| 普通航班: | CPA 0666 | 🛫 出发机场: | RPLL ( NINOY AQUINO INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | VMMC ( MACAO INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6693) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 624 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:53:00 |
空中飞行: | 1:29:00 |
有效飞行: | 01:29:00 |
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| 执飞机组: | 8736 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 29666.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2026-01-06 15:37:08 | 更新日期: | 2026-01-07 14:26:08 | ||||
| 航路信息: | OLIVA MAVRA TOFEE GODEN LAXET ALLEY CHALI | ||||||||
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| 航班配载: |
235 人
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配载单价: | VB 867.00 | 票价收入: | VB 203, 745.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 10750 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 75, 250.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 58 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 87, 829.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
300 分
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运营绩效: | 268 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1750 分 |
最终绩效: | 2418 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 91 分 | 接地范围: | 1738 ft |
宗师
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-344 ft
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接地品质: | 4.00 % | 8 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:55 UTC | 实际出发: | 2026-01-06 05:55:00 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:38 UTC | 实际到达: | 2026-01-06 07:30:17 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-01-06 13:52:00 登机开始检测 2026-01-06 13:52:00 登机飞机重量=158027 kg 登机燃油量=12874 kg 2026-01-06 13:54:53 停机刹车释放 2026-01-06 13:55:00 推出|出港滑行 2026-01-06 13:55:10 发动机 1 启动 开车飞机重量=157929 kg 开车燃油量=12775 kg 2026-01-06 13:55:10 发动机 2 启动 2026-01-06 13:55:39 襟翼 1 | 90ft | 0 节 2026-01-06 13:55:40 襟翼 2 | 90ft | 0 节 2026-01-06 13:55:40 襟翼 4 | 90ft | 0 节 2026-01-06 13:56:12 停机刹车设定 2026-01-06 13:57:22 停机刹车释放 2026-01-06 14:00:27 滑行灯开启 在 90 英尺 2026-01-06 14:00:47 抬轮 速度=132 节 2026-01-06 14:00:48 出港 @ 138.26 节 / 场压高=92.76 ft / 地面高=3.75 ft / 襟翼位=4 / 航向=61 度 / 坡度=6.99 出发气象报文= RPLL 060500Z 13005KT 070V180 9000 FEW025 BKN100 29/23 Q1012 NOSIG RMK A2988 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 14.508/ 121.0185 2026-01-06 14:00:48 起飞飞机重量=157176 kg 起飞燃油量=12020 kg 2026-01-06 14:00:48 起落架收起 @ 139 节 | 90 英尺 2026-01-06 14:00:49 自动驾驶接通 100 英尺 / 速度 142 节 2026-01-06 14:06:17 襟翼 2 | 14690ft | 225 节 2026-01-06 14:06:17 襟翼 1 | 14700ft | 225 节 2026-01-06 14:06:17 襟翼 0 | 14700ft | 225 节 2026-01-06 14:06:21 滑行灯关闭 在 14760 英尺 2026-01-06 14:12:54 巡航 @ 气压高=30063.02 | 表速=322.86 | 地速=499 2026-01-06 15:29:20 起落架放下 @ 218 节 | 950 英尺 2026-01-06 15:29:21 襟翼 1 | 920ft | 218 节 2026-01-06 15:29:21 襟翼 2 | 920ft | 218 节 2026-01-06 15:29:21 襟翼 4 | 910ft | 218 节 2026-01-06 15:29:22 襟翼 5 | 910ft | 218 节 2026-01-06 15:29:22 襟翼 6 | 910ft | 217 节 2026-01-06 15:29:22 襟翼 8 | 900ft | 217 节 2026-01-06 15:30:11 高度记录 / 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=158 节 2026-01-06 15:30:17 进港 @ 150.44 节 / 场压高=37.73 ft / 地面高=2.38 ft / 襟翼位=8 / 航向=341 度 / 坡度=-1.32 到达气象报文= VMMC 060700Z 01018KT CAVOK 15/04 Q1023 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 22.1418/ 113.5944 2026-01-06 15:30:17 接地飞机重量=147685 kg 接地燃油量=2536 kg 2026-01-06 15:30:20 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2026-01-06 15:30:21 自动驾驶断开 40 英尺 / 速度 143 节 2026-01-06 15:30:37 停机刹车设定 2026-01-06 15:30:57 停机刹车释放 2026-01-06 15:31:11 到港滑行 2026-01-06 15:31:12 襟翼 6 | 40ft | 3 节 2026-01-06 15:31:12 襟翼 5 | 40ft | 3 节 2026-01-06 15:31:12 襟翼 4 | 40ft | 4 节 2026-01-06 15:31:12 襟翼 2 | 40ft | 4 节 2026-01-06 15:31:13 襟翼 1 | 40ft | 4 节 2026-01-06 15:31:13 襟翼 0 | 40ft | 4 节 2026-01-06 15:31:13 扰流板 预位 2026-01-06 15:31:20 滑行灯开启 在 40 英尺 2026-01-06 15:33:02 滑行灯关闭 在 40 英尺 2026-01-06 15:33:02 停机刹车设定 2026-01-06 15:33:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=147397 kg 关车燃油量=2249 kg 2026-01-06 15:33:10 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/06 13:52:00 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/06 13:55:00 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/01/06 14:00:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/01/06 14:00:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/01/06 14:00:54 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-01-06 14:01:52 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2026-01-06 14:03:26 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/01/06 14:12:54 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/01/06 15:07:32 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2026-01-06 15:19:19 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2026-01-06 15:19:24 值 258.3 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/01/06 15:27:56 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2026-01-06 15:27:56 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2026-01-06 15:29:48 值 191.02 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2026-01-06 15:29:03 值 1256.67 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2026-01-06 15:29:22 值 217.7 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/01/06 15:30:11 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2026-01-06 15:30:14 值 155.19 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2026-01-06 15:30:17 值 -1.69 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2026-01-06 15:37:13 值 -343.856612479048 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/06 15:31:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/01/06 15:33:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1750 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2026-01-06 13:52:00 Boarding 2026-01-06 13:52:00 Boarding Aircraft Weight=158027KG Boarding Fuel Weight=12874KG 2026-01-06 13:54:53 Brakes are Released 2026-01-06 13:55:00 Taxiing to RWY 2026-01-06 13:55:10 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=157929KG Engine Started Fuel Weight=12775KG 2026-01-06 13:55:10 Engine 2 Started 2026-01-06 13:55:39 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts 2026-01-06 13:55:40 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts 2026-01-06 13:55:40 Flaps 4 Selected at 90ft and 0kts 2026-01-06 13:56:12 Brakes are On 2026-01-06 13:57:22 Brakes are Released 2026-01-06 14:00:27 Taxi Lights ON at 90 Feet 2026-01-06 14:00:47 VR speed=132 Knots 2026-01-06 14:00:48 You Took off @ 138.26 Knots AGL=92.76FT / RA=3.75FT / Flaps=4 / Heading=61Degree / Pitch=6.99 Departure Weather RPLL 060500Z 13005KT 070V180 9000 FEW025 BKN100 29/23 Q1012 NOSIG RMK A2988 Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 14.508/ 121.0185 2026-01-06 14:00:48 Takeoff Aircraft Weight=157176KG Takeoff Fuel Weight=12020KG 2026-01-06 14:00:48 Landing Gear Up @ 139 Knots and 90 Feet 2026-01-06 14:00:49 Autopilot Enabled at 100 Feet with speed 142 Knots 2026-01-06 14:06:17 Flaps 2 Selected at 14690ft and 225kts 2026-01-06 14:06:17 Flaps 1 Selected at 14700ft and 225kts 2026-01-06 14:06:17 Flaps 0 Selected at 14700ft and 225kts 2026-01-06 14:06:21 Taxi Lights OFF at 14760 Feet 2026-01-06 14:12:54 TOC Reached, PALT:30063.02 IAS:322.86 GS:499 2026-01-06 15:29:20 Landing Gear Down @ 218 Knots and 950 Feet 2026-01-06 15:29:21 Flaps 1 Selected at 920ft and 218kts 2026-01-06 15:29:21 Flaps 2 Selected at 920ft and 218kts 2026-01-06 15:29:21 Flaps 4 Selected at 910ft and 218kts 2026-01-06 15:29:22 Flaps 5 Selected at 910ft and 218kts 2026-01-06 15:29:22 Flaps 6 Selected at 910ft and 217kts 2026-01-06 15:29:22 Flaps 8 Selected at 900ft and 217kts 2026-01-06 15:30:11 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=158 Knots 2026-01-06 15:30:17 You Landed @ 150.44Knots AGL=37.73FT / RA=2.38FT / Flaps=8 / Heading=341Degree / Pitch=-1.32 Arrival Weather: VMMC 060700Z 01018KT CAVOK 15/04 Q1023 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 22.1418/ 113.5944 2026-01-06 15:30:17 Landing Aircraft Weight=147685KG Landing Fuel Weight=2536KG 2026-01-06 15:30:20 Airplane Bounced 2026-01-06 15:30:21 Autopilot Disabled at 40 Feet with speed 143 Knots 2026-01-06 15:30:37 Brakes are On 2026-01-06 15:30:57 Brakes are Released 2026-01-06 15:31:11 Taxiing to gate 2026-01-06 15:31:12 Flaps 6 Selected at 40ft and 3kts 2026-01-06 15:31:12 Flaps 5 Selected at 40ft and 3kts 2026-01-06 15:31:12 Flaps 4 Selected at 40ft and 4kts 2026-01-06 15:31:12 Flaps 2 Selected at 40ft and 4kts 2026-01-06 15:31:13 Flaps 1 Selected at 40ft and 4kts 2026-01-06 15:31:13 Flaps 0 Selected at 40ft and 4kts 2026-01-06 15:31:13 Spoilers Armed 2026-01-06 15:31:20 Taxi Lights ON at 40 Feet 2026-01-06 15:33:02 Taxi Lights OFF at 40 Feet 2026-01-06 15:33:02 Brakes are On 2026-01-06 15:33:10 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=147397KG Engine Stopped Fuel Weight=2249KG 2026-01-06 15:33:10 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/01/06 13:52:00 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/01/06 13:55:00 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/01/06 14:00:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/01/06 14:00:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/01/06 14:00:54 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-06 14:01:52 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-06 14:03:26 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/01/06 14:12:54 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/01/06 15:07:32 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-06 15:19:19 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-06 15:19:24 Exceed Value:258.3 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/01/06 15:27:56 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-06 15:27:56 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-06 15:29:48 Exceed Value:191.02 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-06 15:29:03 Exceed Value:1256.67 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2026-01-06 15:29:22 Exceed Value:217.7 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/01/06 15:30:11 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-06 15:30:14 Exceed Value:155.19 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-01-06 15:30:17 Exceed Value:-1.69 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2026-01-06 15:37:13 Exceed Value:-343.856612479048 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/01/06 15:31:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/01/06 15:33:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1750 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2026-01-06 13:52:59
纬度 14.4989
经度 121.0019
【90 FT / 0 节】
【T2】2026-01-06 13:53:59
纬度 14.4989
经度 121.0019
【90 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-01-06 13:53:59 纬度 14.4989 经度 121.0019 【90 FT / 0 节】 【T2】2026-01-06 13:54:59 纬度 14.4989 经度 121.0019 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-01-06 13:54:59 纬度 14.4989 经度 121.0019 【90 FT / 0 节】 【T2】2026-01-06 13:55:59 纬度 14.4987 经度 121.0017 【90 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-01-06 13:55:59 纬度 14.4987 经度 121.0017 【90 FT / 0 节】 【T2】2026-01-06 13:56:59 纬度 14.4987 经度 121.0017 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-01-06 13:56:59 纬度 14.4987 经度 121.0017 【90 FT / 0 节】 【T2】2026-01-06 13:57:30 纬度 14.4988 经度 121.0018 【90 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 31 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-01-06 13:57:30 纬度 14.4988 经度 121.0018 【90 FT / 4 节】 【T2】2026-01-06 13:57:35 纬度 14.4988 经度 121.0019 【90 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2026-01-06 13:57:35 纬度 14.4988 经度 121.0019 【90 FT / 6 节】 【T2】2026-01-06 13:57:40 纬度 14.4989 经度 121.0021 【90 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2026-01-06 13:57:40 纬度 14.4989 经度 121.0021 【90 FT / 8 节】 【T2】2026-01-06 13:57:45 纬度 14.4990 经度 121.0023 【90 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2026-01-06 13:57:45 纬度 14.4990 经度 121.0023 【90 FT / 9 节】 【T2】2026-01-06 13:57:50 纬度 14.4991 经度 121.0025 【90 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2026-01-06 13:57:50 纬度 14.4991 经度 121.0025 【90 FT / 10 节】 【T2】2026-01-06 13:57:55 纬度 14.4993 经度 121.0027 【90 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2026-01-06 13:57:55 纬度 14.4993 经度 121.0027 【90 FT / 11 节】 【T2】2026-01-06 13:58:00 纬度 14.4994 经度 121.0030 【90 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2026-01-06 13:58:00 纬度 14.4994 经度 121.0030 【90 FT / 12 节】 【T2】2026-01-06 13:58:05 纬度 14.4996 经度 121.0032 【90 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2026-01-06 13:58:05 纬度 14.4996 经度 121.0032 【90 FT / 13 节】 【T2】2026-01-06 13:58:10 纬度 14.4997 经度 121.0035 【90 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2026-01-06 13:58:10 纬度 14.4997 经度 121.0035 【90 FT / 13 节】 【T2】2026-01-06 13:58:15 纬度 14.4999 经度 121.0038 【90 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2026-01-06 13:58:15 纬度 14.4999 经度 121.0038 【90 FT / 14 节】 【T2】2026-01-06 13:58:20 纬度 14.5000 经度 121.0041 【90 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2026-01-06 13:58:20 纬度 14.5000 经度 121.0041 【90 FT / 14 节】 【T2】2026-01-06 13:58:25 纬度 14.5002 经度 121.0044 【90 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2026-01-06 13:58:25 纬度 14.5002 经度 121.0044 【90 FT / 14 节】 【T2】2026-01-06 13:58:30 纬度 14.5004 经度 121.0047 【90 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2026-01-06 13:58:30 纬度 14.5004 经度 121.0047 【90 FT / 14 节】 【T2】2026-01-06 13:58:35 纬度 14.5006 经度 121.0050 【90 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2026-01-06 13:58:35 纬度 14.5006 经度 121.0050 【90 FT / 15 节】 【T2】2026-01-06 13:58:40 纬度 14.5007 经度 121.0053 【90 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2026-01-06 13:58:40 纬度 14.5007 经度 121.0053 【90 FT / 15 节】 【T2】2026-01-06 13:58:45 纬度 14.5009 经度 121.0057 【90 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2026-01-06 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