
【飞机归属信息】
所属公司: CSH
任务状态:
飞行中
|
位置:
KATL |
购买:8938
|
【飞机基本信息】
机型: B748
名称: Boeing B747-8 ( CSH-2326 ) 8938专机
引擎: 四发
等级: 4 级
机龄: 5.7年 | 2020-03
准驾等级:
PIC 机长 及以下
|
【飞机状况数据】
总状况: 92.8% |
机身: 98.6% |
发动机: 98.5% |
起落架: 95.7% |
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 3675569
总飞行小时: 6716
总航班数: 699
总运输配载: 275332
【接地保险数据】
投保公司: |
投保呼号: |
接地保护: 0 |
过载保护: 0.00 |
【飞机服务详情】
呼号: 8938 |
随心飞服务已过期 |
飞机状态:
正常 |
【通用性能数据】
具体飞机性能数据,已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 690 人
航程: 8000
重量: 410000
航速: 495
接地范围: 3000
最大滑行重量: 990000 磅 / 449056 kg
最大起飞重量: 987000 磅 / 447696 kg
最大着陆重量: 688000 磅 / 312072 kg
【Boeing B747-8 (CSH-2326) 最新 1 班次 航迹】

【Boeing B747-8 (CSH-2326) 近 5 班 航班计划】
| 航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
飞行距离 |
更新时间 |
任务书 |
| CSH0301 |
KATL 05:05z |
RJCC +0 14:56z |
13.51 小时 |
5573 海里 |
2025-12-07 13:00:24 签派 |
查看 |
| CSH0300 |
OMDB 14:40z |
KATL +1 03:31z |
16.01 小时 |
6599 海里 |
2025-12-07 11:51:38 完成 |
查看 |
【Boeing B747-8 (CSH-2326) 最新 30 班次 报告】
| 航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
| CSH0300 |
OMDB |
KATL |
12.49 小时 |
2025/12/07 |
-516
|
1.70 |
通过 |
| CSH0300 |
PANC |
OMDB |
10.15 小时 |
2025/12/06 |
-243
|
1.60 |
通过 |
| CSH0300 |
RPLL |
PANC |
10.28 小时 |
2025/12/06 |
-378
|
1.90 |
通过 |
| CSH0300 |
EDDF |
RPLL |
11.18 小时 |
2025/12/04 |
-173
|
1.40 |
通过 |
| CSH0300 |
PHNL |
EDDF |
12.04 小时 |
2025/12/03 |
-173
|
1.80 |
通过 |
| CSH0300 |
ZSPD |
PHNL |
10.03 小时 |
2025/12/02 |
-195
|
1.80 |
通过 |
| CSH0300 |
YMML |
ZSPD |
07.19 小时 |
2025/11/29 |
-167
|
1.20 |
通过 |
| CSH0300 |
ZSPD |
YMML |
07.20 小时 |
2025/11/26 |
-218
|
1.40 |
通过 |
| CSH0300 |
YMML |
ZSPD |
07.12 小时 |
2025/11/25 |
-273
|
1.60 |
通过 |
| CSH0300 |
YMML |
UUEE |
15.40 小时 |
2025/11/24 |
-436
|
1.70 |
拒绝 |
| CSH0300 |
UUEE |
YMML |
15.36 小时 |
2025/11/23 |
-185
|
1.30 |
通过 |
| CSH0300 |
ZYTX |
UUEE |
07.08 小时 |
2025/11/22 |
-208
|
1.40 |
通过 |
| CSH0300 |
VHHH |
ZYTX |
02.35 小时 |
2025/11/20 |
-246
|
1.40 |
通过 |
| CSH0300 |
ZSOF |
VHHH |
01.22 小时 |
2025/11/18 |
-196
|
1.60 |
通过 |
| CSH0300 |
ZJHK |
ZSOF |
01.38 小时 |
2025/11/17 |
-217
|
1.50 |
通过 |
| CSH0300 |
ZSAM |
ZJHK |
01.08 小时 |
2025/11/17 |
-320
|
1.70 |
通过 |
| CSH0300 |
RJBB |
ZSAM |
01.58 小时 |
2025/11/16 |
-206
|
1.50 |
通过 |
| CSH0300 |
FLKK |
RJBB |
13.32 小时 |
2025/11/15 |
-148
|
1.40 |
通过 |
| CSH0300 |
ZWWW |
FLKK |
11.10 小时 |
2025/11/15 |
-246
|
1.50 |
通过 |
| CSH0300 |
YMML |
ZWWW |
14.01 小时 |
2025/11/13 |
-275
|
1.50 |
通过 |
| CSH0300 |
RJCC |
YMML |
12.13 小时 |
2025/11/12 |
-142
|
1.40 |
通过 |
| CSH0300 |
YSSY |
RJCC |
07.59 小时 |
2025/11/10 |
-327
|
2.10 |
通过 |
| CSH0300 |
ZULS |
YSSY |
11.23 小时 |
2025/11/10 |
-124
|
1.40 |
通过 |
| CSH0301 |
RKSI |
ZULS |
03.13 小时 |
2025/11/09 |
-302
|
1.90 |
通过 |
| CSH0300 |
EDDF |
RKSI |
08.10 小时 |
2025/11/09 |
-99
|
1.20 |
通过 |
| CSH0300 |
ZLXY |
EDDF |
07.33 小时 |
2025/11/09 |
-216
|
1.50 |
通过 |
| CSH0300 |
OMDB |
ZLXY |
05.14 小时 |
2025/11/08 |
-201
|
1.50 |
通过 |
| CSH0300 |
NZAA |
OMDB |
13.52 小时 |
2025/11/08 |
-231
|
1.40 |
通过 |
| CSH0300 |
RJAA |
NZAA |
10.37 小时 |
2025/11/07 |
-147
|
1.40 |
通过 |
| CSH0300 |
KATL |
RJAA |
11.48 小时 |
2025/11/06 |
-197
|
1.40 |
通过 |
| CSH0300 |
UHPP |
KATL |
11.30 小时 |
2025/11/05 |
-258
|
1.70 |
通过 |
| CSH0300 |
KJFK |
UHPP |
10.07 小时 |
2025/11/04 |
-211
|
1.60 |
通过 |
| CSH0300 |
PHNL |
KJFK |
10.49 小时 |
2025/11/03 |
-120
|
1.20 |
通过 |
| CSH0300 |
WSSS |
PHNL |
12.06 小时 |
2025/11/02 |
-282
|
1.40 |
通过 |
| CSH0300 |
KSFO |
WSSS |
13.10 小时 |
2025/11/01 |
-303
|
1.70 |
通过 |
| CSH0300 |
YMML |
KSFO |
11.46 小时 |
2025/11/01 |
-240
|
1.50 |
通过 |
| CSH0300 |
RJCC |
YMML |
10.31 小时 |
2025/10/26 |
-129
|
1.20 |
通过 |
| CSH0301 |
YMML |
RJCC |
12.13 小时 |
2025/10/24 |
-250
|
1.00 |
通过 |
| CSH0300 |
ZSSS |
YMML |
10.53 小时 |
2025/10/23 |
-122
|
1.30 |
通过 |
| CSH0300 |
NZAA |
ZSSS |
12.32 小时 |
2025/10/21 |
-150
|
1.40 |
通过 |
| CSH0300 |
MMMX |
NZAA |
13.04 小时 |
2025/10/20 |
-137
|
1.30 |
通过 |
| CSH0300 |
UHPP |
MMMX |
08.55 小时 |
2025/10/12 |
-1104 超 -504
|
4.00 超 1.4 |
通过 |
| CSH0300 |
WSSS |
UHPP |
07.35 小时 |
2025/10/11 |
-201
|
1.40 |
通过 |
| CSH0300 |
LSZH |
WSSS |
11.31 小时 |
2025/10/10 |
-284
|
1.80 |
通过 |
| CSH0300 |
ZGGG |
LSZH |
10.10 小时 |
2025/10/09 |
-432
|
1.90 |
通过 |
| CSH0300 |
ZWWW |
ZGGG |
04.07 小时 |
2025/10/08 |
-125
|
1.20 |
通过 |
| CSH0301 |
ZSAM |
ZWWW |
03.17 小时 |
2025/10/08 |
-326
|
1.70 |
通过 |
| CSH0300 |
EDDF |
ZSAM |
12.01 小时 |
2025/10/08 |
-233
|
1.60 |
通过 |
| CSH0301 |
ZPPP |
EDDF |
11.14 小时 |
2025/10/07 |
-305
|
1.60 |
通过 |
| CSH0300 |
FLKK |
ZPPP |
09.25 小时 |
2025/10/06 |
-188
|
1.50 |
通过 |
| CSH0300 |
RJAA |
FLKK |
12.15 小时 |
2025/10/06 |
-245
|
1.40 |
通过 |
| CSH0300 |
YSSY |
RJAA |
07.19 小时 |
2025/10/05 |
-141
|
1.30 |
通过 |
| CSH0300 |
ZULS |
YSSY |
09.40 小时 |
2025/10/05 |
-243
|
1.30 |
通过 |
| CSH0300 |
NZAA |
ZULS |
12.18 小时 |
2025/10/04 |
-170
|
1.30 |
通过 |
| CSH0300 |
ZUCK |
NZAA |
10.04 小时 |
2025/10/04 |
-209
|
1.50 |
通过 |
| CSH0300 |
RJBB |
ZUCK |
02.39 小时 |
2025/10/03 |
-522
|
2.00 |
通过 |
| CSH0300 |
PHNL |
RJBB |
06.00 小时 |
2025/10/03 |
-138
|
1.40 |
通过 |
| CSH0300 |
RJCC |
PHNL |
07.09 小时 |
2025/10/03 |
-154
|
1.40 |
通过 |
| CSH0300 |
PANC |
RJCC |
05.26 小时 |
2025/10/03 |
-317
|
1.60 |
通过 |
| CSH0300 |
KATL |
PANC |
05.04 小时 |
2025/10/02 |
-389
|
1.70 |
通过 |
| CSH0300 |
KJFK |
KATL |
01.30 小时 |
2025/10/02 |
-261
|
1.50 |
通过 |
| CSH0300 |
KSFO |
KJFK |
04.53 小时 |
2025/10/02 |
-185
|
1.90 |
通过 |
| CSH0300 |
YMML |
KSFO |
11.50 小时 |
2025/10/02 |
-343
|
1.70 |
通过 |
| CSH0300 |
ZSPD |
YMML |
07.24 小时 |
2025/09/29 |
-212
|
1.40 |
通过 |
| CSH0300 |
YMML |
ZSPD |
07.39 小时 |
2025/09/28 |
-307
|
1.70 |
通过 |
| CSH0300 |
UUEE |
YMML |
14.30 小时 |
2025/09/27 |
-171
|
1.40 |
通过 |
| CSH0300 |
YMML |
UUEE |
14.05 小时 |
2025/09/26 |
-243
|
1.70 |
通过 |
| CSH0300 |
ZSAM |
YMML |
08.10 小时 |
2025/09/25 |
-190
|
1.30 |
通过 |
| CSH0300 |
ZLXY |
ZSAM |
01.35 小时 |
2025/09/23 |
-279
|
1.60 |
通过 |
| CSH0300 |
ZYTX |
ZLXY |
01.43 小时 |
2025/09/21 |
-379
|
1.70 |
通过 |
| CSH0300 |
ZUCK |
ZYTX |
02.07 小时 |
2025/09/20 |
-193
|
1.40 |
通过 |
| CSH0301 |
ZWWW |
ZUCK |
02.44 小时 |
2025/09/20 |
-161
|
1.40 |
通过 |
| CSH0303 |
ZPPP |
ZWWW |
02.52 小时 |
2025/09/17 |
-1292 超 -692
|
4.00 超 1.4 |
通过 |
| CSH0301 |
RJBB |
ZPPP |
03.35 小时 |
2025/09/17 |
-356
|
1.80 |
通过 |
| CSH0300 |
ZSOF |
RJBB |
01.51 小时 |
2025/09/17 |
-239
|
1.50 |
通过 |
| CSH0301 |
ZGGG |
ZSOF |
1.34 小时 |
2025/09/16 |
-279
|
1.40 |
通过 |
| CSH0300 |
RKSI |
ZGGG |
02.03 小时 |
2025/09/16 |
-238
|
1.50 |
通过 |
| CSH0300 |
OMDB |
RKSI |
9.21 小时 |
2025/09/16 |
-227
|
1.40 |
通过 |
| CSH0301 |
ZBAA |
OMDB |
06.02 小时 |
2025/09/15 |
-444
|
2.50 |
通过 |
| CSH0300 |
ZJHK |
ZBAA |
02.17 小时 |
2025/09/15 |
-249
|
1.60 |
通过 |
| CSH0300 |
RJCC |
ZJHK |
04.36 小时 |
2025/09/15 |
-145
|
1.30 |
通过 |
| CSH0300 |
KSFO |
RJCC |
10.01 小时 |
2025/09/15 |
-134
|
1.20 |
通过 |
| CSH0300 |
YSSY |
KSFO |
10.37 小时 |
2025/09/14 |
-295
|
1.80 |
通过 |
| CSH0300 |
UHPP |
YSSY |
09.45 小时 |
2025/09/12 |
-337
|
1.60 |
通过 |
| CSH0300 |
RJAA |
UHPP |
02.36 小时 |
2025/09/11 |
-227
|
1.60 |
通过 |
| CSH0300 |
ZULS |
RJAA |
04.24 小时 |
2025/09/11 |
-374
|
1.70 |
通过 |
| CSH0300 |
WSSS |
ZULS |
03.16 小时 |
2025/09/09 |
-296
|
1.60 |
通过 |
| CSH0300 |
PANC |
WSSS |
10.08 小时 |
2025/09/09 |
-110
|
1.30 |
通过 |
| CSH0300 |
PHNL |
PANC |
04.39 小时 |
2025/09/06 |
-431
|
2.70 超 0.1 |
通过 |
| CSH0300 |
ZBTJ |
PHNL |
08.25 小时 |
2025/09/06 |
-246
|
1.40 |
通过 |
| CSH0300 |
MMMX |
ZBTJ |
11.39 小时 |
2025/09/05 |
-311
|
1.60 |
通过 |
| CSH0300 |
UUEE |
MMMX |
11.59 小时 |
2025/09/03 |
-307
|
1.50 |
通过 |
| CSH0300 |
YMML |
UUEE |
13.15 小时 |
2025/09/02 |
-89
|
1.30 |
通过 |
| CSH0300 |
RJAA |
YMML |
08.38 小时 |
2025/08/31 |
-416
|
1.80 |
通过 |
| CSH0300 |
UUEE |
RJAA |
07.16 小时 |
2025/08/30 |
-214
|
1.50 |
通过 |
| CSH0300 |
YMML |
UUEE |
13.37 小时 |
2025/08/30 |
-235
|
1.30 |
通过 |
| CSH0300 |
RJAA |
YMML |
08.51 小时 |
2025/08/28 |
-215
|
1.30 |
通过 |
| CSH0301 |
ZSSS |
RJAA |
01.51 小时 |
2025/08/27 |
-296
|
1.60 |
通过 |
| CSH0300 |
YMML |
ZSSS |
08.42 小时 |
2025/08/27 |
-248
|
1.50 |
通过 |
| CSH0300 |
UUEE |
YMML |
12.54 小时 |
2025/08/27 |
-115
|
1.20 |
通过 |