| 普通航班: | CPA 5296 | 🛫 出发机场: | ZLXN ( 西宁曹家堡机场 )
高原
0 级 
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🛬 到达机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-2063) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 702 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:28:00 |
空中飞行: | 1:41:00 |
有效飞行: | 01:41:00 |
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| 执飞机组: | 8736 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 64 天 |
机组工资: | VB 25250.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-25 17:29:07 | 更新日期: | 2025-01-05 14:43:23 | ||||
| 航路信息: | UPVOP MUDAP DOMVA APOGO SUGDO OC POXUS AVBOX | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 922.00 | 票价收入: | VB 148, 442.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 5492 kg / 7.7 VB | 燃油支出: | - VB 42, 288.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 69, 904.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1400 分
|
运营绩效: | 313 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1760 分 |
最终绩效: | 3568 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 114 |
VR 值: | 119 |
V2 值: | 137 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 86 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-107 ft
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接地品质: | 70.00 % | 66 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
|
过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:35 UTC | 实际出发: | 2024-10-25 07:35:07 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:33 UTC | 实际到达: | 2024-10-25 09:20:40 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern (White) 2024-10-25 15:32:35 扰流板 解除预位 2024-10-25 15:32:35 登机开始检测 2024-10-25 15:32:35 发动机 3 关闭 2024-10-25 15:32:35 发动机 4 关闭 2024-10-25 15:32:38 登机飞机重量=46493 kg 登机燃油量=5492 kg 2024-10-25 15:34:59 停机刹车释放 2024-10-25 15:35:07 推出|出港滑行 2024-10-25 15:35:44 停机刹车设定 2024-10-25 15:35:49 发动机 2 启动 2024-10-25 15:35:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=46488 kg 开车燃油量=5486 kg 2024-10-25 15:36:18 扰流板 预位 2024-10-25 15:36:18 襟翼 3 | 7110ft | 0 节 2024-10-25 15:36:19 襟翼 4 | 7110ft | 0 节 2024-10-25 15:36:24 滑行灯开启 在 7110 英尺 2024-10-25 15:36:30 停机刹车释放 2024-10-25 15:37:15 停机刹车设定 2024-10-25 15:37:16 停机刹车释放 2024-10-25 15:37:43 停机刹车设定 2024-10-25 15:37:46 停机刹车释放 2024-10-25 15:39:11 抬轮 速度=126 节 2024-10-25 15:39:13 出港离地 @ 131.24 节 | 场压高=7130.61 ft / RA地面高=4.06 ft / 襟翼位=5 / 航向=109 度 | 坡度=9.69 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 1 出发机场坐标= 36.5285/ 102.0457 2024-10-25 15:39:13 起飞飞机重量=46405 kg 起飞燃油量=5403 kg 2024-10-25 15:39:13 起落架收起 @ 132 节 | 7120 英尺 2024-10-25 15:39:17 襟翼 3 | 7200ft | 140 节 2024-10-25 15:39:20 扰流板 解除预位 2024-10-25 15:39:47 滑行灯关闭 在 8900 英尺 2024-10-25 15:40:24 襟翼 0 | 9480ft | 203 节 2024-10-25 15:47:52 巡航阶段 , 气压高=30064.52 | 表速=304.06 | 地速=472 2024-10-25 17:16:11 起落架放下 @ 249 节 | 4570 英尺 2024-10-25 17:19:50 襟翼 3 | 730ft | 171 节 2024-10-25 17:19:50 襟翼 4 | 720ft | 171 节 2024-10-25 17:19:50 襟翼 6 | 720ft | 171 节 2024-10-25 17:19:50 襟翼 8 | 720ft | 171 节 2024-10-25 17:19:51 扰流板 预位 2024-10-25 17:20:32 高度记录 | 场压高=140 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=122 节 2024-10-25 17:20:40 到港接地 @ 119.74 节 | 场压高=90.59 ft / RA地面高=2.95 ft / 襟翼位=8 / 航向=353 度 | 坡度=3.86 到达气象报文= ZBAD 250900Z 20002MPS 5000 HZ SCT033 19/10 Q1023 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 39.4871/ 116.4009 2024-10-25 17:20:40 接地飞机重量=43321 kg 接地燃油量=2321 kg 2024-10-25 17:20:41 扰流板 解除预位 2024-10-25 17:20:41 停机刹车设定 2024-10-25 17:20:42 停机刹车释放 2024-10-25 17:20:43 停机刹车设定 2024-10-25 17:20:45 滑行灯开启 在 90 英尺 2024-10-25 17:20:59 到港滑行 2024-10-25 17:21:03 停机刹车释放 2024-10-25 17:24:50 停机刹车设定 2024-10-25 17:24:53 滑行灯关闭 在 90 英尺 2024-10-25 17:24:55 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43276 kg 关车燃油量=2276 kg 2024-10-25 17:24:55 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 15:32:35 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 15:35:07 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/25 15:38:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 15:39:12 值 873 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/25 15:39:13 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 15:39:13 值 131.24 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2024-10-25 15:39:17 值 140.73 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 15:39:24 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 15:40:57 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/25 15:47:52 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 15:47:55 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/25 17:04:59 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 17:11:45 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/25 17:17:55 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 17:19:26 值 980.45 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 17:20:03 值 162.38 Vref:121 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/25 17:20:32 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2024-10-25 17:20:45 值 16.57 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 17:20:59 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-25 17:21:49 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-25 17:21:53 减速板. 20 / -20 分 时间 2024-10-25 17:21:15 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 17:21:49 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 17:20:59 值 71 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 17:24:50 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 17:24:50 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 17:24:50 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / -20 分 时间 2024-10-25 17:24:50 FOQA 评价 1760 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern (White) 2024-10-25 15:32:35 Spoilers Disarmed 2024-10-25 15:32:35 Boarding 2024-10-25 15:32:35 Engine 3 Stopped 2024-10-25 15:32:35 Engine 4 Stopped 2024-10-25 15:32:38 Boarding Aircraft Weight=46493KG Boarding Fuel Weight=5492KG 2024-10-25 15:34:59 Brakes are Released 2024-10-25 15:35:07 Taxiing to RWY 2024-10-25 15:35:44 Brakes are On 2024-10-25 15:35:49 Engine 2 Started 2024-10-25 15:35:49 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46488KG Engine Started Fuel Weight=5486KG 2024-10-25 15:36:18 Spoilers Armed 2024-10-25 15:36:18 Flaps 3 Selected at 7110ft and 0kts 2024-10-25 15:36:19 Flaps 4 Selected at 7110ft and 0kts 2024-10-25 15:36:24 Taxi Lights ON at 7110 Feet 2024-10-25 15:36:30 Brakes are Released 2024-10-25 15:37:15 Brakes are On 2024-10-25 15:37:16 Brakes are Released 2024-10-25 15:37:43 Brakes are On 2024-10-25 15:37:46 Brakes are Released 2024-10-25 15:39:11 VR speed=126 Knots 2024-10-25 15:39:13 You Took off @ 131.24 Knots AGL=7130.61FT / RA=4.06FT / Flaps=5 / Heading=109Degree / Pitch=9.69 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 1 Departure Coordinates 36.5285/ 102.0457 2024-10-25 15:39:13 Takeoff Aircraft Weight=46405KG Takeoff Fuel Weight=5403KG 2024-10-25 15:39:13 Landing Gear Up @ 132 Knots and 7120 Feet 2024-10-25 15:39:17 Flaps 3 Selected at 7200ft and 140kts 2024-10-25 15:39:20 Spoilers Disarmed 2024-10-25 15:39:47 Taxi Lights OFF at 8900 Feet 2024-10-25 15:40:24 Flaps 0 Selected at 9480ft and 203kts 2024-10-25 15:47:52 TOC Reached, PALT:30064.52 IAS:304.06 GS:472 2024-10-25 17:16:11 Landing Gear Down @ 249 Knots and 4570 Feet 2024-10-25 17:19:50 Flaps 3 Selected at 730ft and 171kts 2024-10-25 17:19:50 Flaps 4 Selected at 720ft and 171kts 2024-10-25 17:19:50 Flaps 6 Selected at 720ft and 171kts 2024-10-25 17:19:50 Flaps 8 Selected at 720ft and 171kts 2024-10-25 17:19:51 Spoilers Armed 2024-10-25 17:20:32 Radio Altitude Record AGL=140 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=122 Knots 2024-10-25 17:20:40 You Landed @ 119.74Knots AGL=90.59FT / RA=2.95FT / Flaps=8 / Heading=353Degree / Pitch=3.86 Arrival Weather: ZBAD 250900Z 20002MPS 5000 HZ SCT033 19/10 Q1023 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 39.4871/ 116.4009 2024-10-25 17:20:40 Landing Aircraft Weight=43321KG Landing Fuel Weight=2321KG 2024-10-25 17:20:41 Spoilers Disarmed 2024-10-25 17:20:41 Brakes are On 2024-10-25 17:20:42 Brakes are Released 2024-10-25 17:20:43 Brakes are On 2024-10-25 17:20:45 Taxi Lights ON at 90 Feet 2024-10-25 17:20:59 Taxiing to gate 2024-10-25 17:21:03 Brakes are Released 2024-10-25 17:24:50 Brakes are On 2024-10-25 17:24:53 Taxi Lights OFF at 90 Feet 2024-10-25 17:24:55 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43276KG Engine Stopped Fuel Weight=2276KG 2024-10-25 17:24:55 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/25 15:32:35 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/25 15:35:07 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/25 15:38:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 15:39:12 Exceed Value:873 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/25 15:39:13 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 15:39:13 Exceed Value:131.24 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 15:39:17 Exceed Value:140.73 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/25 15:39:24 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 15:40:57 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/25 15:47:52 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 15:47:55 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/25 17:04:59 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 17:11:45 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/25 17:17:55 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 17:19:26 Exceed Value:980.45 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 17:20:03 Exceed Value:162.38 Vref:121 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/25 17:20:32 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-25 17:20:45 Exceed Value:16.57 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/25 17:20:59 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-25 17:21:49 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-25 17:21:53 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-25 17:21:15 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 17:21:49 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 17:20:59 Exceed Value:71 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/25 17:24:50 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 17:24:50 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 17:24:50 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-25 17:24:50 Total Points 1760 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-25 15:33:35
纬度 36.5358
经度 102.0200
【7110 FT / 0 节】
【T2】2024-10-25 15:34:35
纬度 36.5358
经度 102.0200
【7110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-25 15:34:35 纬度 36.5358 经度 102.0200 【7110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-25 15:35:35 纬度 36.5358 经度 102.0198 【7110 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-25 15:35:35 纬度 36.5358 经度 102.0198 【7110 FT / 0 节】 【T2】2024-10-25 15:36:37 纬度 36.5358 经度 102.0199 【7110 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 62 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-25 15:36:37 纬度 36.5358 经度 102.0199 【7110 FT / 4 节】 【T2】2024-10-25 15:36:42 纬度 36.5357 经度 102.0201 【7110 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-25 15:36:42 纬度 36.5357 经度 102.0201 【7110 FT / 7 节】 【T2】2024-10-25 15:36:47 纬度 36.5357 经度 102.0203 【7110 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-25 15:36:47 纬度 36.5357 经度 102.0203 【7110 FT / 10 节】 【T2】2024-10-25 15:36:52 纬度 36.5356 经度 102.0206 【7110 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-25 15:36:52 纬度 36.5356 经度 102.0206 【7110 FT / 12 节】 【T2】2024-10-25 15:36:57 纬度 36.5355 经度 102.0210 【7110 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-25 15:36:57 纬度 36.5355 经度 102.0210 【7110 FT / 15 节】 【T2】2024-10-25 15:37:03 纬度 36.5354 经度 102.0215 【7110 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 6 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-25 15:37:03 纬度 36.5354 经度 102.0215 【7110 FT / 16 节】 【T2】2024-10-25 15:37:08 纬度 36.5352 经度 102.0219 【7110 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-25 15:37:08 纬度 36.5352 经度 102.0219 【7110 FT / 17 节】 【T2】2024-10-25 15:37:13 纬度 36.5351 经度 102.0224 【7110 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-25 15:37:13 纬度 36.5351 经度 102.0224 【7110 FT / 18 节】 【T2】2024-10-25 15:37:18 纬度 36.5350 经度 102.0229 【7110 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-25 15:37:18 纬度 36.5350 经度 102.0229 【7110 FT / 15 节】 【T2】2024-10-25 15:37:23 纬度 36.5349 经度 102.0233 【7110 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-25 15:37:23 纬度 36.5349 经度 102.0233 【7110 FT / 17 节】 【T2】2024-10-25 15:37:28 纬度 36.5347 经度 102.0238 【7110 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-25 15:37:28 纬度 36.5347 经度 102.0238 【7110 FT / 18 节】 【T2】2024-10-25 15:37:33 纬度 36.5346 经度 102.0243 【7110 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-25 15:37:33 纬度 36.5346 经度 102.0243 【7110 FT / 19 节】 【T2】2024-10-25 15:37:38 纬度 36.5344 经度 102.0249 【7110 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-25 15:37:38 纬度 36.5344 经度 102.0249 【7110 FT / 21 节】 【T2】2024-10-25 15:37:43 纬度 36.5343 经度 102.0255 【7110 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-25 15:37:43 纬度 36.5343 经度 102.0255 【7110 FT / 22 节】 【T2】2024-10-25 15:37:48 纬度 36.5341 经度 102.0259 【7110 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-25 15:37:48 纬度 36.5341 经度 102.0259 【7110 FT / 12 节】 【T2】2024-10-25 15:37:53 纬度 36.5340 经度 102.0263 【7110 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-25 15:37:53 纬度 36.5340 经度 102.0263 【7110 FT / 14 节】 【T2】2024-10-25 15:37:58 纬度 36.5339 经度 102.0267 【7110 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-25 15:37:58 纬度 36.5339 经度 102.0267 【7110 FT / 15 节】 【T2】2024-10-25 15:38:03 纬度 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