| 普通航班: | CSH 0301 | 🛫 出发机场: | ZYTX ( 沈阳桃仙国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | RJAA ( NARITA INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CSH-2326) 4 级
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计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 865 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:10:00 |
空中飞行: | 1:41:00 |
有效飞行: | 01:41:00 |
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| 执飞机组: | 8918 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 20200.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 1203 |
提交日期: | 2026-02-14 13:57:26 | 更新日期: | 2026-02-14 13:57:28 | ||||
| 空勤人员: | 乘务 0 名：机务 1 名: 上航机务(88|5级ZYTX) |
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| 航路信息: | ANSUK A345 GASAN W7 SOKGE B332 SABET L512 GTC Y303 ENTAK Y30 SWAMP | ||||||||
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| 航班配载: |
462 人
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配载单价: | VB 1, 203.00 | 票价收入: | VB 555, 786.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 14521 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 130, 689.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 66 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 392, 694.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1500 分
|
运营绩效: | 315 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1970 分 |
最终绩效: | 3880 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 123 |
VR 值: | 133 |
V2 值: | 147 | Vref 133 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 82 分 | 接地范围: | 1652 ft |
宗师
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-221 ft
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接地品质: | 39.00 % | 59 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
|
过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:00 UTC | 实际出发: | 2026-02-14 04:00:00 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 60 分钟 | 计划到达: | +0 06:00 UTC | 实际到达: | 2026-02-14 05:49:54 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Series_V2.5.1_XP11 Intercontinental-Air 2026-02-14 03:54:09 登机开始检测 2026-02-14 03:54:09 停机刹车设定 2026-02-14 03:54:10 登机飞机重量=235216 kg 登机燃油量=22022 kg 2026-02-14 03:59:53 停机刹车释放 2026-02-14 04:00:00 推出|出港滑行 2026-02-14 04:00:52 发动机 4 启动 2026-02-14 04:00:55 停机刹车设定 2026-02-14 04:00:56 停机刹车释放 2026-02-14 04:00:57 停机刹车设定 2026-02-14 04:00:58 停机刹车释放 2026-02-14 04:00:59 停机刹车设定 2026-02-14 04:01:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=235161 kg 开车燃油量=21967 kg 2026-02-14 04:01:56 发动机 3 启动 2026-02-14 04:01:57 发动机 2 启动 2026-02-14 04:02:35 襟翼 1 | 210ft | 0 节 2026-02-14 04:02:35 襟翼 2 | 210ft | 0 节 2026-02-14 04:02:35 襟翼 4 | 210ft | 0 节 2026-02-14 04:03:08 滑行灯开启 在 210 英尺 2026-02-14 04:03:13 停机刹车释放 2026-02-14 04:04:22 停机刹车设定 2026-02-14 04:04:22 停机刹车释放 2026-02-14 04:04:30 停机刹车设定 2026-02-14 04:04:30 停机刹车释放 2026-02-14 04:05:07 停机刹车设定 2026-02-14 04:05:07 停机刹车释放 2026-02-14 04:06:02 停机刹车设定 2026-02-14 04:06:08 停机刹车释放 2026-02-14 04:06:09 停机刹车设定 2026-02-14 04:06:09 停机刹车释放 2026-02-14 04:06:37 停机刹车设定 2026-02-14 04:06:40 停机刹车释放 2026-02-14 04:06:41 停机刹车设定 2026-02-14 04:06:43 停机刹车释放 2026-02-14 04:06:44 停机刹车设定 2026-02-14 04:06:58 停机刹车释放 2026-02-14 04:08:04 抬轮 速度=147 节 2026-02-14 04:08:05 滑行灯关闭 在 220 英尺 2026-02-14 04:08:05 出港 @ 155.86 节 / 场压高=215.41 ft / 地面高=3.97 ft / 襟翼位=4 / 航向=228 度 / 坡度=8.37 出发气象报文= ZYTX 140330Z 27007MPS 4000 FU NSC 07/M02 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at 160 出发机场坐标= 41.6418/ 123.4866 2026-02-14 04:08:05 起飞飞机重量=234558 kg 起飞燃油量=21366 kg 2026-02-14 04:08:08 起落架收起 @ 165 节 | 260 英尺 2026-02-14 04:08:34 襟翼 2 | 1280ft | 166 节 2026-02-14 04:09:03 自动驾驶接通 2290 英尺 / 速度 172 节 2026-02-14 04:09:48 襟翼 1 | 4310ft | 186 节 2026-02-14 04:10:45 襟翼 0 | 7150ft | 200 节 2026-02-14 04:22:04 巡航 @ 气压高=34075.15 | 表速=291.27 | 地速=624 2026-02-14 05:42:41 襟翼 1 | 9770ft | 240 节 2026-02-14 05:43:46 襟翼 2 | 8270ft | 243 节 2026-02-14 05:45:26 襟翼 4 | 6030ft | 232 节 2026-02-14 05:45:53 襟翼 5 | 5480ft | 224 节 2026-02-14 05:45:54 起落架放下 @ 224 节 | 5450 英尺 2026-02-14 05:46:22 襟翼 6 | 4780ft | 194 节 2026-02-14 05:46:23 襟翼 8 | 4770ft | 193 节 2026-02-14 05:49:46 自动驾驶断开 230 英尺 / 速度 135 节 2026-02-14 05:49:49 高度记录 / 场压高=200 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=135 节 2026-02-14 05:49:54 进港 @ 135.44 节 / 场压高=151.32 ft / 地面高=2.97 ft / 襟翼位=8 / 航向=149 度 / 坡度=2.85 到达气象报文= RJAA 140500Z 15009KT 110V190 9999 FEW030 BKN/// 15/05 Q1017 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 1 at 160 到达机场坐标= 35.7714/ 140.3705 2026-02-14 05:49:54 接地飞机重量=220927 kg 接地燃油量=7736 kg 2026-02-14 05:49:54 滑行灯开启 在 150 英尺 2026-02-14 05:50:34 停机刹车设定 2026-02-14 05:50:34 停机刹车释放 2026-02-14 05:50:35 停机刹车设定 2026-02-14 05:50:35 停机刹车释放 2026-02-14 05:50:35 停机刹车设定 2026-02-14 05:50:36 停机刹车释放 2026-02-14 05:50:36 停机刹车设定 2026-02-14 05:50:37 停机刹车释放 2026-02-14 05:50:37 停机刹车设定 2026-02-14 05:50:37 停机刹车释放 2026-02-14 05:50:38 停机刹车设定 2026-02-14 05:50:38 停机刹车释放 2026-02-14 05:50:38 停机刹车设定 2026-02-14 05:50:39 停机刹车释放 2026-02-14 05:50:40 停机刹车设定 2026-02-14 05:50:40 停机刹车释放 2026-02-14 05:51:04 襟翼 6 | 150ft | 12 节 2026-02-14 05:51:05 襟翼 5 | 150ft | 12 节 2026-02-14 05:51:05 襟翼 4 | 150ft | 12 节 2026-02-14 05:51:05 襟翼 2 | 150ft | 12 节 2026-02-14 05:51:06 襟翼 1 | 150ft | 12 节 2026-02-14 05:51:07 襟翼 0 | 150ft | 12 节 2026-02-14 05:51:23 停机刹车设定 2026-02-14 05:51:24 停机刹车释放 2026-02-14 05:51:37 到港滑行 2026-02-14 05:52:27 停机刹车设定 2026-02-14 05:52:27 停机刹车释放 2026-02-14 05:52:28 停机刹车设定 2026-02-14 05:52:28 停机刹车释放 2026-02-14 05:52:47 停机刹车设定 2026-02-14 05:52:48 停机刹车释放 2026-02-14 05:52:48 停机刹车设定 2026-02-14 05:52:49 停机刹车释放 2026-02-14 05:52:52 停机刹车设定 2026-02-14 05:52:53 停机刹车释放 2026-02-14 05:53:04 停机刹车设定 2026-02-14 05:53:07 滑行灯关闭 在 150 英尺 2026-02-14 05:53:10 停机刹车释放 2026-02-14 05:53:10 停机刹车设定 2026-02-14 05:53:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220693 kg 关车燃油量=7503 kg 2026-02-14 05:53:12 发动机 2 关闭 2026-02-14 05:53:12 发动机 3 关闭 2026-02-14 05:53:13 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/14 03:54:09 ] 发动机状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 30 / 30 分 航行灯状态. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/14 04:00:00 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2026/02/14 04:07:46 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2026/02/14 04:08:05 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2026/02/14 04:08:14 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2026/02/14 04:22:04 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2026/02/14 05:34:56 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2026/02/14 05:47:42 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2026-02-14 05:47:59 值 -2431.41 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2026/02/14 05:49:49 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/14 05:51:37 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2026/02/14 05:53:04 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2026-02-14 05:53:10 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA SOP 评价 1970 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Series_V2.5.1_XP11 Intercontinental-Air 2026-02-14 03:54:09 Boarding 2026-02-14 03:54:09 Brakes are On 2026-02-14 03:54:10 Boarding Aircraft Weight=235216KG Boarding Fuel Weight=22022KG 2026-02-14 03:59:53 Brakes are Released 2026-02-14 04:00:00 Taxiing to RWY 2026-02-14 04:00:52 Engine 4 Started 2026-02-14 04:00:55 Brakes are On 2026-02-14 04:00:56 Brakes are Released 2026-02-14 04:00:57 Brakes are On 2026-02-14 04:00:58 Brakes are Released 2026-02-14 04:00:59 Brakes are On 2026-02-14 04:01:31 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=235161KG Engine Started Fuel Weight=21967KG 2026-02-14 04:01:56 Engine 3 Started 2026-02-14 04:01:57 Engine 2 Started 2026-02-14 04:02:35 Flaps 1 Selected at 210ft and 0kts 2026-02-14 04:02:35 Flaps 2 Selected at 210ft and 0kts 2026-02-14 04:02:35 Flaps 4 Selected at 210ft and 0kts 2026-02-14 04:03:08 Taxi Lights ON at 210 Feet 2026-02-14 04:03:13 Brakes are Released 2026-02-14 04:04:22 Brakes are On 2026-02-14 04:04:22 Brakes are Released 2026-02-14 04:04:30 Brakes are On 2026-02-14 04:04:30 Brakes are Released 2026-02-14 04:05:07 Brakes are On 2026-02-14 04:05:07 Brakes are Released 2026-02-14 04:06:02 Brakes are On 2026-02-14 04:06:08 Brakes are Released 2026-02-14 04:06:09 Brakes are On 2026-02-14 04:06:09 Brakes are Released 2026-02-14 04:06:37 Brakes are On 2026-02-14 04:06:40 Brakes are Released 2026-02-14 04:06:41 Brakes are On 2026-02-14 04:06:43 Brakes are Released 2026-02-14 04:06:44 Brakes are On 2026-02-14 04:06:58 Brakes are Released 2026-02-14 04:08:04 VR speed=147 Knots 2026-02-14 04:08:05 Taxi Lights OFF at 220 Feet 2026-02-14 04:08:05 You Took off @ 155.86 Knots AGL=215.41FT / RA=3.97FT / Flaps=4 / Heading=228Degree / Pitch=8.37 Departure Weather ZYTX 140330Z 27007MPS 4000 FU NSC 07/M02 Q1013 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at 160 Departure Coordinates 41.6418/ 123.4866 2026-02-14 04:08:05 Takeoff Aircraft Weight=234558KG Takeoff Fuel Weight=21366KG 2026-02-14 04:08:08 Landing Gear Up @ 165 Knots and 260 Feet 2026-02-14 04:08:34 Flaps 2 Selected at 1280ft and 166kts 2026-02-14 04:09:03 Autopilot Enabled at 2290 Feet with speed 172 Knots 2026-02-14 04:09:48 Flaps 1 Selected at 4310ft and 186kts 2026-02-14 04:10:45 Flaps 0 Selected at 7150ft and 200kts 2026-02-14 04:22:04 TOC Reached, PALT:34075.15 IAS:291.27 GS:624 2026-02-14 05:42:41 Flaps 1 Selected at 9770ft and 240kts 2026-02-14 05:43:46 Flaps 2 Selected at 8270ft and 243kts 2026-02-14 05:45:26 Flaps 4 Selected at 6030ft and 232kts 2026-02-14 05:45:53 Flaps 5 Selected at 5480ft and 224kts 2026-02-14 05:45:54 Landing Gear Down @ 224 Knots and 5450 Feet 2026-02-14 05:46:22 Flaps 6 Selected at 4780ft and 194kts 2026-02-14 05:46:23 Flaps 8 Selected at 4770ft and 193kts 2026-02-14 05:49:46 Autopilot Disabled at 230 Feet with speed 135 Knots 2026-02-14 05:49:49 Radio Altitude Record AGL=200 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots 2026-02-14 05:49:54 You Landed @ 135.44Knots AGL=151.32FT / RA=2.97FT / Flaps=8 / Heading=149Degree / Pitch=2.85 Arrival Weather: RJAA 140500Z 15009KT 110V190 9999 FEW030 BKN/// 15/05 Q1017 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 1 at 160 Arrival Coordinates 35.7714/ 140.3705 2026-02-14 05:49:54 Landing Aircraft Weight=220927KG Landing Fuel Weight=7736KG 2026-02-14 05:49:54 Taxi Lights ON at 150 Feet 2026-02-14 05:50:34 Brakes are On 2026-02-14 05:50:34 Brakes are Released 2026-02-14 05:50:35 Brakes are On 2026-02-14 05:50:35 Brakes are Released 2026-02-14 05:50:35 Brakes are On 2026-02-14 05:50:36 Brakes are Released 2026-02-14 05:50:36 Brakes are On 2026-02-14 05:50:37 Brakes are Released 2026-02-14 05:50:37 Brakes are On 2026-02-14 05:50:37 Brakes are Released 2026-02-14 05:50:38 Brakes are On 2026-02-14 05:50:38 Brakes are Released 2026-02-14 05:50:38 Brakes are On 2026-02-14 05:50:39 Brakes are Released 2026-02-14 05:50:40 Brakes are On 2026-02-14 05:50:40 Brakes are Released 2026-02-14 05:51:04 Flaps 6 Selected at 150ft and 12kts 2026-02-14 05:51:05 Flaps 5 Selected at 150ft and 12kts 2026-02-14 05:51:05 Flaps 4 Selected at 150ft and 12kts 2026-02-14 05:51:05 Flaps 2 Selected at 150ft and 12kts 2026-02-14 05:51:06 Flaps 1 Selected at 150ft and 12kts 2026-02-14 05:51:07 Flaps 0 Selected at 150ft and 12kts 2026-02-14 05:51:23 Brakes are On 2026-02-14 05:51:24 Brakes are Released 2026-02-14 05:51:37 Taxiing to gate 2026-02-14 05:52:27 Brakes are On 2026-02-14 05:52:27 Brakes are Released 2026-02-14 05:52:28 Brakes are On 2026-02-14 05:52:28 Brakes are Released 2026-02-14 05:52:47 Brakes are On 2026-02-14 05:52:48 Brakes are Released 2026-02-14 05:52:48 Brakes are On 2026-02-14 05:52:49 Brakes are Released 2026-02-14 05:52:52 Brakes are On 2026-02-14 05:52:53 Brakes are Released 2026-02-14 05:53:04 Brakes are On 2026-02-14 05:53:07 Taxi Lights OFF at 150 Feet 2026-02-14 05:53:10 Brakes are Released 2026-02-14 05:53:10 Brakes are On 2026-02-14 05:53:11 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=220693KG Engine Stopped Fuel Weight=7503KG 2026-02-14 05:53:12 Engine 2 Stopped 2026-02-14 05:53:12 Engine 3 Stopped 2026-02-14 05:53:13 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2026/02/14 03:54:09 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 30 / 30 Points 航行灯状态. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2026/02/14 04:00:00 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2026/02/14 04:07:46 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2026/02/14 04:08:05 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2026/02/14 04:08:14 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2026/02/14 04:22:04 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2026/02/14 05:34:56 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2026/02/14 05:47:42 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2026-02-14 05:47:59 Exceed Value:-2431.41 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2026/02/14 05:49:49 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2026/02/14 05:51:37 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2026/02/14 05:53:04 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2026-02-14 05:53:10 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1970 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2026-02-14 03:55:09
纬度 41.6398
经度 123.4834
【210 FT / 0 节】
【T2】2026-02-14 03:56:09
纬度 41.6398
经度 123.4834
【210 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2026-02-14 03:56:09 纬度 41.6398 经度 123.4834 【210 FT / 0 节】 【T2】2026-02-14 03:57:09 纬度 41.6398 经度 123.4834 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2026-02-14 03:57:09 纬度 41.6398 经度 123.4834 【210 FT / 0 节】 【T2】2026-02-14 03:58:09 纬度 41.6398 经度 123.4834 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2026-02-14 03:58:09 纬度 41.6398 经度 123.4834 【210 FT / 0 节】 【T2】2026-02-14 03:59:09 纬度 41.6398 经度 123.4834 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2026-02-14 03:59:09 纬度 41.6398 经度 123.4834 【210 FT / 0 节】 【T2】2026-02-14 04:00:09 纬度 41.6398 经度 123.4834 【210 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2026-02-14 04:00:09 纬度 41.6398 经度 123.4834 【210 FT / 1 节】 【T2】2026-02-14 04:01:09 纬度 41.6395 经度 123.4830 【210 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2026-02-14 04:01:09 纬度 41.6395 经度 123.4830 【210 FT / 0 节】 【T2】2026-02-14 04:02:09 纬度 41.6395 经度 123.4830 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2026-02-14 04:02:09 纬度 41.6395 经度 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【770 FT / 190 节】 【T2】2026-02-14 04:08:24 纬度 41.6313 经度 123.4711 【1010 FT / 180 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.051 海里 编号: 0078 【T1】2026-02-14 04:08:24 纬度 41.6313 经度 123.4711 【1010 FT / 180 节】 【T2】2026-02-14 04:08:29 纬度 41.6286 经度 123.4672 【1150 FT / 169 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 编号: 0079 【T1】2026-02-14 04:08:29 纬度 41.6286 经度 123.4672 【1150 FT / 169 节】 【T2】2026-02-14 04:08:34 纬度 41.6258 经度 123.4633 【1280 FT / 175 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.049 海里 编号: 0080 【T1】2026-02-14 04:08:34 纬度 41.6258 经度 123.4633 【1280 FT / 175 节】 【T2】2026-02-14 04:08:39 纬度 41.6229 经度 123.4593 【1480 FT / 188 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.050 海里 编号: 0081 【T1】2026-02-14 04:08:39 纬度 41.6229 经度 123.4593 【1480 FT / 188 节】 【T2】2026-02-14 04:08:44 纬度 41.6198 经度 123.4553 【1690 FT / 189 节】 【距离:0.26】→ 5 秒 0.052 海里 编号: 0082 【T1】2026-02-14 04:08:44 纬度 41.6198 经度 123.4553 【1690 FT / 189 节】 【T2】2026-02-14 04:08:49 纬度 41.6167 经度 123.4513 【1850 FT / 181 节】 【距离:0.26】→ 5 秒 0.052 海里 编号: 0083 【T1】2026-02-14 04:08:49 纬度 41.6167 经度 123.4513 【1850 FT / 181 节】 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