【飞机归属信息】
所属公司: NOK
任务状态:
无任务
|
位置:
ZSPD |
购买:2160
|
【飞机基本信息】
机型: A320
名称: Airbus A320 ( NOK-3852 ) 3556专机
引擎: 双发
等级: 0 级
机龄: 3.6年 | 2020-09
准驾等级:
飞行学员 及以下
|
【飞机状态数据】
总状态: 91.5% |
机身: 98.1% |
发动机: 98.2% |
起落架: 95.2% |
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 48051
总飞行小时: 104.7
总航班数: 52
总运输配载: 6939
【接地保险数据】
未购买接地保险
【飞机服务详情】
呼号: 2160 |
无随心飞服务 |
飞机状态:
正常 |
【通用性能数据】
具体飞机性能数据,已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 264 人
航程: 3300
重量: 93900
航速: 447
接地范围: 2500
最大滑行重量: 172850 磅 / 78403 kg
最大起飞重量: 172000 磅 / 78018 kg
最大着陆重量: 145505 磅 / 66000 kg
【Airbus A320 (NOK-3852) 最新 1 班次 航迹】
【Airbus A320 (NOK-3852) 近 5 班 航班计划】
没有这架飞机的航班计划!
【Airbus A320 (NOK-3852) 最新 30 班次 报告】
航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
NOK0002 |
ZSPD |
ZLLL |
02.40 小时 |
2023/11/01 |
-184
|
1.60 |
通过 |
NOK0110 |
ZWWW |
ZSAM |
04.46 小时 |
2023/07/24 |
-185
|
1.40 |
通过 |
NOK0108 |
ZSPD |
ZWWW |
04.53 小时 |
2023/07/19 |
-294
|
1.60 |
通过 |
NOK0823 |
ZGGG |
ZBAA |
02.44 小时 |
2023/03/26 |
-249
|
1.10 |
通过 |
NOK0780 |
ZSPD |
ZGGG |
01.54 小时 |
2023/03/19 |
-123
|
1.20 |
通过 |
NOK0508 |
ZGGG |
ZSPD |
01.47 小时 |
2023/02/05 |
-331
|
1.00 |
通过 |
NOK0505 |
ZBAA |
ZGGG |
02.35 小时 |
2023/02/04 |
-296
|
1.10 |
通过 |
NOK0501 |
ZWWW |
ZBAA |
03.16 小时 |
2023/02/04 |
-351
|
1.10 |
通过 |
NOK0330 |
ZUUU |
ZWWW |
02.56 小时 |
2023/01/11 |
-139
|
1.20 |
通过 |
NOK0324 |
ZWWW |
ZUUU |
02.56 小时 |
2023/01/10 |
-317
|
1.20 |
通过 |
NOK0319 |
ZUUU |
ZWWW |
02.55 小时 |
2023/01/09 |
-148
|
1.20 |
通过 |
NOK0216 |
RKSI |
ZUUU |
3.19 小时 |
2022/12/27 |
-354
|
1.30 |
通过 |
NOK0208 |
ZUUU |
RKSI |
02.35 小时 |
2022/12/26 |
-312
|
1.20 |
通过 |
NOK0202 |
ZSPD |
ZUUU |
2.47 小时 |
2022/12/25 |
-268
|
1.20 |
通过 |
NOK0192 |
ZJSY |
ZSPD |
02.31 小时 |
2022/12/24 |
-138
|
1.10 |
通过 |
NOK0180 |
ZSPD |
ZJSY |
02.52 小时 |
2022/12/23 |
-405
|
1.30 |
通过 |
NOK0164 |
ZJSY |
ZSPD |
02.29 小时 |
2022/12/21 |
-256
|
1.10 |
通过 |
NOK0134 |
ZSPD |
ZJSY |
02.59 小时 |
2022/12/17 |
-427
|
1.40 |
通过 |
NOK0118 |
ZGGG |
ZSPD |
01.40 小时 |
2022/12/16 |
-175
|
1.10 |
通过 |
NOK0113 |
ZUCK |
ZGGG |
01.33 小时 |
2022/12/16 |
-351
|
1.30 |
通过 |
NOK0103 |
ZSPD |
ZUCK |
2.12 小时 |
2022/12/15 |
-260
|
1.10 |
通过 |
NOK9360 |
ZUCK |
ZSPD |
01.40 小时 |
2022/11/25 |
-158
|
1.40 |
通过 |
NOK9355 |
ZSPD |
ZUCK |
2.12 小时 |
2022/11/25 |
-98
|
1.10 |
通过 |
NOK9349 |
ZUCK |
ZSPD |
01.41 小时 |
2022/11/24 |
-157
|
1.20 |
通过 |
NOK9348 |
ZSPD |
ZUCK |
2.12 小时 |
2022/11/24 |
-137
|
1.03 |
通过 |
NOK9342 |
ZUCK |
ZSPD |
01.37 小时 |
2022/11/23 |
-135
|
1.20 |
通过 |
NOK9341 |
ZSPD |
ZUCK |
2.12 小时 |
2022/11/22 |
-114
|
1.30 |
通过 |
NOK9338 |
ZUCK |
ZSPD |
01.39 小时 |
2022/11/21 |
-27
|
1.00 |
通过 |
NOK9337 |
ZSPD |
ZUCK |
2.12 小时 |
2022/11/20 |
-114
|
1.30 |
通过 |
NOK9335 |
ZUCK |
ZSPD |
01.39 小时 |
2022/11/19 |
-160
|
1.20 |
通过 |
NOK9330 |
ZSPD |
ZUCK |
2.12 小时 |
2022/11/19 |
-180
|
1.30 |
通过 |
NOK9326 |
ZUCK |
ZSPD |
01.44 小时 |
2022/11/18 |
-137
|
1.20 |
通过 |
NOK9321 |
ZSPD |
ZUCK |
2.12 小时 |
2022/11/18 |
-125
|
1.30 |
通过 |
NOK9319 |
ZUCK |
ZSPD |
01.41 小时 |
2022/11/17 |
-122
|
1.30 |
通过 |
NOK9317 |
ZSPD |
ZUCK |
2.12 小时 |
2022/11/17 |
-170
|
1.40 |
通过 |
NOK9311 |
ZUCK |
ZSPD |
01.40 小时 |
2022/11/16 |
-136
|
1.40 |
通过 |
NOK9309 |
ZSPD |
ZUCK |
2.12 小时 |
2022/11/16 |
-195
|
1.30 |
通过 |
NOK0166 |
ZPLJ |
ZSPD |
00.00 小时 |
2022/06/30 |
-163
|
1.40 |
拒绝 |
NOK0162 |
RJTT |
ZPLJ |
00.00 小时 |
2022/06/29 |
-320
|
1.80 |
拒绝 |
NOK0160 |
ZSPD |
RJTT |
00.00 小时 |
2022/06/29 |
-200
|
1.50 |
拒绝 |
NOK0023 |
ZUUU |
ZLIC |
01.26 小时 |
2022/04/09 |
-188
|
1.70 |
通过 |
NOK0022 |
ZUCK |
ZUUU |
00.38 小时 |
2022/04/09 |
-172
|
1.40 |
通过 |
NOK0230 |
VIDP |
ZUCK |
03.34 小时 |
2021/04/28 |
-187
|
1.34 |
通过 |
NOK0224 |
ZSPD |
VIDP |
5.39 小时 |
2021/04/28 |
-140
|
1.29 |
通过 |
NOK0338 |
ZYTL |
ZSPD |
01.57 小时 |
2021/01/03 |
-236
|
1.81 |
通过 |
NOK0299 |
ZYCC |
ZYTL |
01.19 小时 |
2020/12/26 |
-149
|
1.72 |
通过 |
NOK0238 |
ZLIC |
ZYCC |
02.25 小时 |
2020/12/13 |
-165
|
1.31 |
通过 |
NOK0237 |
ZPPP |
ZLIC |
02.34 小时 |
2020/12/12 |
-218
|
1.92 |
通过 |
NOK0234 |
ZGGG |
ZPPP |
01.54 小时 |
2020/12/12 |
-234
|
1.64 |
通过 |
NOK0223 |
ZUUU |
ZGGG |
01.53 小时 |
2020/12/06 |
-309
|
1.78 |
通过 |
NOK0211 |
ZSOF |
ZUUU |
02.14 小时 |
2020/12/03 |
-149
|
1.38 |
通过 |
NOK0208 |
ZSPD |
ZSOF |
1.01 小时 |
2020/12/01 |
-199
|
1.47 |
通过 |