【飞机归属信息】
所属公司: CXJ
任务状态:
飞行中
|
位置:
ZSPD |
购买:3707
|
【飞机基本信息】
机型: B773ER
名称: Boeing B777-300ER ( CXJ-0244 ) 旧机购入
引擎: 双发
等级: 0 级
机龄: 6.6年 | 2018-04
准驾等级:
飞行学员 及以下
|
【飞机状况数据】
总状况: 91.18% |
机身: 94.27% |
发动机: 92.29% |
起落架: 92.59% |
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 264355
总飞行小时: 623.06
总航班数: 88
总运输配载: 19629
【接地保险数据】
投保公司: |
投保呼号: |
接地保护: 0 |
过载保护: 0.00 |
【飞机服务详情】
呼号: 3707 |
随心飞服务已过期 |
飞机状态:
正常 |
【通用性能数据】
具体飞机性能数据,已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 451 人
航程: 7930
重量: 366940
航速: 490
接地范围: 2500
最大滑行重量: 777000 磅 / 352441 kg
最大起飞重量: 775000 磅 / 351534 kg
最大着陆重量: 554000 磅 / 251290 kg
【Boeing B777-300ER (CXJ-0244) 最新 1 班次 航迹】
【Boeing B777-300ER (CXJ-0244) 近 5 班 航班计划】
航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
飞行距离 |
更新时间 |
任务书 |
CXJ7535 |
ZSPD 01:30z |
OMDB +0 11:13z |
8.53 小时 |
3485 海里 |
2024-11-21 08:52:38 签派 |
查看 |
CXJ7524 |
OMDB 02:00z |
ZSPD +0 09:23z |
8.53 小时 |
3485 海里 |
2024-11-20 17:29:14 完成 |
查看 |
CXJ7508 |
ZSPD 02:00z |
OMDB +0 11:33z |
8.53 小时 |
3485 海里 |
2024-11-19 19:29:08 完成 |
查看 |
CXJ7495 |
OMDB 02:10z |
ZSPD +0 09:43z |
8.53 小时 |
3485 海里 |
2024-11-18 17:43:40 完成 |
查看 |
CXJ7487 |
EGLL 02:40z |
OMDB +0 09:28z |
7.28 小时 |
2972 海里 |
2024-11-17 17:32:33 完成 |
查看 |
【Boeing B777-300ER (CXJ-0244) 最新 30 班次 报告】
航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
CXJ7524 |
OMDB |
ZSPD |
07.15 小时 |
2024/11/20 |
-142
|
1.10 |
通过 |
CXJ7508 |
ZSPD |
OMDB |
8.53 小时 |
2024/11/19 |
-124
|
1.10 |
通过 |
CXJ7495 |
OMDB |
ZSPD |
07.21 小时 |
2024/11/18 |
-282
|
1.20 |
通过 |
CXJ7487 |
EGLL |
OMDB |
06.37 小时 |
2024/11/17 |
-131
|
1.10 |
通过 |
CXJ7296 |
KJFK |
EGLL |
06.12 小时 |
2024/10/31 |
-122
|
1.10 |
通过 |
CXJ7274 |
KJFK |
EGLL |
06.06 小时 |
2024/10/28 |
-158
|
1.20 |
拒绝 |
CXJ7072 |
ZBAA |
KJFK |
14.23 小时 |
2024/09/28 |
-589
|
1.40 |
通过 |
CXJ7062 |
KJFK |
ZBAA |
14.53 小时 |
2024/09/27 |
-364
|
1.30 |
通过 |
CXJ7042 |
VHHH |
KJFK |
15.07 小时 |
2024/09/25 |
-1202 超 -602
|
2.40 |
通过 |
CXJ7014 |
KJFK |
VHHH |
17.17 小时 |
2024/09/23 |
-517
|
1.50 |
通过 |
CXJ6830 |
VHHH |
KJFK |
15.52 小时 |
2024/08/28 |
-479
|
1.40 |
通过 |
CXJ6818 |
KJFK |
VHHH |
16.29 小时 |
2024/08/27 |
-412
|
1.20 |
通过 |
CXJ6808 |
VHHH |
KJFK |
15.46 小时 |
2024/08/26 |
-288
|
1.30 |
通过 |
CXJ6794 |
KJFK |
VHHH |
16.35 小时 |
2024/08/24 |
-544
|
1.30 |
通过 |
CXJ6711 |
VHHH |
KJFK |
16.10 小时 |
2024/08/15 |
-470
|
1.40 |
通过 |
CXJ6704 |
KJFK |
VHHH |
16.21 小时 |
2024/08/14 |
-468
|
1.40 |
通过 |
CXJ6695 |
VHHH |
KJFK |
16.04 小时 |
2024/08/13 |
-248
|
1.20 |
通过 |
CXJ6673 |
KJFK |
VHHH |
16.49 小时 |
2024/08/10 |
-336
|
1.30 |
通过 |
CXJ0607 |
VHHH |
KJFK |
15.41 小时 |
2024/08/09 |
-301
|
1.30 |
通过 |
CXJ0597 |
KJFK |
VHHH |
16.52 小时 |
2024/08/08 |
-521
|
1.40 |
通过 |
CXJ0585 |
VHHH |
KJFK |
15.33 小时 |
2024/08/07 |
-395
|
1.30 |
通过 |
CXJ0574 |
KJFK |
VHHH |
16.20 小时 |
2024/08/06 |
-574
|
1.50 |
通过 |
CXJ0498 |
KJFK |
VHHH |
06.57 小时 |
2024/07/30 |
-2000 超 -1400
|
4.00 超 1.4 |
拒绝 |
CXJ0475 |
ZSPD |
KJFK |
14.13 小时 |
2024/07/28 |
-175
|
1.20 |
通过 |
CXJ0447 |
KJFK |
ZSPD |
15.38 小时 |
2024/07/26 |
-822 超 -222
|
1.70 |
通过 |
CXJ0427 |
ZSPD |
KJFK |
14.24 小时 |
2024/07/25 |
-145
|
1.10 |
通过 |
CXJ0406 |
KJFK |
ZSPD |
15.46 小时 |
2024/07/24 |
-657 超 -57
|
1.60 |
通过 |
CXJ0302 |
ZBAA |
KJFK |
14.06 小时 |
2024/07/15 |
-267
|
1.30 |
通过 |
CXJ0297 |
VHHH |
ZBAA |
02.38 小时 |
2024/07/14 |
-119
|
1.10 |
通过 |
CXJ0290 |
KJFK |
VHHH |
16.41 小时 |
2024/07/14 |
-348
|
1.20 |
通过 |
CXJ0285 |
KMIA |
KJFK |
02.24 小时 |
2024/07/13 |
-189
|
1.20 |
通过 |
CXJ0276 |
KMIA |
ZSPD |
15.34 小时 |
2024/07/13 |
-99
|
1.10 |
拒绝 |
CXJ0263 |
UUEE |
KMIA |
11.28 小时 |
2024/07/12 |
-308
|
1.30 |
通过 |
CXJ0259 |
ZBAA |
UUEE |
07.22 小时 |
2024/07/11 |
-138
|
1.10 |
通过 |
CAL0021 |
RJAA |
PHNL |
08.31 小时 |
2018/11/05 |
-140
|
1.04 |
通过 |
CAL0013 |
PHNL |
RJAA |
08.28 小时 |
2018/11/04 |
-202
|
1.58 |
通过 |
CAL0010 |
RJCC |
PHNL |
08.18 小时 |
2018/11/01 |
-238
|
1.57 |
通过 |
CAL0008 |
RCTP |
RJCC |
03.44 小时 |
2018/10/30 |
-233
|
0.99 |
通过 |
CAL0005 |
WSSS |
RCTP |
04.22 小时 |
2018/10/29 |
-120
|
1.39 |
通过 |
CAL0026 |
ZSSS |
WSSS |
05.34 小时 |
2018/10/23 |
-139
|
1.01 |
通过 |
CAL0015 |
WSSS |
ZSSS |
05.47 小时 |
2018/10/23 |
-227
|
2.23 |
通过 |
CAL0026 |
ZSSS |
WSSS |
05.22 小时 |
2018/10/21 |
-157
|
1.04 |
通过 |
CAL0015 |
WSSS |
ZSSS |
05.33 小时 |
2018/10/21 |
-155
|
1.44 |
通过 |
CAL0026 |
ZSSS |
WSSS |
05.52 小时 |
2018/10/20 |
-95
|
0.99 |
通过 |
CAL0015 |
WSSS |
ZSSS |
05.51 小时 |
2018/10/20 |
-150
|
1.71 |
通过 |
CAL0026 |
ZSSS |
WSSS |
06.18 小时 |
2018/10/19 |
-109
|
1.50 |
通过 |
CAL0015 |
WSSS |
ZSSS |
05.38 小时 |
2018/10/17 |
-148
|
1.52 |
通过 |
CAL0010 |
ZSSS |
WSSS |
05.14 小时 |
2018/10/16 |
-138
|
1.45 |
通过 |
CAL0005 |
WSSS |
ZSSS |
05.02 小时 |
2018/10/16 |
-126
|
1.44 |
通过 |
CAL0019 |
ZUCK |
WSSS |
04.20 小时 |
2018/10/15 |
-120
|
1.64 |
通过 |
CAL0007 |
ZBAA |
ZUCK |
02.47 小时 |
2018/10/07 |
-213
|
1.04 |
通过 |
CAL0002 |
VHHX |
ZBAA |
02.47 小时 |
2018/08/29 |
-77
|
1.22 |
通过 |
CAL0005 |
RJCC |
VHHX |
04.51 小时 |
2018/08/28 |
-213
|
1.46 |
通过 |
CAL0004 |
RCTP |
RJCC |
03.32 小时 |
2018/08/26 |
-135
|
1.33 |
通过 |
CAL0006 |
ZJHK |
RCTP |
01.53 小时 |
2018/08/26 |
-54
|
1.21 |
通过 |
CAL0009 |
RJCC |
ZJHK |
05.21 小时 |
2018/08/24 |
-293
|
1.85 |
通过 |
CAL0009 |
VHHH |
RJCC |
04.25 小时 |
2018/08/23 |
-172
|
1.53 |
通过 |
CAL0006 |
RCTP |
VHHH |
01.27 小时 |
2018/08/20 |
-152
|
1.48 |
通过 |
CAL0012 |
RJAA |
RCTP |
02.56 小时 |
2018/08/19 |
-170
|
1.42 |
通过 |
CAL0002 |
VHHH |
RJAA |
05.03 小时 |
2018/08/18 |
-134
|
1.38 |
通过 |
CAL0013 |
ZSSS |
VHHH |
01.56 小时 |
2018/08/17 |
-185
|
1.41 |
通过 |
CAL0007 |
RJCC |
ZSSS |
03.51 小时 |
2018/07/03 |
-114
|
1.00 |
通过 |
CAL0004 |
ZBAA |
RJCC |
03.33 小时 |
2018/07/01 |
-136
|
1.82 |
通过 |
CAL0003 |
RJAA |
ZBAA |
03.33 小时 |
2018/06/30 |
-232
|
1.89 |
通过 |
CAL0006 |
RCTP |
RJAA |
03.12 小时 |
2018/06/28 |
-144
|
1.53 |
通过 |
CAL0003 |
ZBAA |
RCTP |
02.53 小时 |
2018/06/26 |
-155
|
1.28 |
通过 |
CAL0002 |
RJCC |
ZBAA |
03.44 小时 |
2018/06/25 |
-219
|
1.02 |
通过 |
CAL0001 |
ZSSS |
RJCC |
03.16 小时 |
2018/06/22 |
-110
|
1.00 |
通过 |
CAL0001 |
RJCC |
ZSSS |
04.02 小时 |
2018/06/14 |
-129
|
1.30 |
通过 |
CAL0001 |
ZBAA |
RJCC |
03.39 小时 |
2018/06/13 |
-144
|
1.91 |
通过 |
CAL0001 |
ZGGG |
ZBAA |
02.53 小时 |
2018/06/13 |
-130
|
1.23 |
通过 |
CAL0002 |
RKSI |
ZGGG |
03.01 小时 |
2018/06/10 |
-127
|
1.54 |
通过 |
CAL0001 |
RCTP |
RKSI |
02.17 小时 |
2018/06/08 |
-150
|
1.35 |
通过 |
CAL0001 |
RKSI |
RCTP |
02.40 小时 |
2018/06/08 |
-291
|
1.61 |
通过 |
CAL0001 |
RJAA |
RKSI |
02.10 小时 |
2018/06/05 |
-157
|
1.29 |
通过 |
CAL0001 |
RJCC |
RJAA |
01.49 小时 |
2018/06/05 |
-293
|
1.54 |
通过 |
CAL0001 |
RKSI |
RJCC |
02.29 小时 |
2018/06/05 |
-202
|
1.38 |
通过 |
CAL0002 |
ZBAA |
RKSI |
01.50 小时 |
2018/06/02 |
-137
|
1.35 |
通过 |
CAL0003 |
RKSI |
ZBAA |
01.40 小时 |
2018/05/31 |
-247
|
1.79 |
通过 |
CAL0005 |
RCTP |
RKSI |
03.20 小时 |
2018/05/29 |
-143
|
1.45 |
通过 |
CAL0010 |
RKSI |
RCTP |
02.15 小时 |
2018/05/28 |
-140
|
1.45 |
通过 |
CAL0002 |
ZBAA |
RKSI |
02.12 小时 |
2018/05/26 |
-160
|
1.71 |
通过 |
CAL0001 |
RKSI |
ZBAA |
01.55 小时 |
2018/05/25 |
-159
|
1.85 |
通过 |
CAL0003 |
RJAA |
RKSI |
02.31 小时 |
2018/05/24 |
-134
|
1.00 |
通过 |
CAL0001 |
RKSI |
RJAA |
02.12 小时 |
2018/05/22 |
-131
|
1.35 |
通过 |
CAL0001 |
RJCC |
RKSI |
02.32 小时 |
2018/05/21 |
-172
|
1.71 |
通过 |
CAL0011 |
RKSI |
RJCC |
02.23 小时 |
2018/05/20 |
-297
|
1.38 |
通过 |
CAL0013 |
RCTP |
RKSI |
02.35 小时 |
2018/05/19 |
-282
|
1.70 |
通过 |