普通航班: | CSH 1011 | 🛫 出发机场: | RKSI ( 仁川国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | RKPC ( JEJU INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CSH-1787) 0 级 | 计划高度: | 20000 ft | 计划距离: | 237 海里 | ||||
计划飞行: | 0:59:00 | 空中飞行: | 0:45:00 | 有效飞行: | 00:45:00 | ||||
执飞机组: | 0399 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 9000.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-12-06 23:52:40 | 更新日期: | 2024-12-06 23:52:42 | ||||
航路信息: |
航班配载: | 105 人 | 配载单价: | VB 366.00 | 票价收入: | VB 38, 430.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 5553 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 38, 871.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 55 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -20, 441.00) 📉 |
准点绩效: | 25 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 158 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1920 分 | 最终绩效: | 3503 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 134 | VR 值: | 135 | V2 值: | 141 | Vref 140 | ||
出发准点: | 40 % | 32 分 | 到达准点: | 10 % | 5 分 | 接地范围: | 1676 ft | 宗师 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -239 ft | 接地品质: | 34.00 % | 52 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 15:55 UTC | 实际出发: | 2024-12-06 14:54:40 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 60 分钟 | 计划到达: | +0 16:44 UTC | 实际到达: | 2024-12-06 15:47:09 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China Southern 2024-12-06 22:51:53 登机开始检测 2024-12-06 22:51:53 停机刹车设定 2024-12-06 22:52:03 登机飞机重量=60887 kg 登机燃油量=5553 kg 2024-12-06 22:54:33 停机刹车释放 2024-12-06 22:54:40 推出|出港滑行 2024-12-06 22:54:42 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2024-12-06 22:54:43 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2024-12-06 22:54:43 襟翼 3 | 30ft | 0 节 2024-12-06 22:55:03 发动机 2 启动 2024-12-06 22:55:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=60878 kg 开车燃油量=5544 kg 2024-12-06 22:56:27 停机刹车设定 2024-12-06 22:57:38 停机刹车释放 2024-12-06 23:01:09 抬轮 速度=140 节 2024-12-06 23:01:11 出港 @ 145.73 节 / 场压高=29.67 ft / 地面高=4.02 ft / 襟翼位=3 / 航向=325 度 / 坡度=9.19 出发气象报文= RKSI 061430Z 36006KT CAVOK 00/M07 Q1025 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 8 出发机场坐标= 37.4686/ 126.4538 2024-12-06 23:01:11 起飞飞机重量=60731 kg 起飞燃油量=5399 kg 2024-12-06 23:01:13 起落架收起 @ 152 节 | 70 英尺 2024-12-06 23:01:14 停机刹车设定 2024-12-06 23:01:48 襟翼 2 | 1530ft | 162 节 2024-12-06 23:02:05 襟翼 1 | 1960ft | 187 节 2024-12-06 23:02:18 襟翼 0 | 2320ft | 202 节 2024-12-06 23:08:45 巡航 @ 气压高=19062.32 | 表速=319.89 | 地速=420 2024-12-06 23:42:27 襟翼 1 | 3910ft | 206 节 2024-12-06 23:42:28 襟翼 2 | 3910ft | 206 节 2024-12-06 23:42:28 襟翼 3 | 3900ft | 206 节 2024-12-06 23:45:09 起落架放下 @ 162 节 | 2490 英尺 2024-12-06 23:45:09 起落架收起 @ 162 节 | 2490 英尺 2024-12-06 23:45:10 起落架放下 @ 162 节 | 2490 英尺 2024-12-06 23:45:11 襟翼 4 | 2490ft | 162 节 2024-12-06 23:45:11 襟翼 5 | 2490ft | 162 节 2024-12-06 23:45:12 襟翼 6 | 2490ft | 162 节 2024-12-06 23:45:12 襟翼 7 | 2490ft | 162 节 2024-12-06 23:45:22 停机刹车释放 2024-12-06 23:45:53 扰流板 预位 2024-12-06 23:47:04 高度记录 / 场压高=180 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=144 节 2024-12-06 23:47:09 进港 @ 142.4 节 / 场压高=127.61 ft / 地面高=2.85 ft / 襟翼位=7 / 航向=58 度 / 坡度=2.97 到达气象报文= RKPC 061500Z 03008KT 9999 BKN040 BKN200 09/M00 Q1024 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 33.5012/ 126.4709 2024-12-06 23:47:09 接地飞机重量=58370 kg 接地燃油量=3036 kg 2024-12-06 23:47:10 扰流板 解除预位 2024-12-06 23:47:10 停机刹车设定 2024-12-06 23:47:29 扰流板 预位 2024-12-06 23:47:29 扰流板 解除预位 2024-12-06 23:47:30 停机刹车释放 2024-12-06 23:47:30 襟翼 6 | 130ft | 74 节 2024-12-06 23:47:31 襟翼 5 | 130ft | 73 节 2024-12-06 23:47:32 襟翼 4 | 120ft | 71 节 2024-12-06 23:47:32 襟翼 3 | 130ft | 71 节 2024-12-06 23:47:32 襟翼 2 | 120ft | 71 节 2024-12-06 23:47:33 襟翼 1 | 130ft | 69 节 2024-12-06 23:47:34 襟翼 0 | 130ft | 69 节 2024-12-06 23:47:56 到港滑行 2024-12-06 23:49:17 停机刹车设定 2024-12-06 23:49:21 发动机 1 关闭 关车飞机重量=58341 kg 关车燃油量=3007 kg 2024-12-06 23:49:21 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/06 22:51:53 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/06 22:54:40 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/12/06 23:00:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2024-12-06 23:01:11 值 8.81 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/12/06 23:01:11 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/12/06 23:01:20 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-12-06 23:05:16 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/12/06 23:08:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-12-06 23:08:45 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/12/06 23:32:43 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/12/06 23:43:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-12-06 23:45:44 值 -3138.07 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-12-06 23:46:04 值 -2507.54 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/12/06 23:47:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2024-12-06 23:47:09 值 4.86 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2024-12-06 23:47:35 值 6.78 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/06 23:47:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/06 23:49:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1920 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China Southern 2024-12-06 22:51:53 Boarding 2024-12-06 22:51:53 Brakes are On 2024-12-06 22:52:03 Boarding Aircraft Weight=60887KG Boarding Fuel Weight=5553KG 2024-12-06 22:54:33 Brakes are Released 2024-12-06 22:54:40 Taxiing to RWY 2024-12-06 22:54:42 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2024-12-06 22:54:43 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2024-12-06 22:54:43 Flaps 3 Selected at 30ft and 0kts 2024-12-06 22:55:03 Engine 2 Started 2024-12-06 22:55:43 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=60878KG Engine Started Fuel Weight=5544KG 2024-12-06 22:56:27 Brakes are On 2024-12-06 22:57:38 Brakes are Released 2024-12-06 23:01:09 VR speed=140 Knots 2024-12-06 23:01:11 You Took off @ 145.73 Knots AGL=29.67FT / RA=4.02FT / Flaps=3 / Heading=325Degree / Pitch=9.19 Departure Weather RKSI 061430Z 36006KT CAVOK 00/M07 Q1025 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 8 Departure Coordinates 37.4686/ 126.4538 2024-12-06 23:01:11 Takeoff Aircraft Weight=60731KG Takeoff Fuel Weight=5399KG 2024-12-06 23:01:13 Landing Gear Up @ 152 Knots and 70 Feet 2024-12-06 23:01:14 Brakes are On 2024-12-06 23:01:48 Flaps 2 Selected at 1530ft and 162kts 2024-12-06 23:02:05 Flaps 1 Selected at 1960ft and 187kts 2024-12-06 23:02:18 Flaps 0 Selected at 2320ft and 202kts 2024-12-06 23:08:45 TOC Reached, PALT:19062.32 IAS:319.89 GS:420 2024-12-06 23:42:27 Flaps 1 Selected at 3910ft and 206kts 2024-12-06 23:42:28 Flaps 2 Selected at 3910ft and 206kts 2024-12-06 23:42:28 Flaps 3 Selected at 3900ft and 206kts 2024-12-06 23:45:09 Landing Gear Down @ 162 Knots and 2490 Feet 2024-12-06 23:45:09 Landing Gear Up @ 162 Knots and 2490 Feet 2024-12-06 23:45:10 Landing Gear Down @ 162 Knots and 2490 Feet 2024-12-06 23:45:11 Flaps 4 Selected at 2490ft and 162kts 2024-12-06 23:45:11 Flaps 5 Selected at 2490ft and 162kts 2024-12-06 23:45:12 Flaps 6 Selected at 2490ft and 162kts 2024-12-06 23:45:12 Flaps 7 Selected at 2490ft and 162kts 2024-12-06 23:45:22 Brakes are Released 2024-12-06 23:45:53 Spoilers Armed 2024-12-06 23:47:04 Radio Altitude Record AGL=180 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=144 Knots 2024-12-06 23:47:09 You Landed @ 142.4Knots AGL=127.61FT / RA=2.85FT / Flaps=7 / Heading=58Degree / Pitch=2.97 Arrival Weather: RKPC 061500Z 03008KT 9999 BKN040 BKN200 09/M00 Q1024 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 33.5012/ 126.4709 2024-12-06 23:47:09 Landing Aircraft Weight=58370KG Landing Fuel Weight=3036KG 2024-12-06 23:47:10 Spoilers Disarmed 2024-12-06 23:47:10 Brakes are On 2024-12-06 23:47:29 Spoilers Armed 2024-12-06 23:47:29 Spoilers Disarmed 2024-12-06 23:47:30 Brakes are Released 2024-12-06 23:47:30 Flaps 6 Selected at 130ft and 74kts 2024-12-06 23:47:31 Flaps 5 Selected at 130ft and 73kts 2024-12-06 23:47:32 Flaps 4 Selected at 120ft and 71kts 2024-12-06 23:47:32 Flaps 3 Selected at 130ft and 71kts 2024-12-06 23:47:32 Flaps 2 Selected at 120ft and 71kts 2024-12-06 23:47:33 Flaps 1 Selected at 130ft and 69kts 2024-12-06 23:47:34 Flaps 0 Selected at 130ft and 69kts 2024-12-06 23:47:56 Taxiing to gate 2024-12-06 23:49:17 Brakes are On 2024-12-06 23:49:21 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=58341KG Engine Stopped Fuel Weight=3007KG 2024-12-06 23:49:21 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/12/06 22:51:53 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/12/06 22:54:40 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/12/06 23:00:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-12-06 23:01:11 Exceed Value:8.81 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/12/06 23:01:11 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/12/06 23:01:20 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-06 23:05:16 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/12/06 23:08:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-06 23:08:45 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/12/06 23:32:43 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/12/06 23:43:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-06 23:45:44 Exceed Value:-3138.07 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-06 23:46:04 Exceed Value:-2507.54 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/12/06 23:47:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-12-06 23:47:09 Exceed Value:4.86 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-12-06 23:47:35 Exceed Value:6.78 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/12/06 23:47:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/12/06 23:49:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1920 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-12-06 22:52:53
纬度 37.4570
经度 126.4704
【30 FT / 0 节】
【T2】2024-12-06 22:53:53
纬度 37.4570
经度 126.4704
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-12-06 22:53:53 纬度 37.4570 经度 126.4704 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-12-06 22:54:53 纬度 37.4569 经度 126.4705 【30 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-12-06 22:54:53 纬度 37.4569 经度 126.4705 【30 FT / 2 节】 【T2】2024-12-06 22:55:53 纬度 37.4565 经度 126.4707 【30 FT / 1 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-12-06 22:55:53 纬度 37.4565 经度 126.4707 【30 FT / 1 节】 【T2】2024-12-06 22:56:53 纬度 37.4567 经度 126.4708 【30 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-12-06 22:56:53 纬度 37.4567 经度 126.4708 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-12-06 22:57:49 纬度 37.4566 经度 126.4708 【30 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 56 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-12-06 22:57:49 纬度 37.4566 经度 126.4708 【30 FT / 3 节】 【T2】2024-12-06 22:57:54 纬度 37.4565 经度 126.4707 【30 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-12-06 22:57:54 纬度 37.4565 经度 126.4707 【30 FT / 5 节】 【T2】2024-12-06 22:57:59 纬度 37.4564 经度 126.4707 【30 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-12-06 22:57:59 纬度 37.4564 经度 126.4707 【30 FT / 7 节】 【T2】2024-12-06 22:58:04 纬度 37.4562 经度 126.4706 【30 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-12-06 22:58:04 纬度 37.4562 经度 126.4706 【30 FT / 7 节】 【T2】2024-12-06 22:58:09 纬度 37.4560 经度 126.4706 【30 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-12-06 22:58:09 纬度 37.4560 经度 126.4706 【30 FT / 9 节】 【T2】2024-12-06 22:58:14 纬度 37.4558 经度 126.4707 【30 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-12-06 22:58:14 纬度 37.4558 经度 126.4707 【30 FT / 8 节】 【T2】2024-12-06 22:58:19 纬度 37.4556 经度 126.4705 【30 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-12-06 22:58:19 纬度 37.4556 经度 126.4705 【30 FT / 11 节】 【T2】2024-12-06 22:58:24 纬度 37.4554 经度 126.4703 【30 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-12-06 22:58:24 纬度 37.4554 经度 126.4703 【30 FT / 11 节】 【T2】2024-12-06 22:58:29 纬度 37.4552 经度 126.4701 【30 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-12-06 22:58:29 纬度 37.4552 经度 126.4701 【30 FT / 10 节】 【T2】2024-12-06 22:58:34 纬度 37.4551 经度 126.4698 【30 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2024-12-06 22:58:34 纬度 37.4551 经度 126.4698 【30 FT / 9 节】 【T2】2024-12-06 22:58:39 纬度 37.4551 经度 126.4696 【30 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2024-12-06 22:58:39 纬度 37.4551 经度 126.4696 【30 FT / 8 节】 【T2】2024-12-06 22:58:44 纬度 37.4551 经度 126.4693 【30 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2024-12-06 22:58:44 纬度 37.4551 经度 126.4693 【30 FT / 8 节】 【T2】2024-12-06 22:58:49 纬度 37.4551 经度 126.4691 【30 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2024-12-06 22:58:49 纬度 37.4551 经度 126.4691 【30 FT / 7 节】 【T2】2024-12-06 22:58:54 纬度 37.4552 经度 126.4689 【30 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0019 【T1】2024-12-06 22:58:54 纬度 37.4552 经度 126.4689 【30 FT / 6 节】 【T2】2024-12-06 22:58:59 纬度 37.4553 经度 126.4687 【30 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0020 【T1】2024-12-06 22:58:59 纬度 37.4553 经度 126.4687 【30 FT / 8 节】 【T2】2024-12-06 22:59:04 纬度 37.4555 经度 126.4685 【30 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0021 【T1】2024-12-06 22:59:04 纬度 37.4555 经度 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【T1】2024-12-06 23:41:17 纬度 33.5139 经度 126.2227 【4540 FT / 247 节】 【T2】2024-12-06 23:42:06 纬度 33.4618 经度 126.2245 【4230 FT / 225 节】 【距离:3.13】→ 49 秒 0.064 海里 编号: 0121 【T1】2024-12-06 23:42:06 纬度 33.4618 经度 126.2245 【4230 FT / 225 节】 【T2】2024-12-06 23:42:36 纬度 33.4431 经度 126.2522 【3780 FT / 216 节】 【距离:1.79】→ 30 秒 0.060 海里 编号: 0122 【T1】2024-12-06 23:42:36 纬度 33.4431 经度 126.2522 【3780 FT / 216 节】 【T2】2024-12-06 23:43:45 纬度 33.4219 经度 126.3167 【3010 FT / 172 节】 【距离:3.48】→ 69 秒 0.050 海里 编号: 0123 【T1】2024-12-06 23:43:45 纬度 33.4219 经度 126.3167 【3010 FT / 172 节】 【T2】2024-12-06 23:43:50 纬度 33.4240 经度 126.3211 【2910 FT / 173 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.051 海里 编号: 0124 【T1】2024-12-06 23:43:50 纬度 33.4240 经度 126.3211 【2910 FT / 173 节】 【T2】2024-12-06 23:43:55 纬度 33.4262 经度 126.3251 【2820 FT / 172 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 编号: 0125 【T1】2024-12-06 23:43:55 纬度 33.4262 经度 126.3251 【2820 FT / 172 节】 【T2】2024-12-06 23:44:00 纬度 33.4284 经度 126.3292 【2730 FT / 171 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.049 海里 编号: 0126 【T1】2024-12-06 23:44:00 纬度 33.4284 经度 126.3292 【2730 FT / 171 节】 【T2】2024-12-06 23:44:05 纬度 33.4304 经度 126.3333 【2650 FT / 170 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 编号: 0127 【T1】2024-12-06 23:44:05 纬度 33.4304 经度 126.3333 【2650 FT / 170 节】 【T2】2024-12-06 23:44:10 纬度 33.4324 经度 126.3372 【2570 FT / 169 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.046 海里 编号: 0128 【T1】2024-12-06 23:44:10 纬度 33.4324 经度 126.3372 【2570 FT / 169 节】 【T2】2024-12-06 23:44:15 纬度 33.4344 经度 126.3412 【2510 FT / 167 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0129 【T1】2024-12-06 23:44:15 纬度 33.4344 经度 126.3412 【2510 FT / 167 节】 【T2】2024-12-06 23:44:20 纬度 33.4364 经度 126.3452 【2490 FT / 166 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0130 【T1】2024-12-06 23:44:20 纬度 33.4364 经度 126.3452 【2490 FT / 166 节】 【T2】2024-12-06 23:44:25 纬度 33.4384 经度 126.3491 【2490 FT / 166 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.046 海里 编号: 0131 【T1】2024-12-06 23:44:25 纬度 33.4384 经度 126.3491 【2490 FT / 166 节】 【T2】2024-12-06 23:44:30 纬度 33.4405 经度 126.3531 【2490 FT / 167 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0132 【T1】2024-12-06 23:44:30 纬度 33.4405 经度 126.3531 【2490 FT / 167 节】 【T2】2024-12-06 23:44:35 纬度 33.4425 经度 126.3571 【2500 FT / 168 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0133 【T1】2024-12-06 23:44:35 纬度 33.4425 经度 126.3571 【2500 FT / 168 节】 【T2】2024-12-06 23:44:40 纬度 33.4445 经度 126.3610 【2500 FT / 169 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.046 海里 编号: 0134 【T1】2024-12-06 23:44:40 纬度 33.4445 经度 126.3610 【2500 FT / 169 节】 【T2】2024-12-06 23:44:45 纬度 33.4466 经度 126.3650 【2500 FT / 169 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0135 【T1】2024-12-06 23:44:45 纬度 33.4466 经度 126.3650 【2500 FT / 169 节】 【T2】2024-12-06 23:44:50 纬度 33.4487 经度 126.3690 【2500 FT / 169 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0136 【T1】2024-12-06 23:44:50 纬度 33.4487 经度 126.3690 【2500 FT / 169 节】 【T2】2024-12-06 23:44:55 纬度 33.4507 经度 126.3731 【2490 FT / 169 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 编号: 0137 【T1】2024-12-06 23:44:55 纬度 33.4507 经度 126.3731 【2490 FT / 169 节】 【T2】2024-12-06 23:45:00 纬度 33.4528 经度 126.3770 【2490 FT / 169 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0138 【T1】2024-12-06 23:45:00 纬度 33.4528 经度 126.3770 【2490 FT / 169 节】 【T2】2024-12-06 23:45:05 纬度 33.4548 经度 126.3810 【2490 FT / 169 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0139 【T1】2024-12-06 23:45:05 纬度 33.4548 经度 126.3810 【2490 FT / 169 节】 【T2】2024-12-06 23:45:10 纬度 33.4569 经度 126.3850 【2490 FT / 169 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0140 【T1】2024-12-06 23:45:10 纬度 33.4569 经度 126.3850 【2490 FT / 169 节】 【T2】2024-12-06 23:45:15 纬度 33.4590 经度 126.3891 【2490 FT / 167 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 编号: 0141 【T1】2024-12-06 23:45:15 纬度 33.4590 经度 126.3891 【2490 FT / 167 节】 【T2】2024-12-06 23:45:20 纬度 33.4610 经度 126.3929 【2510 FT / 160 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.045 海里 编号: 0142 【T1】2024-12-06 23:45:20 纬度 33.4610 经度 126.3929 【2510 FT / 160 节】 【T2】2024-12-06 23:45:25 纬度 33.4629 经度 126.3966 【2510 FT / 150 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.044 海里 编号: 0143 【T1】2024-12-06 23:45:25 纬度 33.4629 经度 126.3966 【2510 FT / 150 节】 【T2】2024-12-06 23:45:26 纬度 33.4631 经度 126.3970 【2510 FT / 149 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.023 海里 编号: 0144 【T1】2024-12-06 23:45:26 纬度 33.4631 经度 126.3970 【2510 FT / 149 节】 【T2】2024-12-06 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