| 普通航班: | DLH 0001 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
级 
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🛬 到达机场: | WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CES-0977) 0 级
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计划高度: | 36000 ft | 计划距离: | 2057 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:80:00 |
空中飞行: | 04:45:00 |
有效飞行: | 04:45:00 |
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| 执飞机组: | 4591 （ F6 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 22250.00 （ 3000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2020-01-02 16:25:54 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | NXD A599 CON W6 NLG W18 TAMOT B330 CH L642 ESPOB Q801 ESBUM Q802 ELALO | ||||||||
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| 航班配载: |
330 人
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配载单价: | VB 2, 769.65 | 票价收入: | VB 913, 984.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 42862 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 342, 898.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 47 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 537, 837.00 📈 |
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| 准点绩效: | 85 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 110 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1690 分 |
最终绩效: | 3385 分 |
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| SOP评价: | 200 分 |
时长评价: |
200 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
200 分
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起飞评价: |
200 分
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接地评价: |
200 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 200 分 |
节油评价: |
200 分
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| V1 值: | 142 |
VR 值: | 150 |
V2 值: | 172 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 99.00 分 | 到达准点: | 70 % | 66.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -320 ~ -1
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最大接地: |
-487 ft
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接地品质: | -52.00 % | -77 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
2.89 G
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过载品质: | 78.00 % | 22 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:25 UTC | 实际出发: | 2019-10-21 08:24:02 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:49 UTC | 实际到达: | 2019-10-21 13:18:35 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 Lufthansa (D-ABYA | 2018) 2019-10-21 16:21:27 登机开始检测 2019-10-21 16:21:27 停机刹车设定 2019-10-21 16:21:28 登机飞机重量=317443 kg 登机燃油量=60993 kg 2019-10-21 16:23:58 停机刹车释放 2019-10-21 16:24:02 推出|出港滑行 2019-10-21 16:24:51 扰流板 预位 2019-10-21 16:24:53 发动机 4 启动运行 2019-10-21 16:26:09 发动机 1 启动运行 发动机启动飞机重量=317408 kg 发动机启动燃油量=60959 kg 2019-10-21 16:26:09 发动机 2 启动运行 2019-10-21 16:26:10 发动机 3 启动运行 2019-10-21 16:26:42 滑行灯开启 在 20 英尺 2019-10-21 16:26:51 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2019-10-21 16:26:51 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2019-10-21 16:27:05 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2019-10-21 16:32:59 抬轮 速度=151 节 2019-10-21 16:33:05 出港离地 @ 174.53 节 | 场高=10 ft / 地面高=17.56 ft / 襟翼位=3 / 航向=344 度 | 仰角=8.85 出发机场气象报文= ZSPD 210800Z 03006MPS CAVOK 21/13 Q1016 NOSIG 出发机场坐标= 31.1399/ 121.7907 2019-10-21 16:33:05 起飞飞机重量=316537 kg 起飞燃油量=60088 kg 2019-10-21 16:33:05 暂停 2019-10-21 16:33:05 滑行灯关闭 在 30 英尺 2019-10-21 16:33:05 继续 2019-10-21 16:33:11 起落架收起 @ 191 节 | 130 英尺 2019-10-21 16:33:12 起落架放下 @ 191 节 | 130 英尺 2019-10-21 16:33:12 起落架收起 @ 192 节 | 160 英尺 2019-10-21 16:33:28 襟翼 2 | 1080ft | 199 节 2019-10-21 16:33:44 襟翼 1 | 2010ft | 202 节 2019-10-21 16:34:15 襟翼 0 | 3580ft | 200 节 2019-10-21 16:47:43 巡航阶段 , 高度=35027.74 | 表速=290.87 | 地速=466 2019-10-21 21:01:13 襟翼 1 | 16330ft | 226 节 2019-10-21 21:07:42 襟翼 2 | 9700ft | 194 节 2019-10-21 21:12:35 襟翼 3 | 4850ft | 182 节 2019-10-21 21:14:05 起落架放下 @ 174 节 | 3530 英尺 2019-10-21 21:14:39 襟翼 4 | 3020ft | 169 节 2019-10-21 21:14:52 襟翼 5 | 2900ft | 167 节 2019-10-21 21:15:06 襟翼 6 | 2760ft | 171 节 2019-10-21 21:18:22 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=157 节 2019-10-21 21:18:35 到港接地 @ 141.71 节 | 场高=21.99 ft / 地面高=16.26 ft / 襟翼位=6 / 航向=202 度 | 仰角=4.71 到达机场气象报文= WSSS 211300Z VRB02KT 9999 FEW020 BKN150 29/24 Q1010 NOSIG 到达机场坐标= 1.3501/ 103.9941 2019-10-21 21:18:35 接地飞机重量=274869 kg 接地燃油量=18429 kg 2019-10-21 21:18:35 滑行灯开启 在 40 英尺 2019-10-21 21:18:39 暂停 2019-10-21 21:18:54 襟翼 5 | 30ft | 27 节 2019-10-21 21:18:55 襟翼 4 | 30ft | 27 节 2019-10-21 21:18:55 襟翼 3 | 30ft | 28 节 2019-10-21 21:18:56 襟翼 2 | 30ft | 28 节 2019-10-21 21:18:57 襟翼 1 | 30ft | 28 节 2019-10-21 21:18:58 襟翼 0 | 30ft | 28 节 2019-10-21 21:19:35 到港滑行 2019-10-21 21:20:15 继续 2019-10-21 21:20:17 暂停 2019-10-21 21:20:44 滑行灯关闭 在 30 英尺 2019-10-21 21:20:46 停机刹车设定 2019-10-21 21:20:47 继续 2019-10-21 21:20:49 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=274574 kg 关车燃油量=18135 kg 2019-10-21 21:20:49 发动机 2 停止关闭 2019-10-21 21:20:50 发动机 3 停止关闭 2019-10-21 21:20:51 发动机 4 停止关闭 HKRS COC Client v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/21 16:21:27 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/21 16:24:02 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/10/21 16:32:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/10/21 16:33:05 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/10/21 16:33:16 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/10/21 21:01:19 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2019-10-21 21:01:19 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/10/21 21:01:28 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 30 / 30 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 30 / 30 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/10/21 21:15:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2019-10-21 21:17:27 值 153.88 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2019-10-21 21:17:59 值 159.8 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/10/21 21:18:22 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2019-10-21 21:18:24 值 154.62 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2019-10-21 21:22:06 值 4226.3014613489 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2019-10-21 21:18:35 值 13.344 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2019-10-21 21:22:06 值 2.89 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2019-10-21 21:22:06 值 -486.74 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2019-10-21 21:18:37 值 141.71 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/21 21:19:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/21 21:20:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 10 / 10 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1690 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 Lufthansa (D-ABYA | 2018) 2019-10-21 16:21:27 Boarding 2019-10-21 16:21:27 Brakes are On 2019-10-21 16:21:28 Boarding Aircraft Weight=317443KG Boarding Fuel Weight=60993KG 2019-10-21 16:23:58 Brakes are Released 2019-10-21 16:24:02 Taxiing to RWY 2019-10-21 16:24:51 Spoilers Armed 2019-10-21 16:24:53 Engine 4 Started 2019-10-21 16:26:09 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=317408KG Engine Started Fuel Weight=60959KG 2019-10-21 16:26:09 Engine 2 Started 2019-10-21 16:26:10 Engine 3 Started 2019-10-21 16:26:42 Taxi Lights ON at 20 Feet 2019-10-21 16:26:51 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2019-10-21 16:26:51 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2019-10-21 16:27:05 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2019-10-21 16:32:59 VR speed=151 Knots 2019-10-21 16:33:05 You Took off @ 174.53 Knots AGL=10FT / RA=17.56FT / Flaps=3 / Heading=344Degree / Pitch=8.85 Departure Weather ZSPD 210800Z 03006MPS CAVOK 21/13 Q1016 NOSIG Departure Coordinates 31.1399/ 121.7907 2019-10-21 16:33:05 Takeoff Aircraft Weight=316537KG Takeoff Fuel Weight=60088KG 2019-10-21 16:33:05 Paused 2019-10-21 16:33:05 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2019-10-21 16:33:05 Unpaused 2019-10-21 16:33:11 Landing Gear Up @ 191 Knots and 130 Feet 2019-10-21 16:33:12 Landing Gear Down @ 191 Knots and 130 Feet 2019-10-21 16:33:12 Landing Gear Up @ 192 Knots and 160 Feet 2019-10-21 16:33:28 Flaps 2 Selected at 1080ft and 199kts 2019-10-21 16:33:44 Flaps 1 Selected at 2010ft and 202kts 2019-10-21 16:34:15 Flaps 0 Selected at 3580ft and 200kts 2019-10-21 16:47:43 TOC Reached, PALT:35027.74 IAS:290.87 GS:466 2019-10-21 21:01:13 Flaps 1 Selected at 16330ft and 226kts 2019-10-21 21:07:42 Flaps 2 Selected at 9700ft and 194kts 2019-10-21 21:12:35 Flaps 3 Selected at 4850ft and 182kts 2019-10-21 21:14:05 Landing Gear Down @ 174 Knots and 3530 Feet 2019-10-21 21:14:39 Flaps 4 Selected at 3020ft and 169kts 2019-10-21 21:14:52 Flaps 5 Selected at 2900ft and 167kts 2019-10-21 21:15:06 Flaps 6 Selected at 2760ft and 171kts 2019-10-21 21:18:22 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=157 Knots 2019-10-21 21:18:35 You Landed @ 141.71Knots AGL=21.99FT / RA=16.26FT / Flaps=6 / Heading=202Degree / Pitch=4.71 Arrival Weather: WSSS 211300Z VRB02KT 9999 FEW020 BKN150 29/24 Q1010 NOSIG Arrival Coordinates 1.3501/ 103.9941 2019-10-21 21:18:35 Landing Aircraft Weight=274869KG Landing Fuel Weight=18429KG 2019-10-21 21:18:35 Taxi Lights ON at 40 Feet 2019-10-21 21:18:39 Paused 2019-10-21 21:18:54 Flaps 5 Selected at 30ft and 27kts 2019-10-21 21:18:55 Flaps 4 Selected at 30ft and 27kts 2019-10-21 21:18:55 Flaps 3 Selected at 30ft and 28kts 2019-10-21 21:18:56 Flaps 2 Selected at 30ft and 28kts 2019-10-21 21:18:57 Flaps 1 Selected at 30ft and 28kts 2019-10-21 21:18:58 Flaps 0 Selected at 30ft and 28kts 2019-10-21 21:19:35 Taxiing to gate 2019-10-21 21:20:15 Unpaused 2019-10-21 21:20:17 Paused 2019-10-21 21:20:44 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2019-10-21 21:20:46 Brakes are On 2019-10-21 21:20:47 Unpaused 2019-10-21 21:20:49 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=274574KG Engine Stopped Fuel Weight=18135KG 2019-10-21 21:20:49 Engine 2 Stopped 2019-10-21 21:20:50 Engine 3 Stopped 2019-10-21 21:20:51 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2019/10/21 16:21:27 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/10/21 16:24:02 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2019/10/21 16:32:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/10/21 16:33:05 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2019/10/21 16:33:16 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2019/10/21 21:01:19 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-10-21 21:01:19 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2019/10/21 21:01:28 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 30 / 30 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2019/10/21 21:15:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-10-21 21:17:27 Exceed Value:153.88 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-10-21 21:17:59 Exceed Value:159.8 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2019/10/21 21:18:22 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-10-21 21:18:24 Exceed Value:154.62 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-10-21 21:22:06 Exceed Value:4226.3014613489 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-10-21 21:18:35 Exceed Value:13.344 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2019-10-21 21:22:06 Exceed Value:2.89 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2019-10-21 21:22:06 Exceed Value:-486.74 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-10-21 21:18:37 Exceed Value:141.71 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/10/21 21:19:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2019/10/21 21:20:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 10 / 10 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1690 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2019-10-21 16:21:32
纬度 31.1317
经度 121.8039
【20 FT / 0 节】
【T2】2019-10-21 16:21:37
纬度 31.1317
经度 121.8039
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2019-10-21 16:21:37 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【T2】2019-10-21 16:21:42 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2019-10-21 16:21:42 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【T2】2019-10-21 16:21:47 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2019-10-21 16:21:47 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【T2】2019-10-21 16:21:52 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2019-10-21 16:21:52 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【T2】2019-10-21 16:21:57 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2019-10-21 16:21:57 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【T2】2019-10-21 16:22:02 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2019-10-21 16:22:02 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【T2】2019-10-21 16:22:07 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2019-10-21 16:22:07 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【T2】2019-10-21 16:22:12 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2019-10-21 16:22:12 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【T2】2019-10-21 16:22:17 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2019-10-21 16:22:17 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【T2】2019-10-21 16:22:22 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2019-10-21 16:22:22 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【T2】2019-10-21 16:22:27 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2019-10-21 16:22:27 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【T2】2019-10-21 16:22:32 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2019-10-21 16:22:32 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【T2】2019-10-21 16:22:37 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2019-10-21 16:22:37 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 【T2】2019-10-21 16:22:42 纬度 31.1317 经度 121.8039 【20 FT / 0 节】 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6.7563 经度 105.4310 【35720 FT / 503 节】 【T2】2019-10-21 20:19:30 纬度 6.6314 经度 105.3676 【35710 FT / 503 节】 【距离:8.41】→ 60 秒 0.140 海里 编号: 0327 【T1】2019-10-21 20:19:30 纬度 6.6314 经度 105.3676 【35710 FT / 503 节】 【T2】2019-10-21 20:20:30 纬度 6.5065 经度 105.3041 【35710 FT / 504 节】 【距离:8.41】→ 60 秒 0.140 海里 编号: 0328 【T1】2019-10-21 20:20:30 纬度 6.5065 经度 105.3041 【35710 FT / 504 节】 【T2】2019-10-21 20:21:30 纬度 6.3817 经度 105.2407 【35710 FT / 503 节】 【距离:8.40】→ 60 秒 0.140 海里 编号: 0329 【T1】2019-10-21 20:21:30 纬度 6.3817 经度 105.2407 【35710 FT / 503 节】 【T2】2019-10-21 20:22:30 纬度 6.2567 经度 105.1773 【35710 FT / 503 节】 【距离:8.41】→ 60 秒 0.140 海里 编号: 0330 【T1】2019-10-21 20:22:30 纬度 6.2567 经度 105.1773 【35710 FT / 503 节】 【T2】2019-10-21 20:23:30 纬度 6.1320 经度 105.1140 【35710 FT / 503 节】 【距离:8.40】→ 60 秒 0.140 海里 编号: 0331 【T1】2019-10-21 20:23:30 纬度 6.1320 经度 105.1140 【35710 FT / 503 节】 【T2】2019-10-21 20:24:30 纬度 6.0072 经度 105.0507 【35710 FT / 502 节】 【距离:8.40】→ 60 秒 0.140 海里 编号: 0332 【T1】2019-10-21 20:24:30 纬度 6.0072 经度 105.0507 【35710 FT / 502 节】 【T2】2019-10-21 20:25:30 纬度 5.8825 经度 104.9876 【35710 FT / 502 节】 【距离:8.39】→ 60 秒 0.140 海里 编号: 0333 【T1】2019-10-21 20:25:30 纬度 5.8825 经度 104.9876 【35710 FT / 502 节】 【T2】2019-10-21 20:26:30 纬度 5.7582 经度 104.9246 【35710 FT / 501 节】 【距离:8.37】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0334 【T1】2019-10-21 20:26:30 纬度 5.7582 经度 104.9246 【35710 FT / 501 节】 【T2】2019-10-21 20:27:30 纬度 5.6338 经度 104.8616 【35760 FT / 501 节】 【距离:8.37】→ 60 秒 0.140 海里 编号: 0335 【T1】2019-10-21 20:27:30 纬度 5.6338 经度 104.8616 【35760 FT / 501 节】 【T2】2019-10-21 20:28:30 纬度 5.5093 经度 104.7986 【35740 FT / 501 节】 【距离:8.38】→ 60 秒 0.140 海里 编号: 0336 【T1】2019-10-21 20:28:30 纬度 5.5093 经度 104.7986 【35740 FT / 501 节】 【T2】2019-10-21 20:29:30 纬度 5.3852 经度 104.7358 【35740 FT / 500 节】 【距离:8.35】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0337 【T1】2019-10-21 20:29:30 纬度 5.3852 经度 104.7358 【35740 FT / 500 节】 【T2】2019-10-21 20:30:30 纬度 5.2610 经度 104.6730 【35740 FT / 500 节】 【距离:8.36】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0338 【T1】2019-10-21 20:30:30 纬度 5.2610 经度 104.6730 【35740 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【T2】2019-10-21 20:37:30 纬度 4.3447 经度 104.5411 【35730 FT / 490 节】 【距离:8.18】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0345 【T1】2019-10-21 20:37:30 纬度 4.3447 经度 104.5411 【35730 FT / 490 节】 【T2】2019-10-21 20:38:30 纬度 4.2095 经度 104.5582 【35730 FT / 490 节】 【距离:8.19】→ 60 秒 0.137 海里 编号: 0346 【T1】2019-10-21 20:38:30 纬度 4.2095 经度 104.5582 【35730 FT / 490 节】 【T2】2019-10-21 20:39:30 纬度 4.0741 经度 104.5715 【35730 FT / 490 节】 【距离:8.18】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0347 【T1】2019-10-21 20:39:30 纬度 4.0741 经度 104.5715 【35730 FT / 490 节】 【T2】2019-10-21 20:40:30 纬度 3.9385 经度 104.5847 【35730 FT / 489 节】 【距离:8.19】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0348 【T1】2019-10-21 20:40:30 纬度 3.9385 经度 104.5847 【35730 FT / 489 节】 【T2】2019-10-21 20:41:30 纬度 3.8034 经度 104.5980 【35730 FT / 489 节】 【距离:8.16】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0349 【T1】2019-10-21 20:41:30 纬度 3.8034 经度 104.5980 【35730 FT / 489 节】 【T2】2019-10-21 20:42:30 纬度 3.6679 经度 104.6112 【35740 FT / 489 节】 【距离:8.18】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0350 【T1】2019-10-21 20:42:30 纬度 3.6679 经度 104.6112 【35740 FT / 489 节】 【T2】2019-10-21 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