| 普通航班: | CPA 5303 | 🛫 出发机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZLXN ( 西宁曹家堡机场 ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-2063) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 702 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:28:00 |
空中飞行: | 1:36:00 |
有效飞行: | 01:36:00 |
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| 执飞机组: | 8736 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 64 天 |
机组工资: | VB 24000.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-25 19:47:51 | 更新日期: | 2025-01-05 14:43:22 | ||||
| 航路信息: | PEGSO PIGAN LEBOM DOMVA MUDAP DNC UPVOP | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 1, 098.00 | 票价收入: | VB 176, 778.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 5494 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 54, 940.00 |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 7, 020.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 93, 858.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 272 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1680 分 |
最终绩效: | 3452 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 114 |
VR 值: | 119 |
V2 值: | 137 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 93 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-354 ft
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接地品质: | 2.00 % | 4 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.60 G
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过载品质: | 57.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:45 UTC | 实际出发: | 2024-10-25 09:46:04 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:33 UTC | 实际到达: | 2024-10-25 11:27:48 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern (White) 2024-10-25 17:40:18 登机开始检测 2024-10-25 17:40:20 登机飞机重量=46496 kg 登机燃油量=5494 kg 2024-10-25 17:45:57 停机刹车释放 2024-10-25 17:46:04 推出|出港滑行 2024-10-25 17:47:05 停机刹车设定 2024-10-25 17:47:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=46483 kg 开车燃油量=5482 kg 2024-10-25 17:47:32 发动机 2 启动 2024-10-25 17:47:51 扰流板 预位 2024-10-25 17:47:51 襟翼 3 | 90ft | 0 节 2024-10-25 17:47:52 襟翼 4 | 90ft | 0 节 2024-10-25 17:47:57 滑行灯开启 在 90 英尺 2024-10-25 17:48:08 停机刹车释放 2024-10-25 17:49:19 停机刹车设定 2024-10-25 17:49:19 停机刹车释放 2024-10-25 17:49:21 停机刹车设定 2024-10-25 17:49:24 停机刹车释放 2024-10-25 17:50:46 抬轮 速度=128 节 2024-10-25 17:50:48 出港离地 @ 133.98 节 | 场压高=90.58 ft / RA地面高=3.83 ft / 襟翼位=5 / 航向=173 度 | 坡度=9.82 出发气象报文= ZBAD 250900Z 20002MPS 5000 HZ SCT033 19/10 Q1023 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 39.5026/ 116.3984 2024-10-25 17:50:48 起飞飞机重量=46408 kg 起飞燃油量=5406 kg 2024-10-25 17:50:49 起落架收起 @ 140 节 | 130 英尺 2024-10-25 17:50:53 襟翼 3 | 260ft | 146 节 2024-10-25 17:50:55 扰流板 解除预位 2024-10-25 17:51:43 襟翼 1 | 2660ft | 210 节 2024-10-25 17:52:04 襟翼 0 | 3760ft | 262 节 2024-10-25 17:52:08 滑行灯关闭 在 4100 英尺 2024-10-25 18:04:24 巡航阶段 , 气压高=30065.09 | 表速=304.06 | 地速=472 2024-10-25 19:26:44 襟翼 1 | 8220ft | 222 节 2024-10-25 19:26:58 襟翼 3 | 7940ft | 209 节 2024-10-25 19:27:09 起落架放下 @ 195 节 | 7710 英尺 2024-10-25 19:27:10 襟翼 4 | 7700ft | 195 节 2024-10-25 19:27:17 襟翼 6 | 7560ft | 182 节 2024-10-25 19:27:22 襟翼 8 | 7480ft | 173 节 2024-10-25 19:27:26 扰流板 预位 2024-10-25 19:27:42 高度记录 | 场压高=7160 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=136 节 2024-10-25 19:27:48 到港接地 @ 129.36 节 | 场压高=7130.57 ft / RA地面高=2.8 ft / 襟翼位=8 / 航向=289 度 | 坡度=1.8 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at 1 到达机场坐标= 36.5255/ 102.0568 2024-10-25 19:27:48 接地飞机重量=43313 kg 接地燃油量=2313 kg 2024-10-25 19:27:48 扰流板 解除预位 2024-10-25 19:27:48 停机刹车设定 2024-10-25 19:28:04 停机刹车释放 2024-10-25 19:28:05 到港滑行 2024-10-25 19:28:06 襟翼 6 | 7110ft | 17 节 2024-10-25 19:28:06 襟翼 4 | 7110ft | 17 节 2024-10-25 19:28:06 襟翼 3 | 7110ft | 17 节 2024-10-25 19:28:06 襟翼 0 | 7110ft | 17 节 2024-10-25 19:28:09 滑行灯开启 在 7110 英尺 2024-10-25 19:41:54 停机刹车设定 2024-10-25 19:41:55 滑行灯关闭 在 7110 英尺 2024-10-25 19:41:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43202 kg 关车燃油量=2202 kg 2024-10-25 19:41:58 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 17:40:18 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 17:46:04 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/25 17:50:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/25 17:50:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-25 17:50:48 值 133.98 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 17:50:56 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 17:52:08 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-10-25 17:52:05 值 264.2 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 17:51:45 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/25 18:04:24 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 18:04:26 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/25 19:20:10 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 19:25:58 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2024-10-25 19:26:03 值 267.41 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/25 19:26:04 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-10-25 19:26:25 值 -1530.2 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 19:27:02 值 979.49 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 19:27:28 值 159 Vref:121 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 19:26:06 值 264.49 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 19:26:51 值 1237.4 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 19:26:44 值 222.12 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/25 19:27:42 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -10 分 时间 2024-10-25 19:27:44 值 133.88 Vref:121 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-10-25 19:47:50 值 -354.437618287997 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 19:28:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-25 19:28:05 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-25 19:28:05 值 68 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/25 19:41:54 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1680 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern (White) 2024-10-25 17:40:18 Boarding 2024-10-25 17:40:20 Boarding Aircraft Weight=46496KG Boarding Fuel Weight=5494KG 2024-10-25 17:45:57 Brakes are Released 2024-10-25 17:46:04 Taxiing to RWY 2024-10-25 17:47:05 Brakes are On 2024-10-25 17:47:30 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46483KG Engine Started Fuel Weight=5482KG 2024-10-25 17:47:32 Engine 2 Started 2024-10-25 17:47:51 Spoilers Armed 2024-10-25 17:47:51 Flaps 3 Selected at 90ft and 0kts 2024-10-25 17:47:52 Flaps 4 Selected at 90ft and 0kts 2024-10-25 17:47:57 Taxi Lights ON at 90 Feet 2024-10-25 17:48:08 Brakes are Released 2024-10-25 17:49:19 Brakes are On 2024-10-25 17:49:19 Brakes are Released 2024-10-25 17:49:21 Brakes are On 2024-10-25 17:49:24 Brakes are Released 2024-10-25 17:50:46 VR speed=128 Knots 2024-10-25 17:50:48 You Took off @ 133.98 Knots AGL=90.58FT / RA=3.83FT / Flaps=5 / Heading=173Degree / Pitch=9.82 Departure Weather ZBAD 250900Z 20002MPS 5000 HZ SCT033 19/10 Q1023 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 39.5026/ 116.3984 2024-10-25 17:50:48 Takeoff Aircraft Weight=46408KG Takeoff Fuel Weight=5406KG 2024-10-25 17:50:49 Landing Gear Up @ 140 Knots and 130 Feet 2024-10-25 17:50:53 Flaps 3 Selected at 260ft and 146kts 2024-10-25 17:50:55 Spoilers Disarmed 2024-10-25 17:51:43 Flaps 1 Selected at 2660ft and 210kts 2024-10-25 17:52:04 Flaps 0 Selected at 3760ft and 262kts 2024-10-25 17:52:08 Taxi Lights OFF at 4100 Feet 2024-10-25 18:04:24 TOC Reached, PALT:30065.09 IAS:304.06 GS:472 2024-10-25 19:26:44 Flaps 1 Selected at 8220ft and 222kts 2024-10-25 19:26:58 Flaps 3 Selected at 7940ft and 209kts 2024-10-25 19:27:09 Landing Gear Down @ 195 Knots and 7710 Feet 2024-10-25 19:27:10 Flaps 4 Selected at 7700ft and 195kts 2024-10-25 19:27:17 Flaps 6 Selected at 7560ft and 182kts 2024-10-25 19:27:22 Flaps 8 Selected at 7480ft and 173kts 2024-10-25 19:27:26 Spoilers Armed 2024-10-25 19:27:42 Radio Altitude Record AGL=7160 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=136 Knots 2024-10-25 19:27:48 You Landed @ 129.36Knots AGL=7130.57FT / RA=2.8FT / Flaps=8 / Heading=289Degree / Pitch=1.8 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at 1 Arrival Coordinates 36.5255/ 102.0568 2024-10-25 19:27:48 Landing Aircraft Weight=43313KG Landing Fuel Weight=2313KG 2024-10-25 19:27:48 Spoilers Disarmed 2024-10-25 19:27:48 Brakes are On 2024-10-25 19:28:04 Brakes are Released 2024-10-25 19:28:05 Taxiing to gate 2024-10-25 19:28:06 Flaps 6 Selected at 7110ft and 17kts 2024-10-25 19:28:06 Flaps 4 Selected at 7110ft and 17kts 2024-10-25 19:28:06 Flaps 3 Selected at 7110ft and 17kts 2024-10-25 19:28:06 Flaps 0 Selected at 7110ft and 17kts 2024-10-25 19:28:09 Taxi Lights ON at 7110 Feet 2024-10-25 19:41:54 Brakes are On 2024-10-25 19:41:55 Taxi Lights OFF at 7110 Feet 2024-10-25 19:41:58 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43202KG Engine Stopped Fuel Weight=2202KG 2024-10-25 19:41:58 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/25 17:40:18 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/25 17:46:04 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/25 17:50:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/25 17:50:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-25 17:50:48 Exceed Value:133.98 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/25 17:50:56 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 17:52:08 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-25 17:52:05 Exceed Value:264.2 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 17:51:45 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/25 18:04:24 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 18:04:26 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/25 19:20:10 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 19:25:58 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-10-25 19:26:03 Exceed Value:267.41 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/25 19:26:04 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-25 19:26:25 Exceed Value:-1530.2 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 19:27:02 Exceed Value:979.49 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 19:27:28 Exceed Value:159 Vref:121 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 19:26:06 Exceed Value:264.49 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 19:26:51 Exceed Value:1237.4 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 19:26:44 Exceed Value:222.12 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/25 19:27:42 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 19:27:44 Exceed Value:133.88 Vref:121 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-10-25 19:47:50 Exceed Value:-354.437618287997 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/25 19:28:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-25 19:28:05 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-25 19:28:05 Exceed Value:68 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/25 19:41:54 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1680 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2024-10-25 17:41:18
纬度 39.5175
经度 116.3962
【90 FT / 0 节】
【T2】2024-10-25 17:42:18
纬度 39.5175
经度 116.3962
【90 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-25 17:42:18 纬度 39.5175 经度 116.3962 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-10-25 17:43:18 纬度 39.5175 经度 116.3962 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-25 17:43:18 纬度 39.5175 经度 116.3962 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-10-25 17:44:18 纬度 39.5175 经度 116.3962 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-25 17:44:18 纬度 39.5175 经度 116.3962 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-10-25 17:45:18 纬度 39.5175 经度 116.3962 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-25 17:45:18 纬度 39.5175 经度 116.3962 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-10-25 17:46:18 纬度 39.5176 经度 116.3961 【90 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-25 17:46:18 纬度 39.5176 经度 116.3961 【90 FT / 1 节】 【T2】2024-10-25 17:47:18 纬度 39.5176 经度 116.3961 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-25 17:47:18 纬度 39.5176 经度 116.3961 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-10-25 17:48:18 纬度 39.5176 经度 116.3961 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-25 17:48:18 纬度 39.5176 经度 116.3961 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-10-25 17:48:36 纬度 39.5176 经度 116.3961 【90 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 18 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-25 17:48:36 纬度 39.5176 经度 116.3961 【90 FT / 2 节】 【T2】2024-10-25 17:48:41 纬度 39.5175 经度 116.3962 【90 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-25 17:48:41 纬度 39.5175 经度 116.3962 【90 FT / 4 节】 【T2】2024-10-25 17:48:46 纬度 39.5174 经度 116.3962 【90 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-25 17:48:46 纬度 39.5174 经度 116.3962 【90 FT / 7 节】 【T2】2024-10-25 17:48:51 纬度 39.5172 经度 116.3962 【90 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-25 17:48:51 纬度 39.5172 经度 116.3962 【90 FT / 9 节】 【T2】2024-10-25 17:48:56 纬度 39.5169 经度 116.3962 【90 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-25 17:48:56 纬度 39.5169 经度 116.3962 【90 FT / 11 节】 【T2】2024-10-25 17:49:01 纬度 39.5167 经度 116.3963 【90 FT / 13 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-25 17:49:01 纬度 39.5167 经度 116.3963 【90 FT / 13 节】 【T2】2024-10-25 17:49:06 纬度 39.5163 经度 116.3963 【90 FT / 15 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