 | 3550ft | 0 节 2024-09-13 21:31:25 襟翼 4 | 3550ft | 0 节 2024-09-13 21:31:30 滑行灯开启 在 3550 英尺 2024-09-13 21:31:44 停机刹车释放 2024-09-13 21:33:56 抬轮 速度=128 节 2024-09-13 21:33:57 出港离地 @ 133.48 节 | 场压高=3564.57 ft / RA地面高=4.55 ft / 襟翼位=5 / 航向=73 度 | 坡度=9.88 出发气象报文= ZBHH 131300Z 35006MPS 310V020 9999 FEW040 11/06 Q1017 BECMG TL1430 05004MPS 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 40.8504/ 111.8274 2024-09-13 21:33:57 起飞飞机重量=45409 kg 起飞燃油量=4410 kg 2024-09-13 21:33:58 起落架收起 @ 134 节 | 3560 英尺 2024-09-13 21:34:02 襟翼 3 | 3680ft | 143 节 2024-09-13 21:34:02 扰流板 解除预位 2024-09-13 21:35:05 襟翼 1 | 5890ft | 210 节 2024-09-13 21:35:18 襟翼 0 | 6110ft | 240 节 2024-09-13 21:35:26 滑行灯关闭 在 6610 英尺 2024-09-13 21:43:18 巡航阶段 , 气压高=30063.59 | 表速=303.98 | 地速=472 2024-09-13 22:34:25 起落架放下 @ 171 节 | 2990 英尺 2024-09-13 22:34:26 襟翼 3 | 2980ft | 171 节 2024-09-13 22:34:27 襟翼 4 | 2960ft | 171 节 2024-09-13 22:34:28 襟翼 6 | 2950ft | 171 节 2024-09-13 22:34:29 扰流板 预位 2024-09-13 22:34:29 襟翼 8 | 2930ft | 170 节 2024-09-13 22:35:11 滑行灯开启 在 2350 英尺 2024-09-13 22:36:18 高度记录 | 场压高=1620 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-09-13 22:36:30 到港接地 @ 118.25 节 | 场压高=1576.46 ft / RA地面高=3 ft / 襟翼位=8 / 航向=229 度 | 坡度=3.82 到达气象报文= ZLXY 131400Z 25005MPS CAVOK 24/16 Q1011 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 3 到达机场坐标= 34.4389/ 108.7758 2024-09-13 22:36:30 接地飞机重量=43449 kg 接地燃油量=2447 kg 2024-09-13 22:36:31 扰流板 解除预位 2024-09-13 22:36:31 停机刹车设定 2024-09-13 22:36:32 停机刹车释放 2024-09-13 22:36:32 停机刹车设定 2024-09-13 22:37:06 停机刹车释放 2024-09-13 22:37:07 到港滑行 2024-09-13 22:37:08 襟翼 6 | 1570ft | 10 节 2024-09-13 22:37:09 襟翼 3 | 1570ft | 10 节 2024-09-13 22:37:09 襟翼 0 | 1570ft | 10 节 2024-09-13 22:38:56 停机刹车设定 2024-09-13 22:38:58 滑行灯关闭 在 1570 英尺 2024-09-13 22:39:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43422 kg 关车燃油量=2422 kg 2024-09-13 22:39:02 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/13 21:24:48 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/13 21:30:15 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/13 21:33:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/13 21:33:57 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-09-13 21:33:58 值 133.48 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/13 21:34:07 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-09-13 21:35:08 值 30.12 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-09-13 21:36:22 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-13 21:35:07 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/13 21:43:18 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-13 21:43:21 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/13 22:16:23 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-13 22:27:37 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/13 22:33:37 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/13 22:36:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-09-13 22:43:02 值 3616.69392216968 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-09-13 22:36:30 值 12.125 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/13 22:37:07 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-13 22:37:58 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / -10 分 时间 2024-09-13 22:37:58 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/13 22:38:56 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-13 22:38:56 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-13 22:38:56 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1860 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern (White) 2024-09-13 21:24:48 Boarding 2024-09-13 21:24:51 Boarding Aircraft Weight=45496KG Boarding Fuel Weight=4495KG 2024-09-13 21:30:08 Brakes are Released 2024-09-13 21:30:15 Taxiing to RWY 2024-09-13 21:30:19 Brakes are On 2024-09-13 21:30:41 Engine 2 Started 2024-09-13 21:30:42 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=45485KG Engine Started Fuel Weight=4484KG 2024-09-13 21:31:24 Spoilers Armed 2024-09-13 21:31:24 Flaps 3 Selected at 3550ft and 0kts 2024-09-13 21:31:25 Flaps 4 Selected at 3550ft and 0kts 2024-09-13 21:31:30 Taxi Lights ON at 3550 Feet 2024-09-13 21:31:44 Brakes are Released 2024-09-13 21:33:56 VR speed=128 Knots 2024-09-13 21:33:57 You Took off @ 133.48 Knots AGL=3564.57FT / RA=4.55FT / Flaps=5 / Heading=73Degree / Pitch=9.88 Departure Weather ZBHH 131300Z 35006MPS 310V020 9999 FEW040 11/06 Q1017 BECMG TL1430 05004MPS Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 40.8504/ 111.8274 2024-09-13 21:33:57 Takeoff Aircraft Weight=45409KG Takeoff Fuel Weight=4410KG 2024-09-13 21:33:58 Landing Gear Up @ 134 Knots and 3560 Feet 2024-09-13 21:34:02 Flaps 3 Selected at 3680ft and 143kts 2024-09-13 21:34:02 Spoilers Disarmed 2024-09-13 21:35:05 Flaps 1 Selected at 5890ft and 210kts 2024-09-13 21:35:18 Flaps 0 Selected at 6110ft and 240kts 2024-09-13 21:35:26 Taxi Lights OFF at 6610 Feet 2024-09-13 21:43:18 TOC Reached, PALT:30063.59 IAS:303.98 GS:472 2024-09-13 22:34:25 Landing Gear Down @ 171 Knots and 2990 Feet 2024-09-13 22:34:26 Flaps 3 Selected at 2980ft and 171kts 2024-09-13 22:34:27 Flaps 4 Selected at 2960ft and 171kts 2024-09-13 22:34:28 Flaps 6 Selected at 2950ft and 171kts 2024-09-13 22:34:29 Spoilers Armed 2024-09-13 22:34:29 Flaps 8 Selected at 2930ft and 170kts 2024-09-13 22:35:11 Taxi Lights ON at 2350 Feet 2024-09-13 22:36:18 Radio Altitude Record AGL=1620 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-09-13 22:36:30 You Landed @ 118.25Knots AGL=1576.46FT / RA=3FT / Flaps=8 / Heading=229Degree / Pitch=3.82 Arrival Weather: ZLXY 131400Z 25005MPS CAVOK 24/16 Q1011 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 3 Arrival Coordinates 34.4389/ 108.7758 2024-09-13 22:36:30 Landing Aircraft Weight=43449KG Landing Fuel Weight=2447KG 2024-09-13 22:36:31 Spoilers Disarmed 2024-09-13 22:36:31 Brakes are On 2024-09-13 22:36:32 Brakes are Released 2024-09-13 22:36:32 Brakes are On 2024-09-13 22:37:06 Brakes are Released 2024-09-13 22:37:07 Taxiing to gate 2024-09-13 22:37:08 Flaps 6 Selected at 1570ft and 10kts 2024-09-13 22:37:09 Flaps 3 Selected at 1570ft and 10kts 2024-09-13 22:37:09 Flaps 0 Selected at 1570ft and 10kts 2024-09-13 22:38:56 Brakes are On 2024-09-13 22:38:58 Taxi Lights OFF at 1570 Feet 2024-09-13 22:39:02 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43422KG Engine Stopped Fuel Weight=2422KG 2024-09-13 22:39:02 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/13 21:24:48 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/13 21:30:15 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/13 21:33:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/13 21:33:57 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-13 21:33:58 Exceed Value:133.48 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/13 21:34:07 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-13 21:35:08 Exceed Value:30.12 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 21:36:22 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 21:35:07 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/13 21:43:18 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 21:43:21 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/13 22:16:23 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 22:27:37 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/13 22:33:37 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/13 22:36:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-13 22:43:02 Exceed Value:3616.69392216968 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-13 22:36:30 Exceed Value:12.125 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/13 22:37:07 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-13 22:37:58 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 22:37:58 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/13 22:38:56 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 22:38:56 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 22:38:56 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1860 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-09-13 21:25:48
纬度 40.8450
经度 111.8045
【3550 FT / 0 节】
【T2】2024-09-13 21:26:48
纬度 40.8450
经度 111.8045
【3550 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-13 21:26:48 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 21:27:48 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-13 21:27:48 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 21:28:48 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-13 21:28:48 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 21:29:48 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-13 21:29:48 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 21:30:48 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-13 21:30:48 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 21:31:51 纬度 40.8450 经度 111.8046 【3550 FT / 5 节】 【距离:0.00】→ 63 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-13 21:31:51 纬度 40.8450 经度 111.8046 【3550 FT / 5 节】 【T2】2024-09-13 21:31:56 纬度 40.8450 经度 111.8048 【3550 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-13 21:31:56 纬度 40.8450 经度 111.8048 【3550 FT / 9 节】 【T2】2024-09-13 21:32:01 纬度 40.8451 经度 111.8051 【3550 FT / 13 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-13 21:32:01 纬度 40.8451 经度 111.8051 【3550 FT / 13 节】 【T2】2024-09-13 21:32:06 纬度 40.8452 经度 111.8056 【3550 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-13 21:32:06 纬度 40.8452 经度 111.8056 【3550 FT / 17 节】 【T2】2024-09-13 21:32:11 纬度 40.8454 经度 111.8062 【3550 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-13 21:32:11 纬度 40.8454 经度 111.8062 【3550 FT / 18 节】 【T2】2024-09-13 21:32:16 纬度 40.8455 经度 111.8067 【3550 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-13 21:32:16 纬度 40.8455 经度 111.8067 【3550 FT / 18 节】 【T2】2024-09-13 21:32:21 纬度 40.8456 经度 111.8072 【3550 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-13 21:32:21 纬度 40.8456 经度 111.8072 【3550 FT / 18 节】 【T2】2024-09-13 21:32:26 纬度 40.8457 经度 111.8078 【3550 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-13 21:32:26 纬度 40.8457 经度 111.8078 【3550 FT / 18 节】 【T2】2024-09-13 21:32:31 纬度 40.8459 经度 111.8083 【3550 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-13 21:32:31 纬度 40.8459 经度 111.8083 【3550 FT / 18 节】 【T2】2024-09-13 21:32:36 纬度 40.8460 经度 111.8089 【3550 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-13 21:32:36 纬度 40.8460 经度 111.8089 【3550 FT / 18 节】 【T2】2024-09-13 21:32:41 纬度 40.8461 经度 111.8094 【3550 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-13 21:32:41 纬度 40.8461 经度 111.8094 【3550 FT / 19 节】 【T2】2024-09-13 21:32:46 纬度 40.8463 经度 111.8100 【3550 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-13 21:32:46 纬度 40.8463 经度 111.8100 【3550 FT / 19 节】 【T2】2024-09-13 21:32:51 纬度 40.8464 经度 111.8106 【3550 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-13 21:32:51 纬度 40.8464 经度 111.8106 【3550 FT / 19 节】 【T2】2024-09-13 21:32:56 纬度 40.8465 经度 111.8111 【3550 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-13 21:32:56 纬度 40.8465 经度 111.8111 【3550 FT / 19 节】 【T2】2024-09-13 21:33:01 纬度 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