【飞机归属信息】
所属公司: CUA
任务状态:
无任务
|
位置:
ZGHA |
赠予:
|
【飞机基本信息】
机型: B738
名称: Boeing B737-800 ( CUA-0483 ) 公用机
引擎: 双发
等级: 0 级
机龄: 6年 | 2018-09
准驾等级:
F2 副驾驶 及以下
|
【飞机状况数据】
总状况: 0% |
机身: 0% |
发动机: 0% |
起落架: 0% |
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 21861
总飞行小时: 52.75
总航班数: 35
总运输配载: 4021
【接地保险数据】
未购买接地保险
【飞机服务详情】
呼号: |
无随心飞服务 |
飞机状态:
坠毁 |
【通用性能数据】
具体飞机性能数据,已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 189 人
航程: 3060
重量: 91108
航速: 480
接地范围: 2500
最大滑行重量: 174900 磅 / 79333 kg
最大起飞重量: 174200 磅 / 79016 kg
最大着陆重量: 146300 磅 / 66361 kg
【Boeing B737-800 (CUA-0483) 最新 1 班次 航迹】
【Boeing B737-800 (CUA-0483) 近 5 班 航班计划】
没有这架飞机的航班计划!
【Boeing B737-800 (CUA-0483) 最新 30 班次 报告】
航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
CXN0018 |
ZUCK |
ZULS |
02.12 小时 |
2020/02/09 |
-640 超 -40
|
4.00 超 1.4 |
通过 |
CXN0017 |
ZULS |
ZUCK |
01.51 小时 |
2020/02/08 |
-82
|
1.47 |
通过 |
CXN0016 |
ZUCK |
ZULS |
02.18 小时 |
2020/02/04 |
-134
|
1.83 |
通过 |
CXN0015 |
ZULS |
ZUCK |
01.48 小时 |
2020/02/03 |
-119
|
1.20 |
通过 |
CXN0013 |
ZUCK |
ZULS |
02.17 小时 |
2020/02/03 |
-148
|
1.82 |
通过 |
CXN0012 |
ZGSZ |
ZUCK |
01.41 小时 |
2020/02/02 |
-151
|
1.46 |
通过 |
CXN0010 |
ZUCK |
ZGSZ |
01.27 小时 |
2020/02/01 |
-83
|
1.30 |
通过 |
CXN0007 |
ZGSZ |
ZUCK |
01.38 小时 |
2020/01/28 |
-108
|
1.32 |
通过 |
CXN0006 |
ZUCK |
ZGSZ |
01.25 小时 |
2020/01/27 |
-174
|
1.34 |
通过 |
CXN0005 |
ZGSZ |
ZUCK |
01.40 小时 |
2020/01/25 |
-85
|
1.89 |
通过 |
CXN0004 |
ZUCK |
ZGSZ |
01.47 小时 |
2020/01/23 |
-87
|
1.36 |
通过 |
CXN0003 |
ZGSZ |
ZUCK |
01.41 小时 |
2020/01/22 |
-113
|
1.22 |
通过 |
CXN0002 |
ZUCK |
ZGSZ |
01.26 小时 |
2020/01/22 |
-85
|
1.36 |
通过 |
CXN0001 |
ZGSZ |
ZUCK |
01.39 小时 |
2020/01/22 |
-200
|
1.89 |
通过 |
CXN0001 |
ZUCK |
ZGSZ |
01.33 小时 |
2019/03/30 |
-119
|
1.31 |
通过 |
CXN0004 |
ZULS |
ZUCK |
02.08 小时 |
2019/03/03 |
-117
|
1.15 |
通过 |
CXN0003 |
ZUCK |
ZULS |
02.15 小时 |
2019/01/27 |
-81
|
1.55 |
通过 |
CXN0003 |
ZGSZ |
ZUCK |
01.44 小时 |
2018/10/20 |
-114
|
1.50 |
通过 |
CXN0005 |
ZUCK |
ZGSZ |
01.41 小时 |
2018/10/13 |
-243
|
1.34 |
通过 |
CXN0003 |
ZGSZ |
ZUCK |
01.44 小时 |
2018/10/11 |
-200
|
1.68 |
通过 |
CXN0005 |
ZUCK |
ZGSZ |
01.39 小时 |
2018/10/10 |
-130
|
1.35 |
通过 |
CXN0003 |
ZGSZ |
ZUCK |
01.44 小时 |
2018/10/09 |
-300
|
1.66 |
通过 |
CXN0005 |
ZUCK |
ZGSZ |
01.39 小时 |
2018/10/08 |
-170
|
1.48 |
通过 |
CXN0003 |
ZGSZ |
ZUCK |
01.46 小时 |
2018/10/04 |
-181
|
1.65 |
通过 |
CXN0008 |
ZUCK |
ZGSZ |
01.38 小时 |
2018/10/04 |
-131
|
1.60 |
通过 |
CXN0007 |
ZGSZ |
ZUCK |
01.45 小时 |
2018/10/03 |
-100
|
1.42 |
通过 |
CXN0008 |
ZUCK |
ZGSZ |
01.38 小时 |
2018/10/03 |
-125
|
1.42 |
通过 |
CXN0003 |
ZGSZ |
ZUCK |
01.45 小时 |
2018/10/01 |
-108
|
1.51 |
通过 |
CXN0006 |
ZUCK |
ZGSZ |
01.39 小时 |
2018/09/30 |
-111
|
1.61 |
通过 |
CXN0009 |
ZGSZ |
ZUCK |
01.43 小时 |
2018/09/30 |
-46
|
1.21 |
通过 |
CXN0008 |
ZUCK |
ZGSZ |
01.37 小时 |
2018/09/26 |
-105
|
1.44 |
通过 |
CXN0007 |
ZGSZ |
ZUCK |
01.45 小时 |
2018/09/24 |
-107
|
1.30 |
通过 |
CXN0006 |
ZUCK |
ZGSZ |
01.37 小时 |
2018/09/24 |
-106
|
1.52 |
通过 |
CXN0003 |
ZGSZ |
ZUCK |
01.47 小时 |
2018/09/24 |
-260
|
1.95 |
通过 |
CXN0002 |
ZUCK |
ZGSZ |
01.38 小时 |
2018/09/23 |
-221
|
1.46 |
通过 |